SaabSportClub

Ca y est, entretien effectué. J'ai retrouvé ma voiture, un plaisir de douceur. Bilan, des amortisseurs rincés (les routes canadiennes n'ont pas aidé). ps , j'ai trouvé un garagiste sur le bassin d'arcachon très correct et dont la femme a possédé une 900 turbo 1990 (preuve de sérieux non ? :D ). Un a...

Voiture déposée ce matin au garage pour changement des pneus hiver (en parfait état sur la bande roulement mais complètement craquelés à la jonction flanc-bande de roulement et ce sur le flanc côté intérieur de la voiture (donc pas visible!). Changement également des 4 amortisseurs, tirants, coupell...

Bonjour,

j'ai cela pour la 9-3 SH (et compatible sur ma 9-5 Estate)

Bonjour,

j'ai cela pour la 9-3 SH (et compatible sur ma 9-5 Estate)

On oublie les certificats de conformité pour un véhicule non européen. Vous n'en aurez pas ou au mieux conformité partiel. Il faut aller directement à la Dreal. Pour mon cas depuis le canada, pour une 9-3 SH essence de 2008, ca m'a couté 87,50 E en 2019, 15 minutes à la Dreal de Toulouse et PV ok po...

Une idée (réalisable? ) Est-il possible de selectionner le N directement sur le palonnier se trouvant sur la BVA dans la baie moteur ?

Rincage partiel de la BVA refaite (une premiere fois à 110 000km 6 litres) puis à 144 000 km (6 litres). Je prépare ma commande pour changer mes 4 amortisseurs (par des B4) SH sans chassis sport. Je change dans le même temps les coupelles, les soufflets, les tirants de barre stabilisatrice. Ca clong...

Une huile se dégrade toujours avec le temps. Même si ce n'est pas indiqué, il est toujours bon de remplacer. Courage pour les 45 prochains rinçages. [/quote] C'est sûr que c'est pas la méthode la plus rapide, je dois en être à 200ml et peu de changement de couleur d'huile :roll: mais même si ce n'es...

Je pense que le capteur ne sait pas que tu as changé la roue de place donc il ne reçoit pas d’info de l’émetteur qui est parametré pour la roue en question quelle que soit sa position donc ton affichage ne change pas. Ce serait à mon avis donc quand même l’émetteur dans la roue ;) Bien joué Miocast...

Bon je me cherche toujours une 9-3 cabriolet en B207R , BVA après 2008 au Canada, pour un import en France (j'en vois qui rigolent !!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: ), rien pour l'instant (si une belle blanche aéro à Montreal mais V6). Patience. Une pensée pour ma 9-5 estate qui dort dans son garage...

Joli travail du meccano pour les couvres culasses(mon beau-père ne se souvient pas de cela, mais comme il a acheté la voiture dans ses premières années, ca doit être sous son ère et comme il ne doit pas savoir comment ouvrir le capot :mrgreen: . , c'est sûr que ce n'est pas lui. Mais j'ai eu des nou...

ah ah ce B207 R se révele !!! , merci Maptun


magnifique voiture

Bonjour à tous, après un moment d'absence, voici quelques nouvelles. -le système TPMS (capteur de pression des pneus) fonctionne. J'ai installé mes roues d'hiver (très important sur le bassin d'arcachon !!!) pour les user un peu. Bilan , le système TPMS fonctionne. Donc problème de capteur dans la r...

Je vais regarder, en rentrant. Je suis actuellement au Canada pour le boulot. Pour ceux que ca interesse au cas oû c'est le module qui pose probleme et pas les capteurs, voici un lien vers le forum us pour l'emplacement de ce module. https://www.saabcentral.com/threads/how-to-disable-tire-pressure-m...

Eh vous êtes durs avec ce B207R . Je le possède et je le trouve déjà pas mal. Par contre un stage 1 maptun le transforme
400nm et 250 HP

Quelle belle voiture, break et même couleur que la mienne, cette petite hauteur en plus qui lui sied si bien (au contraire de tout ces SUV berk)

Ah oui, ca me tente bien ca !!

Merci

JM

Je note cela, j'ai un jeu de roues hiver avec capteur tpms chez mes beaux-parents, je vais faire un essai. mais je me pose la question car selon la notice du E-SID2 (que l'on branche dans la prise OBD), l'ordre d'affichage de la pression à l,écran (voir photo ci-dessus) est bien celui noté ci-dessus...

Je ne connais pas le fonctionnement des saab. Mais chez PSA, c'est 4 valves qui émettent et un boitier récepteur. Quand tu dis que c'est un problème de détection, quand tu as fait la permutation de roue, le problème est rester au même endroit sur le véhicule? Ca n'a pas suivis la roue? IMG_3588-Con...

Qui peut m'expliquer comment fonctionnent les détecteurs TPMS. Ma voiture affiche la pression de chaque pneu grâce au ESID2. Là, j'ai vu que le capteur avant conducteur avait un problème (pression à 0). J'ai pensé à un probleme de capteur dans la roue donc j'ai échangé deux roues. Mais non c'est un ...

elviscox54 a écrit : ↑

lun. févr. 10, 2020 9:25 am

montreal95 a écrit : ↑

sam. févr. 08, 2020 10:43 am

La semaine prochaine, je pars au Qc, je vais en profiter pour aller voir une 9-3 2009 cab 2.0T (210hp) Bva….. un prochain import… à voir.

Donc arrivé en France courant 2022

oui y a des chances (et ca c'est sans compter mes péripéties maritimes !!!! )