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par gap900
mer. févr. 06, 2019 10:19 pm
Forum : mécanique
Sujet : Les 900, leur poids, et le poids des composants.
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Re: Les 900, leur poids, et le poids des composants.

pistons + bielle+segments+ vis I8 : 1530gr - (contre 1606 pour T16)
starteur 2,7 kg
alternateur 6kg
ppe à eau + poulie + manifold : 1.7kg
vilebrequin 16.8 kg / paliers et vis : 5x795gr
bloc moteur 43 kg
plaque avant : 1.118kg
plaque arrière +ppe à huile : 2.6kg
par gap900
sam. févr. 02, 2019 4:52 pm
Forum : mécanique
Sujet : Que faire des internes d’un moteur de i8
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Re: Que faire des internes d’un moteur de i8

oui, le bloc moteur et le vilebrequin sont les mêmes. La pompe à huile, je ne savais pas, mais la plaque arrière est elle différente. Pour ce qui est des pistons : ce que je crains le plus, c'est le fait que les soupapes descendent trop bas et heurtent les pistons qui n'ont plus de creux. Mais si ja...
par gap900
ven. févr. 01, 2019 7:36 pm
Forum : mécanique
Sujet : Que faire des internes d’un moteur de i8
Réponses : 3
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Que faire des internes d’un moteur de i8

Bonsoir, Je suis en train de démonter un moteur de I8 de 1985. Principalement c’est pour aller le bazarder. Quelles pièces garder ? J’aimerais à terme monter un moteur original. Par exemple monter des’ pistons i8 sur un bloc t16, y foutre dessus ma culasse t16 travaillée, alléger le tout, passer en ...
par gap900
mar. janv. 29, 2019 10:22 pm
Forum : mécanique
Sujet : Les 900, leur poids, et le poids des composants.
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Re: Les 900, leur poids, et le poids des composants.

hum hum, pas de bms pour bibi. Par contre, j'ai fini d'installer le switch sur le tableau de bord qui isole la batterie quand j'arrête la voiture. Si je me tiens à une saine discipline pour effectivement activer ce système de coupe circuit, je n'aurai plus jamais de panne de batterie.... oh joie inn...
par gap900
dim. janv. 27, 2019 9:35 pm
Forum : mécanique
Sujet : Les 900, leur poids, et le poids des composants.
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Re: Les 900, leur poids, et le poids des composants.

10Ah, c'est vrai que c'est peu. Mais j'ai prévu de mettre un gros relais qui coupe la batterie dès que je sors de la voiture, via un petit interrupteur sur le tableau de bord, donc zéro conso à l'arrêt. Ce qui est un peu chiant, c'est la perte de l'adaptation du système T5, à chaque arrêt de la voit...
par gap900
sam. janv. 26, 2019 9:46 pm
Forum : mécanique
Sujet : Les 900, leur poids, et le poids des composants.
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Re: Les 900, leur poids, et le poids des composants.

Ah, merde alors, je viens de la mettre en place.... pourtant, c'est vendu comme "spécial pour les véhicules anciens".... j'ai pris comme pretexte que mon ancienne batterie au plomb était morte. En tout cas, pour l'instant (2h de conduite), elle fait son boulot : démarrage (sans DA, donc), phares et ...
par gap900
lun. janv. 21, 2019 10:51 pm
Forum : mécanique
Sujet : Les 900, leur poids, et le poids des composants.
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Re: Les 900, leur poids, et le poids des composants.

poids rétro electriques et manuels 1.1 kg.
Poids batterie 12v 60Ah 550A : 13.7kg

Je zieute ça, 1.7 kg !
https://www.masolise.com/batterie-moto- ... 2x27690407
Mais un peu chérot. :x
par gap900
lun. janv. 21, 2019 4:28 am
Forum : châssis
Sujet : RIgidification d'une 900, la Kamarde.
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Re: RIgidification d'une 900, la Kamarde.

Et bien pour répondre à ta question.... Je fais tout ça parce que je m’éclate à le faire, surtout. Mais aussi parce que je ne pense pas que nos 900 soient si rigide que ça, loin de là.... et en tout cas très loin des standards actuels. Et il me semble que ce que j’ai fait apporte pas mal. Et j’aime ...
par gap900
lun. janv. 21, 2019 4:01 am
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Bon Cece J’ai dit une bêtise sur le circlip de l’entraîneur de sortie de boîte... celui ci bloque l’entraîneur dans le petit roulement de sortie mais le roulement lui même n’a effectivement rien pour le bloquer dans son’ logement, à part le fait qu’il soit rentré en force. Donc il est effectivement ...
par gap900
dim. janv. 06, 2019 8:54 pm
Forum : mécanique
Sujet : Où acheter une b.v reconditionnée ou neuve?
Réponses : 138
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Re: Où acheter une b.v reconditionnée ou neuve?

Je suis ton raisonnement, mais figure toi que je consomme pas beaucoup avec ma turbo, si je suis à 8-9L/100km, c’est en moyenne Ah oui mais alors decris un peu ta conduite .... Quel genre de route et quel relief ? Moi je ne sors ( que rarement)ma Kamarde,alors quand je le fais c'est pour m'amuser u...
par gap900
ven. janv. 04, 2019 7:03 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Le rôle du synchro est de mettre à la même vitesse 2 arbres pour les verrouiller ensuite . Du coup plus la différence est grande . Plus les synchro travaillent. Si trop de precharge . La vitesse de l arbre primaire chutte trop . Et donc grosse différence avant le verrouillage.. donc usure .. Pareil...
par gap900
ven. janv. 04, 2019 6:57 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Les ressorts sont la pour pousser vers l extérieur les tulipes le roulement à bille et le clip. Car tout ça est libre par rapport au sortie de tulipe .. Salut Cece, J'ai un peu réfléchi à ça, mais il me semble que non, "tout ça" n'est pas libre par rapport au sortie de tulipe.... le petit roulement...
par gap900
ven. janv. 04, 2019 6:49 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Oui Dat.... apprendre quelque chose c’est beau et bon. Hier j’ai appris deux choses : - il ne faut pas’ faire de fibre de verre chez soi, ça pue. Je pensais que l’utilisation d’epoxy au lieu de polyester améliorerait ce point de vue là, mais pas assez. Mais je n’ai pas de garage chauffé. - et, troi...
par gap900
ven. déc. 21, 2018 3:09 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Bon.... autre question, autre mystère :
Pourquoi une précontrainte des roulements. Du carter de l’arbre entrant ferait subir une usure prématurée des bagues de synchro ( se référer au schéma du haut)????
:evil:
par gap900
ven. déc. 21, 2018 3:07 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Oui Dat.... apprendre quelque chose c’est beau et bon. Hier j’ai appris deux choses : - il ne faut pas’ faire de fibre de verre chez soi, ça pue. Je pensais que l’utilisation d’epoxy au lieu de polyester améliorerait ce point de vue là, mais pas assez. Mais je n’ai pas de garage chauffé. - et, trois...
par gap900
mer. déc. 19, 2018 9:50 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

joffrey78 a écrit :
sam. déc. 15, 2018 12:54 pm
J’en sais rien du tout, mais mécaniquement c’est très beau
Bin, oui, je suis d'accord, c'est magnifique !
par gap900
mer. déc. 19, 2018 9:46 pm
Forum : mécanique
Sujet : Jeu et quizz technique saab 900
Réponses : 15
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Re: Jeu et quizz technique saab 900

Bon, alors je me lance, avec ma version de la chose. Vu que les deux entraineurs de roues sont bien fixés latéralement dans les sièges de roulement du différentiel, c'est donc le différentiel qui est centré par cette paire de ressorts poussoirs. Pourquoi ? d'abord regardons comment c'est fait : vue ...
par gap900
mer. déc. 19, 2018 9:01 pm
Forum : mécanique
Sujet : Où acheter une b.v reconditionnée ou neuve?
Réponses : 138
Vues : 9748

Re: Où acheter une b.v reconditionnée ou neuve?

Hum hum, je me demande bien comment on peut dire qu'une boite est en "état neuf", sans inspecter les éléments un par un.
par gap900
sam. déc. 15, 2018 12:18 pm
Forum : intérieur
Sujet : Compatibilité moyeu pour volant Nardi sur Saab 99
Réponses : 10
Vues : 1900

Re: Compatibilité moyeu pour volant Nardi sur Saab 99

Bonjour les 99, est ce que quelqu'un peut me donner le diamètre d'un volant de 99 en direction manuelle ? Pour comparer avec les volants d'une 900 en direction assistée (je viens de passer ma 900 en manuel, et me demande si les volants de direction manuelle n'étaient pas plus grands) Et aussi, est c...
par gap900
sam. déc. 15, 2018 12:12 pm
Forum : châssis
Sujet : RIgidification d'une 900, la Kamarde.
Réponses : 34
Vues : 2966

Re: RIgidification d'une 900, la Kamarde.

Alors, j'ai utilisé le trou existant du passage de cable à l'arrière de l'aile gauche : 20180906_171016.jpg et du coup, j'ai fait un trou du même diamètre dans la tôle que j'ai soudé dans l'immense trou de la prise d'air, pour le passage des cables de l'injection T5. J'ai utilisé un peu de plomberie...

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