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par Retroloc
ven. mars 06, 2020 12:44 pm
Forum : mécanique
Sujet : Richesse bizarre....
Réponses : 6
Vues : 1055

Re: Richesse bizarre....

Si tu débranches la sonde lambda, tu attrapes un code électrique "circuit ouvert", la gestion passe en "boucle ouverte". Si cette marche dégradée est meilleure que la marche normale, alors tu viens d'enlever le problème. Ca peut être la sonde défectueuse qui envoie un mauvais signal. Si le problème ...
par Retroloc
ven. mars 06, 2020 12:40 pm
Forum : extérieur
Sujet : Remplacer éclairage d’origine halogène par des leds non xénon.
Réponses : 13
Vues : 1753

Re: Remplacer éclairage d’origine halogène par des leds non xénon.

On peut ajouter une paire de longue-portées.
C'est simple.
C'est légal.
Ca ne perturbe pas le BCM.
C'est réversible.
Et pour le style, ça fait "très suédois" !
par Retroloc
ven. févr. 28, 2020 2:30 pm
Forum : mécanique
Sujet : Manomètre de pression de suralimentation
Réponses : 54
Vues : 5702

Re: Manomètre de pression de suralimentation

Ca marque -0.5b ... parce que c'est la réalité ! Si tu souhaites lire autre chose que la réalité, c'est un autre sujet, il me semble. Tu peux aussi trouver un manomètre absolu qui t'affichera à peu près 40-50kPa au ralenti, 100kPa quand arrive le turbo, 145kPa en pression de base et 185... 200... 21...
par Retroloc
jeu. févr. 27, 2020 5:14 pm
Forum : mécanique
Sujet : Manomètre de pression de suralimentation
Réponses : 54
Vues : 5702

Re: Manomètre de pression de suralimentation

Bigmat a écrit :
mer. févr. 19, 2020 9:11 am
ok je vais tester ça alors, c'est juste que quand je suis branché sur cette depression, mon mano descend à -0.5b au ralenti, du coup quand ça souffle, ça monte vers 0b...
C'est normal. Le moteur au ralenti aspire et le turbo ne peut charger que plus haut dans les tours.
par Retroloc
jeu. févr. 27, 2020 5:09 pm
Forum : mécanique
Sujet : Demarrage du moteur au quart ??
Réponses : 74
Vues : 4846

Re: Demarrage du moteur au quart ??

Derrière le même symptôme peuvent se cacher des problèmes différents, tout le monde n'a pas les mêmes soucis. A mon impression, un grand nombre de plaintes viennent de la précipitation: Il faut décomposer: Key-in... accessoires... contact... écouter la pompe tourner et s'éteindre... démarrer. Celui ...
par Retroloc
ven. janv. 10, 2020 1:50 pm
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : Leboncoin en délire
Réponses : 1978
Vues : 175000

Re: Leboncoin en délire

https://www.leboncoin.fr/voitures/1131237565.htm/

"Origine Suède"... merci pour l'info, on ne savait pas.
par Retroloc
jeu. janv. 09, 2020 10:56 am
Forum : Achats et conseils d'achats SAAB
Sujet : Ce que vous devez savoir pour importer votre Saab de l'étranger
Réponses : 356
Vues : 68584

Re: Ce que vous devez savoir pour importer votre Saab de l'étranger

Exemple, le site ANTS du gouvernement, stipule bien que SEUL un COC d'origine constructeur est valable! Or, dans notre cas, puisque le constructeur n'existe plus, ce document ne devrait pas être "officiel" puisque fourni pas un tiers. :roll: C'est exact. Il est important de lire qui a signé le docu...
par Retroloc
jeu. janv. 09, 2020 10:10 am
Forum : Motos
Sujet : mes deux oignons (DR650)
Réponses : 31
Vues : 4356

Re: mes deux oignons (DR650)

J'ai aussi une DR (600) mais honnêtement... comment dire... je me fais vieux ?... je veux bien la rouler mais plus la démarrer. C'est trop physique. Pas moyen d'aller chercher le pain. Tu la laisses longtemps, la cloche d'allumage est démagnétisée... Tu kikes néanmoins et ça la noie, forcément. T'ét...
par Retroloc
jeu. janv. 09, 2020 9:49 am
Forum : Achats et conseils d'achats SAAB
Sujet : Ce que vous devez savoir pour importer votre Saab de l'étranger
Réponses : 356
Vues : 68584

Re: Saab du Québec en france

Le plus difficile est d'obtenir un certificat de conformité. Normalement c'est le constructeur qui le donne ou le vend. Comme tu le sais, il n'y a plus d'interlocuteur. Par ailleurs, l'administartion des immatriculations est une des plus fermées qui soit. Pour se frotter à elle, il faut vraiment avo...
par Retroloc
jeu. janv. 09, 2020 8:39 am
Forum : mécanique
Sujet : ratatouille à froid et accoups à l'acceleration
Réponses : 51
Vues : 7913

Re: ratatouille à froid et accoups à l'acceleration

Une sonde de température défaillante détraque la carburation... de tous les cylindres de la même manière et de la même quantité. Ce n'est donc pas le premier suspect pour une marche sur trois pattes. Idem évidemment pour le capteur vilebrequin. Autre manière empirique: pendant que ça marche mal, tu ...
par Retroloc
jeu. janv. 09, 2020 8:31 am
Forum : mécanique
Sujet : Préparation sur moteur V4 ?
Réponses : 42
Vues : 5895

Re: Préparation sur moteur V4 ?

Et quelle est la viscosité recommandée à l'origine ?
(avant de se croire plus malin que le constructeur, il faut rassembler les bons renseignements...)
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 5:38 pm
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : Leboncoin en délire
Réponses : 1978
Vues : 175000

Re: Leboncoin en délire

J'ai connu un concessionnaire français, qui a eu des 9000 en VD durant toutes les années de production, qui les gardait 6 mois (SF faisait crédit), et qui reculait leurs compteurs tous les mois tellement c'était facile à faire ! Il roulait avec jusqu'à 10.000 km par mois et au moment de les vendre, ...
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 5:33 pm
Forum : mécanique
Sujet : [TTID] Dépose boite de vitesse pour embrayage
Réponses : 7
Vues : 1053

Re: [TTID] Dépose boite de vitesse pour embrayage

La boîte jusqu'à 500.000 ? Est-ce une M32 ? Les bi-masses, ça dépend des conducteurs, de l'humidité (stationnement en garage ou pas) et du profil d'utilisation. Sur autoroute il ne travaille pas. Un taxi qui attend le client au ralenti pour avoir du chauffage ou de la clim fait battre son bi-masse c...
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 4:22 pm
Forum : mécanique
Sujet : ratatouille à froid et accoups à l'acceleration
Réponses : 51
Vues : 7913

Re: ratatouille à froid et accoups à l'acceleration

Et les durits se remettaient en place une fois le moteur chaud ?
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 4:20 pm
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : Leboncoin en délire
Réponses : 1978
Vues : 175000

Re: Leboncoin en délire

Deux ans seulement d'immobilisation, donc 2900Km/an et pas d'historique. Ca ne me donne pas envie d'en savoir plus.
La 9000 est une des voitures les plus rapides à rajeunir...
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 4:14 pm
Forum : mécanique
Sujet : Préparation sur moteur V4 ?
Réponses : 42
Vues : 5895

Re: Préparation sur moteur V4 ?

riket 74 a écrit :
mar. déc. 31, 2019 1:13 pm
Je me dis qu'une huile moderne 10-30 w offrirait moins de résistance (toujours dans l'optique de l'optimisation)
Quel est le type de filtration de ce moteur ? Une cartouche vissée jetable ?
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 10:09 am
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : Leboncoin en délire
Réponses : 1978
Vues : 175000

Re: Leboncoin en délire

Voila un gars très fort qui en 65.000Km a su percer un siège conducteur de 9000... !

https://www.leboncoin.fr/voitures/1728294635.htm/

En oubliant de dire qu'il ne faut que quelques minutes pour tourner manuellement le compteur à rouleaux !
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 10:02 am
Forum : mécanique
Sujet : [TTID] Dépose boite de vitesse pour embrayage
Réponses : 7
Vues : 1053

Re: [TTID] Dépose boite de vitesse pour embrayage

Comprenant le remplacement de l'embrayage bi-masse, de la "butée" hydraulique, des joints à lèvre... L'ennui de cette opération c'est qu'il faut beaucoup de temps de main d'oeuvre, on est donc tenté de rajouter des opérations préventives dans la zone, mais ça n'est pas techniquement indispensable. ...
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 9:53 am
Forum : extérieur
Sujet : attelage
Réponses : 325
Vues : 33233

Re: attelage

raph9333 a écrit :
dim. déc. 22, 2019 6:34 pm
Il y a très peu débat van 2 chevaux de moins de 2T.... assurance, etc....
Ce qui compte c'est le poids réel, pas le poids total en charge PTC.
Que vient faire l'assurance dans ce sujet ?
par Retroloc
mer. janv. 08, 2020 9:51 am
Forum : extérieur
Sujet : attelage
Réponses : 325
Vues : 33233

Re: attelage

De plus, si on lit bien, je crois que les kg diminuent très très vite suivant la pente à monter !!!! Le poids total roulant est calculé. C'est le poids maxi permettant encore de démarrer en première dans une pente à 12%. Si le constructeur réduit la masse tractable en fonction de la pente (dans le ...

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