SaabSportClub

Salut,

Quel est ton prix de vente ? 29 € ?

Un roulement avec une piste croquée peut être bruyant sans jeu.
Les coupelles d'amortisseurs avant sont d'origine ?

La vidéo est géniale !!
Beau travail Stéphane !

up

Le support coulisse sur l'étrier. Normalement elles devrient passer .. même neuves.

salut la meute. avez-vous déjà deglacer vous-même vos cylindres ? car j'ai vue des video ou des personnes le fessait à la perceuse, avec un rodoir et il se trouve que je dispose de cette outil à mon taf. l'opération coûte +- 30€ par cylindres. sur les video il fond sa en 15min du coup de m'interrog...

ça parait compliqué parce qu'il me semble que le calage doit se faire à un certain régime. Regardes la base de l'allumeur. Il me semble qu'il y a une encoche qui correspond à une marque sur le bloc moteur. Attention il y a parfois un peu de gras sur l'encoche. Est ce que tu es sûr de l'ordre des cab...

Effectivement pas facile à trouver.
Elle est contre la tola du phare droit

Elle part où ?

Quand tu recales ta distri tu utilises un coffret d'outil spécifique ? Est ce que le vilo pourrais avoir un demi tour de trop ? Sur le 1.2 Fire de Fiat il n'y a aucun repère. La distri se fait avec un jeu d'outils dont le but est de bloquer les pièces mobiles. Du coup si la courroie pète, sans outil...

Salut,

Si tu ne bricoles pas du tout et si tu connais un mécano un peu dégourdi tu peux lui indiquer la procédure de réglage de la tringlerie, qui est très simple.

fil63 a écrit : ↑

dim. févr. 16, 2020 9:17 am

du coup je vais peut être mettre celle la en vente GPL vector 2.0 T , hé David elle a changé depuis la dernière fois que tu l'as vu

Méconnaissable !!! Et puis il y a tout ce qui ne se voit pas !!

Sur beaucoup de Jaguar, les problèmes de fuite de LDR viennent des boitiers de thermostat en plastique et des vases d'expansion. Dans les deux cas, la fuite se fait aux niveaux des soudures.
Vive les voitures modernes !!

C'est le problème des FAP quand ils ne peuvent pas faire de cycle de régénération ou ne peuvent le termine. L'excédent de carburant peut venir polluer l'huile. Mais là on dirait qu'il manque un cylindre et que celui qui manque fait un bruit de pompe à vélo. Le problème des diesels c'est que c'est pa...

Les photos ne rendent pas compte de l'état de saleté de la voiture. Mais bon normalement une bonne ame devrait lui faire un détailling en échange d'un peu de mécanique !! :D Elle doit faire partie des premières 9.3 NG en finition Aero. Le moteur est moins rageur que le B205R mais le chassis est effi...

Oui surement la butee

Est ce que la distribution aurait pu se décaler ?

Salut et bienvenue,
Je suis de la Roche sur Foron.

Jolie sedan.

Seul le Tech2 pourra te permettre de modifier certains paramètres.

C'est Bapt57 et Wywy42 qui vont être contents