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par Discostu
jeu. avr. 25, 2019 7:54 pm
Forum : mécanique
Sujet : Dashpot saab 9-5 ?
Réponses : 3
Vues : 106

Re: Dashpot saab 9-5 ?

Je crois qu'il y a un réglage de la sensibilité de la pédale d'accélérateur dans le trionic ..; donc inaccessible au tech 2
Vérifies si ton papillon est encrassé
par Discostu
mer. avr. 24, 2019 8:55 am
Forum : mécanique
Sujet : Soupapes pliés
Réponses : 4
Vues : 130

Re: Soupapes pliés

Il faut un outil spécifique. Un AD doit pouvoir te faire les opérations de contrôle et de remplacement.
par Discostu
mar. avr. 23, 2019 3:30 pm
Forum : Recherche pièces
Sujet : B205
Réponses : 4
Vues : 103

Re: B205

C'est la cartographie qui fait la puissance par le moteur en lui-même
par Discostu
ven. avr. 19, 2019 8:08 am
Forum : ATELIER MULTI-MODELES
Sujet : Tech II - topic unique Tech2
Réponses : 428
Vues : 32114

Re: Tech II - topic unique Tech2

Tu verses une caution et les frais d'envoi. On t'envoie le Tech2. Tu l'utilises sans planter ta Saab et tu nous renvoies le Tech2.
par Discostu
jeu. avr. 18, 2019 5:22 pm
Forum : intérieur
Sujet : Sièges : cuir : elmo
Réponses : 37
Vues : 1379

Re: Sièges : cuir : elmo

Il aura un nuancier avec lequel tu choisiras la teinte.
par Discostu
dim. avr. 14, 2019 6:13 pm
Forum : 900 NG
Sujet : Saab 900 NG
Réponses : 8
Vues : 141

Re: Saab 900 NG

Cette 900 NG a l'air très propre. Rien de particulier à part la commande d'embrayage par cable qui est moins fiable que le système hydraulique de 9.3 à partir de 1998.
par Discostu
sam. avr. 13, 2019 9:05 pm
Forum : mécanique
Sujet : Soupapes pliés
Réponses : 4
Vues : 130

Re: Soupapes pliés

Il faut contrôler le jeu pour savoir si les guides sont à remplacer.
Si la soupape à trop de jeu il faudra les remplacer
par Discostu
sam. avr. 13, 2019 9:02 pm
Forum : mécanique
Sujet : Tech 2 en bretagne
Réponses : 11
Vues : 145

Re: Tech 2 en bretagne

Je n'ai rien trouvé.
par Discostu
ven. avr. 12, 2019 2:54 pm
Forum : 9.5 (de 1998 à 2009)
Sujet : 9.5 diesel fiabilite
Réponses : 7
Vues : 121

Re: 9.5 diesel fiabilite

Avec un 2.2 l il faut redouter l'ennui : 125 ch dans une caisse aussi lourde.
Avec un 3.0 l tu sais quand tu pars mais tu sais pas si tu reviens en Saab.
Vu la facilité à éthanoliser une version essence, acheter une Saab diesel est un choix illogique.
par Discostu
mer. avr. 10, 2019 8:00 am
Forum : SAAB 900ng (1994 à 1998) et 9-3 (1998 à 2002)
Sujet : Kilométrage Saab 900NG et 9.3
Réponses : 490
Vues : 29876

Re: Kilométrage Saab 900NG et 9.3

comodo0 a écrit :
sam. avr. 06, 2019 10:05 am
Incroyable, aussi solides que les anciennes 900!
Ce sont des moteurs Opel retravaillés par Saab non?
Non 100 % Saab. Encore quelques pièces communes avec les B202 et B201 des 900 classic !!
par Discostu
mar. avr. 09, 2019 11:10 am
Forum : 9-5 OG
Sujet : 9-5 estape 2.3t bva
Réponses : 48
Vues : 1692

Re: 9-5 estape 2.3t bva

Si pas de voyant, la piste est mécanique : - durite qui arrive sur le papillon déboitée - durites de suralimentation déboitée - durites de dépression débranchées le capteur pmh empecherait le démarrage à chaud (sans check engine). Tu peux le débrancher au niveau de la prise et vérifier sa résistance...
par Discostu
mar. avr. 09, 2019 8:23 am
Forum : mécanique
Sujet : probleme puissance turbo/boite
Réponses : 48
Vues : 2152

Re: probleme puissance turbo/boite

il utilise quel logiciel/matériel ?
par Discostu
sam. avr. 06, 2019 10:38 am
Forum : 900 Classic
Sujet : Saab 900 turbo 16 S de 1992
Réponses : 16
Vues : 3345

Re: Saab 900 turbo 16 S de 1992

Il risque de ne pas recevoir ton mp.
par Discostu
ven. avr. 05, 2019 10:10 am
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : allez zou c'est le truc à filou (bricoles qu'on peut faire sur saab)
Réponses : 3957
Vues : 220057

Re: allez zou c'est le truc à filou (bricoles qu'on peut faire sur saab)

Si t'es pas pressé ça va le faire... C'est pas léger un Cab 9.3 NG, plus la remorque en double essieu.. ça va bien le décrasser ton 2.2 !!
par Discostu
ven. avr. 05, 2019 8:02 am
Forum : Achats et conseils d'achats SAAB
Sujet : Ce que vous devez savoir pour importer votre Saab de l'étranger
Réponses : 375
Vues : 48923

Re: Ce que vous devez savoir pour importer votre Saab de l'étranger

Pour ma Jag' Italienne, il s'est écoulé presque un mois avant qu'ils me demandent une pièce.
par Discostu
ven. mars 29, 2019 8:43 am
Forum : intérieur
Sujet : SID : affichage étendu des information
Réponses : 1
Vues : 67

Re: SID : affichage étendu des information

C'est une modif du trionic pour ouvrir le SID
par Discostu
jeu. mars 28, 2019 7:59 pm
Forum : mécanique
Sujet : 900 i8 1987 ne démarre plus !!
Réponses : 3
Vues : 87

Re: 900 i8 1987 ne démarre plus !!

Il peut se régler mais c'est très délicat.
C'est la dernière chose que je touchetais.
Vanne d air supplémentaire et warm up regulator en premier. Trouves en qui fonctionne et fais l echange.
par Discostu
mar. mars 26, 2019 8:04 am
Forum : mécanique
Sujet : casse pompe à huile
Réponses : 15
Vues : 288

Re: casse pompe à huile

Si ils n'ont changé que les courroies, ils n'ont pas du toucher à la poulie damper.. A moins d'aimer se rajouter des défis.
Peut etre une trop grande tension sur des courroies et une pompe à huile déjà fatiguée.
par Discostu
dim. mars 24, 2019 9:07 am
Forum : châssis
Sujet : Choix et types d'amortisseurs
Réponses : 181
Vues : 11934

Re: Choix et types d'amortisseurs

newscar a écrit :
dim. mars 24, 2019 8:04 am
Bonjour a vous..j'ai une Saab 9.3 aero 2004 ..si je met des bilstein b4 a l'arrière , faut il que je change mes ressorts..? Merci
Non ce n'est pas nécessaire.
par Discostu
ven. mars 22, 2019 9:24 am
Forum : 900 classique
Sujet : Retour à la 900 classique pour Aeronaute
Réponses : 12
Vues : 255

Re: Retour à la 900 classique pour Aeronaute

Salut Hervé,

On attends des photos avec impatiente.
Dommage pour le moteur. On revient à la 900 pour sa ligne et on y reste pour le moteur turbo !!

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