La recherche a retourné 25 résultats

par axel
ven. nov. 12, 2010 2:54 am
Forum : intérieur
Sujet : compteur kilométrique
Réponses : 35
Vues : 2297

Re: compteur kilométrique

précision: pour vérifier l'alimentation de l'ABS sur le groupe, reportez-vous à l'excellente revue Haynes section schéma et prnez votre multimètre.
par axel
ven. nov. 12, 2010 2:46 am
Forum : intérieur
Sujet : compteur kilométrique
Réponses : 35
Vues : 2297

Re: compteur kilométrique

<t>Le signal vitesse ( appellé aussi VSO ) du compteur est généré par le calculateur ABS 5.x Bosch ( qui est sur le groupe ABS ). L'ideal serait un diag mais, à défaut d'outil, d'abord, VERIFIEZ LE FUSIBLE DE L' ABS et s'il est bon, vérifiez l'alimentation du calculateur ABS à sa prise ( dite "peign...
par axel
ven. nov. 12, 2010 2:38 am
Forum : mécanique
Sujet : check engine 2.2 dti - mode dégradé
Réponses : 57
Vues : 5665

Re: check engine 2.2 dti - mode dégradé

bonjour,
Votre symptôme me fait penser à une fuite d'air dans le circuit de l'intercooler: vérifiez l'état des deux durites qui vont sur l'echangeur et ce dernier!
par axel
jeu. nov. 11, 2010 8:10 pm
Forum : mécanique
Sujet : Tid 125: porblèmes haut- moteur connus?
Réponses : 0
Vues : 244

Re: Tid 125: porblèmes haut- moteur connus?

<t>Bonjour à tous,<br/> <br/> J'aimerai vos avis suite à une panne moteur survenue hier, ma 9-3 tid 125 fin 2001 s'est coupée brutalement sur route après un bref bruit moteur ( genre frottement sourd 5 secondes ) et moteur freiné puis arrêt...<br/> Je l'ai ramené à la maison via dépanneuse et je l'a...
par axel
sam. mai 08, 2010 12:12 am
Forum : mécanique
Sujet : prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16
Réponses : 17
Vues : 1598

Re: prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16

ça y est! mon Tech2 a été mis à jour par Saab dans le 13,je suis AUTONOME sur mes Saab
par axel
jeu. mars 04, 2010 11:52 pm
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

J'ajoute que les capteurs de suralimentation sont aussi les mêmes sur les Zafira 2l et 2,2l DTI
par axel
jeu. mars 04, 2010 11:50 pm
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>Bonjour à tous:<br/> Pour info le capteur de pression de suralimentation Bosch de nos 9-3 tid est remplaçable par ceux des Opel Vectra B et C 1998 à 2006 2l et 2,2l DTI et par les Bosch montés sur les Punto JTD MultiJet 2002 à 2006. Vérifié auprès de Bosch et testé pour vous sur ma 9-3 tid avec m...
par axel
jeu. mars 04, 2010 11:39 pm
Forum : mécanique
Sujet : prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16
Réponses : 17
Vues : 1598

Re: prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16

Un collègue l'a fait sur sa 9-5 Tid en y mettant une pompe de bonne occasion de Vectra Dti 2,2l, çà lui a couté 180 euros dans un garage au Raincy. Et çà marche bien
par axel
sam. févr. 27, 2010 11:48 am
Forum : mécanique
Sujet : prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16
Réponses : 17
Vues : 1598

Re: prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16

<t>Pour les codes antidem, le Tech2 devra être allié au TIS avec clef de licence sur le PC de chargement sinon le tech2 ne suffira pas! Il ne sera bon qu'à lire et pas apte à tout reprogrammer. J'ai réussi à commander une carte Saab 2010 pour Tech2 via l'étranger et je vais pouvoir le vérifier sur m...
par axel
jeu. févr. 25, 2010 12:03 am
Forum : mécanique
Sujet : prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16
Réponses : 17
Vues : 1598

Re: prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16

Mais quel est le problème initial de votre Saab???
par axel
dim. févr. 21, 2010 7:05 pm
Forum : mécanique
Sujet : prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16
Réponses : 17
Vues : 1598

Re: prise diagnostique saab 93 2001 tid vp44 psg16

<r>Bonjour à tous,<br/> <br/> Pour avoir utilisé un paquet de diags quand j'ai eu mes soucis intermittents avec ma 9-3 Tid l'été dernier, les seuls appareils efficaces sont les GM Tech2 et Bosch KTS ( mais il faut rentrer en <U><s>[u]</s>Opel Zafira 2,2 l 125 CV <e>[/u]</e></U>sinon pas de paramètre...
par axel
dim. nov. 01, 2009 2:28 am
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>Oui , en enlevant la tubulure d'admission, j'ai provoqué la mort subite d'un tuyau de retour, en 8 ans et 200 000 km, je les ai changé par du neuf, le gazole les avait séché et craquelé à l'intérieur, elle redemarre comme avant...quelle histoire cette diesel, ma 9-3 essence a aujourd'hui 327000 k...
par axel
dim. oct. 18, 2009 12:16 am
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>Gagné! le turbo echange standard était bien une cochonnerie de chez AutoDestruction ( A D qui m'a remboursé, correct et pas étonné d'avoir un retour un tubo à géométrie variable rénové ), j'ai mis un turbo d'occasion de Vectra C 2003 à la même référence ( juste modifié la sortie vers l'intercoole...
par axel
jeu. oct. 15, 2009 3:32 pm
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>bonjour, exact -1,5 à la wastgate et -0,8/-0,9 en sortie de pompe à vide, je m'étais mal exprimé! Aujourd'hui la tid pousse mieux et ne se met pas directement en mode de sécurité ( ou " dégradé" à la française,lol! ) si je pousse les rapports à 4000 tr en et en 3 et lorsque je passe en 4/5: 3200 ...
par axel
mar. oct. 13, 2009 9:04 pm
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>Bonsoir,<br/> Nouvelle électrovanne de depression, ma tid 125 reprend des tours sur les trois premiers rapports, ça change mais elle se remet en code défaut 0234 Regulation de pression écart positif en se bloquant à 3200tr, et si le turbo echange standard monté la semaine dernière était une cocho...
par axel
lun. oct. 12, 2009 5:57 pm
Forum : mécanique
Sujet : 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!
Réponses : 21
Vues : 1981

Re: 9-3 Tid 125 bloque à 3200tr/mn: doutes capteur PMH: help!

<t>Oui, j'ai démonté hier et ai constaté qu'ils étaient bien ouverts et bien actionnés par la boîte à air "mécanique" à droite de la tubulure;j'ouvre et ferme les volets sans contraintes avec une pompe à vide Mytivac. Cette boîte est commandée par l'électrovanne de dépression:j'ai un doute sur elle ...
par axel
lun. oct. 12, 2009 12:04 pm
Forum : intérieur
Sujet : Installation d'une centralisation par télécommande
Réponses : 14
Vues : 866

Re: Installation d'une centralisation par télécommande

Exactement!
par axel
dim. oct. 11, 2009 10:04 pm
Forum : intérieur
Sujet : Installation d'une centralisation par télécommande
Réponses : 14
Vues : 866

Re: Installation d'une centralisation par télécommande

Ce serait comme même plus simple pour vous d'acheter un kit post-équipement de verouillage centralisé par télécommande genre SPAL chez un accessoiriste
par axel
dim. oct. 11, 2009 10:01 pm
Forum : SAAB 900ng (1994 à 1998) et 9-3 (1998 à 2002)
Sujet : Combien ça coûte et délais -- 900ng & 9-3 - tarif et entretien
Réponses : 143
Vues : 36778

Re: Combien ça coûte et délais -- 900ng & 9-3 - tarif et entretien

<t>Astuce: les Saab 900, 900NG, 9-3 et 9-5 Essence sont répandues aux USA et les pièces qualité equipementier valent jusqu'à 3,5 fois moins cher qu'en france et par le net, c'est facile de commander. C"est comme çà que j'entretiens mes Saab (sauf pour le moteur de ma Tid qui n'existe pas là bas pour...
par axel
dim. oct. 11, 2009 9:54 pm
Forum : mécanique
Sujet : Saab 9-3 2.2l TID ne démarre plus suite freinage brusque.
Réponses : 36
Vues : 1736

Re: Saab 9-3 2.2l TID ne démarre plus suite freinage brusque.

<t>Un changement de pompe Bosch VP44 coûte à peu près 2000 HT chez un Bosch Service...le prix de la voiture? Non seulement polluant le Diesel coûte cher à l'entretien, très cher à côté des Essences .D'autant plus que l'écart tarifaire au litre ne cesse de se réduire sans oublier de la "taxe carbone"...

Aller sur la recherche avancée