SaabSportClub

<r>re bonsoir les saabistes,<br/> je viens donner des news de mes affaires ...qui sont résolu maintenant car le saint esprit est passé par la <E>:D</E> <br/> <br/> je m explique .<br/> <br/> au départ , je ne fesais que mon embrayage , mais en enlevant le berceau (qui viennent avec les triangles ) j...

<r>bonsoir a vous saabiste ,<br/> je remonte ce topic car suite a un changement de mon embrayage par mes soins ... et donc au démontage de ma batterie ...<br/> <br/> j ai retrouvé a l'allumage ma 9.3 2005 aéro avec ces 3 défauts aussi <E>:(</E> <br/> <br/> j ai rechargé la batterie cette nuit puis r...

<r>motard aussi <E>:sol:</E> <br/> mais si vous confondez des feux diurnes qui sont quand tres voyant ( et deux en plus ) avec un phare de moto....<br/> va falloir penser a changer les binocles <E>:D</E> <br/> <br/> pas fan que les voitures allument leurs feux de croisement non plus....mais les feux...

tres jolie
et sa en fait une saab unique

je l avais tenté....mais une résistance, comme son nom l indique sa resiste, l electricité c est comme l eau , sa passe là ou c est le plus facile...donc la led.
les anti erreur ne fonctionne pas non plus

<r>j avais a l époque remplacer les H1 anti-brouillard par des H1 led , et voulais les utilisés en feux de jours<br/> <br/> mais plusieurs raisons m ont poussé a renoncer:<br/> <br/> les anti-brouillards ne s'utilisent qu'avec les veilleuses av et ar allumés.<br/> les leds n éclairaient pas autant q...

c bien jolie tout ca
hate de voir le fonctionnement

oui seb ... 49 €

<r>bonjour a vous,<br/> petit retour sur cette achat sympatique <E>:pt1cable:</E> <br/> apres quelques semaines d attentes puis un delestage de porte monnaie par la douane ....la dump est belle , facile a monter , attention quand meme ... y a un sens , puis il faut bien placer l orifice de reception...

je viens de commander la mienne , ainsi que le ressort jaune afin de supporté la prépa qui pic au max a 1,2 bar
je donnerais des retours:)

pour info , je suis a 200 000 kms

<t>salut aérogaz, le cylindre avec tige filetée est la wase gates .<br/> la dump est la capsule fixée sur la "coquille" air du turbo , elle est fixée par 3 vis et possede un ptit tuyau de depression pour la commander.<br/> pour vérifier ma pression turbal sur la mienne, j ai opté pour un ELM 327 pui...

c est la force de freinage

tes plaquettes etant neuves , mais pas tes disques, elles n appuient pas correctement de leurs surfaces , le problème va se regler progressivement

salut , bravo pour ton acquisition , je roule au sp98
mais sur du trajet long, je roule a 30% voir 40%

salut , la mienne est siglée sur chaque piece " hirsché "
telle que la ligne ou l échangeur

elle va commencer a revenir chere...

j espere qu elle ne vas pas trop fumer....

Tu nous tiens au jus du délai de livraison

upgrader en 314 inclus disques, etriers, et porte etriers ?
sa passe en 17 '' ?