SaabSportClub

oui toto, c'est bien le petit spoiler à l'avant qui est venu se rajouter! :) sans cela, on dirait qu'il manque qqch je trouve! vous êtes tjs les bienvenus pour venir y jeter un coup d'oeil.....mais pas à moins d'1m50!! :mrgreen: :mrgreen: J'ai déjà redémonté le ventilo.....l'hélice touche le carter ...

Tu l'as dit!! :shock: :roll: Y a quand même quelques heures de travail derrière donc j'avais vraiment pas envie de devoir recommencer :mrgreen: Une petite photo vite fait après le premier tout de rodage hier: https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/02/200602021325920510.jpg Les plus attentifs remarq...

ça y'est, elle a redémarré! ;) Une bêtise....d'ailleurs je ne suis pas très fier de moi :oops: C'est là qu'on se rend compte qu'il faut être très rigoureux quand on effectue un diagnostic de panne (ce qui n'est pas trop mon cas, j'ai tendance à partir un peu dans tous les sens car ça m'énerve vite! ...

oui, il manque encore le silencieux et quelques autres tuyauteries inutiles

J'attends d'être certain de ne pas devoir redescendre le moteur avant de tout remonter!!

Sans silencieux, ça risque de réveiller les voisins au démarrage!

Slt les gars! J'espère que vous et vos proches vous portez bien! Et que ce fichu virus n'a pas entâché votre passion pour les belles voitures et la mécanique!! :roll: De mon côté, le moteur est de retour au bercail :mrgreen: https://nsa40.casimages.com/img/2020/05/19/200519053750800664.jpg Mais il n...

Oui beaucoup de variantes mais si tu regardes les références des éléments séparés, c'est souvent les mêmes qui reviennent. Le châssis de la 9000 n'ayant pas changé, la grosse différence (pour les modèles Turbo) se situe au niveau de la downpipe (selon turbo TD03, TE-05, T25, TD04), si cata ou pas, ....

Slt J-P! Oui, il y a bien 3 silencieux et 4 parties....sorry pour la confusion :) Je confond avec la ligne abbott que j'avais mise sur ma Sline et qui n'avait que 2 silencieux. Un échappement de 2,3 se monte mais la downpipe sera différente selon le turbo. Sinon la partie qui passe sur le train arri...

Slt à vous 2! :) Oui, c'est bien 3 parties: downpipe, pot intermédiaire puis silencieux arrière. Si vous êtes intéressés, j'ai toujous l'intérmédiaire pour modèle 89 qui traîne dans mon garage ;) (voir photo ci-dessus) Sur 88, l'intermédiaire est plus long et donc le silencieux arrière plus court. A...

Slt à tous! J'espère que tout se passe bien pour vous et vos proches en cette période un peu spéciale? :( Ici, rien de très neuf....sauf que je suis en stand-by. J'attends des pièces pour pouvoir remonter enfin le moteur. Je dois avouer que j'en ai un peu marre et que j'ai hâte de le voir dans la vo...

Super!!
Content que tu t'y sois mis....j'ai hâte de voir la suite!

Dis-donc, il est monté en gamme le fiston!!

ça va lui changer de la golf

Quand je pense que j'ai roulé en golf 2 jusque mes 28 ans .....mais j'en avais 2!

Bien joué Pascal!
C'est vrai que cela faisait déjà un petit temps que tu essayais de la vendre....c'est dingue je trouve!

Au moins là-bas, elle ne risque pas trop de rouiller!!

Tu vas rentrer quoi à la place??

exactement! et puis, elle est au milieu d'affreuses japonaises ou de gros SUV américains.....donc rien de très cohérent!

Je suis tombé par hasard sur un sondage à la con qui listait les 50 voitures qui passent 400 000kms sans problème et voilà qui est en position 23:



J'adore le commentaire!

Non, c'est pas bon!! Je ne sais pas trop ce que ça peut provoquer à long terme mais les noires ne sont bonnes que pour le T7 ou peuvent se monter sur DI/APC mais c'est tout. Ta voiture ne tourne pas de façon optimale avec ça (combusion, détection cliquetis,...) C'est un ancien ingénieur de chez Saab...

Oui elle est bien belle. Par contre je suis surpris que ta K7 d'allumage soit rouge. Sur ma 2L turbo de 97 elle est noire. Attention, ne jamais utiliser une cassette DI noire sur un modèle en T5!! Les noires utilisent un courant alternatif et une plus longue durée d'étincelle (triac) Les rouges uti...

Pas envie de risquer le coup tiens!

Déjà comme ça, je crois que je vais stresser à la mise en route!

Ben oui, je me demande si les premiers n'étaient pas en alu en fait!
Je sais que ça se fait (pour gagner en perfs mais bon, ce n'est pas mon objectif ici!)

et même 2 fois dans la tronche! :evil: Je leur avais déjà renvoyé les 2 premiers pignons qui étaient bien marqués aussi. Du coup, ils m'avaient dit qu'ils allaient m'en renvoyer 2 qu'ils auront vérifiés au préalable.....autant dire qu'ils se sont bien foutus de ma gueule!! J'en ai acheté 2 autres ch...

https://nsa40.casimages.com/img/2020/02/12/200212031257489755.jpg https://nsa40.casimages.com/img/2020/02/12/200212031257972183.jpg et pleins de griffes et traces d'usinage sur le flanc des dents.... Peut-être peu ou pas d'influence mais tout de même, ils me disent que c'est le fabriquant OEM (Sebr...