SaabSportClub

Pour les parpaings...j en ai...qui sont remplis de béton...donc c’est costaud...et ça prépare les muscles aussi a la mécanique, vu que, pour les déplacer...c est super lourds

oui, c'est clair !

Sympa les photos
En gros, pour retirer un moteur de 911...tu la surélèves sur des parpaings...et tu poses le moteur sur un plateau à roulettes que tu fais rouler vers l’extérieur de la voiture...?

Il y avait une 96 aussi ( vu sur un autre forum )

Bonjour, Je recherche un bouton-molette variateur qui permet de faire varier l'éclairage au tableau de bord d'une 9000 de 1989. En état de fonctionnement, vue que j'en ai déjà trouvé et acheté, mais HS :( peut etre que celui d'une 9-3 conviendrait, vue la forme, mais je n 'en ai pas la certitude ? m...

...il faudrait faire un écorché de ta Saab 99 pour pouvoir admirer tout le travail fait

toto435 a écrit : ↑

sam. nov. 02, 2019 2:25 pm

https://www.leboncoin.fr/voitures/1700016416.htm/

Un 9000 SP ?

Oui, on dirait bien...mais des photos en + auraient été bien !

Elle a une belle combinaison de couleurs extérieur/intérieur.
Et elle est plutôt en bon état pour une voiture qui n a pas roulé pendant 10 ans !!!

Je ne voyais pas cette capsule comme ça (d après le titre).
Elle doit pouvoir se trouver en occas aussi en bon état

Salut,
Tu as un lien de l annonce ? ( juste pour voir )

Édit : au fait, on parle de la 206 en vente dans quelques sujets au dessus ( en vente en septembre 2017)

Salut Tristan,
Oui c est noté,
C est prévu a court terme
A+

Pedale au repos, l embout du contacteur ne doit pas être enfoncé...pour le 1 mm, je suppose que c est entre l embout du contacteur et la pedale ( je n ai pas le Bentley)

Salut, C est difficile à tout expliquer ... c’est à la’ fois un fonctionnement pneumatique et électrique : et c est soit une durite percée ou un contacteur de pedale mal positionné qui fait que le snemble soit hs : Ce que j ai fait sur ma 9000 ( dont le fonctionnement est similaire) : Retiré ma duri...

Comment j ai fait ma purge sur ma 9000, Je n avais pas de bouchon équipé de’ valve pour y mettre la’ presion, Alors j ai défais la’ durite sur le côté qui arrive au bocal, et avec une seringue de 60 ml, j ai injecté deux fois du lockeed, avec la purge ouverte à l autre bout, et avec un flexible dess...

Elle est vraiment très belle...elle aurait mérité de rentrer par la route, non ? (avec des plaques, bien sur)

...dans l’émission, la Saab 96 se voit doter d'un pare brise de Chevrolet Impala...ça m' a scotché !!!

Sauf que les travaux ne semblent pas avoir été faits, ou terminés par le garage je crois......

Wheeler Dealer nous restaure une Saab, ce soir...chaîne 24

Salut David, Le mieux serait d'essayer de la redémarrer et de d'essayer de rouler un peu avec, coute que coute, pour voir ce qui fonctionne encore bien/ et ce qui ne fonctionne plus... Au sujet du boitier sous le siège, tu peux le sortir et l'ouvrir : il ne doit plus y a voir une trace d'humidité de...

Salut ;) Pour info, j'ai retiré cette valve de surpression d 'huile sur ma 9000 (avec un B202) ; elle est située sur le coté, et non en dessous sur mon moteur : le piston peut certes resté bloqué en position ouverte : c'est qu'il y a une grosse limaille ou un gros éclat en acier qui le bloque......e...