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par fabien
mar. mai 20, 2014 2:06 pm
Forum : SAAB Historique
Sujet : Brochures SAAB
Réponses : 12
Vues : 9179

Re: Brochures SAAB

<r>Bonjour.<br/> <br/> Ca fait très longtemps que je ne suis pas passé par ici. Mais en navigant sur le web pour une info sur une Opel, je suis tombé sur le téléchargement des brochures Saab !<br/> <br/> Même la doc de la version NEVS en électrique y est...<br/> <br/> C'est ici :<br/> <br/> <URL url...
par fabien
mer. nov. 14, 2012 10:15 pm
Forum : mécanique
Sujet : vanne EGR
Réponses : 1058
Vues : 57531

Re: vanne EGR

<t>Il y a quelque chose qui m'échappe...<br/> <br/> Si tu as ce claquement métallique depuis que tu as été voir le capteur d'arbres à cames et que tu as tourné le moteur par la poulie d'arbre à cames, pourquoi ne pas vérifier que le calage distribution est toujours ok ?<br/> <br/> Ca prend peu de te...
par fabien
lun. oct. 22, 2012 10:31 pm
Forum : Autos
Sujet : Audi RS4
Réponses : 146
Vues : 21727

Re: Audi RS4

Super l'Audi, mais elle est d'origine comme ça ? Car elle parait rabaissée sur des jantes énormes.

Vous aviez ça comme joujou pour vous entrainer à faire le gendarme et le voleur ?
par fabien
lun. oct. 22, 2012 10:15 pm
Forum : mécanique
Sujet : Voyant Batterie sur Tableau de Bord 9.5 3.0 V6 TID
Réponses : 5
Vues : 393

Re: Voyant Batterie sur Tableau de Bord 9.5 3.0 V6 TID

<t>Hello...<br/> <br/> Réponse 1 : à 190000km on peut effectivement prévoir un alternateur, déjà eu le cas (mais rare)<br/> Réponse 2 : Il est facile d'accès une fois que tu as fait de la place (prévoir 4h pour le changer...)<br/> Réponse 3 : le mieux est déjà de noter toutes les infos sur ton alter...
par fabien
sam. sept. 29, 2012 11:26 am
Forum : SAAB 9-3ng (de 2003 à 2012)
Sujet : Combien ça coûte et délais - 9-3 NG - tarif et entretien
Réponses : 1012
Vues : 79299

Re: Combien ça coûte et délais - 9-3 NG - tarif et entretien

<t>Tout à fait correct ce devis, ils n'abusent pas sur la main d'oeuvre, autant du coté taux horaire que du temps de travail.<br/> <br/> Le joint, ben c'est le tarif constructeur...<br/> Pour l'huile, ils ont peut-être un forfait 5 litres à 97.55€, et vu qu'il faut 6 litres sur une Bio, ils ajoutent...
par fabien
mar. sept. 18, 2012 10:02 pm
Forum : SAAB 9-5ng (de 2010 à 2012)
Sujet : Nouvelle 9-5 et durée de garantie
Réponses : 10
Vues : 2016

Re: Nouvelle 9-5 et durée de garantie

<t>Bonjour. Comme toute voiture moderne, le réseau Internet est indispensable pour tout un tas de choses. Maintenant, si la partie véhicule neufs est hors circuit, le réseau après vente et les accès Internet sont toujours présents (communs en très grande partie avec Opel).<br/> <br/> Pas d'inquiétud...
par fabien
mar. sept. 11, 2012 9:40 pm
Forum : mécanique
Sujet : 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires
Réponses : 73
Vues : 3741

Re: 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires

Si avec l'huile comme tu as fait ça ne marche pas, tu seras bon pour les électrovannes.

Oui, le kit, c'est les 2... Filtre à gazole à remplacer après changement des électrovannes préventivement.
par fabien
dim. sept. 09, 2012 9:01 pm
Forum : mécanique
Sujet : 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires
Réponses : 73
Vues : 3741

Re: 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires

<r>Allez, j'suis sympa... V'là les références de ces électrovannes :<br/> <br/> Kit - soupape de commande d'aspiration : <br/> ref GM 98086740<br/> ref OPEL 819348<br/> <br/> Tarif 360 euros HT environ<br/> <br/> Les photos :<br/> <br/> <URL url="http://forum.saabsportclub.com/saab/95/Moteur/petites...
par fabien
mer. sept. 05, 2012 10:16 pm
Forum : mécanique
Sujet : 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires
Réponses : 73
Vues : 3741

Re: 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires

Les électrovannes se trouvent dans une Note technique chez Opel (pas sur la catalogue pièces classique).

Mais prévois une très bonne aisance en mécanique, et 5h de temps pour les changer.
par fabien
sam. sept. 01, 2012 10:45 pm
Forum : 900 classique
Sujet : "ma" Saab 900 T16 AERO de 1989
Réponses : 169
Vues : 8270

Re: "ma" Saab 900 T16 AERO de 1989

<t>Du nouveau ?<br/> <br/> Je regrette de ne pas avoir pu faire + que juste monter les pièces, mais 300km aller retour pour tenter des réglages, et avec 50h de taf par semaine, je passe mes week end chez moi à souffler...<br/> <br/> As-tu pu trouver des réglages convaincants coté stabilité du régime...
par fabien
sam. sept. 01, 2012 10:11 pm
Forum : mécanique
Sujet : 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires
Réponses : 73
Vues : 3741

Re: 95 3.0 tid grosses pertes de puissance aléatoires

Hello

Ton souci semble venir des électrovannes de pompe. Tente la solution toute simple :

1 litre d'huile moteur que tu verses dans ton réservoir, dilué dans un plein de gazole. Généralement ça les décoince.
par fabien
ven. juil. 13, 2012 10:36 pm
Forum : 9-3 NG
Sujet : Présentation de la bête! c'est peut etre un peu présomptueux...
Réponses : 28
Vues : 824

Re: Présentation de la bête! c'est peut etre un peu présomptueux...

Hello !

Tu bosses chez MK Motors ?

Les 3 concessions Alsaciennes ont désormais chacune une personne ici...
par fabien
ven. juil. 06, 2012 12:14 am
Forum : mécanique
Sujet : Besoin d'aide pour diagnostic sur 9.3 2.2Tid
Réponses : 103
Vues : 4805

Re: Besoin d'aide pour diagnostic sur 9.3 2.2Tid

<t>Hello<br/> <br/> Tu as probablement le capteur de pression turbo qui déconne, d'où le code défaut et le souci aléatoire lié au composant électrique.<br/> <br/> Je ne connais pas la référence Saab, mais je connais par coeur celle d'Opel qui est identique : 6238210<br/> Le capteur vaut environ 120 ...
par fabien
dim. juin 24, 2012 12:49 pm
Forum : châssis
Sujet : Défaut capteur ESP
Réponses : 198
Vues : 12765

Re: Défaut capteur ESP

Pas besoin de reprogrammation pour un simple démontage. Le boitier et la voiture restent les mêmes qu'avant.
par fabien
jeu. juin 21, 2012 11:00 pm
Forum : mécanique
Sujet : question durites
Réponses : 19
Vues : 731

Re: question durites

Réponse à la question 1 :

Ces durites sont le circuit de dépression. Il est utile pour la commande de plusieurs pièces. Commande de la géométrie variable du turbo, volets de turbulences du collecteur d'admission, volet étouffoir...
par fabien
sam. juin 16, 2012 8:41 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : 900 NG Turbo 185 Coupé SE de 1995 E85
Réponses : 214
Vues : 40271

Re: 900 NG Turbo 185 Coupé SE de 1995 E85

Superbe couleur, et jolies jantes !
par fabien
jeu. juin 14, 2012 11:15 pm
Forum : 9-3 NG
Sujet : presentation de vos saab
Réponses : 2
Vues : 256

Re: presentation de vos saab

Ben bienvenue !
par fabien
jeu. juin 14, 2012 11:08 pm
Forum : mécanique
Sujet : voyant moteur allumé en permanence sur 9.3 1.8 arc
Réponses : 19
Vues : 1144

Re: voyant moteur allumé en permanence sur 9.3 1.8 arc

Le E10 est effectivement un peu compliqué à digérer sur les voitures essence, et tout particulièrement sur une atmosphérique (sans turbo).

Le témoin indique quel type de défaut moteur ?
par fabien
mer. juin 13, 2012 9:42 pm
Forum : Discussions Automobiles
Sujet : AUDI : Topic officiel
Réponses : 641
Vues : 50354

Re: AUDI : Topic officiel

Il ne peut pas les voir, ce sont des injecteurs pompe donc cachés par le couvre culasse. Même si le joint d'injecteur fuit et que la calamine remonte, elle remontera contre l'arbre à cames, mais pas à l'extérieur.
par fabien
lun. juin 11, 2012 9:25 pm
Forum : Discussions Automobiles
Sujet : AUDI : Topic officiel
Réponses : 641
Vues : 50354

Re: AUDI : Topic officiel

Je complète les réponses des choses à vérifier :

-Les joints du tube Egr et l'état du tuyau métallique flexible qui relie le collecteur admission à la vanne Egr.

-La moindre petite trace de suie sur le collecteur ou le turbo peut créer une odeur insupportable...

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