SaabSportClub

Salut et bien joué ! Surprenant quand même que cette pastille ait ainsi fini sa vie ... je te souhaite que la suivante tienne bien en place. Si tu crains un éventuel pb de surpression dans le haut moteur, il y a un test très simple à faire et très en vogue chez les possesseurs de 5 cyl essence Volvo...

Salut !
Le colis est arrivé il y a déjà qqs jours ... ouf.
Si la crémaillère fonctionne aussi bien qu'elle est belle, ça va être parfait.
Mon mécano sympa prend la voiture le 17 octobre.
J'ai hâte de pouvoir à nouveau lui faire faire qqs kilomètres.
@+

Salut William !
Très sympa cette acquisition.
La 99 a quand même un sacré look ... ce tableau de bord est vraiment très sympa.
Bon courage pour sa remise en état

Super, la vidéo, comme d'hab.
Bien sympa de voir tout ça.
@+

Salut à tous, J'avais laissé la GT en plan ... il faut savoir de temps en temps passer à autre chose. J'avais contacté quelques spécialistes pour la réfection de la crémaillère : bien qu'à priori très sollicités pour ce sujet face à la pénurie d'échanges standards, ils ont tous refusé le sujet. J'ai...

Salut et bienvenu !
Mon Dieu, qu'elle est belle
Aussi classe que celle de Baptiste.
Bon courage pour la réalisation des quelques petits travaux que tu vas lui faire.
@+

Mince !
Te voilà parti sur un sujet "tordu" ... et je ne doute pas que tu en viennes à bout, car je te sais motivé à garder cette auto sur la route.
Bon courage
[email protected]

Au top les Copains !!!
Très bel attelage, bravo
Quant à cette sedan, je ne m'en remets toujours pas tellement elle est belle.
Biz.

... faut faire gaffe au sens des mots : on parle de cliqueti et je pars sur claquement !
Donc effectivement, in ne se passe probablement pas grand chose côté bas moteur.
@+

Normalement non, coussinets changé par Romu C'est la tuile ... La piste du vilebrequin est parfaitement possible, ce d'autant que le bruit survient en suralimentation : quand on augmente la pression sur les pistons. Vu la tronche des éléments qui ont été démontés de ton moteur, il est possible que ...

Je sens que ce sujet va être génial !
Je trouve cette approche remarquable ... on ne parle même plus de sauvegarde de l'espèce, mais de sauvetage.
Bon courage pour cette belle entreprise.
@+

tristan a écrit : ↑

mar. juil. 07, 2020 2:02 pm

je passe plus de temps à bricoler sur mes voitures qu'à rouler avec....j'en viens à me demander parfois si tout cela a un sens!

Pfff, je ne vois pas de quoi tu parles
Bravo pour le magnifique travail fait sur ce mythique flat 6.
@+

Punaise, ce cabriolet est une pure merveille !!!
Profite en bien ... tu as là un exemplaire exceptionnel
@+

Salut !
Bienvenu à toi et tes magnifiques 900.
@+

Je ne peux pas croire qu'elle ai décidé de faire faux bond à ses copines pour cette année ;) Elle va être toute neuve cette auto après toutes ces opérations !! @ bientôt l'ami ! Salut Antoine, Et oui, malheureusement, elle ne sera pas avec ses copines cette année ; j'en suis bien désolé car j'avais...

Salut à tous,
La GT part en "opération" crémaillère début juillet ; on démonte, on ouvre, on avise : réfection ou changement.
En attendant, elle reste au garage.
Bref, elle sera indisponible avant pas mal de semaines, sachant qu'après, elle doit normalement partir en grosse opération corrosion ...
@+

Tu pars sur quelle idée? Tu remplaces celle en place ou tu la fais refaire une fois déposée? Salut Pascal, Je ne suis pas super chaud pour lever la voiture moi-même à des hauteurs peu usuelles ; donc je ferai faire. Cependant, dans mon idée, elle va retourner dans sa tanière et je verrai ça plus ta...

Bon, aujourd'hui, c'était censé être bien … Ca sent la fin du confinement, Il fait beau, Il y a des trucs sympas pour le WE ... Comme prévu, je refais l'allumage de la GT, ce qui lui fait un bien fou (les bougies n'étaient pas serrées … un vrai carnage ; tu m'étonnes qu'elle coupait …), on se fait u...

Merci Antoine, mais c'est plus une rénovation qu'une resto. C'est très bien de pouvoir garder une auto dans son jus, surtout lorsque son état le permet : ça fait une voiture "vivante", dont on apprend à apprécier les rides et dont peut se servir sans trop de peur (ce que j'ai fait avec ma Volvo 855...

Salut Baptiste ! Pas de honte à avoir, j'ai aussi remplacé certaines pièces de la GT par de l'occas en bon état que j'avais dans mon stock (supports moteur, dump-valve, durite de sural, …) ou par le support de certaines bonnes âmes. J'ai commandé la descente de turbo chez Skandix : ils ont les 2 mon...