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par jaro1
dim. sept. 21, 2014 9:56 pm
Forum : mécanique
Sujet : Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé
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Re: Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé

:sol: Super ton blog! Une vraie histoire de passion :)
par jaro1
dim. sept. 21, 2014 7:13 pm
Forum : mécanique
Sujet : Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé
Réponses : 14
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Re: Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé

Mais tu as sorti aussi le train arrière! Ca sent une grosse réfection de ta 900. Bonne continuation ;)
par jaro1
dim. sept. 21, 2014 12:13 pm
Forum : mécanique
Sujet : Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé
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Re: Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé

Tant que tu y es, apporte des soudures de renfort sur les entrées de tube sur le silencieux - la ligne est longue et souvent les soudures de base ne sont pas suffisamment résistantes.
par jaro1
sam. sept. 20, 2014 7:24 pm
Forum : mécanique
Sujet : Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé
Réponses : 14
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Re: Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé

Le support lui peut rester fixé au moteur, je vois que tu as déjà retiré sur ce dernier la bague en U inversée qui maintient le tube. En basculant la ligne tu devrais pouvoir la sortir si la voiture est un peu soulevée. Bon, au pire tu dévisses le support...
par jaro1
sam. sept. 20, 2014 5:14 pm
Forum : SAAB 900 (de 1978 à 1994)
Sujet : Mécanique sous voiture...
Réponses : 13
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Re: Mécanique sous voiture...

<t>Gros madriers larges (30 cm x 50 épaisseur mini 5cm) les uns sur les autres posés à plat bien entendu en fonction de hauteur souhaitée et cela de chaque côté de la voiture sur sol dur, plat afin de garder la voiture parfaitement horizontale, pour dépanner. Evite les crics seuls - à moins d'avoir,...
par jaro1
sam. sept. 20, 2014 5:06 pm
Forum : mécanique
Sujet : Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé
Réponses : 14
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Re: Démontage du silencieux central sur T16 non catalysé

<t>Salut,<br/> Plusieurs possibilités. L'une très simple est de retirer d'abord la partie courbe arrière (tube seul), ensuite faire tomber la ligne restante et la retirer (après avoir dévissé la fixation support sur le moteur que l'on voit sur ta photo) en la faisant glisser simplement par terre. En...
par jaro1
mar. sept. 09, 2014 8:39 pm
Forum : mécanique
Sujet : Questions à propos d'un turbo
Réponses : 29
Vues : 1658

Re: Questions à propos d'un turbo

Salut,
Si tu veux j'ai encore le turbo garrett en parfait état de mon ancienne 900 t16 aéro de 1987 175 ch type AT35L. Tu pourras ainsi retrouver la "zenitude"
M.P si tu le veux.
A+
par jaro1
dim. août 10, 2014 1:44 pm
Forum : mécanique
Sujet : Bruit : sifflement : boite en fin de vie
Réponses : 64
Vues : 4000

Re: Bruit : sifflement : boite en fin de vie

<t>En effet, à mon humble avis une fois la boîte (et le moteur) sortis et séparés, démonter la boîte et la remonter ensuite avec pièces neuves est plus compliqué que de trouver une b.v d'occasion en bon état ou une b.v neuve car si tu ne disposes pas de place, du temps, de capacités en méca alors le...
par jaro1
sam. août 02, 2014 12:14 pm
Forum : mécanique
Sujet : Je perd du liquide de refroidissement quand j'actionne la clim !?
Réponses : 9
Vues : 452

Re: Je perd du liquide de refroidissement quand j'actionne la clim !?

Salut,
Si ton bocal est fichu j'en ai un.
A+
par jaro1
ven. août 01, 2014 8:33 pm
Forum : châssis
Sujet : Changement des roulements de roues avant
Réponses : 14
Vues : 1731

Re: Changement des roulements de roues avant

Salut
Sur mon cab l'an dernier j'ai mis du skf.
par jaro1
mer. juil. 16, 2014 1:02 am
Forum : Discussions Automobiles
Sujet : Moto/Scooter : Topic officiel
Réponses : 919
Vues : 94029

Re: Moto/Scooter : Topic officiel

<t>Oui, magnifique Guz Le Mans de ta photo est ultrafiable - celles qui sont en vente alignent toutes des kilométrages à faire frémir. Motos de caractère! Pour avoir roulé un peu sur une Calif II 1000, je n'ai que des souvenirs plein les virages de la Bretagne que j'ai sillonné avec... et sans aucun...
par jaro1
sam. juin 28, 2014 2:53 pm
Forum : SAAB 900 (de 1978 à 1994)
Sujet : Pour le plaisir des yeux: la restauration complète d'une c900 cabrio
Réponses : 5
Vues : 1207

Re: Pour le plaisir des yeux: la restauration complète d'une c900 cabrio

<t>Travail fantastique. Pour ma part je ne trouve pas cela critiquable de changer la couleur d'autant qu'il a fait une peinture complète et sauf erreur la couleur jaune était disponible sur le catalogue en dehors de la série monte carlo numérotée. Il reste donc dans les teintes d'origine saab. En pl...
par jaro1
jeu. juin 26, 2014 7:39 pm
Forum : intérieur
Sujet : Boîte à outils 900 classic.
Réponses : 12
Vues : 623

Re: Boîte à outils 900 classic.

Salut Jaro, je viens juste d'acheter une boîte garnie de tous ses outils. Merci d'avoir répondu à ma demande.
PAM

:jap:
par jaro1
jeu. juin 26, 2014 1:47 pm
Forum : intérieur
Sujet : Boîte à outils 900 classic.
Réponses : 12
Vues : 623

Re: Boîte à outils 900 classic.

Salut. J'ai une clé d'origine en plus pour le démontage de roues. Si tu es interessé M.P stp.
par jaro1
mar. juin 03, 2014 7:26 pm
Forum : mécanique
Sujet : HELPPP Boîte de vitesse qui lâche sur l autoroute
Réponses : 83
Vues : 3568

Re: HELPPP Boîte de vitesse qui lâche sur l autoroute

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Un problème de réglage de tringlerie ou de silent-bloc ?<e>[/quote]</e></QUOTE> <br/> + 1<br/> <br/> Le réglage n'est pas si simple sur le plan de l'accèssibilité et il est facile de se décaler ou de l'oublier simplement en remontant la boite. <br/> Pour le réglage mets la en...
par jaro1
dim. juin 01, 2014 7:17 pm
Forum : mécanique
Sujet : ralenti chute libre
Réponses : 13
Vues : 591

Re: ralenti chute libre

Débimètre "dans le sac"? Bougies rincées, le filtre sale...
par jaro1
jeu. mai 22, 2014 3:54 pm
Forum : mécanique
Sujet : changer un filtre à essence. GUIDE
Réponses : 98
Vues : 7950

Re: changer un filtre à essence. GUIDE

<t>Et tu n'as pas réussi à dévisser en mettant une clé sur le filtre (embout de sortie du filtre a une prise hexagonale) et l'autre sur le l'écrou de la canalisation? Je viens de changer le filtre sur notre cab et cela est passé sans soucis. Juste bien faire attention à mettre les joints en cuivre e...
par jaro1
sam. mai 10, 2014 5:14 pm
Forum : Discussions Automobiles
Sujet : Moto/Scooter : Topic officiel
Réponses : 919
Vues : 94029

Re: Moto/Scooter : Topic officiel

<r>[quotemsg=92408,685,598]<br/> <br/> <br/> Tout à fait d'accord mais coté classic plus que racer, je lorgne depuis quelques mois sur la Bonneville de chez Trumph (Bonnie), je me surprends à loucher sur le 893 de chez HD et puis j'ai visionné les essais de Royal Enfield récemment en me disant que c...
par jaro1
lun. mai 05, 2014 11:46 pm
Forum : Discussions Automobiles
Sujet : Moto/Scooter : Topic officiel
Réponses : 919
Vues : 94029

Re: Moto/Scooter : Topic officiel

<t>Rouler vite c'est bien, mais prendre du plaisir en toute simplicité avec une Royal Enfield Continental G.T avec un petit pot qui va bien, c'est pas mal aussi et on peut ouvrir à fond jusqu'à 170... peut être.<br/> Il y a une magnifique en expo juste à côté de mon travail et je passe devant tous l...
par jaro1
sam. avr. 19, 2014 9:29 pm
Forum : mécanique
Sujet : La prépa moteur de gap 9000 sur sa 900T16 Sedan 1989
Réponses : 58
Vues : 2201

Re: La prépa moteur de gap 9000 sur sa 900T16 Sedan 1989

...et la "fameuse" boîte de vitesses de la 900, va-t-elle encaisser tout ça sans broncher en restant d'origine?

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