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par cse
lun. juil. 28, 2008 1:56 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : problème verrouillage sur 9000 (la solution)
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Re: problème verrouillage sur 9000 (la solution)

<t>9000cse<br/> Bon voilà, je met le contact, le moteur de l'antenne fonctionne , l'antenne ne se leve pas; apres un moment d'attente , le relais derriere les fusible gresille: evidemment l'autoradio ne fonctionne pas, ni le klaxon.<br/> Les fusibles sont bons aisni que les relais (pour ces derniers...
par cse
jeu. août 02, 2007 2:08 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : demontage alternateur
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Re: demontage alternateur

<t>C'est chaud quand tu lis l'explication en Anglais car d'apres notre mecano <br/> en question tu dois changer ta poulie tous les 30000 miles ainsi que la courroie pour etre pépere soit 50000 bornes....De plus ma courrroie (230000 km) est légérement craquelée à l'intérieur ..normal, ce qui fait que...
par cse
mer. août 01, 2007 8:19 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : demontage alternateur
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Re: demontage alternateur

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Moi j'ai démonté celui de ma 2.3T pour le changer il y a environ un mois donc c'est tout frais <E>:lol:</E> <br/> Alors <br/> <br/> 1- un levé l'avant de la voiture coté passagé <br/> 2- déposé la roue avant<br/> 3- déposé le passage de roue<br/> 4- démonter le support moteur...
par cse
mer. août 01, 2007 8:16 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : demontage alternateur
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Re: demontage alternateur

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Moi j'ai démonté celui de ma 2.3T pour le changer il y a environ un mois donc c'est tout frais <E>:lol:</E> <br/> Alors <br/> <br/> 1- un levé l'avant de la voiture coté passagé <br/> 2- déposé la roue avant<br/> 3- déposé le passage de roue<br/> 4- démonter le support moteur...
par cse
ven. févr. 16, 2007 1:54 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : DISTRI ET CULASSE
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Re: DISTRI ET CULASSE

<t>si tu es méticuleux tout cela ne te posera aucun problemes en une bonne journée et demi vraiment sans te presser tu as demonté puis changé les joints remonté ta culasse avec de nouveaux goujons puis changer ton huile (je cale la chaine en tournant la roue avant- coté chaine- à la main)<br/> le te...
par cse
jeu. févr. 15, 2007 9:23 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : DISTRI ET CULASSE
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Re: DISTRI ET CULASSE

quand tu demontes ton pignon de chaine tu dois enlever obligatoirement le tendeur , l'important est de faire tes reperes en prévision du remontage.
par cse
dim. févr. 11, 2007 11:39 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : DISTRI ET CULASSE
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Re: DISTRI ET CULASSE

il ya pas mal de posts edités a ce sujet l'important etant de prendre les reperes et d'empecher avec un fils de fer la chaine de distri de filer dans le carter , regarde les posts a ce sujet
par cse
jeu. févr. 08, 2007 5:05 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : changement d'antenne
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Re: changement d'antenne

merci swenden pour l'info ..j'ai trouvé sur le forum 900 ce que je cherchais ..
par cse
mar. févr. 06, 2007 6:59 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : changement d'antenne
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Re: changement d'antenne

je dois changer uniquement le brin, sinon le moteur fonctionne
par cse
lun. févr. 05, 2007 9:14 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : problême éléctrique bizarre
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Re: problême éléctrique bizarre

tu peux commander un neiman d'ocaz chez APS .j'ai changé le mien de cette façon. ce n'est pas une histoire de dégrippant, mais bien un blem d'usure ..
par cse
lun. févr. 05, 2007 11:06 am
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : problême éléctrique bizarre
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Re: problême éléctrique bizarre


Tape neiman dans recherche et réponses supplémmentaires tu auras car neiman tu changeras d'urgence pour ne pas peter ton demareur et bousiller ta K7 di
par cse
mer. janv. 31, 2007 11:24 am
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : Moteur : check engine clignote 3 fois
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Re: Moteur : check engine clignote 3 fois

il ya a plein de post au sujet du check engine il suffit de taper sa recherche par ex : "check engine" et on arrive sur le post concerné
ce site est vachement bien fait ...faut en profiter
par cse
mar. janv. 30, 2007 3:46 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : Consommation de vos 9000
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Re: Consommation de vos 9000

y a un truc les gars car pour moi le filtre à air est ok les bougies itou le reglage lambda pareillement et j'en suis à 11.6 /100 m^me a 40kmh en aglo
par cse
lun. janv. 29, 2007 9:52 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : une 9000i tarif saabiste!!!!
Réponses : 33
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Re: une 9000i tarif saabiste!!!!

mince si elle était resté dans l'oise..je serai bien passé la voire
par cse
lun. janv. 29, 2007 9:45 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : changement d'antenne
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Re: changement d'antenne


pour le cache ça me semble assez delicat dans le style tu laisses la moitié des pressions dans les emboitements
par cse
lun. janv. 29, 2007 7:59 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : Consommation de vos 9000
Réponses : 162
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Re: Consommation de vos 9000


question: pour le ralenti... à combien de Tours pour se rapprocher de l'idéal .
etonnement: je sais pas comment tu fais avec 9.3 l/100..tu met des galets?
par cse
lun. janv. 29, 2007 7:55 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : changement d'antenne
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Re: changement d'antenne



Bonsoir à tous, j'aimerai changer l'antenne de ma cse 98 : ça me parait assez casse tête :whistle:
par cse
lun. janv. 29, 2007 10:39 am
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : Consommation de vos 9000
Réponses : 162
Vues : 7657

Re: Consommation de vos 9000

pour moi je reviens de chez saab, le filtre a air est OK les bougies itou mais
la conso est toujours entre 11.6 et 12
par cse
sam. janv. 27, 2007 10:09 am
Forum : mécanique
Sujet : sonde température d'eau
Réponses : 20
Vues : 767

Re: sonde température d'eau

<t>tu peux tel chez APS saab montpelier) ils sont hyper cool te donnent des conseils judicieux, sont archi dispos, te mettent en contact avec l'atelier quand tu as des questions pointues à poser et ce sont des passionnés et deux fois m oins cher par exemple pour ma sonde lambda 96 euros chez eux liv...
par cse
ven. janv. 26, 2007 2:38 pm
Forum : SAAB 9000 (de 1985 à 1998)
Sujet : blocage a l'acceleration
Réponses : 4
Vues : 238

Re: blocage a l'acceleration

<t>avec le T2 , quand ça clignote trois fois il ya surchauffe et le capteur intake le signale<br/> Cold Air Intake Systems let your engine breathe in large amounts of cooler air, resulting in increased power at the wheels. Cold air intakes enhance the combustion process of your engine, which uses bo...

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