SaabSportClub

Hello !
C'est bien un bloc pour boîte auto ?
Combien de Km ?
Dans quelle région STP ? La Loire ?

MP

Soit tu roules comme un poireau, ce qui serait dommage, soit tu trouves une boite d'avance.....
J'en ai pété 2 avec un couple de cet ordre A bon entendeur

Bonjour
Toujours à la recherche d'un B235 pour boîte auto pour ma 9-5 de 2001.
Si y'a pas : direction la casse ou vente en l'état.

Des nouvelles : montant des réparations au moins 16000€ avec possibilité de surprises pour une valeur venale de 5300. Casse.

Bon ben voilà, un cornichon avec un camion Mercedes m'a coupé la route et j'ai tapé au mons à 60.
Je m'en sors avec quelques brûlures d'airbag : merci SAAB !
J'attends l'avis de l'expert mais je pense RIP....

salut, tu as toujours le B235 ?

Grâces vous soient rendues cher ami pour votre prompte réponse !
Reste à trouver les choses dans le commerce...
Je vous raconterai.

Bonjour,


Une bonne âme pour m'aider à décoder ma plaque afin de trouver les bonnes ref d'amortisseurs SVP ?


SAAB 9-3 Aéro 05/2006

YS3FH41U561139600

24-AK-4 - 3-28-27-AC-BB-CC-DB

perso, sur l'aéro, je faisais monter ça : https://www.allopneus.com/NANKANG-SPORTNEX-NS-2-205-55r16-91-v-76182.html excellente tenue de route sur sec comme mouillé, freinage tip top, peu de bruit, longévité moyenne notamment à l'avant mais rapport qualité / prix imbattable, donc on peut les changer ...

En attendant de changer la vanne, la mienne démarre beaucoup mieux après un plein en enfonçant l'accélérateur (normalement on démarre sans le toucher mais ça marche aussi comme ça !): pb ouverture du papillon en grand qui permet de vidanger rapidement ce volume de gaz d'essence sans oxygène............

Comme son nom l'indique, l'annonce recherche un spoiler avant, voire son support : le 2° est un peu cassé, le premier s'est envolé en confettis sur l'autoroute.......................

saababienetvous a écrit : ↑

jeu. mai 24, 2018 7:32 pm

oui, c'est ça
mais pas besoin de rouler, tu soulève les deux roues avant de la voiture, tu démarre, tu met D quelques secondes et le tour est jouer

Et bien, au boulot, merci !

Hello !! Si j'ai bien compris, pour les BVA6 Aisin Warner des 9-3 Aéro V6 : sur BVA chaude, dévisser le gros bouchon, démonter la batterie, son support, la tôle du turbal pour atteindre le bouchon de remplissage, remonter le gros bouchon sans le petit, remplir au débord (un peu moins de 3l : Fuchs T...

je relance...........

Salut,
Vue la rareté de la pièce, j'ai refait le mien, qui était en 3 morceaux après qq rencontres avec des trottoirs, avec de la résine et de la fibre de verre, ponçage, un coup de peinture et ça roule.

je relance....................

Hello !

Recherche un moteur, le bloc nu de préférence........

https://www.dropbox.com/s/c27hbt08sgevy ... e.jpg?dl=0

essai pour les photos

<r><QUOTE><s>[quote]</s>Il y a des moteurs où c'est assez courant d'avoir des goujons cassés, voire filetage arrachés. En général on s'en sort avec des renvois d'angle ou flexibles de Dremel pour percer puis extracteur. La pose d'un helicoil ou un retaraudage est plus délicat selon l'agencement du m...