SaabSportClub

Non tu seras empalé plus tard

Très beau geste Antoine.
Il n’y a que 6 donateurs pour le moment c’est vraiment léger.
Peux tu nous dire combien il manque , il n’y a pas de décompte ?
Merci d’avance.

Pascal à tellement fait pour le club ....

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Oui monsieur!
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Voilà, j'ai supprimé les doublons, le sujet est plus lisible maintenant

Chez moi toutes les images sont lisibles. D’ailleurs évitez de citer les message was vos réponses car on retrouve plusieurs fois les mêmes images à la suite. Pas top pour la lecture.

Ben voilà, CQFD

C’est le sellier de kc qui les a fait. Sièges d’origine simple regarnis en cuir et modifies au niveau des galbes latéraux des dossiers.
Ces sièges n’ont jamais existé en cuir sauf modifiés en concession à la commande

Oh la vache, du très lourd, merci

Merci Thomas, il faut s'inscrire , je vais le faire ce soir

Dans mon cas, c'est un modele qui n'a jamais été commercialisé en Europe....Pour les autres cas, une bonne affaire peut être.

Je ne suis pas sûr pour les 160 cv, ma CE fait 185 cv avec le botier rouge, et les MC US font 175 ....

Oui je fais gaffe, je dépasse pas 1500 tours

Oh la vache, désolé pour toi, heureusement pas de corporel.

J'espère que tu ne va pas trop perdre. Courage

Longtemps qu'elle n'avait pas tourné la petite

ESG a écrit : ↑

ven. mars 22, 2019 3:53 pm

https://www.ebay.co.uk/itm/1991-Saab-90 ... 9#viTabs_0

Je viens de voir ta signature, tu as 2 gt et 2 Ce ?

Bel achat , parfois il faut foncer dans réfléchir. Pour les papiers je ne peux pas t’aider , j’ai acheté mon cab us déjà immatriculé en France. La mienne est de 94 , elle est aussi en Bosh, c’était la règle la bas , par contre elle fait bien 185 cv. La tienne doit les faire aussi , ou. 175 si boîtie...

Je profite de ce post ayant la meme installation sur ma 9-5 aero, on peut changer le filtre facilement ?

Merci d'avance

La vache, elle est allée loin celle là

Tu as des photos de l'intérieur et d'autres photos de l'extérieur ? Elle est dans le recensement je crois.

Elle est superbe , bravo pour l’entretien de cette belle 900

Une blinde mais je trouve ça mortel et surtout courageux dans un climat de plus en p’us Autophobe en Europe.

Une tuerie : https://www.jannarellyfrance.com/ Moteur Nssan de 325 cv, 800 kg, une finition de malade, 3 config : Sans pare-brise Avec pare-brise Coupé Créée par 2 français et construite à Dubai. Jannarelly+Design1+hardtop+&+barchetta.jpg Jannarelly-Paris-Design-119.jpg Jannarelly-Paris-Design-1...