SaabSportClub

Question aux pros de la 9.3 NG: Est-il possible d'installer un bloc GPS en lieu et place de la radio "de base"? Salut Pulv' C'est possible, il y a même youtoub ou youteub qui peut t'y aider :lol: Je n'ai pas tout regardé pour savoir si c'est juste plug'n play ou s'il faut ajouter câbles ou antennes...

Ils ont l'air tops ces tapis où as-tu déniché ça ?

J'ai torque aussi mais je ne l'ai pas utilisé sur cette voiture. Je préfère le Tech2 pour des mesures fiables

Non je n'ai pas mesuré la pression d'essence... encore un truc à faire !

Ben moi aussi... PMH & bobines neuves, tout pareil qu'avant : démarrage à chaud pas génial, même tiède. Et toujours cette sensation que tous les chevaux ne sont pas là en accélération pied au plancher. C'est bien la peine d'avoir 210 canassons si il y en a la moitié qui dorment ! :pfff: Mes injecteu...

Cela peut poser deux problèmes : 1/ ton compteur de vitesse est faussé si la circonférence des pneus montés est trop différente de la monte préconisée : avec une monte plus large, tes roues sont plus grandes et donc ton compteur sous estime ta vitesse... moins de marge face aux flashes, voire plus d...

Bonsoir,
La dimension des pneus ne sert à rien, surtout si elle n'est pas standard (cf. manuel de la voiture)
C'est sur ta voiture que tu dois chercher : Puis correspondance des codes ci-dessous

Beau cheptel et j'adore la rôtissoire à carrosserie !
Il y a justement une MGB GT qui circule par chez moi, avec un V8, ça glougloute avec une caisse aussi "petite" !

3. Système électrique
|-> Système Audio (sans navigation, même si tu as le GPS)
--> onglet Schéma électrique
|-> Audio, unité principale
|-> Liste des composants

Biopower78 a écrit : ↑

dim. juin 28, 2020 11:19 pm

Ça ressemble au WIS. A quel endroit as tu trouvé la planche ?

Ah ben ça y ressemble tellement que c'est le WIS
Accessible ici (sur le forum) pour les membres cotisants sinon récupéré sur le web

Prix qui semble raisonnable chez Osc*ro
Même si x6 ça commence à chiffrer

Ma biopo fait des a coups aussi pleine charge de temps en temps tu avais un voyant ? Salut Philippe, Non jamais aucun voyant. Les ac-coups sont presque imperceptibles ; pleins gaz sur une accélération en 2 ou 3, tu sens que l'accélération n'est pas linéaire, comme des micro ratés mais pas suffisant...

Capteur PMH changé. Finalement je craignais que le démontage du démarreur du B207R soit galère, mais il n'en est rien 2 écrous et 2 boulons à dévisser et le démarreur est dans les mains :sol: Le PMH est juste derrière, hop remplacé, simplissime ! La valeur de résistance à froid est très proche de ce...

J'ai ça si ça peut aider

Huile haldex reçue, remplissage effectué, remontage du/des pots d'échappement et essai : la pompe fonctionne, le niveau est bon. On est pas mal, pas encore d'essai longue durée sur autoroute mais ça viendra. J'ai également changé les 4 bobines que je suppose responsables des légers ac-coups par fort...

Bonjour,
Vraiment pas de chance !
Il y a
Mixauto, garage dans le 95 qui est spécialisé dans nos belles suédoises, peut-être qu'il pourra accueillir ta 900.
Saab-héritage dans le 92.

Belle mise à plat du bolide ! Pour ton klong, je pense aux coupelles d'amortisseurs qui sont certainement fatiguées et ne jouent plus leur rôle suspensif. C'est pas trop onéreux et ça vaut le coup ;) La K7 DI est souvent pointée du doigt quand ça ne tourne pas tout à fait rond. Elle n'est pas toujou...

sob a écrit : ↑

lun. juin 22, 2020 9:34 am

Ok bizarre ton bruit, ça le fait quand tu braque à fond lors de manoeuvre a basse vitesse non?

Non à basse vitesse, rien du tout. Ca s'est produit uniquement sur autoroute à vitesse stabilisée entre 110 et 140

Belle remise en état du moteur ! La différence entre pistons et cylindres est effectivement étonnante !

On croise les doigts pour que tu la retrouve prochainement pour en profiter

Cool d'avoir des news de Romu

Belle opération préventive, l'ancien filtre ne paraît pas trop sale ; j'ai vu tellement pire

Pour ton bouton de clim, je ne connais pas du tout le système manuel mais si ça force il y a une tringlerie ou câble qui est grippé quelque part. Dommage pour la pièce neuve déjà cassée, je compatis.

Merci, en fait j'avais par le passé confié cette opération à un garagiste ; elle avait 98 000 km à l'époque et on commençait à parler des problèmes de pont arrière sur nos XWD... Ça devait être bien plus sale lors de la première vidange ! Je crains que c'est à cette occasion que la tête de vis centr...