SaabSportClub

Le 2.3 atmo n’est pas une foudre de guerre par contre il est indestructible! Je sais pas ce que ça donne couplé à la boîte auto, mais si ton but est de faire des balade tranquillement les cheveux aux vents en tout fiabilité c’est pas délirant. Par contre niveau Conso ça boit pas mal, surtout avec la...

C’est une pompe de 9-5 sur ton lien non?

ton allumeur est dans le bon sens? tu l'as pas retourné de 180° par hazard?

très belle en rouge et cet intérieur beige est super propre!
Un joli volant et un autoradio un peu plus raccord et tu seras au top

Dans ta question initiale tu parles des portes avant, celles là doivent passer, mais les arrières sont différentes çà c’est sur, le toit plonge un peu vers l’arrière sur la berline par rapport à l’estate qui est plus droite

Je dirais que la moitié de la jauge c’est bien. 85% me parait haut!

Prends pas celui à 13€, je crois que c’est bosch qui les fabriquait en origine, j’avais pris le miens chez neobrother et c’etait un bosch, aucun soucis avec

Il me semble avoir vu ou lu qqpart que les ingénieurs Saab n’etaient pas satisfaits de la solidité du châssis commun fiât alfa et donc qu’au bout de qqs mois de production ils avaient reçu le châssis pour le renforcer. Mais je sais plus les dates (début de prod, au bout de combien de temps etc)

La combinaison est alléchante
Quel est le prix demandé? Début 86 c’est avant ou après le renforcement du châssis?

Pour ton levier essaye de l’enfoncer un peu plus sur le manche, parfois c’est juste ça. Tu appuies fermement dessus vers le bas, mais sans taper, s’il descend un peu c’est qu’il était pas enmanché à fond, puis tu contrôle si tu as toujours autant de jeu vers la droite ou si tu retrouves ta butée ;) ...

C’est bien ce que je voulais dire
Si tu soulèves la bague sous le pommeau tu arrives à aller plus loin à droite que si tu ne la soulève pas? Si oui alors c’est sûrement ça le problème

Sur les classiques la 5e est très proche de la 3, mais sur les 9-3 pas tant que ça je crois! Ta buté pour empêcher d’aller en marche arrière fonctionne bien? Si ça se trouve c’est juste elle qui ne se verrouille pas et te permet d’aller trop à droite avec le levier ;) Simple a vérifier, soulève le s...

Tu ne laisse pas le scellement sécher plus longtemps avant de nourrir? Quand j’ai refait mes sièges j’ai attendu une bonne semaine, de peur de faire partir de scellement avec le nourrissage!? Je sais pas si c’est indispensable mais dans le doute j’ai fait comme ça ;) Tu as réussi à récupérer ton vol...

Je crois qu’ils sont foutus sur les sièges que j’ai en rab malheureusement.
C’est souvent le fil de la résistance qui cède dans le plis de la couture du milieu, tu peux peut être essayer de le resouder!?

Hello, que cherches tu exactement? Le cuir? La mousse? Le pad chauffant? Ou le tout?

Ça rend bien en effet! Je dirais qu’il manquerait un léger bas de caisse pour homogénéiser le tout!
Les pare chocs ont dû être retravaillés, la 9000 étant plus large que la 900.

Est quand même louche, les sièges sont là avec ventilo branchés, tu as les interrupteur mais pas de fiche dessus. Si qqun avait monté les sièges après coup sans mettre en fonctions les sièges ventilés il aurait pas branché les ventilos et mis les interrupteurs non!? Sur la grosse fiche du faisceau s...

Mince le fusible est bon... C'est même un 30A qui avait été mis donc la panne était déjà connue je pense. J'ai essayé avec un 15A comme d'origine mais toujours rien... Il va me falloir un multimetre mais je ne sais pas comment ça fonctionne 😁 Pour les phares je verrai avec mon carrossier en même te...

Joli petit Troll que tu as là! elle présente plutôt bien pour l'age en tout cas. Pour les sièges ventillés j'ai rien a rajouter à ce qu'on dit Fabo et Toto, contrôle bien l'alimentation electrique et les interrupteurs. Concernant la BVA elle patine beaucoup? fait elle des acoups? penses a lui faire ...

Dans quel état son tes supports moteurs?