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Mais par contre nettoie bien la zone de cette fuite de liquide de freins c’est très corrosif. Nettoyant freins à haute dose. Après avoir stoppé la fuite

C’est ton émetteur d’embrayage, ça ne devrait pas vider ton bocal de freins car il y a un « sous-compartiment » dédié à l’embrayage

C’est sûrement une 900 NG non, elles aiment bien faire ce genre de blague 🙃 Si je me souviens bien il faut que l’ouverture de la voiture se fasse avec la télécommande. Donc tu as ouvert à la clé comme la batterie était morte, donc tu réinstalle la batterie et des bouchons d’oreille, tu fermes toutes...

Je peux tenter d’y jeter un œil demain si j’oublie pas

Hello la communauté, je cherche une porte avant côté conducteur pour une 9-3 de 2010, blanche de préférence mais toute autre couleur ira également ;) Et il faudrait également les habillages de bas de caisse en plastique spécifiques à la 9-3x, oui je sais on peut toujours rêver 😋 DAD31E4C-FCA5-4E81-B...

Je transmet à un copain qui en recherche une

Je pense que le capteur ne sait pas que tu as changé la roue de place donc il ne reçoit pas d’info de l’émetteur qui est parametré pour la roue en question quelle que soit sa position donc ton affichage ne change pas. Ce serait à mon avis donc quand même l’émetteur dans la roue

Elle le mérite bien cette vaillante 900!
Tu feras ça chez toi dans le garage?
Je serais curieux de passer voir le chantier quand tu auras commencé

Le 2.3 atmo n’est pas une foudre de guerre par contre il est indestructible! Je sais pas ce que ça donne couplé à la boîte auto, mais si ton but est de faire des balade tranquillement les cheveux aux vents en tout fiabilité c’est pas délirant. Par contre niveau Conso ça boit pas mal, surtout avec la...

C’est une pompe de 9-5 sur ton lien non?

ton allumeur est dans le bon sens? tu l'as pas retourné de 180° par hazard?

très belle en rouge et cet intérieur beige est super propre!
Un joli volant et un autoradio un peu plus raccord et tu seras au top

Dans ta question initiale tu parles des portes avant, celles là doivent passer, mais les arrières sont différentes çà c’est sur, le toit plonge un peu vers l’arrière sur la berline par rapport à l’estate qui est plus droite

Je dirais que la moitié de la jauge c’est bien. 85% me parait haut!

Prends pas celui à 13€, je crois que c’est bosch qui les fabriquait en origine, j’avais pris le miens chez neobrother et c’etait un bosch, aucun soucis avec

Il me semble avoir vu ou lu qqpart que les ingénieurs Saab n’etaient pas satisfaits de la solidité du châssis commun fiât alfa et donc qu’au bout de qqs mois de production ils avaient reçu le châssis pour le renforcer. Mais je sais plus les dates (début de prod, au bout de combien de temps etc)

La combinaison est alléchante
Quel est le prix demandé? Début 86 c’est avant ou après le renforcement du châssis?

Pour ton levier essaye de l’enfoncer un peu plus sur le manche, parfois c’est juste ça. Tu appuies fermement dessus vers le bas, mais sans taper, s’il descend un peu c’est qu’il était pas enmanché à fond, puis tu contrôle si tu as toujours autant de jeu vers la droite ou si tu retrouves ta butée ;) ...

C’est bien ce que je voulais dire
Si tu soulèves la bague sous le pommeau tu arrives à aller plus loin à droite que si tu ne la soulève pas? Si oui alors c’est sûrement ça le problème

Sur les classiques la 5e est très proche de la 3, mais sur les 9-3 pas tant que ça je crois! Ta buté pour empêcher d’aller en marche arrière fonctionne bien? Si ça se trouve c’est juste elle qui ne se verrouille pas et te permet d’aller trop à droite avec le levier ;) Simple a vérifier, soulève le s...