SaabSportClub

Bonjour, J'ai 2 , 3 questions en tete si vous pouvez me renseigner... Pour swaper un b234r en lieu et place d un b204L sur 900ng, Peux t on laisser l admi du b204? Doit on mettre la boite du b234 ou le swap moteur est possible sur boite de b204? Et niveau faisceau y a t il des differences? En vous r...

Cherche volant airbag 900ng 3 branche cuir non arraché sans l airbag
Merci

Et avant le changement elle etait plus basse?

Discostu a écrit : ↑

mer. mai 27, 2020 7:43 pm

Et monter une transmission 4x4 de vectra ou de calibra, ça ne t'a jamais tenté ?

C est bien loin de mes compétences !!!

Le problème de la barre antiroulis est qu elle rigidifie l arriere et oui sur autoroute a 130 c est plus securisant mais elle rend la NG tres survireuse et suis pas certain de la barre anti rapprochement arriere arrange cela,bien au contraire...
Y a du boulot pour ce chassis lol

Oui voila, pour cruiser c'est parfait!
Très typé usa en fait.

Malgré toute la panoplie, bagues polyuréthanes à tous les étages, renfort crémaillère avec bague polyuréthane, ressorts H&R -35mm, amortisseurs Koni, et coupelles supérieures en polyuréthanes, barre stabilisatrice AR en 22mm, jantes BBS 8x18 et 235/40R18, barre anti rapprochement supérieure renforc...

Perso apres avoir mis cette barre 22mm sur ma 900ng 2.0t , 4 ressorts courts et 4 bon pneus, Force à dire qu il y a du mieux mais des qu on avoine un peu sur autoroute et qu on prend des courbes assez rapide, l arriere flotte c'est vraiment hyper dangereux. Je comptais faire quelque modif pour la pa...

C est deja un stage 2, j ai la downpipe 3pouces et ligne complete 2.5 inox avec un filtre itb mousse. Elle aura un stage nordic après censé faire 280/290cv.
Apres c est bete mais ma 9000 aero fait +340cv et 540nm donc en stage 2 j ai l"impression" que la 900ng se traine.
On s habitue à tout

Pas trop la periode pour essayer...
J ai commandé un embrayage de viggen car celui que j ai est d'origine.
Et puis apres... je sais pas quand, 2021 sans doute, de stage 2, passera à stage nordic pour 280/290cv avec de nouveau injecteur
Vivement !

Tu n as pas une nouvelle boulonnerie avec la barre?
Apres seul c est un peu chiant oui si tu n as pas de pont ou fosse effectivement

Tu as bien fait!
Bon y a bcp a faire pour avoir un chassis digne de ce nom mais pour ma part, ressorts courts barre 22mm et puis plus tard des b8 ou des koni à voir... perso je fais que de l autoroute avec donc je vais pas non plus casser la tirelire pour rien lol

C etait pas sa faute mais quand une pete et toute les durites d eau sont a changer, je suis moins "bon public"
Apres le reste ca va oui elle est plutot en bon etat, fallait la reprendre en main juste

Oui c'est pas terrible effectivement, je sais plus ce qu'il m'a raconté exactement mais il parlait bcp...et de chose qui concernait pas l'auto, bcp de mytho et d ailleurs je l ai envoyé chier le lendemain de l achat car une durite du radiateur de chauffage à pété apres seulement 120km avec et les du...

LudoM a écrit : ↑

mer. mars 25, 2020 8:41 pm

Bonsoir,
On a été en concurrence sur cette 900 slayer
Elle était à côté de Toulouse, c'est bien ça ?

Oui vers l ariege.
Ah c est possible, le vendeur m'avait dit qu il avait quelqu'un sur le coup, je pensais à un sketch vu toute la comédie au téléphone...lol

C est pas le meme diametre avant arriere. En general c est 70% sur l avant 30% sur l arriere lorsque tu freines la répartition. Pour le kit perf c est une bonne idee mais n oublie pas que tu es en 16", tu pourras pas prendre des disque de plus gros diamètre que ceux d'origine. Apres t as de bon frei...

Petite question,
Apparemment l embrayage de la viggen serait compatible avec les 900ng b204L.
Quelqu un a deja fait la modif? Cela peut etre interessant d avoir un retour car j aimerais savoir si tout s adapte ou juste le disque...merci

Merci pour la photo, je l a remis comme il faut, j ai changé la durit d eau du bas et resserrer pas mal de colliers qui meritaient un bon coup de tournevis! Dis moi, le petit truc a la gauche du papillon, espece de petite boite relié par durit au papillon puis revient vers la papillon. Qu est ce que...

Bonjour,
J aimerais savoir ou est l emplacement de cette vanne sur 900ng se car sur la mienne, elle pendouille avec des colliers rilsan a coté du feu passager.
Je regarde sur le net des photos de b204L mais je ne vois pas...merci

Tu as le trionic deporté a coté de la batterie?
Elle est belle ta caisse, pour ton histoire de peinture c est que soit il ne l a pas peinte en cabine ou que les filtres de sa cabine sont foutu!