SaabSportClub

Oui elle est parti ce matin chez un gros amateur saab de rp qui en possède une dizaine! Après 3ans et sans regrets, elle etait pourri quand je l ai acheté je l ai remise en etat et ajouté quelque belle pieces, il s en regalera. Que du plaisir mais trop de tentation de faire n'importe quoi tellement ...

brosaab a écrit : ↑

ven. nov. 20, 2020 10:11 pm

En tout cas merci du retour, cette voiture peu être donc beaucoup mieux niveau châssis. Hâte se commencer la mienne mdr . Avec tzz jantes en 17 cela sera encore mieux

Ouais, pas si guimauve que ça....

dat a écrit : ↑

mer. févr. 12, 2020 8:41 pm

Oui, hélas...
Les 9000 sont souvent rouillées sur l arrière : tours d’ailes, fond de coffre, tourelles d amorto (Tristan en a eu l amère expérience) et rarement sur l avant...

Normalement dans deux mois elle fera le bonheur et les frayeurs d'un illustre saabiste de ce forum

J avais acheté des durits sur ebay maptun silicone pour t25

Rendu des 1er 100km avec cet intercooler. Bcp plus reactif, le t25 semble bcp moins lineaire et devient plus rageur passé 4000trs. C'est vraiment une gt sympa actuellement Très confort malgré son chassis optimisé et un moteur excellent dans cette config stage 2 e85. A voir la delivery pipe apres les...

https://i.ibb.co/0qkc8Sc/received-376108446816426.jpg https://i.ibb.co/NrZDYjj/received-1002456830259072.jpg https://i.ibb.co/L6374K1/received-366645491103568.jpg https://i.ibb.co/JBwWKRg/received-294936601868186.jpg Passage en xcross FMIC. Prochaine étape 17 pouces en 225 45 ( l araignée touche en...

Tu en a plein sur internet, suffit de chercher.
Sur l avant dernier message j ai écris qu il y en a chez genuine SAAB par exemple...

Bonjour Slayer, Merci de ton retour , je pense que je vais passer commande alors , je suis en 17 “, je pense que ça va bien accrocher, Parcontre ne prend pas chez Az performance, c'est vraiment pas du bon matos en plus le boss de cette boite est vraiment un gros con prétentieux(plusieurs mauvaise e...

Upgrade pré hivernal avec cet intercooler x-cross pour 900ng en lieu et place du oem.
Bien plus épais que celui d'origine (60% plus d air que le viggen) il aidera grandement le turbo!

Salut carl
J ai pu tester, 400km aujourd'hui.
C'est la modif à faire, elle vire à plat, ultra precise et malgré que je sois encore en 15"

Petit upgrade automnal du chassis avec l'araignée de chez Az performance.

Petit upgrade https://i.ibb.co/Z1bKczC/20200729-164409.jpg https://i.ibb.co/PQtzWyV/20200729-171922.jpg Avec les b6 et eibach ce n'est plus dutout la meme J'ai recu les jantes en 17' (j'ai écouté vos conseils)de 9-5 vector donc a la rentree elle perdra ses 15pouces, nouvelle geo avec biellettes de d...

Quelle préparation exceptionnelle !
Bravo!

Cherche volant airbag 900ng 3 branche cuir non arraché sans l airbag
Merci

Discostu a écrit : ↑

mer. mai 27, 2020 7:43 pm

Et monter une transmission 4x4 de vectra ou de calibra, ça ne t'a jamais tenté ?

C est bien loin de mes compétences !!!

C est deja un stage 2, j ai la downpipe 3pouces et ligne complete 2.5 inox avec un filtre itb mousse. Elle aura un stage nordic après censé faire 280/290cv.
Apres c est bete mais ma 9000 aero fait +340cv et 540nm donc en stage 2 j ai l"impression" que la 900ng se traine.
On s habitue à tout

Pas trop la periode pour essayer...
J ai commandé un embrayage de viggen car celui que j ai est d'origine.
Et puis apres... je sais pas quand, 2021 sans doute, de stage 2, passera à stage nordic pour 280/290cv avec de nouveau injecteur
Vivement !

Tu n as pas une nouvelle boulonnerie avec la barre?
Apres seul c est un peu chiant oui si tu n as pas de pont ou fosse effectivement

Tu as bien fait!
Bon y a bcp a faire pour avoir un chassis digne de ce nom mais pour ma part, ressorts courts barre 22mm et puis plus tard des b8 ou des koni à voir... perso je fais que de l autoroute avec donc je vais pas non plus casser la tirelire pour rien lol

C etait pas sa faute mais quand une pete et toute les durites d eau sont a changer, je suis moins "bon public"
Apres le reste ca va oui elle est plutot en bon etat, fallait la reprendre en main juste