SaabSportClub

Bonjour,

Sympa ton modèle V6 boîte auto à 6 rapports, bien mieux que ma bas de gamme 2.0L à boîte auto 5 vitesses.

C'est chiant pour l'ECU, c'est cher ces conneries.

Bonjour à tous, Pour mon voyant Airbag c'est le boitier de commande airbag qui a grillé. Je l'ai trouvé neuf ici à 430€... https://portal.orio.com/webapp/wcs/stores/servlet/ProductDisplay?urlRequestType=Base&productId=17535&catalogId=10051&categoryId=&errorViewName=ProductDisplayErrorView&urlLangId=...

Bonjour à tous,

Remplacement aujourd'hui du mécanisme lève-vitre avant droit qui a cassé. Il a cédé au niveau du support de vitre avant.

J'en ai racheté un neuf pour que ce soit plus simple à changer.

C'est une Saab 9-3 NG de 2003 Linear 1.8t.

Bonjour, est-ce qu'un système autocom 2014 permet de lire les codes airbag ? J'ai un voyant airbag et il me reste 1 mois avant le contrôle technique.

Je pense que je vais aller chez Mixauto si je ne trouve pas de solution...

Si les vibrations proviennent des cardans, tu dois être secoué à l'accélération. Plus tu accélères fort et plus tu vibres. Il n'y a pas que le volant qui vibre d'ailleurs. C'est en fait la voiture qui est secouée. Cette vibration se produit à une vitesse fixe. Moi c'était vers 70-80 km/h systématiqu...

Moi pour virer un voyant moteur j’ai juste mis un peu de dégrippant dans une électrovanne et un coup de lecteur obd Là part contre j'ai un voyant airbag que j'aimerais virer car je pense que ma Saab peut encore tenir un bon moment et j'ai le contrôle technique dans 1 mois et demi. Globalement j'en ...

Espérons que tu puisses profiter longtemps de cette Biopower. Elle est belle sur les photos. Elle a le bel intérieur bicolore.

J'ai payé 240€ juste pour virer un voyant moteur. La voiture marchait parfaitement.

Le truc qui tombe en panne aussi c'est la pompe d'admission d'air secondaire. Ça ne sert pas à grand chose en plus. Ça réduit juste la pollution au démarrage.

Bonjour à tous, Petite mésaventure avec ma Saab 9-3, le système lève-vitre avant droit m'a lâché. J'ai entendu un claquement et depuis, ma vitre ne monte plus jusqu'en haut. Il a fallu bloquer par un système D la vitre en position fermée... Je commande sur RBM le nouveau lève-vitre : https://www.rbm...

Bienvenue,

Qu'as-tu à réparer sur cette auto ?
Bon courage pour tes réparations.

Aerojer a écrit : ↑

ven. juil. 05, 2019 7:46 pm

Moteur HS a 129.000 km. changement moteur en cours.

Désolé pour toi, j'espère que ça ne t'a pas coûté trop cher à réparer ?

Merci pour ta réponse,

Oui j'aurais aimé conserver les 215 mais il y a vraiment peu de choix à bon prix. Il n'y a que 4 pneus sur allopneus à moins de 150€ et 7 pneus en tout.

Je vais rechercher les topics dont tu me parles. Merci de m'avoir répondu.

Bonjour à tous, J'ai une petite question concernant les pneus : j'ai actuellement des jantes 6,5 * 15" et le manuel m'indique que je peux utiliser des pneus 195/65R15 91 H ou des pneus 215/60R15 94 V. Cette dernière taille étant franchement rare, seuls les Nexen HD Blue sont disponibles à tarif bon ...

Cool, merci.

200€ les 4 ça va. C'est pas non plus énorme. Il faut que je retienne le site Neobrother.

Mon frère a dû changer sa rampe de bobine d'allumage à 140 000-150 000 km environ sur sa 307 1.6i. c'est une faiblesse de la 307 (Bobines Sagem).

Ce sera la dernière fois que tu les changeras. Ça t'a coûté cher ces bobines ?

C'est ça : https://www.ebay.fr/itm/332804554869 Sur RBM elle est bien chère en ce moment : https://www.rbmperformance.com/lng_FR_srub_59_iprod_2921-pompe-a-air-secondaire-saab-9-3.html C'est un système anti-pollution, ça envoie de l'air au démarrage pour réduire la quantité d'hydrocarbures à l'échap...

Sur ta version tu n'as pas la pompe d'admission d'air secondaire qui m'a lâché car elle est de 2004. Elle est chiante à sortir celle-là même en retirant les durites au-dessus.

Mais oui sinon c'est une voiture agréable à bricoler et à conduire. J'en suis très content.

Bonjour,

Bravo pour l'entretien de ta voiture. Tu la bichonnes bien !