SaabSportClub

Elle est très sympa !

Tu as un chouette volant !

Bienvenue à toi !

Belle auto !

Hello, tu as une belle auto ! Avec le V6 et la BVA 6 ça doit être une belle machine à rouler.

Tu peux regarder du coté de chez Vermont tuning si tu parles anglais. Ils sont calés sur le V6, pour une reprog E85 aux petits oignons.

il est super propre ton compartiment moteur ! Je suis admiratif !

Moi aussi j'ai de la couleur sous le capot ! Mais tu peux mettre du noir tunning aussi ! J'ai un kit de durites d'air comprimé noir Maptun sur la mienne c'est assez discret. Comparé au bleu bleu de chez skandix !

Les changements esthétiques extérieurs sont un vrai plus je trouve ! Surtout sans becquet sur le coffre, je trouve cela plus pur.

Tu as des photos de l'intérieur ?

En tout cas elle ne fait pas son age ! Elle présente bien.

Autant pour moi je n'avais pas vu que tu était en Belgique !

Effectivement, pas de E85 en Belgique. Mais ton auto fait 175ch au SP et 200ch à l'E85. Pour ce qui est du couple c'est 265N.m en essence et 300N.m au E85. La différence est significative si jamais tu passe par la France.

Belle auto ! Par contre comme elle est biopower c'est du E85 que tu peux mettre dedans l'esprit tranquille vu qu'elle est faite pour. Et la ce n'est pas 10€ par plein d'économies que tu va faire ! Pour la jauge du turbo les 2.0t(175/200) et 2.0T l'ont toutes les deux. Il n'y à que la 1.8t qui ne l'a...

Merci pour ton retour.

C'est quand même pas à la portée du premier venu effectivement !

Très sympa cette auto !

C'est compliqué à ajouter les sièges chauffants ?

Hello,

Non pas de thermostat . Il fonctionnait bien et le temps de passer commande je voulais pas risque de rester sans voiture un peu plus. Ca fait 50.000km et tout fonctionne toujours bien.

Elle est très sympa cette auto !

Bon programme ! Généralement les produits anti fuite font pire que mieux... Bonjour le nettoyage du circuit derrière ! Pourquoi tu change le tendeur de la chaine d'équilibrage ? J'ai moi il ne s'est passé que 3 jours entre le moment ou la fuite était assez grosse pour que je la voie et la méga fuite...

Mais de rien. J'ai galéré, alors autant que ça serve à quelqu'un d'autre pour s'en sortir !

Mais le garage du coin ne voulait pas me faire un devis pour le changement sans voir la voiture et comment c'était foutu ! C'est ce qui m'a motivé à le faire moi même !

Je ne l'avais pas et je l'ai regretté . En soit tu peux faire sans. Mais avec des outils aimantés dans l'idéal. Car tu dévisse le pignon à travers un carter. Le pignon de pompe reste dans le carter et la pompe sort par l'arrière. J'ai eu le malheur de faire tomber une des trois vis du pignon dans le...

Sur les biopower les injecteurs deviennent parfois défaillants avec le temps et les démarrages sont long. Ainsi que la conso qui augmente.

Je l'ai faite l'été dernier. Pas mal de boulot. Prévoir un petit cliquet avec des rallonges et des cardans pour que ça se passe bien. L'outil spécial pour tenir le pignon aussi est un gros plus. Dépose de l'échappement avant cata, plus boitier de thermostat. Au sol sur chandelles ça se fait mais il ...

Bienvenue à toi !

Elle à l'air belle sur les photos. Elle est fort kilométrée ?

Bienvenue à toi ! Il me semble avoir vu un post de présentation de ton auto sur un groupe facebook. J'ai été surpris de voir le tour de levier de vitesse en "bois" et aucune autre pièce ! Mon intérieur est très proche de la tienne. J'ai juste les palettes au volant en plus. Tu as des infos sur l'ent...

Pas de soucis !