SaabSportClub

Je l'ai donc amené chez Eurauto à Caen pour savoir ce qu'il y avait à faire. Pour les compressions : 13.5, 12.5, 12, 13.5 de ce côté tout est ok Il faut remplacer les silent bloc du berceau et le support de la BVA. Concernant les vibrations et le bruit audible du moteur dans l'habitacle ça viendrait...

J'ai changé les jambes de forces car le mécano qui a changé les disques a bousillé les pas de vis des étriers de freins… J'ai pris des disques chez auto moto stop et j'ai changé le tout, en plus comme il fallait changer les amortisseurs ça tombait "bien". Pour la peinture il yen a eu pour accroche t...

Je vous amène des nouvelles de la pettie 9-3, elle a eu droit à des amortisseurs neuf, jambe de forces neuves et ressort neufs. Et je garde le meilleur pour la fin, une peinture neuve ! http://doriankerberenes.free.fr/IMG_20181120_0829442.jpg http://doriankerberenes.free.fr/IMG_20181120_0829522.jpg ...

Oyé, oyé ! Turbo changé et elle roule très bien ! Dernière chose à régler, lorsque je met le volant en buté grosse vibration bruit métallique et baisse du régime moteur, je vais faire une vidange du liquide de DA histoire de partir sur une bonne base. Je dois aussi avoir quelques silent blocs à chan...

Tu as changé les joints des tubulures du circuit d'huile quand tu as nettoyé la crépine ? C'est important pour assurer une bonne pression d'huile. Sinon circuit encrassé quelque part ou pompe fatiguée... Le pignon de la pompe ne vaut pas cher et se change assez facilement. J'ai re-démonter le carte...

Hé ben le turbo à la pêche ! Au moins un truc qui va bien ;) En fait il reste dans la moitié inférieur de la zone blanche au ralentie par contre quand j'accélère c'est zone orange :p Il reste donc le problème de la pression d'huile, le bruit des poussoirs est arrivé 20 min après le nettoyage de la c...

Oui j'ai changé le joint, j'en ai pris 3 en rab vu le prix ;) Donc je pars sur les durites du turbo, pour le pignon je l'ai trouvé à 50£ ici : https://www.neobrothers.co.uk/oil-pump--seal-saab-9-3--9-5-20-23-petrol-8925-p.asp tu as mieux ? Lorsque je l'ai remise en marche après avoir nettoyé la crép...

Ouep c'est la seule explication, il faut d'abord vérifier en mettant un manomètre c'est ça ? Et d’où ça peut venir ?
Le témoin d'huile n'est pas allumé ça ne veux pas dire qu'il y a assez de pression ?
Je tiens à dire que depuis que j'ai nettoyer la crépine le turbo fait beaucoup moins de bruit !!

Je suis passé voir le mécanicien ce matin, alors le fuite d'huile que je me traine viens de la durite entre la fixation et le tube. J'ai le turbo qui continue de siffler mais beaucoup moins que lors de la remise en marche, 10 sec après le démarrage et en charge. D'après lui c'est à cause du catalyse...

Je vais faire ça, j'ai été voir un carrossier mais à 350€ ça fait vraiment mal :/ C'est possible de dégarnir ce qu'il y a autour de l'orifice ? J'ai fait quelques petites choses : - rajouter les lettrines SAAB 9-5 à l'arrière - changé le symbole arrière et ceux des roues - changé le slider du levier...

Hello, Je n'ai pas pu travailler dessus quelques semaines mais maintenant c'est terminé ! Quel plaisir à conduire ! J'ai changé le capteur PMH, le débitmètre et nettoyé la crépine, elle démarre au quart de tour <3 Voici comme promis quelques photos : http://doriankerberenes.free.fr/IMG_20180428_1037...

Hello,

Je recherche un autoradio pour ma 9-3 de 1ère gen, divorcé bien sur !

Ottawh

Hello,

Je cherche un autoradio divorcé, le tiens est dispo ?

Ottawh

J'adore le p'tite nouvelle, j'ai hate de voir l'avancé des réparations

Tu n'as pas eu de mal à mettre les leds verte dans le SID ? J'en avais commandé en chine mais le plastique du support était trop épais et ça ne rentrait pas :/

Oui c'est bizarre, sur ma 9-3 il n'a jamais fait de bruit après le remontage et la dès le premier démarrage :/

Je pense que l'huile doit mal circuler, je vais démonter les durites d'huile du turbo et la carter d'huile pour voir ce qui se passe. Je ne vois que ça à faire :/

Alors ce w-e installation du nouveau boitier papillon, je n'ai plus aucun code erreur, plus de limp home et les poneys sont bien présents, le tcs marche très bien :mrgreen: J'ai également fait la vidange de la BVA (trop facile), nettoyer le cache soupape (ils avaient mis de la pâte à joint par dessu...

Oki, j'ai la partie arrière du droit qui est cassé je pensais te l'acheter

Quel est le problème de ton anti-brouillard avant droit ?
(9-5 et 9-3 ce sont les même)

Malheureusement non, j'ai été voir sur RBM et il y a un changement entre 2001 et 2002.

Merci quand même pour ta proposition !

Dorian

Hello, Compte rendu du week-end : Nettoyage du boitier papillon et des durites d'admission d'air. Changement des bougies par des NGK LPG3. Changement du filtre à essence. Nettoyage du débitmètre. Il ne me reste plus qu'un code erreur le P1251. Le boitier papillon était vraiment très sale, je n'ai pa...