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par migouze
sam. juil. 18, 2020 7:27 am
Forum : 900 classique
Sujet : 900s BVA
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Re: 900s BVA

Bonjour, L’aventure Saab s’interrompra aujourd’hui vers midi pour moi. Ma 900 va changer de mains. Je n’ai jamais pu trouver l’énergie (et sans doute l’envie) de régler mon problème de bruit moteur. Je n’ai aucun doute sur le fait que son futur propriétaire y arrivera mieux que moi. Dernières photos...
par migouze
dim. avr. 26, 2020 8:42 am
Forum : Anciennes : 93 95 96 99 90 et sonett
Sujet : jiair enfin en Saab 99
Réponses : 199
Vues : 35514

Re: jiair enfin en Saab 99

Magnifique, comme toujours !
par migouze
mar. mars 03, 2020 7:44 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Re: 900 Turbo 16v Basse Pression 500000km
Réponses : 53
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Re: Re: 900 Turbo 16v Basse Pression 500000km

Très chouette reportage.
Et toujours impressionné de voir un moteur d’origine à ce kilométrage capable de telle prouesse !
par migouze
jeu. déc. 26, 2019 9:47 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Ma 900 cab dans un shooting mannequin
Réponses : 1
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Re: Ma 900 cab dans un shooting mannequin

Sympa !
Bonnes fêtes également
par migouze
sam. nov. 09, 2019 10:18 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Saab 900i 16 valve 1992
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Re: 900i 16 valve 1992

TRM4000 a écrit :
mar. août 27, 2019 2:03 am
calendre.jpg

J'en profite pour stopper la rouille.
Salut,
C’est de la peinture antirouille ?
Bravo pour tes travaux et ton abnégation
par migouze
mar. sept. 10, 2019 10:31 pm
Forum : Anciennes : 93 95 96 99 90 et sonett
Sujet : SAAB 99 GLE - 1976
Réponses : 11
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Re: SAAB 99 GLE - 1976

Très belle !
par migouze
mer. août 14, 2019 3:15 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984
Réponses : 40
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Re: 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984

Dans le dernier Youngtimer, il y a une belle 4 portes sedan T8.
Je pense que les 4 portes méritent un intérêt particulier.
J’ai hâte de suivre ton travail de remise en état !
par migouze
dim. août 11, 2019 10:16 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984
Réponses : 40
Vues : 4856

Re: 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984

Quoiqu’il en soit, c’est un collector,
les premières T16 :
Démarreur à droite, supports moteurs pas hydraulique, etc.
À sauver !
par migouze
dim. août 11, 2019 8:47 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984
Réponses : 40
Vues : 4856

Re: 900 turbo 16 sedan 4 portes 1984

175cv sans barres anti roulis !
Accroche-toi dans les virages !
par migouze
lun. juil. 15, 2019 1:15 pm
Forum : 900 classique
Sujet : La 10ème mais la 1ère avec mon prénom sur la CG
Réponses : 134
Vues : 20892

Re: La 10ème mais la 1ère avec mon prénom sur la CG

Huile de direction assistée (fuite du bocal ou de ses raccords)
J'ai eu le même soucis sur la mienne.
Regarde sous ton bocal, ça doit être un peu gras. ça s'infiltre très lentement sur des années.
par migouze
mar. juil. 09, 2019 10:41 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Objectif 500000?
Réponses : 19
Vues : 1939

Re: Objectif 500000?

Chouette !
Mais, c’est une atmo ??!! Ça me surprend de ta part !
par migouze
jeu. juil. 04, 2019 11:14 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Saab 900i 16 valve 1992
Réponses : 339
Vues : 50142

Re: 900i 16 valve 1992

Une belle grue d’atelier toute neuve !
par migouze
lun. juin 03, 2019 11:40 am
Forum : 900 classique
Sujet : 900 16 S 1985, de retour
Réponses : 43
Vues : 6262

Re: 900 16 S Mod 1984, de retour

Magnifique ! (mais put... pourquoi j'ai vendu la mienne !!)
par migouze
dim. mai 19, 2019 10:28 am
Forum : Anciennes : 93 95 96 99 90 et sonett
Sujet : jiair enfin en Saab 99
Réponses : 199
Vues : 35514

Re: jiair enfin en Saab 99

Toujours aussi agréable à suivre. Bravo !
par migouze
ven. mai 17, 2019 9:58 pm
Forum : 900 classique
Sujet : MA SAAB 900 "CAMBRIDGE" Limited Edition
Réponses : 160
Vues : 13965

Re: MA SAAB 900

Bravo pour faire revivre cette voiture qui a une histoire et qui mérite bien ses bons soins.
Entre la photo "avant" et "après", c'est du polish ?
par migouze
ven. mai 17, 2019 9:55 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Saab 900 Turbo 8 Coupé 1984
Réponses : 25
Vues : 2556

Re: Saab 900 Turbo 8 Coupé 1984

Salut,
beau boulot !
Non, tu verras, les étriers avant ne sont pas si compliqués. J'avais rénové ceux de mon ex de 1985 sans aucune difficulté.
Tu as la graisse qui va bien pour remonter tes pistons j'imagine ?
Qu'est devenu la sedan T8 de 89 qui était en vente sur le site il y a quelques mois ?
par migouze
lun. avr. 22, 2019 7:53 am
Forum : 900 classique
Sujet : La 10ème mais la 1ère avec mon prénom sur la CG
Réponses : 134
Vues : 20892

Re: La 10ème mais la 1ère avec mon prénom sur la CG

Impressionnant !
par migouze
sam. avr. 13, 2019 9:59 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900s BVA
Réponses : 156
Vues : 23190

Re: 900s BVA

Et je dirais aussi que si ta tablette d’origine est encore plate et droite, tu la déshabilles et tu la réutilises
par migouze
sam. avr. 13, 2019 9:57 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900s BVA
Réponses : 156
Vues : 23190

Re: 900s BVA

Salut,
C’est un simple contre-plaqué de menuisier.
Je te confirme que le risque d’un cintre à long terme est réel. Cependant, sans savoir pourquoi, certains restent droit, d’autres se courbent.
Pour ma part, si il commence à se cintrer, je mettrai un renfort métallique en dessous.
par migouze
ven. mars 29, 2019 10:21 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900s BVA
Réponses : 156
Vues : 23190

Re: 900s BVA

En fait, on ne sait pas encore, mais le seul élément de ce moteur qui n’a pas été vérifié, c’est la culasse...
C’est très empirique

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