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par 900 turbo 16
mer. juin 09, 2021 8:51 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900 T8 Sedan 4p 10/84: la "Chômpart"
Réponses : 64
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Re: 900 T8 Sedan 4p 10/84: la "Chômpart"

Toujours aussi belle!
par 900 turbo 16
jeu. juin 03, 2021 9:09 pm
Forum : SAABistes en toute Convivialité
Sujet : allez zou c'est le truc à filou (bricoles qu'on peut faire sur saab)
Réponses : 4731
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Re: allez zou c'est le truc à filou (bricoles qu'on peut faire sur saab)

fil63 a écrit :
jeu. juin 03, 2021 6:52 pm
voila c'est révisé et propre
Ah pour être propre, c'est propre! Super travail quand même.
Bon elle le mérite bien cette petite Samba ;) .
par 900 turbo 16
jeu. mai 27, 2021 8:41 pm
Forum : 900 classique
Sujet : 900 Turbo S cabriolet 93
Réponses : 123
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Re: 900 Turbo S cabriolet 93

Cool, des vacances, de la route, un attelage atypique.
Que du bonheur.
par 900 turbo 16
mar. mai 25, 2021 4:48 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : 9.3 cab
Réponses : 70
Vues : 1582

Re: 9.3 cab

Magnifique!
par 900 turbo 16
dim. mai 23, 2021 7:43 am
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : 9.3 cab
Réponses : 70
Vues : 1582

Re: 9.3 cab

pulverisator a écrit :
dim. mai 23, 2021 6:56 am

Celles du bas, un gros burin entre le bras et le pivot et de gros coups de masse sur sa gu... (elles elles sont mortes).
La diplomatie mécanique du burin et du marteau, il n'y a que ça de vrai :lol: ; avec la disqueuse aussi :lol: :lol:
par 900 turbo 16
dim. mai 16, 2021 8:07 am
Forum : 900 Classic
Sujet : questions générales pour un peut etre futur achat
Réponses : 17
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Re: questions générales pour un peut etre futur achat

Je roule régulièrement avec une 900 en boite auto, une T16 basse pression 145 cv donc. Que dire, sinon que oui elle tire très court et n'est donc pas agréable sur autoroute; que c'est une boite auto qui a été conçue il y a 60 ans ..... donc on a fait autre chose et mieux depuis. Mais, qui reste très...
par 900 turbo 16
jeu. avr. 29, 2021 7:23 am
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne
Réponses : 286
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Re: Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne

fil63 a écrit :
jeu. avr. 29, 2021 5:13 am
ouai , qu'on fasse payer le diag si on ne fait pas faire le boulot j'arrive à comprendre mais la non
Pareil.
par 900 turbo 16
mer. avr. 28, 2021 7:10 pm
Forum : 900 NG
Sujet : Vends SAAB 900 NG SE Cabriolet
Réponses : 7
Vues : 205

Re: Vends SAAB 900 NG SE Cabriolet

Bonjour,

ton annonce est validée; mais c'est une validation temporaire.

Pour être conforme à la charte de cette rubrique tu dois indiquer ton prix de vente ou, tout du moins, ton prix de base pour une éventuelle négociation.

Merci de faire le nécessaire.
Et bonne vente.
par 900 turbo 16
mer. avr. 28, 2021 5:00 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne
Réponses : 286
Vues : 41151

Re: Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne

fsn38 a écrit :
mer. avr. 28, 2021 3:33 pm
Ils l'achètent où leur pompe à eau et leur courroie!? :o
Je me suis fait la même remarque.
par 900 turbo 16
lun. avr. 26, 2021 9:14 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne
Réponses : 286
Vues : 41151

Re: Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne

Sir_Macadam a écrit :
lun. avr. 26, 2021 9:02 pm
La maxime anglaise dit que tant que ça fuit c’est qu’il y en a encore ...
C'est une bonne maxime, qui s'applique aussi pour l'huile :) :) .
par 900 turbo 16
lun. avr. 26, 2021 12:30 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne
Réponses : 286
Vues : 41151

Re: Mon Cab 9-3 2002... (plus) en panne

pulverisator a écrit :
lun. avr. 26, 2021 10:17 am
Probablement la pompe à eau qui va prendre sa retraite
J'ai dit la même chose lors de la session d'assistance téléphonique de dimanche début d'après midi; ou le joint torique de pompe à eau coté bloc moteur.
par 900 turbo 16
mar. avr. 20, 2021 9:04 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : YS3DF78HX27005356
Réponses : 445
Vues : 37469

Re: YS3DF78HX27005356

J'avais compris, un peu capilotracté comme jeu de mots. :D .
par 900 turbo 16
ven. avr. 16, 2021 10:31 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Présentation de ma Saab 900i
Réponses : 7
Vues : 330

Re: Présentation de ma Saab 900i

Lft123 a écrit :
ven. avr. 16, 2021 9:58 pm

C'est un B201 8 et non 16 :-(,

Au plaisir de vous croiser sur les routes de Bourgogne ou du Limousin :-)
Encore mieux le I8, incassable inusable et vaillant même si ce n'est pas le plus puissant.
Quand tu veux en Limousin, enfin quand on pourra ;) .
par 900 turbo 16
ven. avr. 16, 2021 10:28 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Ma SAAB 9-3 2.0i 131cv 1999
Réponses : 391
Vues : 28252

Re: Ma SAAB 9-3 2.0i 131cv 1999

Si je mets des disques neufs peut-être que ça ira mieux ? Oui forcément parce que tu vas devoir refaire un réglage complet avec les nouveaux disques. J'ai 2 9-3, j'ai eu une 9-5 avec le même principe et jamais de soucis; toujours le même mode opératoire: sortir les disques meuler la cote d'usure du...
par 900 turbo 16
ven. avr. 16, 2021 10:16 pm
Forum : 9-5 OG
Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
Réponses : 192
Vues : 16681

Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Après si tu pars à l étranger, et tu dois la vendre...1000 - 1500 euros reste un prix correct pour une Saab avec un moteur dans le sac...peut être aussi avec le turbo..et peut être aussi avec la boîte...tout en sachant qu au final, la prépa Hirsch ne peut pas valoriser la voiture, puisqu elle n a p...
par 900 turbo 16
ven. avr. 16, 2021 5:00 pm
Forum : 900 NG et 9-3 OG
Sujet : Ma SAAB 9-3 2.0i 131cv 1999
Réponses : 391
Vues : 28252

Re: Ma SAAB 9-3 2.0i 131cv 1999

En fait mon frein à main n'est pas progressif, il bloque net les roues en fin de course du levier (du coup cela veut dire que les garnitures sont trop loin du tambour???). Oui, c'est probablement ça; il arrive que les tambours en s'usant créent un rebord sur l'extérieur qui gêne jusqu'à bloquer par...
par 900 turbo 16
jeu. avr. 15, 2021 8:44 pm
Forum : 9-5 OG
Sujet : 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch
Réponses : 192
Vues : 16681

Re: 9-5 Aero BVA 280ch by Hirsch

Bah, comme tout le monde triste pour toi cette fin un peu brutale.
Je rejoins l'avis de Céleste, un piston a pu lâcher et c'est lui qui a fait remonter toute l'huile qui s'est répandue partout où elle a pu passer.
Et il n'est pas simple de refaire un B235R, certaines pièces sont rares et donc chères.
par 900 turbo 16
jeu. avr. 15, 2021 8:29 pm
Forum : 900 classique
Sujet : Présentation de ma Saab 900i
Réponses : 7
Vues : 330

Re: Présentation de ma Saab 900i

Oh! Un coupé 5 portes!
Belle auto à travers les photos et assez rare dans cette version, les 5 portes ne courent pas les rues en France.
A ce kilométrage le I16 est en pleine forme et va vous amener loin.
par 900 turbo 16
mar. avr. 13, 2021 8:25 pm
Forum : A l'aide (Problèmes urgents pour les nouveaux inscrits)
Sujet : Purge des freins impossible sur 900 T16 sans ABS
Réponses : 10
Vues : 250

Re: Purge des freins impossible sur 900 T16 sans ABS

pulverisator a écrit :
mar. avr. 13, 2021 7:53 pm
J'ajoute que 2.2 bar, c'est beaucoup trop, tu risques de flinguer ton émetteur, 1 bar est bien suffisant. (si ton circuit est clean).
Pas mieux! ;)
par 900 turbo 16
mar. avr. 13, 2021 7:38 pm
Forum : A l'aide (Problèmes urgents pour les nouveaux inscrits)
Sujet : Purge des freins impossible sur 900 T16 sans ABS
Réponses : 10
Vues : 250

Re: Purge des freins imopssible sur 900 T16 sans ABS

Je suis d'accord avec Phils, les durites sont probablement bouchées, elles datent de quand? Il faut commencer par les changer, vu l'âge, c'est presque obligatoire. Je fais la 3ème voix d'un quatuor :) : commence par changer les flexibles avant, les flexibles situés à l'arrière droit de la voiture q...

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