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  900 classique

  Une SAAB 900 classique sur St Etienne

 

9-3 Berline de Sport & Sport-Hatch à partir de 2002 : JackFy62, 3 utilisateurs anonymes et 17 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Une SAAB 900 classique sur St Etienne

n°186483
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 01-03-2015 à 12:38:48  
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Bonjour à tous  :hello:

 

Je suis plus proche que jamais de l'achat de ma première SAAB 900 classique.

 

Si tout se passe bien, je la récupère samedi prochain, c'est une : 900 Turbo 8 soupapes de 1986 (155cv).

 

Cela fait des années que je veux m'en acheter une et j'en ai vu pas mal : quand j'étais gamin je rêvais devant la vitrine de la concession Bellon zone Pôle 2000 à St Péray (Ardèche).

 

Voici mes acquisitions manquées :

 

> Une 900 atmo blanche, intérieur rouge avec plus de 200 000 km chez le concessionnaire SAAB de Grange les Valence - 07 - Ets Bellon si je me souviens bien.

 

> Une 900 atmo noire avec 160 000 km auprès d'un particulier à Puteaux - je devais l'acheter mais le vendeur n'est jamais venu au rdv...

 

> Une 900 S avec 170 000 km à la concession de Cergy Pontoise - le vendeur croyait que c'était une atmo... "Ce ne serait pas un turbo ça ? Non, non, je vous assure c'est une atmo".

 

Et puis voilà, la quarantaine approchant, ma moitié a enfin voulu que je fasse l'acquisition de cette fameuse 900.

 

J'espère pouvoir vous montrer le week-end prochain les photos de la belle !   :love:


Message édité par vercors-42 le 04-03-2015 à 20:28:07

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186484
Lucas
Posté le 01-03-2015 à 13:30:39  
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Je ne savais pas qu'il y avait eu un jour une concession Saab en Ardèche :D
 
Pour moi, c'était Ramora à Aubenas s'occupait depuis un bout de temps de toutes les voitures "peu banales" de département.


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900 Turbo 16 '88
n°186485
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 01-03-2015 à 15:09:31  
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Les frères Bellon avaient une magnifique concession zone Pôle 2000, là où se trouve aujourd'hui AVENIR AUTOMOBILE (Subaru . SSangYong, Seat).

 

Là bas j'avais récupéré, en 89, une magnifique documentation sur la 900 :

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/11575/IMGP3136.jpg

 

La c****rie que j'ai fait, il y a quelques années, c'est d'avoir très bien vendu ce doc sur le bon coin.

 

J'aimerais bien retrouver cette plaquette. Si jamais l'un d'entre vous la possède, vous avez un acheteur !


Message édité par vercors-42 le 01-05-2015 à 10:03:36

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
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n°186495
saabeibeu
Posté le 01-03-2015 à 17:45:20  
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Bellon avait aussi été (je pense)concession Volvo,c'est à eux que j'avais acheté ma première 740 entre 1986 et 1988??je ne me souviens plus exactement.


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Ne jamais penser que celui qui est en face de soi est le plus bête, même s'il en a l'air.
9.3 1.8t vector TX biopower carbone métal
n°186496
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 01-03-2015 à 18:41:58  
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Oui - ils ont distribué la marque dans les années 80, avant de passer à SAAB à la fin des eighties.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186502
fisico
RF1 fan
Posté le 02-03-2015 à 10:13:12  
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hello  
quel dommage pour la doc, je possede ce catalogue "forme et fonctions" mais je le garde religieusement...ceci dit sur eBay, il y en a un et pas cher : http://www.ebay.fr/itm/SAAB-BROCHU [...] 35e4c3d9a3
 
Pour l'entretien de ta future 900, je t'encourage a aller chez bougault, il reste un expert SAAB en atelier, Mr Carbone..

n°186506
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 02-03-2015 à 20:49:04  
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fisico a écrit :

hello  
quel dommage pour la doc, je possede ce catalogue "forme et fonctions" mais je le garde religieusement...ceci dit sur eBay, il y en a un et pas cher : http://www.ebay.fr/itm/SAAB-BROCHU [...] 35e4c3d9a3
 
Pour l'entretien de ta future 900, je t'encourage a aller chez bougault, il reste un expert SAAB en atelier, Mr Carbone..


 
Exactes, Donato Carbone est le druide Saab de st etienne...ancien mecano Porche et,depuis longtemps chef atelier Saab st etienne

n°186538
fisico
RF1 fan
Posté le 04-03-2015 à 09:03:01  
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Donato possède lui même une saab 900 ng...et je lui confie mes 9.3 depuis plus de 9 ans, même en étant sur Lyon, je fais spécialement le deplacement pour l'entretien...

n°186552
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 04-03-2015 à 20:27:27  
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Merci pour cette info. C'est bon de savoir qu'il existe un mécano compétent pas loin de chez soi.
 
Surtout quand on va acheter un modèle de 86 !
 
Lorsque j'ai essayé cette turbo j'ai eu du mal à rétrograder de 4ème en 3ème et même de monter de 3 en 4.
 
Je guidais peut-être mal le levier...
 
Pour moi cela venait de la commande et non de la boîte : pas de craquement mais un blocage.
 
Qu'en pensez vous ?  :??:


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https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186554
faxydid
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Posté le 04-03-2015 à 20:49:52  
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peut etre simplement  un réglage de tringlerie,ou sylinbloc de tringlerie déchiré, ou support moteur  complement morts...sinon plus grave, la boite en fin de vie


Message édité par faxydid le 04-03-2015 à 20:50:03
n°186555
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 04-03-2015 à 21:12:03  
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Je ne suis pas un spécialiste mais j'obterais plus pour toutes les premières probabilités plutôt que la boîte. Mais je peux me tromper.

 

Son proprio, n'avait aucune difficulté pour monter et descendre les rapports.

 

Cette SAAB a seulement 123 000 km...

 

Si c'est la boîte, il vaudrait mieux que je me tourne vers une autre occas'. Mais comment en être sûre ?


Message édité par vercors-42 le 04-03-2015 à 21:27:03

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n°186556
dat
Posté le 04-03-2015 à 21:43:16  
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C est une question d habitude a prendre, et que le proprio a pris avec le temps. Maintenant' c est sur ce n'es t pas très vendeur ....

n°186559
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 04-03-2015 à 21:51:14  
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Bien accompagner les vitesses sur une 900 classique, de plus les passer plutot lentements et ne pas tirer sur le moteur lors des 1 er 2 eme rapport

n°186561
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 04-03-2015 à 22:03:03  
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Samedi, je vais chercher la 900 avec mon beau père qui a une plus grande expérience que moi concernant les autos des années 70/80.
 
Si tout se passe bien, une fois achetée, je l'amènerai al Signore Carbone pour qu'il me donne son avis.


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n°186580
vercors-42
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Posté le 05-03-2015 à 15:23:17  
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n°186581
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 05-03-2015 à 15:26:36  
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c'est celle de notre ami amateur de 9000SP  :D  il a fait je crois des frais important chez SAAB TADEK a AIX EN PROVENCE

n°186582
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 05-03-2015 à 15:42:18  
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Oui, il a fait des frais et il semble qu'il n'ait pas beaucoup roulé avec.


Message édité par vercors-42 le 05-03-2015 à 15:42:32

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n°186598
doum-doum
Per I patrioti, forza Corsica
Profil : Administrateur - Secrétaire adjoint du SaabSport
Posté le 06-03-2015 à 10:45:23  
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Cette voiture est bien connue sur le SSC, précédemment propriété de SAAVAR, puis de Laurent (l'actuel vendeur). Bien entretenue et peu kilométrée d'origine. Un bel achat.


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Une panne de freins n'a jamais arrêté personne...
Tigre et Griffon il n'y a que des félins à la maison.
God damn hell !
Oui, mais j'ai des boutons (c) W69
n°186599
sob
Posté le 06-03-2015 à 12:20:20  
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Déjà vue la saab de Laurent, un très bon achat à coup sûr, et il l'a mettait chez tadeck au moindre pépin (Déjà vue aussi la bas). Une superbe auto

n°186600
Lucas
Posté le 06-03-2015 à 13:36:40  
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Magnifique cette flat nose, j'enleverais juste la jalousie, mais je laisserais tout tel quel.


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900 Turbo 16 '88
n°186601
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 06-03-2015 à 14:02:58  
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En effet, j'ai demandé à Laurent de retirer la jalousie. Je trouve la ligne plus pure sans cet artifice.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186602
max-cab
Posté le 06-03-2015 à 14:04:15  
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voici sa présentation pour plus d'infos:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7159_1.htm
 
Enjoy!


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Citroën Hy 74, ex 504 coupé 73, 900 cab T16 89, Pontiac Montana 2004, Honda CRV 2015.
n°186632
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 07-03-2015 à 22:21:19  
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Bonsoir !

 

Cette fois c'est fait !

 

Elle est dans le garage !

 

Elle a quitté Martigues en début d'après midi et ce soir elle est à Saint Étienne.

 

Autoroute + nationale 7 dont le col de la République , tout s'est très bien passé.

 

J'avais demandé à laurent de faire vidanger la boîte par tadek,  résultat : les rapports passent tous sans le moindre encombre.

 

Lundi,  elle part au garage pour une bonne révision : tous les fluides + filtres + bougies + rafraîchissement de la face avant, bye bye les phares additionnels, shampouinage intérieur et elle sera prête pour le printemps !


Message édité par vercors-42 le 07-03-2015 à 23:20:45

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186633
lds-04
Viva la Vida
Posté le 07-03-2015 à 22:51:54  
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:hello: félicitation !!!
c'est toujours agréable le premier retour chez soi avec sa nouvelle 900 ;)  
Je l'avais vue au meeting Bas-Alpin, elle est en très bel état.
a+ LdS


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900 Gt Aero
900 i16 Cab
n°186638
Lucas
Posté le 08-03-2015 à 12:41:07  
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Montre nous tout ça ;)


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900 Turbo 16 '88
n°186642
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 08-03-2015 à 19:06:53  
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:hello:  
Effectivement on connait bien cette auto et son exProprio rencontré au dernier meeting bas alpin.
Une photo de la belle en situation : http://forum.saabsportclub.com/saa [...] .htm#t6922
 
Bienvenu ici, bon achat


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9.5 SC 08 2.0t Biopo
900S Cab 92
9000 Aéro 95 http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8607_1.htm
900 flat nose T8 bico 84
n°186646
lds-04
Viva la Vida
Posté le 08-03-2015 à 21:27:36  
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ça fait du bien de revoir ces photos
a+ LdS


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900 Gt Aero
900 i16 Cab
n°186648
wywy42
vive le second degré
Posté le 08-03-2015 à 23:48:47  
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bien venu a toi et ta 900
un nouveau Stéphanois c’est cool,  
j’espère te croisé dans les rue de st Etienne  ;)


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SAAB 900 T16 de 1984 276000KM, SAAB 9000 aero de 1996 301000KM, SAAB 9.3 aero de 2001 163000km, peugeot 205 GTI 105ch de 1985 202000KM, KTM 950 SM 2005 23000km
peugeot 102 SP de 1979,vélomoteur drevon moteur VAP 2 vitesse de 1950
n°186649
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 09-03-2015 à 00:00:39  
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lds-04 a écrit :

ça fait du bien de revoir ces photos
a+ LdS


 [:egillon92]


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9.5 SC 08 2.0t Biopo
900S Cab 92
9000 Aéro 95 http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8607_1.htm
900 flat nose T8 bico 84
n°186755
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 12-03-2015 à 21:01:57  
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Je récupère la 900 lundi... après un bon shampouinage de l'intérieur.

 

J'ai commandé un set complet de surtapis dont une pièce arrière, avec passage pont, cela protégera la moquette d'origine.

 

J'aimerais trouver un spoiler complet car il manque un élément sur celui d'origine.


Message édité par vercors-42 le 12-03-2015 à 21:03:27

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186756
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 12-03-2015 à 21:20:53  
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Manque de photos ce post....


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900 classic day
n°186768
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 13-03-2015 à 20:58:06  
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oui, je sais... il faut attendre encore quelques jours et elles arriveront.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186784
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 15-03-2015 à 09:30:00  
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Voici les photos des tapis sur mesure que j'ai fait faire  ;)

 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/11575/SAAB2.jpg

 

Ils sont sensés plus protéger la moquette d'origine que ceux que l'on trouve sur le web.

 

Il en reste plus qu'à les essayer quand j'aurai récupéré la SAAB et je vous dirai.

 

Je garde précieusement les tapis caoutchouc d'origine.

 

Je vais prendre contact auprès de Faring pour acheter quelques pièces, il se trouve qu'à 50mn de St Etienne.


Message édité par vercors-42 le 16-01-2016 à 12:17:06

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186786
wywy42
vive le second degré
Posté le 15-03-2015 à 12:29:13  
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Il on l'aire beau ces tapis tu les a fais faire ou et pour combien?


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SAAB 900 T16 de 1984 276000KM, SAAB 9000 aero de 1996 301000KM, SAAB 9.3 aero de 2001 163000km, peugeot 205 GTI 105ch de 1985 202000KM, KTM 950 SM 2005 23000km
peugeot 102 SP de 1979,vélomoteur drevon moteur VAP 2 vitesse de 1950
n°186788
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 15-03-2015 à 12:42:37  
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J'attends de les mettre en place, j'ai eu par le passé de mauvaises surprises avec les tapis sur mesure... qui ne l'étaient pas vraiment.
 
Wywy, as-tu déjà été chez Faring à Queyrières ?


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186793
wywy42
vive le second degré
Posté le 15-03-2015 à 16:37:12  
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vercors-42 a écrit :

Wywy, as-tu déjà été chez Faring à Queyrières ?


Non je n'y suis pas encors allé je l'avais eu au tel quant j'avais des problèmes de démarreur sur la 900, je l'avais trouvé un peux chère pour un démarreur d'occasion, finalement je ne lui avais pas pris car j'avais réussi a réparé le mien.  
Il faudrait que j'y aille car il ma faudrait 2, 3 bricole


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SAAB 900 T16 de 1984 276000KM, SAAB 9000 aero de 1996 301000KM, SAAB 9.3 aero de 2001 163000km, peugeot 205 GTI 105ch de 1985 202000KM, KTM 950 SM 2005 23000km
peugeot 102 SP de 1979,vélomoteur drevon moteur VAP 2 vitesse de 1950
n°186893
vercors-42
I'm in love with my car
Posté le 21-03-2015 à 17:48:47  
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Finalement, je l'ai récupéré vendredi et je suis parti au travail avec.
 
150 km dans la journée : au final elle est plus à son aise sur l'autoroute que sur les petites routes de l'ouest lyonnais.
 
Je n'ai pas encore installé les tapis car la moquette n'est pas totalement sèche.
 
Week-end pluvieux, pas de photo...
 
Voici les travaux en perspective :
 
> changer le spoiler avant, qui avait été mal repeint il y a fort longtemps.
 
> vidange circuit de refroidissement car le garage n'avait pas de liquide universel.
 
> changer toutes les ampoules du tableau de bord : il n'y en a pas une seule qui fonctionne... pourtant certaines éclairaient quand je suis rentré de nuit il y a 15 jours.
 
> Faire recouvrir le tableau de bord par une pellicule de cuir.
 
> Changer les moquettes des deux supports arrières, où étaient placés les haut-parleurs.
 
> Régler le toit ouvrant.
 
Vivement les beaux jours que je puisse la laver et faire les premières photos.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8452_1.htm
 
https://www.youtube.com/watch?v=oaEM4JYFPfw
n°186901
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 22-03-2015 à 20:26:25  
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profites en bien , tu verras ce n'est que du plaisir a remettre en état la partie esthétique et autre

n°186909
PAM
Posté le 23-03-2015 à 10:19:09  
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vercors-42 a écrit :

Finalement, je l'ai récupéré vendredi et je suis parti au travail avec.
 
150 km dans la journée : au final elle est plus à son aise sur l'autoroute que sur les petites routes de l'ouest lyonnais.
 
Je n'ai pas encore installé les tapis car la moquette n'est pas totalement sèche.
 
Week-end pluvieux, pas de photo...
 
Voici les travaux en perspective :
 
> changer le spoiler avant, qui avait été mal repeint il y a fort longtemps.
 
> vidange circuit de refroidissement car le garage n'avait pas de liquide universel.
 
> changer toutes les ampoules du tableau de bord : il n'y en a pas une seule qui fonctionne... pourtant certaines éclairaient quand je suis rentré de nuit il y a 15 jours.
 
> Faire recouvrir le tableau de bord par une pellicule de cuir.
 
> Changer les moquettes des deux supports arrières, où étaient placés les haut-parleurs.
 
> Régler le toit ouvrant.
 
Vivement les beaux jours que je puisse la laver et faire les premières photos.


Bonjour, beau projet!  
Le recouvrement du tableau de bord est d'intérêt général.  
Tiens nous au courant quand tu le feras.  
Merci d'avance.


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PAM
n°186926
saavar
Posté le 24-03-2015 à 07:20:04  
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Marrant, elle continue sa progression vers l'Est, elle est partie de Roquebrune-Cap-Martin, puis Callas, puis Martigues et maintenant chez toi.
 
Bonne continuation


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Plus de Saab, P 997
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