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Auteur Sujet :

Présentation

n°205426
Noucents
Posté le 10-06-2017 à 13:56:00  
profilanswer
 

Bonjour,
je suis le (deuxième) propriétaire d'une 900T 16 S Aero, millésime 1989, vendue en 1990. Je l'ai acheté en 1997 chez un concessionnaire Saab. Je l'ai utilisé comme première voiture pendent quelques années, et ensuite je l'ai gardé parce qu'elle me plait de plus en plus. Je visite de temps en temps le site du club et j'ai finalement décidé de faire un don et de m'inscrire. Elle a 186.000 km; je l'utilise (trop) peu et je fais un entretien minimum, ce qui fait que la liste de choses à arranger augmente. Elle est toujours dans le garage, pas de rouille, intérieur en très bon état, sièges cuir, toit ouvrant, elle n'est pas mal... (on dirait une annonce mais ce n'est pas le cas). Je suis nul en mécanique mais je voudrais  toutefois  demander de l'information sur certaines questions, notamment sur le freinage (j'imagine que c'est dans un autre rubrique).  
Si j'en suis capable (nul aussi en informatique), je joindrai quelques photos.

n°205429
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 10-06-2017 à 16:58:58  
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http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13137/IMG1216.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13137/IMG_1220.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13137/IMG1217.jpg
 
Edit :j'ai supprimé tes 2 autres messages pour tout mettre dans le même :)


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900 classic day
n°205450
Nazca
Posté le 11-06-2017 à 19:00:14  
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j'adore cette ligne !


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GM family
n°205509
Wolf69
nul bien sans peine
Posté le 16-06-2017 à 16:57:44  
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Elle me rappel ma première  :love: .
Elle a l'air bien propre, un jonc de pare-choc devant et tu est bon. Malgrès le poc dans un coin on dirais...


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Saab 900 T16 Aero 1986
n°205511
Noucents
Posté le 16-06-2017 à 17:36:22  
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Oui, le jonc et tout le pare-choc qui penche. Et du côté droit, la pièce aéro entre le pare-choc et le passage de roue que est abimée (elle est tombée alors que je roulais sur l'autoroute). J'en ai trouvé une deuxième quand même, en assez bon état. Je dirais que la carrosserie est (très) bien (je n'ai jamais eu d'accident (même si le poc dans un coin c'est moi qui l'ai fait amb una branche d'un arbre...) et je  ne suis jamais allé au planchiste pendant les 21 années comme propriétaire). Les problèmes se trouvent surtout du côté de l'ABS (préostat et cumulateur de pression), AC, boîte de direction...

n°205512
Noucents
Posté le 16-06-2017 à 17:39:31  
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Une autre photo:
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13137/IMG1273.jpg

n°205513
flex102
Posté le 16-06-2017 à 19:39:21  
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bonsoir
et felicitations pour cette belle 900
bichonne la bien la cote monte
pour l'entretien courant a ne pas negliger un petit garage peut le faire sans probleme  
tu as le wiki et le forum avec les manuels d'atelier
sympa les mano  
il faudrait que j'en trouve pour la mienne
salutations
flex


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2 choses sont infinies l'univers et la betise humaine
n°205551
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 18-06-2017 à 18:41:54  
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:hello: bienvenu.
Joli griffon avec les manos additionnels  :love:  


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°205586
Noucents
Posté le 20-06-2017 à 07:59:23  
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Merci!

n°205600
Noucents
Posté le 20-06-2017 à 22:00:08  
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Justement, quand je l'ai acheté elle avait cette plaque sur le tableau de bord
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13137/IMG1280.jpg


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