Présentation de vos Saab : Bibouecht Comptes rendus des meetings et rencontres : carredace Achats et conseils d'achats SAAB : bacplus16, 2 utilisateurs anonymes et 26 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

900i 16 valve 1992

n°206688
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 20-08-2017 à 14:24:38  
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Bonjour,  
Je vous fais suivre cette photographie de mon automobile.
Je l'ai acheté le mois dernier.
Je souhaitais en avoir une depuis bien longtemps.
Cordialement
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13241/WP_20170816_19_17_27_Pro.jpg


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@+
n°206692
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 20-08-2017 à 15:57:15  
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Interventions
 
8 juillet:
 
Découverte de l’auto (élément neuf : amortisseur x4, disque et plaquette AV AR, silencieux AR) et Ctrl technique (Correction à effectuer rapidement car contre visite).
 
 
9 juillet:
 
Achat de l’auto
 
 
10 juillet:
 
1°: ampoule veilleuse AV G & D
 
2°: Calage du siège AR
 
3°: Feu stop G et veilleuse AR G ext. et feu de police D (G fonctionnel)
 
 
11 juillet:
 
1°: Pression des pneus 2.4 bar x 4 et secours (2.4) à vérifier
 
2°: lavage de l’auto
 
3°: resserrage du spoiler AV G
 
4°: réglage feu route G
 
5°: graissage mécanisme capot moteur
 
6° isolation cosse nu fil marron AV D
 
7°: Ctrl filtre à air
 
 
12 juillet:
 
1°: Polich sur capot moteur et hayon
 
2°: rajouté une vis garniture portière D
 
3°: nettoyage intérieur
 
13 juillet:
 
1°: enlevé 1 litre d’huile moteur
 
 
17 juillet:
 
1°: pas de moyen de levage de l’auto
 
2°: Ctrl plaquette AV G conforme (d’après facture 30000 kms)
 
3°: Ctrl serrage des 4 roues
 
 
18 juillet:
 
1°: Ctrl plaquette AR G
 
2°: nettoyage passage de roue AR G
 
3°: Ctrl éclairage plafonnier
 
 
20 juillet:
 
1°: démontage silencieux central
 
2°: nettoyage passage de roue AR D
 
3°: Réparation du lave glace
(cosse nu fil marron AV D) appartient à la commande capot pour l’alarme
Fuite radiateur
 
 
22 juillet:
 
1°: Feu stop D et veilleuse AR D ext. – fil bougie neuf
Nettoyage seige AR
 
 
23 juillet:
 
1°: montage de la radio - préparation au montage du volant et voltmètre
 
 
29 juillet:
 
1°: montage silencieux central (problème d’isolation du collecteur)
 
 
30 juillet:
 
1°: démontage filtre à air – nettoyage complet de la boite à air
 
2°: nettoyage compartiment AV G – peinture fixation boite à air
 
3°: changement filtre à air
 
4°: dévisser le filtre à huile
 
5°: peinture et fixation klaxon D haut
 
 
12 août:
 
1°: changement flexible de frein AV
 
2°: purge du circuit de freinage
 
3°: réparation de la fuite au niveau du collecteur
 
4°: Vidange moteur et remplacement du filtre à huile
 
 
16 août:
 
1°: contrôle technique
 
2°: essai rénovateur cuir sur seige AV passager
 
3°: nettoyage des jantes
 
 
18 août:
 
1°: Remplacement des essuies glace
 
2°: nettoyage compartiment clignotant AV G et ajustement de la fixation
 
3°: réparation : essuie phare (raclettes)
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13241/WP_20170731_20_38_31_Pro.jpg


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@+
n°206694
Aeronaute
Posté le 20-08-2017 à 16:14:53  
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Bonjour, et bienvenue !
 
Félicitations pour cet achat, et content pour toi que tu aies pu réaliser ton rêve.
 
Tu as l'air bien parti pour fiabiliser cette 900, et vu son aspect extérieur, elle semble le mériter.
 

n°206696
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 20-08-2017 à 16:23:44  
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:hello: bienvenu au sein de notre communauté à toi et ton griffon.
Met nous plein d'autres photos elle à l'air en bon état, prends en bien soin


Message édité par egillon92 le 20-08-2017 à 19:09:27

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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°206705
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 20-08-2017 à 17:56:25  
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C'est le film 'Avant l'hiver' qui a relancé l'envie de rouler avec.
http://www.allocine.fr/film/fichef [...] 12752.html
A la 58mn du film l'on aperçoit et l'on entend une superbe classic.


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@+
n°206706
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 20-08-2017 à 18:07:38  
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La recherche de cette automobile fut un long travail.
Il y a des modèles trés fatigués avec des propriètaires qui croient qu'ils ont entre les mains une mine d'or.
Deux mois de recherche, j'ai suivi 12 automobiles.
J'ai parcourru 1200 kms et j'étais parfois déçu. Les photographies des sites de vente n'étaient pas à la hauteur du constat que mes yeux appercevaient.
J'ai rencontré 5 propriètaires, et j'ai acheté celle qui me semblait la plus proche de mes idées.
Elle n'est pas parfaite... j'ai du travail mais elle roule et je vais m'employer pour que l'on roule longtemps ensemble.
Je remercie l'aide d'une personne avertie qui m'a confié tous les conseils.
Elle se reconnaîtra à la lecture de ce message.


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@+
n°206713
900 turbo ​16
Profil : Modérateur - Président du SaabSportClub
Posté le 20-08-2017 à 21:35:24  
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Bienvenue ici,
elle a l'air bien sympathique cette 900 I16.
La couleur est agréable.
En passant, la pression de la roue galette c'est 4.0 kgs et non 2.4. D'ailleurs à la base la pression c'est 2.2 partout.
Et les conseils initiaux avaient l'air d'être de bon aloi même si pas une 900 ne ressemble exactement à une autre.
Bonne route à son volant.
 

n°206716
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 21-08-2017 à 09:03:08  
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Bonjour,
Je vais corriger la pression et encore merci pour tout.
Cordialement


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@+
n°206717
Bibouecht
Peace always
Posté le 21-08-2017 à 10:11:24  
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:hello:  
 
Elle est belle, chouette la ligne en 2 portes. Déjà pas mal de travail dessus, c'est bien ;)  
 
Te souhaite beaucoup de plaisir avec et pleins de kilomètres à venir...


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Saab....  What else ?
n°206719
benoit5953​0
Posté le 21-08-2017 à 11:52:14  
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Bienvenue sur le SSC, où tu trouveras toute l'aide et l'attention pour ta nouvelle partenaire.


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Louvignies Rétro-Mécaniques
La jonquille
n°206720
PHILS
Posté le 21-08-2017 à 14:52:21  
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Bienvenu à toi

n°206762
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 23-08-2017 à 21:27:22  
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Bonjour,
 
20 août:
 
1°: correction de la fixation de la batterie
 
2°: nettoyage des cosses +&-
 
3°: contrôle du niveau d’eau de la batterie et la tension de charge, cependant la tension au repos est faible.
 
23 août:
 
1°: nettoyage du sabot en alu (rajouter une vis à l’avant)
 
2°: contrôle du niveau d’huile de la boite
 
3°: nettoyage complet de compartiment roue de secours et réservoir carburant.


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@+
n°206763
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 23-08-2017 à 21:31:36  
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salut
bienvenue
avec un pseudo pareil et de Limoges, tu as du bossé "au palais" au bord de la riviere...En bas non ?  :D


Message édité par faxydid le 23-08-2017 à 21:31:59

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http://www.saab900GTAero.fr
n°206764
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 23-08-2017 à 22:13:45  
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Hier soir, j'ai constaté qu'un seul optique était piloté en hauteur. Je regarderai dans un second temps. Maintenant que la dame fait moins de bruit avec le changement du silencieux central et le changement plus serrage d'un écrou du collecteur. Car la priorité était le passage au Ctrl tech (contre visite). J'ai constaté un bruit: un sifflement comme vous dites dans les messages que j'ai lu. Le bruit se matérialise à l'accélération uniquement sur la 3, 4 mais surtout la 5 vers 90 km/h. A 80 km/h au point mort, je n'ai aucun bruit. :hello: Si vous avez une idée. Cependant j'ai pris le temps ce jour de contrôler le niveau d'huile de boite. Il est au minimum. J'ai eu un mal fou à desserrer le bouchon. Mais je n'ai pas de bouchon de vidange de boite (AC35DF). Je voudrais en rajouter si cela peu améliorer les choses mais j'aurais voulu la changer car rajouter une autre huile, j'ai peur que cela ne soit pas compatible. J'envisage de changer le filtre à carburant c'est le seul que je n'ai pas changé pour l'instant. La pompe immergée fait un petit sifflement.  :hello: C'est normal? Le compartiment roue de secours n'est pas si mal car les photographies de certaine dame sur le sujet me semble plus attaqué. Je regarderai dans un second temps car le mois de mai 2018 sera vite la et le new contrôle tech devrait nous rendre fou avec nos dames qui semblent susceptibles à l'humidité. A pour finir le lanceur du démarreur 1 fois sur 5 fait du bruit. Géographiquement se sera chaud comme intervention. Je vois confie mes écris, si vous avez une idée ! Je vous remercie d’avance.
La colonne de direction a déjà un peu de jeu, mais la dame à 300 000 kms. Vous avez complimenté les photographies de mon acquisition, je vous en remercie cependant il ne faut pas utiliser le zoom car si non c’est moins jolie. A bientôt


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@+
n°206766
900 turbo ​16
Profil : Modérateur - Président du SaabSportClub
Posté le 23-08-2017 à 22:26:45  
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Pas de bouchon de vidange sur cette boite de vitesse; pour vidanger, il faut  
lever la voiture
démonter la plaque arrière de la boite
laisser couler.
En profiter pour nettoyer la partie aimantée qui se trouve dessus et remonter avec un joint neuf ou une bonne pâte à joint.
Ensuite huile MTF de chez Honda; il y a des sujets sur le forum à ce propos.
Si la pompe à essence fait un peu de bruit, c'est bon signe; c'est qu'elle fonctionne!
Et enfin, le démarreur sur une I16, il se démonte en moins de 30 minutes; une clé de 12 pour la fixation arrière, une clé de 13 pour déconnecter le câble de batterie, une clé de 14 et une autre de 17 pour les deux fixations avant. Ah oui, il faut dégager le cache noir d'embrayage, donc clé de 10 aussi.
Bon courage.
 

n°206856
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 25-08-2017 à 09:35:25  
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Bonjour,  
Merci pour votre aide.  
J'ai achété l'huile chez Honda hier soir.
Je regarde pour un démarreur.
Je devrai recevoir mon vase d'expansion ce jour. Je fais du préventif.
Je me déplace timidement dans votre outil de communication et je découvre sa structure.  
Cordialement


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@+
n°206857
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 25-08-2017 à 09:38:58  
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24 août:
 
1°: Une des durites qui est reliée au bouchon de réservoir carburant (la pièce en cuivre n’est plus en contact avec la pièce plastique).
 
2°: démontage de la garniture de la portière conducteur (localisation et correction du bruit engendré par l’utilisation du lève vitre)


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@+
n°206916
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 27-08-2017 à 22:12:43  
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25 août:  
 
1°: réparation de l'éclairage intérieur, commande 3 positions
 
2°: Correction du pilotage en hauteur de l'optique D  
 
3°: Remplacement ampoule du compteur, rhéostat fonctionnel
 
4°: Réglage du frein à main (3 crans)
 
 
26 août:  
 
1°: mise en place du nouveau vase d'expension
 
 
Photo du point 1° du 24/08  
 
http://images.mesdiscussions.net/s [...] 40_Pro.jpg
 
La durite ne tient plus dans son logement.
 
http://images.mesdiscussions.net/s [...] 55_Pro.jpg


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@+
n°206918
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 27-08-2017 à 23:03:23  
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Je ne suis pas parvenu à localiser le numéro du moteur.
Je souhaite changer de joint du cache culbuteur sur le site de pièce l'on me demande le numéro (jusqu'à nº de moteur : G 110406 ou à partir de nº de moteur : G 110407) Si vous pouvez m'éclairer.


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@+
n°206919
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 27-08-2017 à 23:08:55  
profilanswer
 

Voici mon numéro de boite est-il cohérent avec l'âge de l'auto?
http://images.mesdiscussions.net/s [...] 45_Pro.jpg


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@+
n°206920
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 27-08-2017 à 23:11:18  
profilanswer
 

ne pas tenir compte de ce message
 
voici le numéro  
GM 456 14
A50684


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@+
n°206921
vincent
Posté le 27-08-2017 à 23:28:09  
profilanswer
 

bravo ! superbe 900, sois le bienvenue !


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900t16aero & 900T16cab & 93Scab & 9000T CS GPL
n°206990
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 31-08-2017 à 00:17:22  
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J'ai commandé un clignotant av gauche, un joint de cache conducteur, deux réflecteurs d'optique.
Je dois recevoir un nouveau volant.
Je suis à la recherche d'un rétroviseur gauche mais je dois valider le fonctionnement éléctrique du rétroviseur droit.
J'envisage la réfection d'un démarreur et le changement du support moteur droit.


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@+
n°207007
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 31-08-2017 à 22:09:26  
profilanswer
 

L'électricité de cette automobile me désespère.
trop de fils sont coupés, modification mal réalisée!
J'ai refait un point ce soir.
Et je m'interroge sur le fonctionnement de l'antenne éléctrique.


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@+
n°207033
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 01-09-2017 à 23:11:58  
profilanswer
 

L'antenne électrique est commandé (le moteur fonctionne) maintenant que j'ai rétabli le câblage d'origine. Mais elle ne bouge pas. Je vais faire une recherche pour la remplacer.
 
http://images.mesdiscussions.net/s [...] i/alim.png
 
(1) Rouge antenne (12v)
(4) Rouge contact - 12v
(8) Blanc/marron - ? (masse)
(6) Vert antenne - commande
(5) Noir - Masse
 
 


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@+
n°207044
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 02-09-2017 à 11:22:45  
profilanswer
 

J'ai fini par suprimer le cablage du téléphone de l'époque. Il avait une prise a proximité du cendrier à l'arrière. L'alimentation était prise sur le boitier relais sous le siège arrière côté conducteur. Un fil vert et un fil rouge avec fusibles. J'ai trouvé un lot de fils avec 3 connecteurs style 'DB..'. Il me reste une fiche 'din' qui va au tableau de bord mais je n'ai pas encore trouver le point de chute et une autre qui monte au plafond. Je pense que c'est un HP et un microphone. Je laisse uniquement son antenne.


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@+
n°207047
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 02-09-2017 à 12:31:36  
profilanswer
 

J'ai aussi une alarme d'origine non fonctionnelle par absence de télécommande radio. Je garde le circuit électrique branché de peur de coupure allumage.


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@+
n°207059
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 02-09-2017 à 18:15:39  
profilanswer
 

Le volant est monté.


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@+
n°207066
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 02-09-2017 à 23:41:51  
profilanswer
 

Je n'en ai pas parlé mais je n'ai aucun double des clé.
Je fais refaire la clé de contact.
Mais pas le boucon d'essence.
Je changerai le bouchon.


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@+
n°207135
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 05-09-2017 à 21:14:52  
profilanswer
 

Contacteur de marche AR remplacé


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@+
n°207138
switch-72
Posté le 06-09-2017 à 11:01:59  
profilanswer
 

Hello  
 
Welcome !
 
Tu trouveras ici tout ce dont tu as besoin pour que toi et ta belle fassiez une longue route ensemble !  
 
Gilles

n°207139
GFM
Posté le 06-09-2017 à 11:20:15  
profilanswer
 

TRM4000 a écrit :

Contacteur de marche AR remplacé


 
 :ouch:  
 
Déjà énormément de travail abattu  :jap:  
 
Il ne manque qu'une chose... des photos, des photos !  :bounce:  


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min vackra svenska : http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8915_1.htm
n°207208
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 09-09-2017 à 14:23:08  
profilanswer
 

L'antenne est remplacée. Le modèle est différent, le mécanisme est plus court de 25 mm. J'ai compensé avec une patte de fixation pour conserver la fixation d'origine.


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@+
n°207272
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 13-09-2017 à 18:48:04  
profilanswer
 

Ce soir, j'ai fais des recherches dans un magasin de tissus pour remplacer mes garnitures de porte.
C'est un velour qui n'a pas le même coloris que l'origine.
Je pense que vais le commander.


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@+
n°207282
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 14-09-2017 à 14:14:19  
profilanswer
 

J'ai commandé la référence: HABANA, couleur N°10 de la marque FROCA.
Je trouve que c'est le plus proche de ma couleur de moquette et cela reste dans la teinte des seiges en cuir.


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@+
n°207344
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 16-09-2017 à 23:37:27  
profilanswer
 

Le joint du cache culbuteurs est changé.


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@+
n°207345
dav53
Posté le 16-09-2017 à 23:50:07  
profilanswer
 

Belle 900! Nous sommes actuellement en week-end avec la même que toi en centre finistere. Ma 9000 m'ayant à nouveau fait défaut :(

n°207347
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 17-09-2017 à 11:24:03  
profilanswer
 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/13241/WP_20170916_12_38_59_Pro.jpg


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@+
n°207467
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 22-09-2017 à 21:38:11  
profilanswer
 

J"ai changé le rétroviseur gauche.
Plus de vibaration, il n'est pas neuf mais il reste de couleur noire comme celui de droite.
J'ai remonté les garnitures de portes, je suis assez fier du résultat car j'ai reçu le tissus et j'ai monté l'ensemble à la colle néoprène.
Demain, c'est fête...


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@+
n°207475
GFM
Posté le 23-09-2017 à 14:55:50  
profilanswer
 

Des photos, des photos, des photos !!!  :bounce:


Message édité par GFM le 23-09-2017 à 14:56:01

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min vackra svenska : http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8915_1.htm
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