SAABoyages et Meetings : steph59 900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.) : BAVARIAN 9-5 : Bibouecht Comptes rendus des meetings et rencontres : carredace, 2 utilisateurs anonymes et 28 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Saab 900 S 1992 Beige Citrin

n°204782
Clifton
Your own sweet way
Posté le 08-05-2017 à 08:20:14  
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Reprise du message précédent :
Oui j'avais remarqué que le moteur ne tournait pas comme d'habitude...


Message édité par Clifton le 03-06-2017 à 16:48:49

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°205278
Clifton
Your own sweet way
Posté le 03-06-2017 à 16:49:11  
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Avec le clapet anti-retour, c'est mieux...
Rendez-vous la semaine prochaine pour une petite révision chez Baudouin près d'Angers.
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_4307.jpg


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°205653
Clifton
Your own sweet way
Posté le 24-06-2017 à 08:34:56  
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Pour le plaisir, une photo prise dimanche dernier lors de la Ronde des bannies, à Paris, avec le cabriolet d'Eric.
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_4363.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_4368.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Clifton le 24-06-2017 à 20:48:02

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°205662
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 24-06-2017 à 15:51:20  
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Les deux sœurs pour la "Faite des Paires" de la 63ème ronde des bannies


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°205704
vintagepil​ot
Posté le 27-06-2017 à 00:05:10  
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Super cette photo avec le Cab et le Coupé!

n°205759
philoodu35
Posté le 29-06-2017 à 13:41:39  
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Clifton a écrit :

Pour le plaisir, une photo prise dimanche dernier lors de la Ronde des bannies, à Paris, avec le cabriolet d'Eric.
 
http://images.mesdiscussions.net/s [...] G_4363.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/s [...] G_4368.jpg


 
Ce qui est beau , avec cette couleur de caisse, ce sont les vitres teintées " fumé" , qui semblent aujourd'hui avoir complètement disparu ! je ne sais pourquoi.....


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philoodu35
n°205763
dat
Posté le 29-06-2017 à 15:31:56  
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c 'est vrai que la photo avec les deux modèles est vraiment chouette...
 
Je suis sur que ça pourrait faire un joli reportage dans la presse spécialisée...

n°205770
Clifton
Your own sweet way
Posté le 29-06-2017 à 20:35:37  
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Oui ça aurait de l'allure dans des magazines comme Auto Rétro ou Youngtimers...

Message cité 1 fois
Message édité par Clifton le 29-06-2017 à 20:36:15

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°205777
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 29-06-2017 à 23:03:19  
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Clifton a écrit :

Oui ça aurait de l'allure dans des magazines comme Auto Rétro ou Youngtimers...

[:egillon92]  


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n°205779
noug2
Posté le 29-06-2017 à 23:34:34  
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superbe ces autos jumelles!!!


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l'huile et la graisse , c'est le secret de la vitesse
n°206135
Clifton
Your own sweet way
Posté le 20-07-2017 à 19:13:21  
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Petite question, je voudrais remplacer le cache montant de pare brise côté conducteur pour le remplacer (le plastique gondole dans sa partie supérieure).
 
J'ai enlevé les caches vis et sorti les 2 vis, démonté le joint de porte, mais une fois cela fait le cache résiste et ne veut pas sortir. Je n'ose pas trop insister en passant en force.
 
Faut-il retirer le tableau de bord ou tirer la pièce très fermement ?
 


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°206137
900 turbo ​16
Profil : Modérateur - Président du SaabSportClub
Posté le 20-07-2017 à 19:50:49  
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Clifton a écrit :


Faut-il retirer le tableau de bord ou tirer la pièce très fermement ?


 
C'et le 1er choix de l'alternative, au 2ème si tu enlèves tu ne pourras pas remettre ou alors en coupant des morceaux.
Essaie de les reformer au sèche cheveux ou au décapeur thermique électrique.
 

n°206138
Clifton
Your own sweet way
Posté le 20-07-2017 à 20:32:15  
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Ok merci :)


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Saab 900 S - 1992
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Fiat Abarth 595 - 2016
n°206139
lovejohn
Profil : Modérateur - Trésorier du SaabSportClub
Posté le 20-07-2017 à 20:57:52  
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Oui, il y a une partie qui est derrière le tableau de bord.
La solution de Pascal est plus judicieuse, aucune garantie de résultat, mais j'ai déjà tenté avec succès.

n°206151
Medoc
Posté le 21-07-2017 à 19:51:55  
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Sur le cab, j'ai réussi à les enlever en faisant basculer le haut vers l'arrière et le bas ; la partie insérée entre le TDB et la carrosserie vient ensuite.
Pour les remettre, mouvement inverse avec pulvérisation de silicone sur les 2 cotés de la partie coincée entre le TDB et la carrosserie.
Je n'ai pas vérifié si sur le coupé c'était identique.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] tm#t144501
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8973_1.htm
n°207493
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 24-09-2017 à 23:17:50  
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Bonsoir,
C bien toi avec qui j'ai fais la route depuis le château...?
Si oui, j'ai touvé ton auto.
Tu as travaillé un peu la carrosserie.
Moi, je vais me renseigner pour mon bruit de boite.
J'espère que tu es bien rentré.
Superbe journée, bon esprit.
@+


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@+
n°207496
Clifton
Your own sweet way
Posté le 25-09-2017 à 05:50:39  
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Salut,
Oui c’est bien moi, c’était effectivement une belle journée avec une très bonne ambiance.  
Je suis reparti fin de matinée pour rejoindre tranquillement l’île de France.
A+
Stéphane


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°207511
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 25-09-2017 à 18:44:53  
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Stéphane,
 
J'ai décidé de regarder les sièges AV.
Je constate que tu as eu des ennuies 'moteur'.
A l'occasion, j'aimerai que tu m'expliques.
 
@+
 
Jérôme


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@+
n°207520
Clifton
Your own sweet way
Posté le 26-09-2017 à 07:30:55  
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TRM4000 a écrit :

Stéphane,
 
J'ai décidé de regarder les sièges AV.
Je constate que tu as eu des ennuies 'moteur'.
A l'occasion, j'aimerai que tu m'expliques.
 
@+
 
Jérôme


 
Salut Jérôme,
En fait rien de grave, lors du remplacement de l’alternateur, nous avons constaté que le clapet anti-retour était cassé. Donc remplacement, le 2ème petit souci vite résolu concernait une durite mal remontée. Voilà rien de très compliqué.


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Saab 900 S - 1992
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n°207521
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 26-09-2017 à 10:23:40  
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Salut Stéphane,
 
Un peu comme moi quand j'ai ramené l'auto de Bdx au moment de l'achat. Elle tournait mal. Une des durites dont tu parles, n'était plus dans son logement.
Très bien. Ton document qui represente les pièces peut être très utile.
Siège AV, j'ai rétiré l'assise du côté passager.
Garniture de porte, je vais faire le côté conducteur cette semaine.
Boite vitesse, pour l'instant je vais rester comme cela (Un roulement peut être). Il aurait fallu que j'en écoute un autre.
 
@+
 
Jérôme


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@+
n°207763
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 05-10-2017 à 20:45:27  
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Salut Stéphane,
 
Je devrais avoir des info sur ma boite ou le bruit de mon compartiment moteur mardi soir.
As-tu travaillé tes sieges?
 
Jérôme


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@+
n°207765
Clifton
Your own sweet way
Posté le 05-10-2017 à 21:16:49  
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Salut Jérôme,
Non, j’ai prévu de les sortir de la voiture le week-end du 14/15 octobre pour les emmener chez le sellier le lundi suivant.
Je ferais quelques photos.


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Saab 900 S - 1992
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n°207770
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 06-10-2017 à 08:42:46  
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WE du 14/15 c'est AUTOMEDON ;)


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°207784
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 06-10-2017 à 13:13:34  
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Stéphane,
 
Tu avais les même jantes que moi à l'origine.
 
@+


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@+
n°207788
Clifton
Your own sweet way
Posté le 06-10-2017 à 16:22:49  
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Oui, je les ai remplacées (et vendues) par des Cross Spoke que je trouve plus jolies.


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Saab 900 S - 1992
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n°207789
Clifton
Your own sweet way
Posté le 06-10-2017 à 16:25:56  
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egillon92 a écrit :

WE du 14/15 c'est AUTOMEDON ;)


 
Oui j’ai vu, mais je serai en Touraine ce week-end...
En même temps, les organisateurs n’ont pas voulu me laisser entrer sur le parking des anciennes l’an passé (par contre on pouvait y croiser des voitures genre Porsche Cayenne -> chercher l’erreur)...


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Saab 900 S - 1992
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n°207791
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 06-10-2017 à 18:54:23  
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Parfois, il y a rien à comprendre...!
 
Oui, super tes jantes, ça lui donne un côté plus viril. Et presque plus puissante.
 
Mon siege passager est en couture pour un essai chez un spéclialiste régional.
 
Bon WE
 
Jérôme


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@+
n°207797
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 06-10-2017 à 20:28:07  
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Les garnitutes de portes, c'est fini.
Je suis super content du résultat.
J'avais contacté un monsieur pendant ma recherche de l'auto du côté de Montmorillon.
L'auto avait fait un joint de culasse suite à un choc fontal sans réparation de son proprètaire. Il avait constaté une perte de clim et n'avait pas cherché plus loin.
Bref, il avait des jantes comme les tiennent (Cross Spoke).
 
C'est vraiment plus chouette que le modèle de jante que porte les 'Turbo'.
 
Tu les as fais vernir?


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@+
n°207852
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 08-10-2017 à 12:47:38  
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Bonjour Stéphane,
Tu as changé ton volant. C'est du cuir.  
Malgré c'est 280 000 kms, tu as une auto qui te semble en état... Pas trop de corrosion, moteur boite pas trop fatigué?
Tu n'as pas peur de faire paris/limoges moi pour l'instant je ne veux pas descendre dans les Pyrénées.
J'attends de fiabiliser l'auto.
Bon we


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@+
n°207859
Clifton
Your own sweet way
Posté le 08-10-2017 à 14:53:06  
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Salut Jérôme,
Je touche du bois, l’ensemble moteur/boîte fonctionne bien.
Pas de corrosion à signaler non plus.


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°207908
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 10-10-2017 à 19:36:25  
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Bonsoir stéphane,
 
Je continu à rouler malgré le bruit. C'est les roulements de ma boite. Je vidange et direction les Pyrénées.
 


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@+
n°207911
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 10-10-2017 à 20:44:16  
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Stéphane,
 
Je n'ai pas de cric. Peux-tu me faire une photographie de la partie supérieure?
Je vais essayer de reproduire cette pièce métallique. Afin d'avoir une assise plus adapté avec mon cric de 'Renault'.
Peux-tu aussi me communiquer quelques dimensions?
 
D'avance merci


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@+
n°207976
Clifton
Your own sweet way
Posté le 14-10-2017 à 18:36:51  
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Opération démontage des sièges avant cet après-midi... pour dépose chez le sellier lundi...  
Au programme, remplacement d’une pièce de cuir sur le dossier du siège conducteur, des élastiques des aumônières...  
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/1B59785C-229D-4EB7-8F90-560F25C29F14.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/B25652AE-88CB-41DC-BD7E-DDA6E9202A77.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/4C5CE823-494E-47A9-84F9-3066A9C75C6C.jpg


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Saab 900 S - 1992
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n°207978
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 14-10-2017 à 20:09:18  
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Tu n'as eu aucune difficulté pour extraire les 4 vis de chaques sieges?
Le tarodage est direct sur le chassis?
 
J'ai une vis qui tourne dans le vide, je me demande comment est le montage.
Sur d'autre marque automobile, je n'ai jamais eu de problème.
Dans mon cas j'ai peur de ne plus pouvoir le remonter.
Sans siège, j'imagine la tête du contrôleur technique!
 
Je dois à mon tour récupérer l'assise coté passager que j'ai confié à un artisan.
 
C'est une bonne chose pour tes sieges.


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@+
n°207984
Clifton
Your own sweet way
Posté le 14-10-2017 à 20:45:28  
profilanswer
 

Non aucun problème pour extraire les vis, elles sont en prise directe sur le chassis. Pour accéder plus facilement à celles positionnées à l’avant des sièges, nous avons par contre démonté les caches plastiques latéraux.
 
Le plus agaçant, ce sont les broches électriques qui sont rétives au « déclipsage », mais on finit par y arriver...


Message édité par Clifton le 14-10-2017 à 20:46:46

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Saab 900 S - 1992
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Fiat Abarth 595 - 2016
n°208086
Tramber
Posté le 19-10-2017 à 18:47:22  
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Sans siège, j'imagine la tête du contrôleur technique!
 
Anecdote. Lors du contrôle. Sur la t 8 le gars s assoit "badaboum" le dossier a l horizontale !! et ben cool boy on continue avec la promesse de réparer
 
Je pense q un écrou prisonnier se trouve en dessous a vérifier

n°208092
Medoc
Posté le 20-10-2017 à 08:04:35  
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Tramber a écrit :

Je pense q un écrou prisonnier se trouve en dessous a vérifier


Exact Bertrand !
Les 4 vis du siège se mettent dans un écrou-cage plus ou moins mobile dans le longeron.
Avant de remettre le siège, vérifier que les écrous soient bien centrés car peu visibles sous la moquette.  :)


Message édité par Medoc le 20-10-2017 à 08:06:06

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] tm#t144501
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8973_1.htm
n°208098
Clifton
Your own sweet way
Posté le 20-10-2017 à 12:35:58  
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Merci pour vos conseils, j’en prends bonne note pour le remontage :)


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Saab 900 S - 1992
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Fiat Abarth 595 - 2016
n°208100
TRM4000
Saab 900i 16v 92
Posté le 20-10-2017 à 16:11:07  
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A mon tour, je vous remercie. Car sous la voiture, l'on ne voit rien (la 4cv Renault laisse apparaître la vis en dessous par exemple) mais je vais chercher à comprendre avec plus d'intérêt à prêsent. Pourquoi l'une de mes vis de mon siège AV tourne dans le vide.
 


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@+
n°208103
Medoc
Posté le 20-10-2017 à 18:39:17  
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TRM4000 a écrit :

A mon tour, je vous remercie. Car sous la voiture, l'on ne voit rien (la 4cv Renault laisse apparaître la vis en dessous par exemple) mais je vais chercher à comprendre avec plus d'intérêt à prêsent. Pourquoi l'une de mes vis de mon siège AV tourne dans le vide.


Je pense, mais je ne me souviens plus très bien, que c'est une poutre sur laquelle est soudée la tole du plancher et la cage de l'écrou est sortie de son logement rectangulaire fait dans la poutre.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] tm#t144501
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8973_1.htm
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