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  900 classique

  Saab 900 S 1992 Beige Citrin

 

rallye2jfd1 Présentation de vos Saab : Bibouecht 9-5 : bacplus16 Comptes rendus des meetings et rencontres : carredace, 2 utilisateurs anonymes et 29 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Saab 900 S 1992 Beige Citrin

n°196822
Clifton
Your own sweet way
Posté le 10-05-2016 à 13:45:50  
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Bonjour à toutes et à tous,
 
Après quelques années à parcourir ce forum, je me suis enfin décidé à acquérir une Saab 900.
 
J'ai attrapé le virus Saab, il y a longtemps, lors d'un stage étudiant de quelques mois que j'ai eu la chance de faire au service relations presse de Saab France à Nanterre. La marque était alors dans les préparatifs du lancement de la Saab 9-5.
 
Je cherchais une version coupé à moteur turbo et j'ai eu un vrai coup de coeur pour cette 900 S, turbo basse pression donc, couleur champagne, avec un intérieur cuir gris/beige (et un joli volant Nardi). Cette combinaison de couleurs est peu fréquente et lui va extrêmement bien je trouve. Cette voiture a été acquise neuve par un militaire, qui l'a ensuite revendu à un médecin en 2006. Il s'agit donc d'une deuxième main.
 
Malgré ses 280 000 km, la voiture présente extrêmement bien, quelques petites marques d'usage sur la carrosserie mais aucune aucune corrosion. La peinture semble d'origine. A l'intérieur, le cuir est en très bon état, le ciel de toit a été refait il y a peu de temps, et le tableau de bord présente quelques petites micro fissures.
 
Au niveau mécanique, pas grand chose à signaler si ce n'est la présence d'un intercooler qui a été ajouté a posteriori. L'embrayage a été refait récemment.
 
Je dois la récupérer d'ici une dizaine de jours... :love:  
 
Voici quelques photos...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3067.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3066.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3068.jpg


Message édité par Clifton le 24-06-2017 à 08:26:52

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°196823
Wilson
Posté le 10-05-2016 à 14:12:14  
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Superbe, absolument classe !!!
Et bienvenue sur le SSC ;-)
 
@+

n°196824
BAVARIAN
Posté le 10-05-2016 à 15:28:13  
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Très jolie.

n°196826
jean tlema​ne
Posté le 10-05-2016 à 17:14:40  
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Bravo! Elle semble très belle et l'intérieur est splendide!  
Très vite tu vas t'apercevoir que tu ne pourras plus conduire autre chose.
Renseigne toi si la pression du turbo a été rehaussée suite à la mise en place de l'intercooler, ça permet de gagner en patate! Sinon c'est juste un gain de conso et un peu de souplesse, ce dont la "s" ne manque pas à la base
Patience est mer de vertue...


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le golf est un moyen onéreux de jouer aux billes
n°196831
Clifton
Your own sweet way
Posté le 10-05-2016 à 18:54:22  
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Merci, je poserai la question pour la pression du turbo...


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°196832
vintagepil​ot
Posté le 10-05-2016 à 19:17:09  
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Très jolie!

n°196883
jaybear
Posté le 12-05-2016 à 14:59:58  
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Bravo , très jolie voiture .  
 
t effectivemment couleur assez peu courante ...  
 
 
Moi aussi j'ai attrapé le virus à Nanterre , zone des peupliers , en 1992 .................à force de les voir tous les jours , je bossais dans les petits immeubles entre le siège et Métro ... j'ai acheté une voiture de direction en 1994 , un coupé 900 BP , que j'ai gardé très longtemps .  
Puis il y a 1 an je suis passé au cab de mon avatar ... Marseille oblige ...  
 
SAAB Classic Forever  
 


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Jaybear  
Classic Cabriolet SAAB 900S BP   06/92 depuis 2015 Et Avant  
Classic Coupé  SAAB 900SE BP   12/92 de 1994 à 2015
Et puis un Range L322 V8 de 2002 Et Une Smart Fortwo de 2004 .
n°196888
john difoo​l
Posté le 12-05-2016 à 20:28:16  
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:love:  :love:  :love: MAGNIFIQUE. Cette teinte lui va à ravir :sol:  
Quant à Nanterre, beaucoup d'entre nous ont connu et fréquenté ce sympathique espace de l'Ouest parisien dédié aux Saab; incontournable à l'époque


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« Quod me non necat me fortiorem facit »
n°196897
Clifton
Your own sweet way
Posté le 12-05-2016 à 23:07:36  
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Oui, on y croisait de belles 900 classiques aux côtés des nouveaux modèles qu'étaient alors les 900 NG et la toute première génération de 9-5. Je garde un souvenir ému des 900 turbo du parc presse dotées de la boîte Sensonic, un must à l'époque ! Surtout en cab !


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°196910
migouze
Posté le 13-05-2016 à 22:04:14  
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Très belle 900, avec une très belle combinaison de couleur !

n°196948
Franzock31
Posté le 14-05-2016 à 11:43:17  
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Mes félicitations pour cet achat!
Juste une question: Faut-il signalisation la mise en place de l'intercooler à l'assurance?

n°196949
Franzock31
Posté le 14-05-2016 à 12:28:53  
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"signaliser" ....
Avec toutes mes excuses!

n°196950
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 14-05-2016 à 12:45:57  
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Franzock31 a écrit :

"signaliser" ....
Avec toutes mes excuses!

tu sais que tu peux éditer ton post pour corriger, il faut cliquer sur l'icône avec le crayon gomme ;)


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°196951
Clifton
Your own sweet way
Posté le 14-05-2016 à 14:08:05  
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J'avoue mon ignorance sur ce point d'assurance.
 
D'après le vendeur, cette modification n'est pas rare sur les modèles basse pression et confère surtout un surcroît d'agrément de conduite, plus lié à l'amélioration du rendement qu'à l'augmentation légère de la puissance. Si j'ai bien compris ;-)
 
Après j'imagine que les experts en assurance qui sauront dire que cet élément n'était pas présent à l'origine ne sont pas légions.


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Saab 900 S - 1992
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n°196964
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 14-05-2016 à 15:49:27  
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Fait la modif sur la mienne franchement ça change rien


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°197234
Clifton
Your own sweet way
Posté le 22-05-2016 à 18:34:17  
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Quelques nouvelles, je suis allé prendre "livraison" de ma Saab samedi à Angers chez JP Motors.
Puis retour dans la région d'Amboise où la voiture sera stockée quelques semaines le temps de lui trouver un garage en région parisienne.
 
Premières impressions de conduite très positives après 150 km à son volant. Ne manquait que l'autoradio qui a été installé aussitôt arrivé.
Je crois que je vais avoir du mal en m'en passer. :love:  
 
La voiture a troqué son volant Nardi (problème de contact klaxon) pour un volant cuir plus classique.
Je vais aussi remplacer la porte de la boite à gants, dont le faux bois ne me plaît guère et le cendrier arrière cassé.
 
Pour le reste, la voiture présente vraiment très bien.
Voilà quelques nouvelles photos dans un cadre plus verdoyant et ensoleillé...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3092.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3093.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3094.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3089.jpg


Message édité par Clifton le 22-05-2016 à 18:37:47

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°197240
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 22-05-2016 à 22:09:10  
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Bonjour  
très belle .
bravo..


Message édité par aerogaz le 23-05-2016 à 19:49:20

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9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°197253
christoaer​o13
Posté le 23-05-2016 à 19:06:04  
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Bonjour Clifton,
En effet jolie voiture.  
La teinte lui va bien avec ces beaux sièges beiges.  
Par contre, pourquoi as-tu retiré ton joli volant en bois ?
Moi, je le trouvais bien sympa avec la boite à gants.

n°197262
bapt57
Posté le 23-05-2016 à 20:38:36  
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Elle est MA GNI FI QUE!!! :love:  
Et je préfère de loin avec le volant noir, qui plus est d'origine... :hello:

n°197263
Clifton
Your own sweet way
Posté le 23-05-2016 à 20:45:56  
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Il fallait retirer le volant bois pour passer le contrôle technique, problème de faux contact au niveau du moyeu qui empêchait le fonctionnement du klaxon
 
Le volant Nardi est effectivement très beau, mais je le trouve plus à sa place sur une voiture des années 60.  Quant au placage en plastique de la boîte à gants, il fait une belle illusion en photo. Il est moins joli en vrai. ;-)
Du coup, j'ai acheté une nouvelle porte de boîte à gants chez APS...


Message édité par Clifton le 23-05-2016 à 20:48:58

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Saab 900 S - 1992
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n°197265
jubil
looking for a hero
Posté le 23-05-2016 à 21:40:16  
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Comme Baptiste, je préfère sans le bois. La boîte à gants toute seule en bois n'apporte rien, au contraire.
Tout noir mettra mieux en valeur ton très bel intérieur gris clair à mon sens.

n°197267
christoaer​o13
Posté le 24-05-2016 à 06:49:23  
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Vu sous cet angle...
 
En effet a avoir du plastique, plutôt conserver la boite d'origine.
As-tu pris des photos de ton moteur ?

n°197270
Clifton
Your own sweet way
Posté le 24-05-2016 à 19:28:45  
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Non pas de photo du moteur, il faudra patienter quelques semaines car je ne stationne provisoirement pas la voiture chez moi.


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Saab 900 S - 1992
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n°197684
Clifton
Your own sweet way
Posté le 18-06-2016 à 11:59:52  
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Voici quelques nouvelles photos après quelques petits travaux :
- Pose d'un nouveau volant et remplacement de la porte de la boite à gants (conformes à l'année modèle de la voiture)
- Pose d'un autoradio K7 Alpine presque contemporain de la voiture (acheté en 1996 puis très peu utilisé)
- Remplacement soufflet levier de vitesse et pommeau
- Remplacement du cendrier arrière cassé
- Remplacement clignotant avant droit + répétiteur
 
J'ai encore une vilaine tache d'encre sur le vide poche avant gauche à enlever, si vous avez une technique efficace pour nettoyer le simili cuir...
 
Pour les travaux à prévoir, mais cette fois je laisserai faire les professionnels :
- peinture du hayon et traitement corrosion superficielle sur le bas de la porte avant droite
- remplacement pare-brise (impact)
- réparation siège conducteur (petit trou sur le côté gauche du dossier), ce sera aussi l'occasion de revoir les mousses de l'assise et certaines coutures
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3145.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3137.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3144.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3146.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3147.jpg


Message édité par Clifton le 18-06-2016 à 12:10:46

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Saab 900 S - 1992
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n°197686
dat
Posté le 18-06-2016 à 13:45:07  
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Au sujet de la tache...sombre, sur un fond clair, difficile de la faire partir : le mieux, après avoir frotté au maximum, c'est d'acheter une bombe de peinture satin, beige proche de ton cuir, et de repeindre : le simili se peint très bien ; en plus, c'est en endroit en bas de la porte, ça se verra peu, ou pas.

n°197695
Clifton
Your own sweet way
Posté le 18-06-2016 à 19:27:54  
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Merci, je prends note du conseil...


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
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n°198517
Clifton
Your own sweet way
Posté le 10-08-2016 à 20:56:30  
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Les vacances, cela permet aussi de s'occuper de sa Saab. :sol:  
Démontage cet après-midi avec mon père du tableau de bord qui présentait quelques fissures aux endroits habituels (haut parleurs et aux angles du creux central).
Et installation de celui que Harry m'a vendu il y a trois semaines.  :hello:  
 
Il nous a fallu un après-midi sans rencontrer de galères particulières, grâce au tutoriel du SSC. :)  
Toutes les fonctions semblent fonctionner normalement, excepté la lumière du "Fasten Seat Belt". On verra cela une prochaine fois...
 
Il me reste à trouver maintenant une nouvelle console centrale (partie verticale), celle en place est percée par une ancienne installation téléphone.
 
J'ai voulu également changer le logo du volant par un autre plus joli (cf. photo), mais j'ai l'impression qu'il faut beaucoup forcer pour le rentrer dans son logement, les pattes latérales sont très rigides et plus larges que je ne pensais). Ai-je pris le bon modèle ?
 
Quelques photos du chantier...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3496.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3498.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3499.jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/IMG_3506.jpg


Message édité par Clifton le 10-08-2016 à 21:04:59

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198519
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 10-08-2016 à 21:43:03  
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Hello,
Je pense que tu ne peux pas te contenter de changer le logo de ton volant de 1992 par un autre, il te faut changer le volant.


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°198520
Clifton
Your own sweet way
Posté le 10-08-2016 à 22:19:35  
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Ok, je pensais qu'un volant de 92 et 93 étaient similaires exceptés leur logo. Il ne me reste plus qu'à chiner...


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198522
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 11-08-2016 à 03:03:12  
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Beau boulot avec le tdb :)
 
Les volants 92 et 93 sont les memes, tu n'as pas le bon logo, le 93 doit être legerement bombé, te  ferai une photo a mon retour.


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900 classic day
n°198523
Medoc
Posté le 11-08-2016 à 07:01:54  
profilanswer
 

Salut Clfton,
Superbe ton TdB  :)  
Par contre, pour le trou du dossier, ça sera facile à boucher (une pièce de cuir à coller et a teinter) mais il risque de revenir assez vite car le cuir se trouve coincé entre la fesse gauche du conducteur et la charnière du dossier du siège.
Sur mon cab, ça n'a pas tenu  :(


Message édité par Medoc le 11-08-2016 à 07:05:05

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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] tm#t144501
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8973_1.htm
n°198538
Clifton
Your own sweet way
Posté le 11-08-2016 à 18:50:01  
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Oui, je pense que j'aurais la même approche que toi pour le siège. On verra ensuite comment cela tient dans le temps, quitte à rester en veille sur l'achat d'un autre siège en occasion...
 
J'ai remplacé aujourd'hui la calandre qui avait fait son temps, toutes les pattes de fixation étaient cassées.
 
L'ancienne...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg3..jpg
 
La nouvelle...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg4..jpg


Message édité par Clifton le 11-08-2016 à 18:53:07

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198858
Clifton
Your own sweet way
Posté le 29-08-2016 à 11:07:10  
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Dépose ce matin de ma 900 chez le carrossier pour réparation de la charnière de la porte conducteur.
Je vais en profiter pour faire traiter la corrosion présente sur le coffre et le bas de la porte passager.
Et voir aussi le remplacement du pare-brise (impact non réparable).
 
L'occasion de croiser des belles anciennes sur le parking...  :love:  
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg9..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg10..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg12..jpg


Message édité par Clifton le 29-08-2016 à 11:14:25

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198863
MALF
Chercheur de rouille
Posté le 29-08-2016 à 12:10:50  
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Salut Clifton!
Belle auto! Pour la rouille, je suis passé par là (cf sujet de ma 900 bleu Le Mans)!  
Ta porte se refermait toute seule?


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Chercheur de rouille
n°198865
Clifton
Your own sweet way
Posté le 29-08-2016 à 13:17:42  
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MALF a écrit :

Salut Clifton!
Belle auto! Pour la rouille, je suis passé par là (cf sujet de ma 900 bleu Le Mans)!  
Ta porte se refermait toute seule?


 
Salut Malf,
J'ai vu ta voiture, la corrosion était impressionnante à certains endroits.
Sur la mienne, cela semble limité au hayon et à la porte passager et assez superficiel.
 
Pour la charnière, j'ai eu la bonne idée de manœuvrer ma voiture en oubliant de bien fermer la porte. C'est mon côté tête en l'air... :ange:  
Résultat, elle s'est ouverte très vivement et bloquée en position ouverte. Heureusement sans rien heurter.
J'en ai été quitte pour une petite frayeur. Un dépanneur m'a permis de la débloquer, mais je n'osais plus l'ouvrir jusqu'au cran d'arrêt. À réparer impérativement donc.


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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198922
Clifton
Your own sweet way
Posté le 31-08-2016 à 22:00:41  
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Quelques nouvelles suite au séjour de la voiture chez "mon" carrossier.
Le pare-brise va être remplacé par un neuf.
 
La charnière de la porte conducteur va être remplacée par une pièce trouvée en occasion.
 
Côté hayon, il était temps d'intervenir. On voit sur la 3ème photo une bonne épaisseur de mastic et les perforations sur la malle ainsi que sur le bord de support de la lunette arrière.
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg13..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg14..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg15..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg16..jpg
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg17..jpg


Message édité par Clifton le 31-08-2016 à 22:10:51

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Saab 900 S - 1992
205 GTI 1,6 - 1986
Fiat Abarth 595 - 2016
n°198923
MALF
Chercheur de rouille
Posté le 01-09-2016 à 09:04:38  
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Pour ton hayon, comment procède ton carrossier?
Découpe et greffe de tôle?


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Chercheur de rouille
n°198932
Clifton
Your own sweet way
Posté le 01-09-2016 à 20:00:44  
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MALF a écrit :

Pour ton hayon, comment procède ton carrossier?
Découpe et greffe de tôle?


 
Oui, c'est ce que j'ai compris.


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Saab 900 S - 1992
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n°199105
Clifton
Your own sweet way
Posté le 09-09-2016 à 19:12:57  
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Retour de ma 900 après deux semaines chez le carrossier.
La corrosion a été traitée, puis peinture du hayon et intérieur de la porte passager.
L'occasion de reposer également les logos correctement (hayon + capot)
Et enfin remplacement du pare-brise par un neuf et pose de plaques noires qui sont quand même beaucoup plus jolies.
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg18..jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg21..jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9135/image.jpeg22..jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Clifton le 09-09-2016 à 20:59:32

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Fiat Abarth 595 - 2016
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helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 09-09-2016 à 21:30:59  
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Superbe  :love:  :love:


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