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  Saab 9.5 estate 2.0T de 2001

 

V3Ru5 Achats et conseils d'achats SAAB : oldsaaber, 2 utilisateurs anonymes et 21 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Saab 9.5 estate 2.0T de 2001

n°204011
flokawa
Posté le 28-03-2017 à 22:04:49  
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Bonjour,
 
Et voilà mon cinquième achat saabiste. Je complète les 900, 9-3 génération 1 et 2 par une 9-5 de 2001. C'est (surtout) un break en 2.0T bloc B205E, Boite auto. Bon, je vous apprend rien, mais il n'est plus possible de sortir d'une concession Saab avec une voiture neuve, je me suis donc rabattu sur une occasion... à petit prix. J'aime bien m'occuper, donc des imperfections il y a.
 
Il s'agit d'une Saab (essence) Turbo, normal quoi!
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.40.49.jpg
 
(de dos)
 
 
Elle est avec une variante aero qui rend plutôt pas mal d'extérieur:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.36.05.jpg
 
J'aime bien les jantes et hérite d'un modèle pas trop fade pour le coup!
 
La carrosserie pour ses 16 ans présente plutôt très bien, gros point positif! Y'a des pets par-ci par-là, mais rien de grave! :pt1cable:  
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.36.32.jpg
 
Pour les plus observateurs.... il s'agit d'une carburation double essence-GPL. Elle  va me servir pour tous les jours ou presque, trajets routiers et voie express avec 10m de dénivelé sur 60 km.... C'est plat le Loiret! La boîte auto n'est pas vraiment un choix, mais pour ce type de parcours c'est plutôt pas mal je reconnais!!!
 
L'intérieur est de grande qualité je trouve, au regard de la 9-3 de même époque, un ton en dessous. Le placage bois va rapidement dégager... si quelqu'un est intéressé, je peux l'expédier en 20 morceaux dans une enveloppe!!! Pour le coup je contredis le début du paragraphe...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.37.08.jpg
 
Sièges cuirs électriques à mémoire, p..... que c'est bien!!! Je suis content le régulateur de vitesse fonctionne même avec le GPL, je ne pensais pas que cela soit possible! Bonne nouvelle! :bounce:  
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.37.28.jpg
 
Elle a appartenu à un passionné qui l'a bichonné. Crépine nettoyée, pneus neufs, coussinets changés, batterie et alternateur neufs,...
 
Bon, les points qui fâchent: :fou:  
 
- voyant de gestion moteur allumé en continu... La pompe à essence est remplacée ce WE, elle fait un bruit du diable au démarrage et le démarrage est long (2 à 3s), à chaud ou froid... Je me dis que c'est peut être la cause! Batterie débranchée, il revient (oui, j'ai changé le volant aero par un classique mais en bon état, et je ne voulais pas me faire refaire le visage par l'airbag...)
- la fermeture centralisée ne fonctionne pas. La télécommande fait s'éclairer les clignos comme il faut, mais c'est tout! Si j'appuie sur le loquet, j'entends un bruit derrière la boîte à gant, comme si la commande était reçue, mais pas d'action sur les autres portes, idem avec le bouton de verrouillage au TDB. Je pense au module TWICE/DWICE?
- j'ai plus d'essuie glace arrière.... qui a ça en stock?
- les radars de recul ne fonctionnent pas... et ça s'affiche au SID!
 
Les bons points: :)  
- que c'est confortable et bien équipé!
- que ça fait pas de bruit et que ça vibre pas (adieux Diesel), on n'entend absolument pas le moteur, qu'un bruit d'air en fond...
- que c'est pas cher le GPL... bon, ça consomme quand même bien...
- que y'a de la place: j'ai rentré mon VTT en basculant une partie de la banquette et 0 démontage de selle, roue pour que ça rentre.
 
Sinon, je suis dans l'interrogation de mon montage GPL:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.36.48.jpg
 
J'ai 0 info sur la marque et le type de montage....  
 
Par contre le commutateur semble bien intégré au TDB Saab:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032817.37.36.jpg
 
Les 4 Leds vertes sont toujours allumées.... elles n'indiquent pas le niveau de gaz??? Si quelqu'un peu me renseigner...
 
En tout cas, j'ai fait mon premier plein.... Bon, c'est pas compliqué, mais mieux vaut ne pas avoir peur du gaz quand même!!!
 
 
Le mieux pour vous présenter la bête est de venir dans un peu plus d'une semaine, là:
 
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 6537_1.htm
 
 
Merci pour votre lecture, :hello:  
 
Florent
 
 

n°204012
fil63
Posté le 29-03-2017 à 04:37:23  
profilanswer
 

salut apparemment c'est le montage gpl origine de l'époque , j'ai eu le même sur une


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204013
flokawa
Posté le 29-03-2017 à 07:06:40  
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A OK, ça expliquerait que le régulateur fonctionne avec le mode GPL. En tout cas la capacité du réservoir est bonne (+ de 50 L, c'est bien).

n°204014
fil63
Posté le 29-03-2017 à 07:10:00  
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c'est le plus simple comme gpl , l'avantage c'est qu'il ne coute pas cher en entretien et réparations éventuel , par contre je te conseil d'installer un flasch lub , celle que j'avais avec ce système avait une soupape en l'aire


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204016
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 29-03-2017 à 08:30:22  
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C'est du Vialle, monté par le réseau à l'import. Ca marche plutôt bien.

 


ps : pas de flashlub sur la mienne, rien à noter depuis 350 000 km...

Message cité 1 fois
Message édité par milou_info le 29-03-2017 à 08:31:31

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Moi, j'm'en fous, j'suis con...
 
SaabSportClub
n°204017
fil63
Posté le 29-03-2017 à 08:41:16  
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milou_info a écrit :

C'est du Vialle, monté par le réseau à l'import. Ca marche plutôt bien.  
 
 
ps : pas de flashlub sur la mienne, rien à noter depuis 350 000 km...


 
 
ah Romain ça fait plaisir de te revoir , tu te rappelles celle que j'avais acheté avec la soupape en l'aire , 240000km et la deuxième avec le vialle une soupape et plus tard une culasse et flokawa je pense que ce n'est pas du vialle mais le gpl qui était monté avant avec le vapo sous le capot , du gazeux  


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204020
julien06
Posté le 29-03-2017 à 18:56:54  
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Salut a toi et bienvenue dans la famille estate! C'est sympa de pouvoir rentrer le vtt sans tout le démonter hein? ;) Bon courage pour tes travaux et profite!!


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Mieux vaut être saoul que con...ça dure moins longtemps...
n°204022
flokawa
Posté le 29-03-2017 à 21:16:55  
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Par contre qu elle est la grosse différence physique pour certifier qu il s agit bien d un montage gazeux ou liquide? Que je sois sûr!
 
Le vendeur a changé la pompe m a t il dit par un modèle sans entretien hyper fiable.....Bon, j ai pas retrouvé la facture....
 
 
Sinon, l espace est un vrai plus! Manque un peu de rangements à l avant quand même...

n°204023
fil63
Posté le 29-03-2017 à 21:46:32  
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fais voir le compartiment moteur et on te dira , mais au vu de la jauge c'est le gazeux mais si il a changé la pompe c'est du vialle , liquide donc


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204024
flokawa
Posté le 29-03-2017 à 21:53:24  
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Bon, je suis allé chercher la réponse:
 
j'ai un module VIALLE Gentec qui ressemble à ça:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032921.32.23.jpg
 
et des injecteurs:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/2017032921.33.59.jpg
 
C'est un peu gras autour du boitier papillon.....

n°204028
fil63
Posté le 30-03-2017 à 04:16:25  
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donc c'est du vialle , et ce qui tombe en rade c'est la pompe qui coute un bras donc si elle a été changé c'est tant mieux


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204035
flokawa
Posté le 30-03-2017 à 18:43:27  
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Faut que je regarde quand même le fonctionnement de la jauge.... si qq à des conseils à donner....

n°204036
Alchauv
Posté le 30-03-2017 à 18:53:39  
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ah donc la voila cette 9-5! pas mal du tout en version aéro.
on verra pour lire tes défauts moteurs le we prochain.
A+

n°204037
flokawa
Posté le 30-03-2017 à 20:47:51  
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C est quand même dingue.... être obligé d acheter un modèle pour diversifier notre tableau du 8 avril prochain!

n°204040
Alchauv
Posté le 30-03-2017 à 21:59:29  
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si tu veux je viens avec ma 9-5 aéro aussi :D  
a m.... non apres ce cera plus diverse non plus :lol:

n°204042
flokawa
Posté le 30-03-2017 à 22:20:35  
profilanswer
 

Ramène ton cab’!

n°204045
Alchauv
Posté le 31-03-2017 à 08:03:10  
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pff même pas drôle.. :sweat:

n°204046
saabavie
indispensaab
Posté le 31-03-2017 à 09:20:38  
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:whistle:

n°204092
flokawa
Posté le 02-04-2017 à 19:33:11  
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Au programme aujourd hui, remplacement de la pompe à essence et échange de la cassette DI.
 
L exploit: j ai pas cassé les ergots jaunes des durites de la pompe! Apres redémarrage, ça part pas au quart de tour, mais c est mieux!
Par contre, pour remettre la durite fournie avec la pompe, que ce fut difficile! Elle est de plus gros diamètre et ne se plie pas facilement.....
 
En échangeant la cassette, pas de voyant moteur d allumé.... pourvu que ça dure!
 
La suite au prochain épisode....

n°204113
flokawa
Posté le 03-04-2017 à 12:49:01  
profilanswer
 

Bon, voyant gestion moteur réapparu au bout de 500 m... Va falloir pousser l'investigation au scan!

n°204246
flokawa
Posté le 09-04-2017 à 19:27:32  
profilanswer
 

Bon, suite au diag qui va bien, la sonde lambda est HS! Aussitôt remontée par une de 9.3.... pas de voyant! Pourvu que ça dure!
 
J en ai profité pour remonter un intérieur pas faux bois..... c est mieux!  
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/20170409192121.jpg
 
Et comme j étais bien lancé... j ai monté un compteur de 9.3 en super état, identique..... ben faut pas! Elle démarre et cale aussitôt.... j ai gagné une bonne demie heure dans cette affaire!!! Incompatible semble t il.....

n°204248
fil63
Posté le 09-04-2017 à 19:44:33  
profilanswer
 

les compteurs sont mariés avec la voiture


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204253
flokawa
Posté le 09-04-2017 à 22:16:36  
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Bon à savoir!
 
Y a d'autres éléments qui sont dans le même cas? Que je perde pas trop de temps inutilement....

n°204279
fil63
Posté le 10-04-2017 à 10:45:36  
profilanswer
 

oui il y a l'auto radio et je ne sais quoi encore , il faut le tech2 pour divorcer de la voiture donneuse et remarier avec la receveuse


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204297
flokawa
Posté le 10-04-2017 à 22:06:36  
profilanswer
 

Ok! C est toujours bon à savoir......

n°204306
fil63
Posté le 11-04-2017 à 12:01:05  
profilanswer
 

et je rajouterai que pour l'ancien auto radio , s'il n'a pas été divorcé , avec le code vin de la donneuse c'est bon sinon poubelle


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°204365
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 14-04-2017 à 17:07:23  
profilanswer
 

flokawa a écrit :

Bonjour,
 
Et voilà mon cinquième achat saabiste. Je complète les 900, 9-3 génération 1 et 2 par une 9-5 de 2001.

Il te manque une 9000 ;)
 

flokawa a écrit :

Il s'agit d'une Saab (essence) Turbo, normal quoi!

Pourquoi il y en a d'autres :D
 [:egillon92:1]  
 
Bienvenu à ta 5ème


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°204525
flokawa
Posté le 22-04-2017 à 22:51:20  
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La remise en état progressive avance... Les moteurs de fermeture centralisée semblent tous HS.... Y'a du boulot à prévoir....
 
Sinon, est-il normal que lorsque je change la langue dans le SID.... cela reste toujours en anglais?

n°205188
flokawa
Posté le 27-05-2017 à 22:16:51  
profilanswer
 

C est bien les Saab...sauf quand on tombe en rade..... remorquee du côté de Nantes quel concessionnaire toujours en activité me conseillez  vous?
 
J en profiterai pour refaire programmer mon twice et mes clefs. ...

n°205195
jubil
looking for a hero
Posté le 28-05-2017 à 10:00:38  
profilanswer
 

Bonjour Flokawa,
 
En Loire-Atlantique il y a :
 
Espace Collection, 639 rue Buissons, 44470 Thouaré-sur-Loire
tél : 02 51 13 18 56  (Antoine)
 
 
@modos : vous pouvez supprimer si on n'a pas le droit de communiquer ces coordonnées normalement accessibles en section restreinte.

n°205203
flokawa
Posté le 28-05-2017 à 17:07:41  
profilanswer
 

Ok, mais je penche plus sur Nantes..... la voiture est stockée à proximité du stade de la beaujoire....

n°205204
stcren
Saab sinon rien.
Posté le 28-05-2017 à 18:31:09  
profilanswer
 

flokawa a écrit :

Ok, mais je penche plus sur Nantes..... la voiture est stockée à proximité du stade de la beaujoire....


 
Tu n'auras pas plus près. 15 minutes de trajet à tout casser.
 


---------------
Stcren
n°205205
flokawa
Posté le 28-05-2017 à 18:42:07  
profilanswer
 

Ah oui pardon, je confondais avec Angers et JPmotors...... effectivement, il a une bonne réputation! J appelle demain matin!

n°205213
flokawa
Posté le 29-05-2017 à 11:19:03  
profilanswer
 

Bon, Antoine (espace collection) doit la réceptionner mercredi. Pompe à essence défaillante selon lui. Bon, j'avais changé le corps de la pompe par une Wahlbro et mis difficilement la durite fournie avec le kit.... le montage n'aurait peut être pas tenu....
 
Bon, la bonne nouvelle est que j'ai trouvé quelqu'un qui va me paramétrer mon TWICE et mes deux transpondeurs de clés.... C'est toujours ça de gagné...

n°205256
olivet
Posté le 01-06-2017 à 10:08:46  
profilanswer
 

Salut Florent,
C'est pas de chance et un peu loin du Loiret.
Bon courage
Stéphane


---------------
Je roule en SAAB et j'en suis fier !!!
n°205271
flokawa
Posté le 02-06-2017 à 21:47:52  
profilanswer
 

D autant plus qu Antoine n a pas réussi à la faire demarrer pour l instant..... je reste confiant!

n°205365
flokawa
Posté le 07-06-2017 à 14:24:41  
profilanswer
 

bingo, la durite du kit ne reste pas en place.... Merci Antoine!

n°205459
flokawa
Posté le 12-06-2017 à 21:47:08  
profilanswer
 

Allez, l aventure continue:
 
Prises de compressions moteur qui donne:
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2428/20170612205657.jpg
 
 
Et une cassette DI neuve en commande, genuine Saab.
 
Reste à voir les capteurs de recul, la suspension arriere affaissée, et les moteurs de fermeturé centralisée avant,..

n°206304
flokawa
Posté le 04-08-2017 à 08:08:40  
profilanswer
 

On avance....
 
Cassette DI neuve, catalyseur également, bougies ngk iridium, filtres air été essence, batterie, sondes lambda, capteur pmh.
 
Plus de voyant moteur, c est cool....mais les demarrages lorsqu il fait plus de 20° ou lorsque j ai roulé auparavant sont laborieux. Et enfin, elle ratatouille en pleine charge, comme si elle broutait un peu!
 
Des avis?

n°206305
Wilson
Posté le 04-08-2017 à 09:39:48  
profilanswer
 

Oui, tenter un remplacement de la sonde de température d'eau.
Sacré boulot sur ta 9.5 !!!
@+

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