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  9-5

  Une moderne dans mon stock - 9-5 Estate Aero 2003 / GPL

 

Présentation de vos Saab : tixav 900 de 1994 à 1998 + 9-3 de 1998 à 2002 : armcyril, panhard29, 2 utilisateurs anonymes et 14 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Une moderne dans mon stock - 9-5 Estate Aero 2003 / GPL

n°169283
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:10:28  
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Bon, c'est mon tour maintenant, apres avoir vendu la C70, j'ai decidé de passer à la 9-5, j'avais besoin d'une moderne avec de la place :)
 
Il s'agit d'une 9-5 aero automatique de 2003, 150.000 km noire, cuir beige, sièges ventilés et surtout , obligatoire pour moi : le toit ouvrant.
 
La cerise sur le gateau etant l'installation GPL cool pour le prix de la carte grise. L installation est une ICOM JTG injection liquide faite en mai 2008 a 75000 km chez Hubault a Amiens.
 
Suis en train de me documenter en section 9-5  :lol:  
 
Voici quelques photos :
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5336_zps802e5b67.jpg
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5476_zps577b04ea.jpg
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5459_zps42a0f106.jpg
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5335_zpsc0db4687.jpg
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5333_zpseb201d70.jpg
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5334_zps89ac5d08.jpg
 
Avec la 900 de Yann :)
 
http://i854.photobucket.com/albums/ab107/cavapaslatete/Saab%209-5%20Aero%202003/IMG_5464_zpsff0ec9fa.jpg


Message édité par helterskelter le 07-12-2016 à 14:06:39

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900 classic day
n°169284
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:12:11  
profilanswer
 

Au programme :  
 
Vidange de tous les fluides
Bonne reference de bougies
Verif courroies
Crepine (apres tout ce que j'ai lu ici)
Voir le témoin moteur qui s'allume
Passage par une reprog pour un peu plus de punch et surtout la possibilité de rouler aussi a l'ethanol en plus du GPL  :D
Le rétro conducteur que ne se rabat pas entièrement en appuyant sur le bouton
Comprendre pourquoi la radio en recherche auto ne capte pas des masses
Repeindre la coque rétro passager ou trouver un coque noire si quelqu'un a ça
Un gros nettoyage int / ext


Message édité par helterskelter le 18-07-2013 à 14:16:33

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900 classic day
n°169285
saabavie
indispensaab
Posté le 18-07-2013 à 14:16:45  
profilanswer
 

:pt1cable: bel outil.
bien en break pour transporter les jantes.... :whistle:  
l'a l'air proprete la bougresse.Tu alimentes bien cette section en tout cas... :D  
P

n°169286
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:18:43  
profilanswer
 

Merci amigo
C'est un peu lourd comme caisse, mais ca pousse bien :)


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900 classic day
n°169287
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:20:52  
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Bravo en tout cas, c'est bien de rester dans la famille, et pis boitoto, c'est ce qu'il te faut en ce moment !
Par contre, Aéro + GPL + E85 + Prépa = je te prépare une culasse d'avance ? Ou j'attends un peu, d'ici 15000...
 
 
 


---------------
Moi, j'm'en fous, j'suis con...
 
SaabSportClub
n°169288
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:27:09  
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Meuh non , regarde celle de pulv, il a le meme moteur  :lol:


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900 classic day
n°169289
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 14:31:02  
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En passant, je cherche un pare choc avant de 9-4 aero modele 2004 ou 2005, je vais mettre une annonce dans la bonne rubrique.


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900 classic day
n°169290
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 14:38:23  
answer
 

Il est beau ce break, sans doute le plus beau des 9-5 estate. ;)
 
Le calculateur n'est pas figé à cause du GPL?

n°169292
9_turbo
The Prokh Toh
Posté le 18-07-2013 à 15:10:56  
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L ai essayé ce WE, en "s" ça tracte un peu pour un gros C15 :D

Message cité 1 fois
Message édité par 9_turbo le 18-07-2013 à 15:25:44

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Membre actif du NLP
 
900 ClassicDay
n°169293
troll
Posté le 18-07-2013 à 15:41:11  
profilanswer
 

encore une bien belle caisse, as usual!


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n°169294
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 15:50:01  
profilanswer
 

9_turbo a écrit :

L ai essayé ce WE, en "s" ça tracte un peu pour un gros C15 :D


 
Salopiaud, elle marche bien l'estafette  :lol:  
 

troll a écrit :

encore une bien belle caisse, as usual!


 
Merci mister :)


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900 classic day
n°169295
Cece95
Profil : Modérateur
Posté le 18-07-2013 à 15:57:26  
profilanswer
 

Tu vois .. Au début ca fait mal les modernes , mais c est pas mechant , on y prend vite gout ...   :D

Message cité 1 fois
Message édité par Cece95 le 18-07-2013 à 15:57:42
n°169296
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 16:26:16  
profilanswer
 

Cece95 a écrit :

Tu vois .. Au début ca fait mal les modernes , mais c est pas mechant , on y prend vite gout ...   :D


 
Franchement oui  :D  C'est une super caisse.


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900 classic day
n°169297
9_turbo
The Prokh Toh
Posté le 18-07-2013 à 16:28:49  
profilanswer
 

J'avoue aussi, comme caisse de Quarantenaire ça passe :lol:


Message édité par 9_turbo le 18-07-2013 à 16:35:52

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Membre actif du NLP
 
900 ClassicDay
n°169300
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 18-07-2013 à 21:17:33  
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Ah quand même !!!  :D  
C'est un fauteuil roulant cette caisse, je descend dans le sud, 10 h de route et je plonge dans la piscine en arrivant  :D La même chose en cab, je dors 5 heures  :lol:  
 
T'as un kenwood kna dv 2200?
 
Pour ce qui est de la culasse, j'ai fait 140000 en stage 1 sans soucis, bon, ok, je viens de tout changer et pas encore ausculté le moulin, mais c'est raisonnable vu le prix du gaz chez nous  :D  
 

n°169301
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-07-2013 à 21:29:01  
profilanswer
 

Connais pas la ref, mais j'ai celui sans boutons a gauche, je connais pas la différence avec celui que j'ai mis en photo.
 
On va faire un peu de tiounning :)
 


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900 classic day
n°169302
pikmale
Posté le 18-07-2013 à 22:25:23  
profilanswer
 

Elle est très belle, du coup c'est le bébé de ton écurie, mais un jolie et gros bébé :hello:  
Pour l'avoir vu, l'ensemble noir et intérieur beige en break claque pas mal  :love:

n°169303
Ralph_frp
Posté le 19-07-2013 à 12:46:19  
profilanswer
 

Pas mieux, elle claque bien et est dans un état plus que très correct pour son âge, j'avoue qu'en tant que quarantenaire elle me plait bien!!!Et surtout le détail qui m'a tué: les sièges ventilés......
Tu la revends quand??  :D


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SAAB 900 Turbo 16S cabriolet  
504 cab Peugeot 2.0L
205 GTI 1,9L Peugeot (volée... :( )
Austin Mini Cooper 1300 i
n°169304
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 19-07-2013 à 14:03:06  
profilanswer
 

Attends que je retrouve l'usage de ma jambe gauche, elle va avoir droit a une prepa esthetique complete  :lol:  
 
Pour la revente, pas tout de suite hein  :D


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900 classic day
n°169305
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 19-07-2013 à 14:14:10  
profilanswer
 

Ralph_frp a écrit :

Pas mieux, elle claque bien et est dans un état plus que très correct pour son âge, j'avoue qu'en tant que quarantenaire elle me plait bien!!!Et surtout le détail qui m'a tué: les sièges ventilés......
Tu la revends quand??  :D


 
Un must quand il fait chaud ou pour diffuser discrètement des effluves  :whistle:  

n°169308
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 19-07-2013 à 14:58:28  
profilanswer
 

pulverisator a écrit :


 
Un must quand il fait chaud ou pour diffuser discrètement des effluves  :whistle:  


 
 :lol:  :lol:  
 


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900 classic day
n°169309
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 19-07-2013 à 15:03:51  
profilanswer
 

Si ca interesse quelqu'un, je vais certainement vendre les jantes avec les pneus en bon etat :)


---------------
900 classic day
n°169310
naindejard​in
Saabus simplex
Profil : Modérateur
Posté le 19-07-2013 à 17:49:30  
profilanswer
 

Belle caisse, je regrette de ne pas avoir trouvé la mienne en version Estate. Et pour les sièges ventilés, je confirme, par cette chaleur c'est bien agréable  :sol:

n°169311
miocastor
Posté le 19-07-2013 à 18:58:03  
profilanswer
 

helterskelter a écrit :

Si ca interesse quelqu'un, je vais certainement vendre les jantes avec les pneus en bon etat :)


 
tu vas y mettre des cross spokes c'est ça :D

n°169312
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 19-07-2013 à 19:07:01  
profilanswer
 

naindejardin a écrit :

Belle caisse, je regrette de ne pas avoir trouvé la mienne en version Estate. Et pour les sièges ventilés, je confirme, par cette chaleur c'est bien agréable  :sol:


 
La sedan est un chouille moins lourde et dépose l'estate  [:pulverisator]  

n°169313
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 19-07-2013 à 19:22:49  
profilanswer
 

naindejardin a écrit :

Belle caisse, je regrette de ne pas avoir trouvé la mienne en version Estate. Et pour les sièges ventilés, je confirme, par cette chaleur c'est bien agréable  :sol:


 
Merci ndj
 

miocastor a écrit :


 
tu vas y mettre des cross spokes c'est ça :D


 
Pfff; t'as un fond mauvais :)
 

pulverisator a écrit :


 
La sedan est un chouille moins lourde et dépose l'estate  [:pulverisator]  


 
Pas possible, les estafettes noires vont plus vite  :lol:


Message édité par helterskelter le 19-07-2013 à 19:27:25

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900 classic day
n°169314
paulo11
Posté le 19-07-2013 à 20:10:03  
profilanswer
 

:love:  
 
 
Wahou superbe!!
 
Vite!! plus de photos!!
 
 
 :hello:

n°169316
vincent
Posté le 20-07-2013 à 00:19:02  
profilanswer
 

superbe.. bravo Harry


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900t16aero & 900T16cab
n°169317
Profil sup​primé
Posté le 20-07-2013 à 00:41:42  
answer
 

milou_info a écrit :

Bravo en tout cas, c'est bien de rester dans la famille, et pis boitoto, c'est ce qu'il te faut en ce moment !
Par contre, Aéro + GPL + E85 + Prépa = je te prépare une culasse d'avance ? Ou j'attends un peu, d'ici 15000...
 
 
 


surtout que qui dit reprog dit augmentation de puissance / couple donc va falloir que l'install gpl suive le mouvement !

n°169320
jc
Posté le 20-07-2013 à 09:15:48  
profilanswer
 

Une bien belle auto comme j'aurai aime avoir. Bons roulages.

n°169321
jc
Posté le 20-07-2013 à 09:23:02  
profilanswer
 

pulverisator a écrit :

Ah quand même !!!  :D  
C'est un fauteuil roulant cette caisse, je descend dans le sud, 10 h de route et je plonge dans la piscine en arrivant  :D La même chose en cab, je dors 5 heures  :lol:  
 


 
J'espere que ce n'est pas a ce point car j'ai a peu pres 5000 km de prevu cet ete dans cette configuration  :??:

n°169322
aeroaddict
Une Saab en moins !
Posté le 20-07-2013 à 10:07:22  
profilanswer
 

Encore une bien jolie Saab ! C'est Sally qui va etre contente, une nouvelle grande voiture pour y mettre des poils partout :)


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Saab 900 S Aero - 1993 - Blanc Cirrus
Porsche Cayenne Turbo - 2008
Porsche 928 GT - 1990  
Toyota Land Cruiser D4D - 2008
n°169323
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 20-07-2013 à 11:22:37  
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jc a écrit :


 
J'espere que ce n'est pas a ce point car j'ai a peu pres 5000 km de prevu cet ete dans cette configuration  :??:


 
Bah, y a pas photo entre les deux au niveau confort sur longues distances, le cab étant assez bruyant mais on roule moins vite, ça évite les prunes qui arrivent très vite chez nous, en trois exemplaires avec un beau drapeau Français en haut  :whistle:  
 
Faut reconnaitre qu'on s'emmerde à des vitesses autorisées en Allemagne dans la 9.5  :whistle:  

n°169331
couvreur49​aero
900 T16 1987
Posté le 20-07-2013 à 18:44:20  
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helterskelter a écrit :

Je ne sais pas, il va falloir lire le code defaut :)
 
En classique, j'au un pb de pixel sur le sid et plus d'eclairage a coté du levier de BVA au niveau des n° de rapport....
 
D'ailleurs , petite question aux specialistes, quelles sont les différences sur ce gps par rapport au mien qui n'a pas de boutons sur le coté gauche, a part qu il a une fente CD ?
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/5314/%21%21fjFyKg%21WE%7E%24%28KGrHqYOKi4Esn%2BJmvB%21BLP8wIeYhQ%7E%7E_4.jpg


pour le SID si tu es un peu manouel  :D  tu peu le refaire toi même avec ceci http://pixelfix.net/eng/saab.html j'en ai refaire une bonne quinzaine sa se fait bien  !!  :hello:  
 
je confirme les dire de pulvé pour le gps je pense aussi au kenwood DV2200 a savoir que tu peux remplacé le lecteur qui est dans le coffre par un DV3200 qui est monté sur  Jaguar et ou l'on trouve les carte beaucoup plus facilement que pour le DV 2200 (mais pas simple quand même)
 
l'écran tactil est moins pratique sur le tien (calibrage aléatoire) que sur la version suivante


---------------
il vaut mieux se taire et passer pour un con , que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute a se sujet !!!!
 
j'admire ma capacité a supporter les gens qui méritent ma main dans la gu**le !!
n°169332
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 20-07-2013 à 19:37:02  
profilanswer
 

Merci couvreur pour le sid :)
 
Pour le gps, c'est ça a priori j'ai le kenwood et celui monté en 2004 et 2005 est le Denso qui a l'air mieux. Apres, si j'en trouve un, est ce qu'il peut se monter en lieu et place, ça je ne sais pas.
 
 
 


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900 classic day
n°169333
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 20-07-2013 à 20:35:05  
profilanswer
 

couvreur49aero a écrit :


pour le SID si tu es un peu manouel  :D  tu peu le refaire toi même avec ceci http://pixelfix.net/eng/saab.html j'en ai refaire une bonne quinzaine sa se fait bien  !!  :hello:  


 
Bof, j'ai commandé une nappe pour sid 2 et 3, c'est pas si simple, pas de colle, matos pas terrible......
Pas encore testés, mais suis dubitatif...

Message cité 2 fois
Message édité par pulverisator le 20-07-2013 à 20:35:31
n°169334
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 20-07-2013 à 21:18:27  
profilanswer
 

J'ai trouvé une boite anglaise qui le fait pour 55 gbp tout compris, je pense que je vais lenvoyer la bas a la rentrée :)


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900 classic day
n°169336
Profil sup​primé
Posté le 21-07-2013 à 01:37:04  
answer
 

pulverisator a écrit :


 
Bof, j'ai commandé une nappe pour sid 2 et 3, c'est pas si simple, pas de colle, matos pas terrible......
Pas encore testés, mais suis dubitatif...


j'ai commandé un kit sur ebay, j'avoue rester dubitatif aussi

n°169337
couvreur49​aero
900 T16 1987
Posté le 21-07-2013 à 03:00:03  
profilanswer
 

pulverisator a écrit :


 
Bof, j'ai commandé une nappe pour sid 2 et 3, c'est pas si simple, pas de colle, matos pas terrible......
Pas encore testés, mais suis dubitatif...


écoute pour le moment sur la quinzaine que j'ai fais un seul ma fais chier car pas d’acétone pour nettoyé les contact du circuit imprimé  (ne pas en mettre sur la mappe) le plus chiant a refaire est l'affichage de clim de 9-3 ensuite ceux de 9-5 (clim) les SID sont une parti de plaisir (20 min) !!! si la bande de compression ne te parait pas top dit le moi j'en ai de la mieux mais celle qui est fourni va bien !!
 
helter
si tu as moyen de me faire parvenir le SID et 30€ (pour commandé la mappe) je te le refait sans problème


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il vaut mieux se taire et passer pour un con , que de l'ouvrir et ne laisser aucun doute a se sujet !!!!
 
j'admire ma capacité a supporter les gens qui méritent ma main dans la gu**le !!
n°169338
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 21-07-2013 à 10:50:41  
profilanswer
 

Excellente idée, la suite en MP :)


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900 classic day
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