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  From Suède but ... 855 T-5

 

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Auteur Sujet :

From Suède but ... 855 T-5

n°13138
Wilson
Posté le 17-01-2016 à 14:56:25  
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Salut à tous !
 
Voilà, du fait d'un changement de statut professionnel d'ici à quelques jours, il me fallait trouver un daily.
Ne souhaitant pas consacrer des fortunes dans un GO récent qui pue, qui se déprécie et tombe en panne sans offrir de vrai plaisir, je me suis tourné vers mon approche habituelle : la sauvegarde de l'espèce.
 
J'ai bien cherché des Saab (une 9.5 Estate 2.0 ou 2.3 Biopo m'aurait vachement plu), mais il se trouve qu'il n'y avait rien sur le marché qui puisse répondre à mon besoin au moment où il fallait que je me décide. Je suis ainsi tombé sur l'annonce de cette 850 T-5, en vente chez un professionnel de la Région Parisienne. Après 1.30 heure d'analyses sous toutes "ses coutures" et un essai routier, l’acquisition était validée : son état n'a rien de commun à toutes celles que l'on trouve à 1.000€ sur LBC ou ailleurs. Elle n'a d'ailleurs que 180.000 kms.
 
Certes,
=> elle présente quelques coups (un peu de vie parisienne)
=> elle goutte un peu au niveau du carter moteur (trop peu roulé depuis quelques années ?)
=> la clim est à réviser (une fuite à trouver)
=> le régulateur de vitesse ne fonctionne pas (mais pas de défaut d'ABS ... donc commodo, fusible ou contacteur de pédale)
 
mais
=> pas de pb de PCV (test du gant négatif ... pour les initiés  ;)  )
=> elle a été suivie (par EDA dernièrement ; il faut que je les appelle pour récupérer les dernières factures),
=> pas de claquement dans les trains, freinage parfait et droit,
=> embrayage récent,
=> fonctionnement moteur parfait,
=> tout fonctionne dedans,
 
Le confort est dingue, le 5cyl turbo distille douceur ou rage (au choix) ... j'adore cette caisse et j'espère qu'elle me le rendra.
 
Quelques heures après l'achat, je lui ai posé 4 gommes hiver de chez "Mimich", lui ai fait faire un parallélisme (dans les choux complet), puis administré un savant nettoyage de plus d'une journée (sachant qu'elle était déjà très propre, mais ...).
 
Allez, assez bavardé, place aux photos ... en espérant que vous me pardonniez cet écart de conduite  :o  
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06210.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06211.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06212.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06213.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06214.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06215.jpg
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/dsc06216.jpg
 
@+

Message cité 1 fois
Message édité par Wilson le 17-01-2016 à 17:51:50
n°13139
benoit5953​0
Posté le 17-01-2016 à 17:58:31  
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Belle voiture qui reste une suédoise malgré tout :)
Elle a l'air en super état malgré le kilomètrage et l'origine parisienne.
Bonne route à toi


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Louvignies Rétro-Mécaniques
n°13140
jaybear
Posté le 17-01-2016 à 19:57:40  
profilanswer
 


Pas de problème c'est encore une suédoise .  
 
Profites de ton nouveau char  
 
 :)


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Jaybear  
Classic Cabriolet SAAB 900S BP   06/92 depuis 2015 Et Avant  
Classic Coupé  SAAB 900SE BP   12/92 de 1994 à 2015
Et puis un Range L322 V8 de 2002 Et Une Smart Fortwo de 2004 .
n°13141
le caribou
Jag alskar min SAAB
Posté le 17-01-2016 à 20:09:23  
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Hum, que dire sinon que j'adore cette auto, bravo !!!  :bounce:  :bounce:  et quelle sonorité .... :sol:


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Made in Trollhattan by trolls
SAAB 900S Talladéga 1997
SAAB 900i Aéro 1991
n°13142
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 18-01-2016 à 03:51:44  
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Belle brique !


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The empire strikes back!
n°13143
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 18-01-2016 à 08:54:59  
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Wilson a écrit :

Allez, assez bavardé, place aux photos ... en espérant que vous me pardonniez cet écart de conduite  :o

tu es pardonné frère saabiste ;)
Joli cargo


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9.5 SC 08 2.0t Biopo
900S Cab 92
9000 Aéro 95 http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8607_1.htm
900 flat nose T8 bico 84
n°13144
9_turbo
The Prokh Toh
Posté le 20-01-2016 à 09:43:18  
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Super caisse la T-5! Bravo Arnaud

n°13145
bapt57
Posté le 20-01-2016 à 13:10:56  
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Salut Arnaud! :hello:  
 
Beau break avec ce rouge, tu connais l'adage?: " En occasion comme en boucherie, rien ne vaut l' veau"  :lol:

n°13146
Wilson
Posté le 20-01-2016 à 17:47:23  
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Merci les Copains pour vos commentaires !
 
Je l'ai prise hier pour aller au bureau.
L'essence fraiche et les 80 kms d'autoroute semblent lui avoir fait grand bien.
Elle a changé de bruit, est beaucoup plus souple.
J'y vais pour l'instant doucement car elle a très peu roulé ces dernières années (d'où probablement une légère incontinence qui laisse quelques petites tâches d'huile à l'arrière de la voiture ... voire si tout ça se remet en place avec un usage bientôt quotidien, sinon je traiterai).
Je n'en reviens toujours pas du moelleux de cette auto, qui d'ailleurs ne donne pas envie de la brusquer ... et ne regrette pas d'avoir acheté cette voiture "à petit prix" plutôt qu'un moderne diesel tel que ceux que j'utilise jusqu'à maintenant sans plaisir, fussent t'ils chers.
 
Nous partons avec en vacances dans quelques jours ... ce sera un bon test (je sens mon épouse un peu tendue sur le sujet ... "t'es sûr de ta voiture ?" ).
Pas le choix de toute façon ... partir à 4 aux Sports d'hiver en Clubman !!!!
A son retour, elle aura droit à un bon Check, dont j'ai déjà une petite idée : supports moteurs, disques et plaquettes, vidange boite-Ldr-freins-DA, filtres (je pense que le filtre à essence à l'âge de la voiture ...), allumage et ce sera déjà pas mal. En retraçant son historique, j'ai eu confirmation qu'elle était à jour niveau distribution ... c'est déjà ça.
 
Voir aussi comment les fuites d'huile auront évolué (je sens bien les joints de retour d'huile du turbo ...).
 
Au printemps, il faudra passer par la case Clim (fuite à localiser), roues été (vais essayer de lui trouver des jantes sympas) et recollage du ciel de toit ouvrant.
 
Bref, elle n'est pas neuve mais ... c'est une grand mère, belle et en bonne santé, et j'en suis déjà complètement fan, ainsi que les enfants d'ailleurs (ça, c'est vraiment marrant !!!).
 
@+

n°13148
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 21-01-2016 à 08:38:56  
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Faut """éduquer""" madame, vieille caisse ne signifie pas inconfort ni panne.
Beaucoup de personne n'irai pas en vacances sinon.
 
Elle a combien de bornes cette brique ?


Message édité par R9 TURBO 56 le 21-01-2016 à 08:40:28

---------------
The empire strikes back!
n°13149
Wilson
Posté le 21-01-2016 à 09:54:10  
profilanswer
 

Eheheh !
 
Faut dire que Madame me voit passer mon temps à bricoler mes vieilles bagnoles ...
On va dire que la brique est à peine rodée puisqu'elle a passé 183.000 kms ce matin, sachant qu'il n'est pas rare de voir des T-5 avec plus de 400.000 kms au compteur.
Certes ce moteur est très robuste ... mais il nécessite un entretien exigeant : l'allumage ne supporte pas la médiocrité, le PCV est à surveiller de près car sinon le moteur se met à pisser des litres d'huile de partout (son nettoyage demande 1 journée de travail pour une personne aguerrie ... dépose du collecteur d'admission et de toute la vaisselle environnante).
 
@+

n°13151
Droopy
You know what ?
Posté le 21-01-2016 à 11:58:00  
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Ce moteur est juste formidable.
Je l'ai eu sur une Safrane en atmo, une douceur incomparable avec juste ce qu'il faut de rugosité à bas régime pour te dire que ce n'est pas un "bête" 4 cylindres...
Un léger feulement en roulant sur les gaz, bref confort royal.
 
Sinon, Tu appuies franchement et là, c'est la face B du disque qui arrive, le moteur monte dans les tours et ne demande que ça pour faire ses vocalises qui sont justes magnifiques avec cette légère teinte métallique.
Le tien est assorti d'un turbo, il doit donc être encore plus nerveux à mi régime, car en atmo il faut lui tirer bien dessus pour obtenir les sensations, ça reste plaisant.
J'ai eu l'occasion d'avoir le même T5 que toi en gris en véhicule de prêt un jour... un vrai régal ! :love:
 
Bref, excellent achat et félicitation pour ta trouvaille ! Bonne route à toi.
 
PS : c'est quoi comme clubi que tu as ?


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Fly without leaving ground...
 
Tu veux une vie heureuse et épanouïe ? Alors VA CHERCHER BONHEUR !!!
n°13152
romu
The smoker
Posté le 21-01-2016 à 13:35:15  
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Très belle turbo brique. J'adore....  [:zebulon]


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- Cofondateur du PBJSC -
9.3 se salomon 185ch de 2002 - 9000 CD 2.3 de 1991 - 900 T16 Cab de 1991 - 900 I 16 de 1990 - 900 T16 de 1988 - 900 T16S de 1986 - 900 T8 de 1984 - 99 TURBO de 1980 - 97 V4 de 1974
n°13153
Northcuda
En Saab la route est + folle!!
Posté le 21-01-2016 à 16:08:20  
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Je garde le souvenir ému d'un 850R Break le temps d'un weekend... mais je crois que c'est surtout le chant et l'odeur des Pirelli qui me revienne avant tout.  
Beau meuble, original est surtout très pratique pour le transport de tout venant et dont la fiabilité n'est plus à prouvé.
Félicitations, cela reste toujours une grande blonde aux yeux bleux la voisine de palier de miss Saab.  ;)


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9-3 SE cabriolet Turbo Sport 200cv B204R  1999
9-5 Estate Vector Sport 3.0 Tid 2005
n°13154
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 21-01-2016 à 19:09:05  
profilanswer
 

Je viens de regarder ce que c'était ce PCV.
 
185.000 bornes rodage terminé!


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The empire strikes back!
n°13155
vincent
Posté le 21-01-2016 à 21:34:06  
profilanswer
 

superbe, j'adorerais en essayer une...


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900t16aero & 900T16cab
n°13163
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 23-01-2016 à 11:17:58  
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Une bonne vieille VOLVO cool

n°13169
noug2
Posté le 23-01-2016 à 21:54:34  
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j'ai eu la meme en bleu nuit , carrément extra comme auto :love:  :love:  :love:  :love:  , et purement simplement indestructible , mon collègue de boulot vient d'en acheter une , une V70 de 1998, la me que la tienne , il est heuruex , de la place , du confort , du silence , un bruit fantastique , une fiabilité hors du commun .
 
j'ai vendu la mienne à 600000 kms , elle ne bouffait pas d'eau , pas d'huile , une merveille .
 
les nivomats arrières étaient extra , on pouvait charger à mort , au bout de 3 kms , toujours la bonne hauteur , une auto extra .
 
Aujourd'hui elle coule des jours moins cool avec mon bof , qui la matraite ++++, elle est shooté partout , rayée , défoncée , mais elle roule toujours sans aucun entretien .
 
Cette auto est sans doute le modèle le plus fiable que volvo a construit , le moteur était donné pour le 1000000kms , bv idem .


Message édité par noug2 le 24-01-2016 à 08:49:56
n°13182
saavar
Posté le 27-01-2016 à 22:10:13  
profilanswer
 

Un modèle de fiabilité et l'allure 'volvo brique'  :D


---------------
Plus de Saab, P 997
n°13272
Wilson
Posté le 18-02-2016 à 10:57:54  
profilanswer
 

Hello !
 
Retour des Alpes ... la Miss a assuré comme une bête !!!
Et je confirme, le Nivomat, c'est top ... sauf quand il faudra le changer ...
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/img_3210.jpg
 
@+

n°13292
saabeibeu
Posté le 21-02-2016 à 10:05:35  
profilanswer
 

qu'est ce quelle est belle ta nouvelle voiture.On a les mêmes goûts,et la couleur,superbe aussi [:amiralackbar:3]


---------------
Ne jamais penser que celui qui est en face de soi est le plus bête, même s'il en a l'air.
9.3 1.8t vector TX biopower carbone métal
n°13293
le saabre
de Suedre
Posté le 22-02-2016 à 11:15:48  
profilanswer
 

je te l'ai déjà dit, mais je la kiffe ta brique ! :)  


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9-5 killer
n°13297
noug2
Posté le 23-02-2016 à 19:13:15  
profilanswer
 

Wilson a écrit :

Hello !
 
Retour des Alpes ... la Miss a assuré comme une bête !!!
Et je confirme, le Nivomat, c'est top ... sauf quand il faudra le changer ...
 
http://i68.servimg.com/u/f68/14/64/43/21/img_3210.jpg
 
@+


 
 
Pour les nivomats , soit le kit classique ressort plus amortos possible pas trop cher sur partsforvolvo ou en casse  , mais sur mon ex avec + de 600000 ils sont toujours ok
 
Meme avec 600 kgs dans le coffre ( pave béton ) , c'est toujours ok , pareil avec 450 kgs de bois sur le toit , les barres de toit ne bougent pas .
 
Je posais une couverture sur le toit  , 2 palettes en bois , et sur les palettes , je chargeais , de 10 à 15 plaques de BA 13 en 2.5x1.22.


Message édité par noug2 le 23-02-2016 à 19:19:14
n°13298
Wilson
Posté le 23-02-2016 à 22:29:36  
profilanswer
 

Merci les Copains pour vos sympathiques messages d'amour pour ma Brique  :lol:  
 
Rassurant pour la robustesse du système Nivomat, bien que je ne lui prévois pas de tels mauvais traitements  :non:  
 
Pour l'instant, je lui colle des bornes : les Alpes il y a 15 jours, les Vosges la semaine dernière, la Sologne le WE dernier ... là, je réfléchis à la suite !!
Allez, encore une photo, prise ce WE (promis, après j'arrête).
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2758/WP_20160219_002 (2).jpg
 
@+

n°13299
troll
Posté le 24-02-2016 à 20:32:30  
profilanswer
 

Très belle auto!!J'ai utilisé des v70 et des 940 mais jamais des 850,cela me donne des idées!


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n°13300
le caribou
Jag alskar min SAAB
Posté le 24-02-2016 à 21:39:28  
profilanswer
 

Non non, n'arrête pas, on adore les photos .....  :love:


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Made in Trollhattan by trolls
SAAB 900S Talladéga 1997
SAAB 900i Aéro 1991
n°13302
matiss
Posté le 25-02-2016 à 18:08:55  
profilanswer
 

:love:  :love:  :love:

n°13304
noug2
Posté le 26-02-2016 à 14:58:59  
profilanswer
 

troll a écrit :

Très belle auto!!J'ai utilisé des v70 et des 940 mais jamais des 850,cela me donne des idées!


 
c'est l'auto que j'ai préféré ( conduite , maniabilité , robustesse , look , place , accessibilité méca , entretien , prix des pièces  ..........l'auto vraiment idéale ) .
 
j'espère un jour un retour à volvo avec un modèle des années 2004------   en Turbo essence .
 
Mon ex en compagnie de ma première voiture ( vendu depuis ) .
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/126/IMGP6004.jpg
 


Message édité par noug2 le 26-02-2016 à 21:14:20
n°13308
noug2
Posté le 27-02-2016 à 08:48:16  
profilanswer
 

2 modèles sympas et rare ;
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/926943394.htm?ca=6_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/907979490.htm?ca=6_s


---------------
l'huile et la graisse , c'est le secret de la vitesse
n°13318
migouze
Posté le 29-02-2016 à 21:31:28  
profilanswer
 

J'espère que tu as gardé la dyane !

n°13320
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 01-03-2016 à 06:45:38  
profilanswer
 

Il l'a vendu ;)


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The empire strikes back!
n°13321
tristan
Posté le 01-03-2016 à 10:49:03  
profilanswer
 

Des idées d'amélioration p-e?:
 
http://www.caradisiac.com/photos-a [...] -60000.htm
 
 :D

n°13403
Wilson
Posté le 12-03-2016 à 18:46:30  
profilanswer
 

Lavée, lustrés, gommée, cirée ...

 

http://i84.servimg.com/u/f84/14/64/43/21/dsc06210.jpg

 

Plaquettes arrières changées, étrier arrière droit dégrippé.
Carter moteur et environs nettoyés pour recherche origine suintement d'huile (à priori rien de grave : retour d'huile de turbo au carter ... simple et pas chère)
Auscultation des dessous et trains roulants ... pas une trace de choc ni de rouille, juste deux ou trois silentblocs à changer, mais pas urgent.

 

7.500 kms de bonheur depuis son achat mi-janvier : les vieilles sont faites pour rouler.

 

Au passage, pour ceux qui ne le savent pas encore, il y a un super garage dans le 60 pour s'occuper de nos vieilles charrettes : ça pullule de Saab, de 911, de vieilles américaines, de 4cv et autres trucs qu'on ne croise pas tous les jours : PM auto à Béthisy Saint Pierre

 

@+


Message édité par Wilson le 12-03-2016 à 18:48:25
n°13478
pulverisat​or
Profil : Administrateur
Posté le 11-04-2016 à 06:59:11  
profilanswer
 

Vue en vrai, elle est superbe !
ça ronronne bien ce moulin  :D

n°13481
Wilson
Posté le 12-04-2016 à 21:39:23  
profilanswer
 

Et oui, cette demoiselle continue à taper les bornes, sans broncher.

 

Eh Pascal, même que j'ai réparé ce P... de couvercle de boite à gants !!!!!
Elle ne perd plus d'huile (joint de retour d'huile de turbo + joint du bouchon de remplissage d'huile changés)
Bon, j'ai pris l'habillage textile du toit ouvrant sur la tête mais on va y remédier ; faut virer tout le ciel de toit de la voiture pour le reposer ... génial !!
Depuis hier, plus de compteur kilométrique ... une roue dentée à 2€à changer, un truc bien connu de tous les possesseurs de Volvo qui se respecte.

 

Bientôt, suite de la remise à niveau :
=> barre stab (une vraie m... à faire : par le bas, en soulageant le berceau  ... Enjoy !!!!)
=> silentblocs de triangles
=> filtre à essence
=> clim, en espérant qu'il ne faille pas démonter toute la planche de bord pour un pb d'évaporateur ... il y a des heures et des heures à passer.

 

Projet subsidiaire ... je la trouve un peu haute sur jambes ; faut que je me documente en Suède, mais elle mériterait d'être plus "posée", voire "R'isée".

 

Sinon RAS, c'est un pur plaisir !

 

P'tite photo prise ce WE.

 

http://i86.servimg.com/u/f86/14/64/43/21/wp_20117.jpg


Message édité par Wilson le 12-04-2016 à 21:42:34
n°13483
Wilson
Posté le 13-04-2016 à 13:57:31  
profilanswer
 

Ohhh p.... !!!!
 
Pas craquer, pas craquer  :pt1cable:  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/952387170.htm?ca=19_s

n°13484
brosaab
Et oui
Posté le 13-04-2016 à 19:25:49  
profilanswer
 

Ah oui cela doit envoyer..


---------------
Il est temps
n°13485
Wilson
Posté le 13-04-2016 à 20:50:40  
profilanswer
 

Bah ma T5 va déjà très très bien (derrière ces airs de ne pas y toucher, c'est quand même un missile).
 
C'est juste que cette V70 est magnifique, et quand on connaît le gars qui la vend, on sait qu'elle est en plus exceptionnelle, voire pas chère du tout ... rapport au fait quelle soit unique, qu'elle ait coûté les deux bras, qu'elle ait été entretenue et améliorée par la Crème des faiseurs de Volvo !!!!!
 
Qui m'achète ma T5 ????  :D  
 
@+

n°13486
le saabre
de Suedre
Posté le 13-04-2016 à 20:54:48  
profilanswer
 

ça dépend combien ...  


---------------
9-5 killer
n°13487
Wilson
Posté le 13-04-2016 à 21:01:19  
profilanswer
 

Sois pas timide Etienne, t'as mon 06 non ?
 
La biz  :lol:

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