FORUM SaabSportClub
  Présentation de vos autres véhicules

  Range Rover Classic V8 3,9 litres 20th anniversary

 

gont06, 1 utilisateur anonyme et 28 utilisateurs inconnus

 Mot :   Pseudo :  
 
Bas de page
Auteur Sujet :

Range Rover Classic V8 3,9 litres 20th anniversary

n°14136
classicaer​o
Born from jets
Posté le 15-11-2016 à 18:19:47  
profilanswer
 

Je me suis énervé ce mois-ci  
j' ai avec l' aide et les compétences d' un ami sorti le V8 4 litres de son habitacle  
l' histoire de changer à neuf les pistons, segments, poussoirs, ressorts, tiges, soupapes, coussinets, arbre à came, joints, sondes, pompe à eau,  
supports, faisceau, embrayage, etc etc etc  
le bloc et les culasses ont fait déco dans mon séjour avant de partir pour rectification...  :)  
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/2 range.jpghttp://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/chevre.jpghttp://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/moteur.jpg


Message édité par classicaero le 15-11-2016 à 18:23:18

---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14138
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 15-11-2016 à 18:40:31  
profilanswer
 

Beau boulot, quelle année ton Range ? J'avais un Lse il y a 8 ans :)


Message édité par helterskelter le 15-11-2016 à 18:40:43

---------------
900 classic day
n°14139
classicaer​o
Born from jets
Posté le 15-11-2016 à 20:16:04  
profilanswer
 

il y a un peu de boulot encore  :)  c' est un 1990, l' année des 20 ans des RRC;  
les LSE ont le 4,2 litres et les suspensions pneumatiques, tu as eu des problèmes avec?


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14140
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 15-11-2016 à 20:43:31  
profilanswer
 

Oui, surtout des merdes électriques et plus de chauffage en hiver.
V8 200 cv, un bonheur. Niveau suspension, il me semble avoir changé un boudin.
 
J'ai aussi pété un arbre de transmission. C'était une super caisse, je la regrette parfois...
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/2156/Rangelse03.jpg
 
Le tien est en 2 portes ? Il est superbe, mon rêve serait un Csk.


Message édité par helterskelter le 15-11-2016 à 20:45:24

---------------
900 classic day
n°14141
classicaer​o
Born from jets
Posté le 15-11-2016 à 21:50:40  
profilanswer
 

Plus de chauffage, c' est pas un gros problème, la jeep de base n' en a pas...  :)  
Incroyable la place à l' arrière dans le LSE,
moi j' ai toujours voulu un 20th car 3,9 litres, ronce, TO, et boite manuelle;  
pour le peu que je l' ai conduit... avant un début d' incendie  :)  il marche fort,  
avec le bloc et les culasses surfacées et deux ou trois babioles, il devrait faire dans les 200 ch pour 1,7 tonne, et le couple que tu connais...  
il a fait sa 3/4 de sa vie dans le 16ème au chaud, et le reste sans plaques, sur un terrain de manoeuvre, à sortir les copains...  
mais très peu de corrosion, c' est ce qui m' a fait le prendre malgré l' état global digne de... mad max... :fou:  :kaola:


Message édité par classicaero le 15-11-2016 à 21:51:15

---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14142
jeff60600
Posté le 15-11-2016 à 21:58:31  
profilanswer
 

Voici le mien de 92 revendu en 2008. V8 3L9 EFI GPL Utilitaire
Bien sûr, je le regrette...


---------------
Saab 9-3 2.0L Turbo 185 Coupé B.A. 2002 E85 Maptun
BMW 1802 Touring 1974
n°14143
jeff60600
Posté le 15-11-2016 à 22:00:07  
profilanswer
 

jeff60600 a écrit :

Voici le mien de 92 revendu en 2008. V8 3L9 EFI GPL Utilitaire
Bien sûr, je le regrette...


 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/12785/IMG_3525.jpg1..jpg


---------------
Saab 9-3 2.0L Turbo 185 Coupé B.A. 2002 E85 Maptun
BMW 1802 Touring 1974
n°14145
classicaer​o
Born from jets
Posté le 15-11-2016 à 22:04:47  
profilanswer
 

Magnifiques vos range les gars, vous devez les regretter, :pfff:  
une petite question, vous faisiez combien en conso ville / route / autoroute pour rigoler?  :)


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14146
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 15-11-2016 à 22:07:31  
profilanswer
 

Lse, entre 17 et 22 l /100 :)


---------------
900 classic day
n°14147
classicaer​o
Born from jets
Posté le 15-11-2016 à 22:17:16  
profilanswer
 

C' est tout ? Je vais passer au Hummer direct alors  :)


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14148
MALF
Chercheur de rouille
Posté le 15-11-2016 à 23:05:59  
profilanswer
 

De très beaux modèles de classe Anglaise!


---------------
Chercheur de rouille
n°14150
jaybear
Posté le 16-11-2016 à 14:44:07  
profilanswer
 


J'ai eu le même LSE que Harry pendant 7 ans , et je le regrette aussi .  :(  :(  :(  
 
Pas de problème de boudins car ils aavit été changé par le précédent propriétaire .  
j'avais mis un K&N , un pot direct sans cata ( l'année me le permettait ) et du coup le 4.2 respirait bien , aussi bien à l'inspiration qu'à l'expiration !!! Mais la conso en ville 25+ L/100 .................. :whistle:  :whistle:  :whistle:  
 
Il a malheureusement fini en pièces , car c'était une provenance Allemande , et la caisse était bouffée sous le blaxon .....
 
Et comme le range , c'est comme la 900 classic c'est addictif ,  
j'ai pris après un L322 en V8 essence que j'ai depuis ....7 ans ;  
 


---------------
Jaybear  
Classic Cabriolet SAAB 900S BP   06/92 depuis 2015 Et Avant  
Classic Coupé  SAAB 900SE BP   12/92 de 1994 à 2015
Et puis un Range L322 V8 de 2002 Et Une Smart Fortwo de 2004 .
n°14151
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 16-11-2016 à 19:02:06  
profilanswer
 

Puisque tout le monde regrette son range, moi aussi   :D  il était bleu (porsmouth ?) Comme  vous mais avec le 2.5 VM


---------------
Deux A(p)éros sinon rien !
- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 284000 km
- "la belle rouge " : 9.3 SH ttid 180 CV aéro 2008 168000 KM
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987

n°14152
jeff60600
Posté le 16-11-2016 à 20:22:45  
profilanswer
 

Avec le mien, en roulant super cool : 25L/100 de GPL avec un réservoir sous le chassis 70L soit 50L utiles => à la pompe tous les 200kms...
C'est une des raisons pour lesquelles je l'ai revendu mais il m'a converti à la boitoto.
 
Ensuite j'ai eu ma première suédoise...VOLVO XC90, aussi confortable par contre le diésel....
 
Bientôt une SAAB...Essence et Boitoto bien sûr !


---------------
Saab 9-3 2.0L Turbo 185 Coupé B.A. 2002 E85 Maptun
BMW 1802 Touring 1974
n°14153
lds-04
Viva la Vida
Posté le 17-11-2016 à 08:51:39  
profilanswer
 

Saabiste17 a écrit :

Puisque tout le monde regrette son range, moi aussi   :D  il était bleu (porsmouth ?) Comme  vous mais avec le 2.5 VM


Pareil mais en vert  :hello:


---------------
900 Gt Aero
900 i16 Cab
n°14154
fil63
Posté le 17-11-2016 à 16:30:16  
profilanswer
 

moi itou , si on veut rouler un peux un range c'est mieux en diesel

n°14156
fil63
Posté le 17-11-2016 à 21:17:49  
profilanswer
 

moi marron mais surtout sans rouille et je me mords les doigts de l'avoir vendu  
 
https://i70.servimg.com/u/f70/12/71/49/19/rr_01210.jpg

n°14157
classicaer​o
Born from jets
Posté le 17-11-2016 à 21:43:20  
profilanswer
 

Tous très beaux vos Range les amis  :love: , j' espère bien que vous les regrettez  :D Ci-dessous des photos de mon cheval pour tous les jours  
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/wq.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/rrc ronce.jpg
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/434d9c28c2c130cb197c07de5c9b26fc3f1975ff.jpg


Message édité par classicaero le 17-11-2016 à 21:58:21

---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14158
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-11-2016 à 08:40:34  
profilanswer
 

Super en blanc , le marron aussi  :love:


---------------
900 classic day
n°14159
classicaer​o
Born from jets
Posté le 18-11-2016 à 09:42:50  
profilanswer
 

Je me demande si le bleu du LSE n' est pas proche du bleu le mans saab, il y avait moins de couleurs à l' époque que maintenant, sinon le prix d' un LSE correctement entretenu sans trop de km aujourd' hui... çà commence à piquer...


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14160
jaybear
Posté le 18-11-2016 à 10:13:08  
profilanswer
 


Un LSE sans trop de Km , correctement entretenu , c'est quasiment introuvable !!!!
 
Un LSE refait depuis le Chassis ( de préférence galva ) cela vaut environ 30-35 K€


---------------
Jaybear  
Classic Cabriolet SAAB 900S BP   06/92 depuis 2015 Et Avant  
Classic Coupé  SAAB 900SE BP   12/92 de 1994 à 2015
Et puis un Range L322 V8 de 2002 Et Une Smart Fortwo de 2004 .
n°14162
MALF
Chercheur de rouille
Posté le 18-11-2016 à 11:48:10  
profilanswer
 

Superbes!


---------------
Chercheur de rouille
n°14171
flanker
Posté le 21-11-2016 à 16:35:05  
profilanswer
 

Aaaah ! La configuration V8 pour un bloc moteur ! :pt1cable: Carrément jouissif le ronronnement de ces moulins !  :sarcastic:  
Mon rêve depuis belle lurette que je pensais assez inaccessible, car c'est le cas de le dire > je ne suis pas "un américain", et un certain budget de fonctionnement s'impose.
Curieusement et de façon assez inattendue j'ai quand même franchi le pas il y a deux ans. Mais pour ne pas faire comme tout le monde je me prive des quatre roues autour et profite de MON :love: V8 sur l'eau... Un bloc Indmar EFI/MPI de 2010 5l7 330cv dans une superbe coque Malibu.
 
D'ailleurs un Range serait l'idéal pour tracter et surtout assurer les manœuvres sur les cales de mise à l'eau. Mais comment faire, j'aime aussi mon Aéro BioPower.


Message édité par flanker le 21-11-2016 à 16:42:54
n°14174
classicaer​o
Born from jets
Posté le 24-11-2016 à 13:56:55  
profilanswer
 

Quoi de plus sympa qu' une matinée dans son compartiment moteur?  :)  
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/dans le moteur masque.jpg


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14179
MALF
Chercheur de rouille
Posté le 26-11-2016 à 00:49:56  
profilanswer
 

T'enlèves l'amiante?


Message édité par MALF le 26-11-2016 à 00:50:30

---------------
Chercheur de rouille
n°14191
classicaer​o
Born from jets
Posté le 05-12-2016 à 22:34:34  
profilanswer
 

J' enlève tout ce qui pèse et qui ne sert à rien, la clim, le gpl, et la boue...  :p


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14286
classicaer​o
Born from jets
Posté le 26-01-2017 à 16:14:24  
profilanswer
 

Photos souvenir, block et culasses surfacées et éprouvées
 
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/rrc bloc culasses surfacees.png


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14652
classicaer​o
Born from jets
Posté le 18-06-2017 à 19:32:29  
profilanswer
 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/photo rrc mot.jpg1..jpg  
http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/photo rrc mot 2.jpg1..jpg  
 
la ligne n' est pas en inox mais elle est complète et çà va faire un bruit digne du mans...


Message édité par classicaero le 18-06-2017 à 19:33:57

---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14653
helterskel​ter
The analyst
Profil : Modérateur - Vice-Président du SaabSportClub
Posté le 18-06-2017 à 19:44:35  
profilanswer
 

Beau boulot, le V8, y a que ça de vrai sur un Range :)


---------------
900 classic day
n°14673
classicaer​o
Born from jets
Posté le 23-06-2017 à 14:39:45  
profilanswer
 

http://images.mesdiscussions.net/saabsportclub/mesimages/9648/moteur pompe huile rrc.jpg


---------------
Saab 900 turbo s aero 185 ch noire 1992
Range Rover Classic 3p 200 tdi 1992  
Range Rover Classic 3p V8 3,9 litres 20 th Anniversary
n°14681
Wolf69
nul bien sans peine
Posté le 24-06-2017 à 13:30:11  
profilanswer
 

J'adore les Ranges Classic  :love:  :love:  
Beau boulo, et avec le V8 en plus, le top.


---------------
Saab 900 T16 Aero 1986

Aller à :
Ajouter une réponse
  FORUM SaabSportClub
  Présentation de vos autres véhicules

  Range Rover Classic V8 3,9 litres 20th anniversary