Présentation de vos Saab : Clifton SAABoyages et Meetings : Discostu 900 de 1994 à 1998 + 9-3 de 1998 à 2002 : totosaab, gont06, 1 utilisateur anonyme et 23 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Quel avenir pour nos SAAB ?

n°6933
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 19-12-2011 à 13:32:08  
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Reprise du message précédent :
Ce sujet a été déplacé de la catégorie SAAB Historique vers la categorie L'avenir de Saab par Milou_info
 
 
Les sujets suivant ont été fusionnés à ce sujet par Milou_info

  • la fin de saab ?


Message édité par milou_info le 19-12-2011 à 13:32:35

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Moi, j'm'en fous, j'suis con...
 
SaabSportClub
n°6985
jeffk21
Fricadelle rulez !
Posté le 19-12-2011 à 21:41:03  
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En tout cas, pour les pièces détachées ce devrait aller : http://forum.saabsportclub.com/saa [...] .htm#t6984
Je vais entretenir ma Saab comme j'en avais l'intention au départ, c'est à dire dans le but de la garder longtemps car j'adore cette voiture (en dépit de ses défauts).


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Saab 9-5 Estate 2.3t BioPower Vector Sport 2008
n°6986
lovejohn
Profil : Modérateur - Trésorier du SaabSportClub
Posté le 19-12-2011 à 21:47:01  
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Pour les pièces détachées, il faut être devin pour savoir ce que ça donnera.  
Si la marque n'existe plus, plus d'image de marque à défendre. Donc celui qui reprendra ça (GM ou un autre), sera tenté de ne fournir que les pièces qui s'écoulent bien, pour ne pas avoir trop de ref. différentes à stocker.
On peut donc raisonnablement s'attendre à ce que beaucoup de pièces jugées peu rentables ne soient plus fabriquées.
Certains diront que ça fait 10 ans que c'est déjà comme ça chez Saab :D


Message édité par lovejohn le 19-12-2011 à 21:47:41
n°6988
fil63
Posté le 19-12-2011 à 21:54:23  
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moi je plains surtout les gens qui ont une saab récente et si il est en auvergne n'en parlons mème pas . Je vais peut ètre acheter un tech 2 ça va se trouver pas chère maintenant  


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°6989
spica
Atout Saab....
Posté le 19-12-2011 à 22:13:07  
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[quotemsg=6988,123,6627]moi je plains surtout les gens qui ont une saab récente et si il est en auvergne n'en parlons mème pas . Je vais peut ètre acheter un tech 2 ça va se trouver pas chère maintenant
Salut
je tiens a te rassurer ,il n'y a pas que le tech 2 qui fonctionne pour le diag...le scan tools de Sagem /Actia fonctionne aussi très bien.et bien d'autres systemes de diag...et puis la mécanique Saab est un vrai plaisir..alors pas de soucis..
par contre un problème risque de se poser avec nos autos..le tarif a la revente....a voir..  


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Il y a deux strategies dans la vie : la première avoir une auto...et l'autre de posséder une SAAB..
 
 
 
n°6992
fil63
Posté le 19-12-2011 à 22:25:03  
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c'est ça le problème avant c'était dure à vendre maintenant ça va ètre invendable . Imagine le type qui a acheté une saab à 35000 euros en 2010 le tarif qu'elle va se négocier dans quelque temps . Perso je ne mettrai pas 15000 euros dans une saab hormis les anciennes  


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°6993
fumi67
93 SH 2.0t Bio MapTun ST1
Posté le 19-12-2011 à 22:29:17  
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Question prix, la décote était déjà phénoménale avant ... j'en ai profité à l'achat (19500€ pour une valeur neuve de plus de 39000€ 2 ans plus tôt), je le subirais à la revente (non envisagée ... la revente ... ) ...


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Plus vite, ca n'aurait pas été raisonnable !
n°6994
fil63
Posté le 19-12-2011 à 22:29:24  
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du coup  la mienne je la garde jusqu'au bout et vu la santée qu'elle a ça risque de durer et ma prochaine saab comme je voulais sera une 900


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°6995
spica
Atout Saab....
Posté le 19-12-2011 à 22:31:14  
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fil63 a écrit :

c'est ça le problème avant c'était dure à vendre maintenant ça va ètre invendable . Imagine le type qui a acheté une saab à 35000 euros en 2010 le tarif qu'elle va se négocier dans quelque temps . Perso je ne mettrai pas 15000 euros dans une saab hormis les anciennes  


euhhhh  :pt1cable: je l'ai pas acheter 35 000 euros mais je comprends tout a fait ce que tu veux dire. ......et une autre question pourrais se poser...reprendre quoi???


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Il y a deux strategies dans la vie : la première avoir une auto...et l'autre de posséder une SAAB..
 
 
 
n°6996
spica
Atout Saab....
Posté le 19-12-2011 à 22:33:53  
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fumi67 a écrit :

Question prix, la décote était déjà phénoménale avant ... j'en ai profité à l'achat (19500€ pour une valeur neuve de plus de 39000€ 2 ans plus tôt), je le subirais à la revente (non envisagée ... la revente ... ) ...


 
 
oui et esperont qui nous ferme pas nos stations a betteraves... :fou: parce que là....je te raconte pas .... :kaola:


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Il y a deux strategies dans la vie : la première avoir une auto...et l'autre de posséder une SAAB..
 
 
 
n°6997
fil63
Posté le 19-12-2011 à 22:34:16  
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fumi il est certain que tu as tout intérét de la garder lontemps maintenant . La mienne ne valait déja pas bien chère donc c'est pas grave mais pour les gens comme toi avec des autos récentes trouver un client sera plus dure . De toute façon j'aime bien ma voiture donc c'est pas bien grave  et peut ètre qu'avec ça le tarif des piéces va baisser


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°6999
fil63
Posté le 19-12-2011 à 22:39:08  
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spica a écrit :


euhhhh  :pt1cable: je l'ai pas acheter 35 000 euros mais je comprends tout a fait ce que tu veux dire. ......et une autre question pourrais se poser...reprendre quoi???


moi j'ai toujour aimé saab et je veux pas rouler en bm audi peugeot ou je ne sais quoi donc si je dois acheter une auto récente ou neuve je pense que je me pencherai sur volvo ou si j'ai les moyens jaguar


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°7001
fumi67
93 SH 2.0t Bio MapTun ST1
Posté le 19-12-2011 à 22:42:27  
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J'ai acheté une Saab pas une voiture. Je compte la garder quoi qu'il arrive ...


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Plus vite, ca n'aurait pas été raisonnable !
n°7002
spica
Atout Saab....
Posté le 19-12-2011 à 22:45:31  
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oui ,ça m’inquiètes pas trop non plus ...y' auras toujours des pièces détachées chez les distributeurs autos,et puis le matériel pour les réparations est relativement standard ...a priori pas vraiment de problème pour l'avenir...sinon Volvo tres bon choix aussi..


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Il y a deux strategies dans la vie : la première avoir une auto...et l'autre de posséder une SAAB..
 
 
 
n°7005
domi81
Posté le 19-12-2011 à 23:54:32  
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Ben moi, j'avais un doute, mais mes trois 9000, je vais les refaire nickel le plus tôt possible, surtout pour une question d'ethique... C'est un vilain petit canard, mais qui a déjà sauvé la marque....  :non:


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Le vent souffle où il veut et quand il veut.
ex domibrelu81
n°7006
faxydid
J'adore un plan sans accroc !
Posté le 19-12-2011 à 23:56:27  
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fil63 a écrit :

moi je plains surtout les gens qui ont une saab récente et si il est en auvergne n'en parlons mème pas . Je vais peut ètre acheter un tech 2 ça va se trouver pas chère maintenant  


 
 heu...le tech2 sert aussi pour opel suzuki isuzu et un grand.nombre
de marque du groupe GM aux usa (chevrolet corvette ect....) donc a mon
avis pas de raison de.voir des tech2 pleins les annonces....meme l Isat propre  
a saab il n ajamais ete vendu et bradé quand le tech2 les a remplacés.


Message édité par faxydid le 20-12-2011 à 18:19:42

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http://www.saab900GTAero.fr
n°7023
Calva76
Le Calvados c'est de l'éthanol
Posté le 20-12-2011 à 06:50:24  
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spica a écrit :

oui et esperont qui nous ferme pas nos stations a betteraves... :fou: parce que là....je te raconte pas .... :kaola:


Ce n'est plus dans l'air du temps rassures-toi.  :non:  
 
Pour les piéces mécaniques ont les trouvera encore un bon moment chez Opel et Fiat pour les récentes.
Les anciennes ont déjà leurs fournisseurs attitrés.
Reste les piéces de carrosserie et spéciales....
Si l'airbag se déclenche : impossible de changer le tableau de bord ! -> Ferraille.  :cry:  
 
  [:calva76:2]


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C'est pas ceux qui font le plus de bruit et qui sont les plus sales qu'en font le plus !
n°7025
fil63
Posté le 20-12-2011 à 08:22:36  
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Calva76 a écrit :


Ce n'est plus dans l'air du temps rassures-toi.  :non:  
 
Pour les piéces mécaniques ont les trouvera encore un bon moment chez Opel et Fiat pour les récentes.
Les anciennes ont déjà leurs fournisseurs attitrés.
Reste les piéces de carrosserie et spéciales....
Si l'airbag se déclenche : impossible de changer le tableau de bord ! -> Ferraille.  :cry:  
 
  [:calva76:2]


il doit bien y avoir du stock chez les fournisseurs et puis si l'air bag pète l'auto a un pain donc l'assurance te paye l'auto  


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°7026
HYUCCA
Posté le 20-12-2011 à 08:43:07  
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@fil63...."donc l'assurance te paye l'auto"
 
Oui, on peut être tranquille, ce sera au cours d'une SAAB.....de quoi se payer un vélo !  
 


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SAAB à vie !
n°7027
fil63
Posté le 20-12-2011 à 09:41:13  
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la pour le coup il faudra prendre l'argus pas la valeur du marché


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https://www.youtube.com/watch?v=i3FTzRoHLgA
n°7028
dany
Béni soit le SAAB d'ésprit....
Posté le 20-12-2011 à 10:06:09  
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fumi67 a écrit :

J'ai acheté une Saab pas une voiture. Je compte la garder quoi qu'il arrive ...


 
entièrement d'accord avec toi, cela fait 17 ans que je roule en ssab, et je ne souhaite pas m'arrêter demain...
par contre, vu la chute des cours de certains modèles suite à cette situation, il va y avoir des affaires à faire, et il va falloir faire un peu de stock de véhicules pour les pièces... Madame va être contente, bientôt on aura plus besoin de passer la tondeuse, le jardin sera recouvert d'.....épaves !!!!!! :lol:


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Comme dirait Pierre de COUBERTIN: "L'important c'est de partir pisser..."
n°7047
spica
Atout Saab....
Posté le 20-12-2011 à 20:07:51  
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Calva76 a écrit :


Ce n'est plus dans l'air du temps rassures-toi.  :non:  
 
Pour les piéces mécaniques ont les trouvera encore un bon moment chez Opel et Fiat pour les récentes.
Les anciennes ont déjà leurs fournisseurs attitrés.
Reste les piéces de carrosserie et spéciales....
Si l'airbag se déclenche : impossible de changer le tableau de bord ! -> Ferraille.  :cry:  
 
  [:calva76:2]


 
t’inquiètes pas c’était une méchante boutade.. :love:  :love: .la betterave... :love:  :love: .et ma SAAB...


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Il y a deux strategies dans la vie : la première avoir une auto...et l'autre de posséder une SAAB..
 
 
 
n°7081
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 21-12-2011 à 16:37:43  
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Disons que les saab classic, anciennes et quelques autres modèles phare ne devrait pas bougé ( viggen, 9-5 aero, plus tard les 9-3 turbo-x..) et prendront plus tard un peu de valeur ( comme toute auto dites de collection).

 

Les 900ng et 9000,9-3 ne valent déjà pas grand chose, ca ne décotera pas plus car vu le nombre il sera facile de dégoter une épave a pas cher pour faire rouler une auto saine.

 

La valeur est vraiment problématique pour le modèles récent ( de 2000 à 2010) qui étaient déjà dans le ventre mou de l'occasion.
Sans être passionné, personne ne mettra 15.000e dans une auto dont la pérennité en pièce n'est pas assurée, les mécaniques ne poseront pas de problème( gm), mais va trouver un commodo de phare ou un parechoc pour la dernière 9-5 par exemple si un jour ça casse.


Message édité par R9 TURBO 56 le 21-12-2011 à 16:40:23

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The empire strikes back!
n°7204
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 23-12-2011 à 19:27:06  
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À tous les inquiets :
 
Une confirmation pour la fourniture de pièces:
Saab Parts AB continue son activité
 
Rueil Malmaison, 23 décembre 2011
 
Suite à la récente décision  prise par Saab Automobile AB (Saab) de déposer son bilan auprès du tribunal de Vänersborg, Suède, il est important de préciser que Saab Parts AB (Parts AB) continue son activité comme précédemment. Parts AB n’a pas déposé son bilan.
 
Parts AB est une filiale de Saab Automobile qui dispose d’un statut spécial. La société et ses opérations font parti d’une entité spécifique que Saab a déposée au bureau de la dette Suédoise (NDO) en rapport avec un prêt de la Banque Européenne (EIB). Dans la pratique cela signifie que si Saab, pour quelques raisons que ce soit, ne peut rembourser ses prêts, le gouvernement Suédois, ou tout autre entité désignée par le gouvernement, prendra le relais afin d’assurer la continuité et le fonctionnement normal de l’entreprise Parts AB. Les revenus découlant de cette activité de vente de pièces détachées durant une période de 10 ans seront utilisés afin de satisfaire aux obligations de Saab vis à vis de l’État Suédois.
 
Parts AB est basé à Nyköping, est propriétaire de ses infrastructures et équipements, des ses stocks, de son système informatique et de sa logistique. Parts AB possède ses propres contrats tant avec ses fournisseurs qu’avec ses clients, distributeurs Saab dans le monde entier.
 
La fourniture de pièces de remplacement pour les véhicules Saab actuellement en circulation est donc indépendante de la situation que vit l’entreprise Saab Automobile ses jours-ci.
Sur SaabsUnited.fr


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Moi, j'm'en fous, j'suis con...
 
SaabSportClub
n°7233
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 23-12-2011 à 22:00:10  
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lovejohn a écrit :

Il manque des centaines de marques, on va pas en faire la liste ;)


 
Oui et d'un autre côté certaine ont simplement évoluées.
Ex : Auto Union est devenu AUDI pas vraiment disparu il me semble ;o))
Et Daimler ? Maison mère de Mercedes-Benz, Maybach et Smart ont fait mieux comme disparition !!!
 
Il y a aussi d'autres marques qui ont disparues puis revenues.
Pour n'en citer qu'une seule, mais très emblématique : BUGATTI (aujourd'hui propriété de VAG : encore eux !!! ;o))
 
A+


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°7234
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 23-12-2011 à 22:07:44  
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mamamouchi a écrit :

Rappelez vous qui a dit " quand la chine s'éveillera... ..
 
Le monde tremblera..."
 
Ben il avait pas tord  :jap:  :whistle:


 
Alain Peyrefitte ;o)
Et cela fait très longtemps !!! 1973


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°7236
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 23-12-2011 à 22:33:32  
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Une grosse déception pour moi : le moment ou SAAB à fait des voitures au mazout pour plaire au marché ;o)


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°7254
Calva76
Le Calvados c'est de l'éthanol
Posté le 24-12-2011 à 09:29:48  
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egillon92 a écrit :


Alain Peyrefitte ;o)
Et cela fait très longtemps !!! 1973


Et plus que tu ne le crois car... « Quand la Chine s'éveillera, le monde tremblera » : est une prophétie de Napoléon 1er !  [:calva76:7]
Cette dernière aurait été prononcée en 1816 à Saint Hélène.
 
 ;)


Message édité par Calva76 le 24-12-2011 à 09:35:11

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C'est pas ceux qui font le plus de bruit et qui sont les plus sales qu'en font le plus !
n°7259
Breizhou
Posté le 24-12-2011 à 11:34:44  
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Bonjour  
Quelqu'un peut-il me traduire le commentaire reçu de FB au sujet du cimetière ?
Merci :
James Müller learn ur shit, isuzu saab and buick are still around
Il y a 30 minutes · J’aime

n°7260
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 24-12-2011 à 11:53:14  
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Breizhou a écrit :

Bonjour
Quelqu'un peut-il me traduire le commentaire reçu de FB au sujet du cimetière ?
Merci :
James Müller learn ur shit, isuzu saab and buick are still around
Il y a 30 minutes · J’aime

 

Drôle de formule :
James Müller apprend vos merdes, Isuzu, Saab et Buick sont toujours là
???
Sans doute ne faut il pas traduire litéralement, mais là cela dépasse mes compétences (faibles ;o))

 

Sans doute à cause du RIP prématuré ;o)

 

Il doit vouloir dire qu'il faut savoir que les merdes que sont Isuzu, Saab et Buick existent toujours

 

A+


Message édité par egillon92 le 24-12-2011 à 11:56:13

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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°7261
Breizhou
Posté le 24-12-2011 à 12:02:31  
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merci

n°7262
miocastor
Posté le 24-12-2011 à 12:13:02  
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je pense qu'il faut plutot traduire learn ur shit par "révises tes classiques", c'est juste dit d'une manière un peu plus "familière"...

n°7263
mamamouchi
mamamouchi de la restauration
Posté le 24-12-2011 à 12:42:27  
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:lol: Exactement  :lol:  :lol:


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Car rien sans amour...!
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Daimler Six LWB XJ 300 97,  
n°7316
EXCLUSIVEM​ENTMOI
Posté le 26-12-2011 à 10:30:47  
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Parts AB est une filiale de Saab Automobile qui dispose d’un statut spécial. La société et ses opérations font parti d’une entité spécifique que Saab a déposée au bureau de la dette Suédoise (NDO) en rapport avec un prêt de la Banque Européenne (EIB). Dans la pratique cela signifie que si Saab, pour quelques raisons que ce soit, ne peut rembourser ses prêts, le gouvernement Suédois, ou tout autre entité désignée par le gouvernement, prendra le relais afin d’assurer la continuité et le fonctionnement normal de l’entreprise Parts AB. Les revenus découlant de cette activité de vente de pièces détachées durant une période de 10 ans seront utilisés afin de satisfaire aux obligations de Saab vis à vis de l’État Suédois. :bounce:  
 
Parts AB est basé à Nyköping, est propriétaire de ses infrastructures et équipements, des ses stocks, de son système informatique et de sa logistique. Parts AB possède ses propres contrats tant avec ses fournisseurs qu’avec ses clients, distributeurs Saab dans le monde entier.
 
La fourniture de pièces de remplacement pour les véhicules Saab actuellement en circulation est donc indépendante de la situation que vit l’entreprise Saab Automobile ses jours-ci.
 
Un service de pièces et d’entretien toujours assuré  en Belgique aussi !!!
 
  :hello:  
 
Mis en ligne le 20/12/2011 Lalibre.be  
 
L’importateur Beherman maintient une cellule après-vente en Belgique.  
 
 
...Jacques Beherman, importateur de Saab en Belgique depuis trente ans, ne s’est pas encore exprimé sur la faillite de la marque, mais Umberto Stefani, son porte-parole, le dit "triste car, en tant que personne importatrice et pas société anonyme, il est un passionné d’automobile. Pour lui, importer Saab, ce n’est pas du business, c’est faire ce qu’il aime". C’est lui qui signa le contrat avec le constructeur suédois, en l’imposant presque à son père, alors président de la société. Il ne sera pas le seul "saabiste " attristé, si l’on en juge par le succès récolté par la campagne "I love Saab" au salon de l’auto de Bruxelles en 2010, alors que la marque était déjà sur le gril...
   
   
"Ce qui est prévisible arrive souvent de manière inattendue", dit Umberto Stefani, citant Thomas Stearns (T.S.) Eliot, auteur philosophe à ses heures. Il qualifie de "surprenante" et "brutale" l’opposition des Américains de General Motors à la reprise de Saab,
  mais l’importateur Beherman, comme les concessionnaires, s’est préparé au pire. "Jusqu’il y a un an, plus de la moitié des concessionnaires Saab étaient exclusifs. Depuis, on leur a accordé la possibilité de prendre une marque complémentaire, ce qui leur permet d’encaisser le choc de manière moins brutale." Même s’il n’y a plus un véhicule de stock, plus rien, problème il y aura de toute manière pour les concessionnaires, car la clientèle Saab, du genre fidèle, assurait un chiffre régulier. Cette clientèle ne restera pas avec le volant de sa (ou ses) Saab sur les bras. Entre 25 000 et 30 000 Saab circulent en Belgique, des 900 et 9-3 pour l’essentiel.  
Les concessionnaires assureront le suivi de l’entretien et des réparations de ces voitures,  
car ils auront toujours accès aux pièces de rechange :  
Saab Automobile Parts AB n’est pas concerné par la faillite. Pour que tout roule, l’importateur maintient une cellule après-vente ....
   
Confirmation de mon espoir !
 
 
 
 :bounce:

n°7322
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 26-12-2011 à 11:55:38  
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Au moins meme si il n'y en a plus de neuve, on pourra toujours entretenir les saab existentes pendant des années.


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The empire strikes back!
n°7337
EXCLUSIVEM​ENTMOI
Posté le 27-12-2011 à 10:01:13  
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on pourra toujours entretenir les saab existentes pendant des années
 
10 ans ; si j'en crois les infos ; et puis on peut en acheter une pour les pièces ... :hello:

n°7338
saabo d'ev​e
Posté le 27-12-2011 à 10:30:30  
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Ce serait sympa de soutenir les quelques pilotes Saab sur le parcours du Rallye de Monte Carlo historique !

n°9239
EXCLUSIVEM​ENTMOI
Posté le 12-06-2012 à 12:21:09  
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:pt1cable: Pour les piéces mécaniques on les trouvera encore un bon moment chez Opel et Fiat pour les récentes.
Les anciennes ont déjà leurs fournisseurs attitrés.
Reste les pièces de carrosserie et spéciales....
Plus AUCUN problème !!
30 garagistes convaincus entretiennent les Saab belges et 2 Grands Duchaux !!!
 :lol:

n°12486
Toutoune
Saabiste (un peu moins) novice
Posté le 17-03-2017 à 22:28:31  
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Et ben voilà.

 

Je traine de sites en sites d'annonces pour suivre le marché de nos Saab (et un peu aussi à la recherche du Graal. .Une belle Saab a moins de 2000€).

 

Le marché s'errode avec le vieillissement du parc.
Dur de trouver desormais de belles  Saab a moins de 220 000 km....
Bref, notre marque va se fondre dans les limbes d'ici moins de 3 ans.
Que fait on ensuite ?
Si on considère 15 000 km par an....
Ça me fiche le bourdon.
Pas vous ?

 

Message cité 1 fois
Message édité par Toutoune le 17-03-2017 à 22:29:19

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"Dessine moi une Saab", demanda le Petit Prince...
n°12487
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 18-03-2017 à 08:03:48  
profilanswer
 

Toutoune a écrit :

Et ben voilà.
 
Je traine de sites en sites d'annonces pour suivre le marché de nos Saab (et un peu aussi à la recherche du Graal. .Une belle Saab a moins de 2000€).
 
Le marché s'errode avec le vieillissement du parc.
Dur de trouver desormais de belles  Saab a moins de 220 000 km....
Bref, notre marque va se fondre dans les limbes d'ici moins de 3 ans.
Que fait on ensuite ?
Si on considère 15 000 km par an....
Ça me fiche le bourdon.
Pas vous ?
 

Disons que nous sommes désormais un club de voitures d'occasion et prochainement de collection ;)


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9.5 SC 08 2.0t Biopo, 900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, bientôt : 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°12488
Toutoune
Saabiste (un peu moins) novice
Posté le 18-03-2017 à 10:07:49  
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Alors je patiente.....


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"Dessine moi une Saab", demanda le Petit Prince...
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