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  VOLVO : Topic officiel de l'autre Suédoise

 

900 de 1994 à 1998 + 9-3 de 1998 à 2002 : armcyril, panhard29, 2 utilisateurs anonymes et 12 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

VOLVO : Topic officiel de l'autre Suédoise

n°324
wise901
Back to Saab !
Posté le 03-09-2006 à 08:59:20  
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Sujet dedié à l'autre suèdoise : VOLVO  
 
Posez ici vos infos , photos , anecdotes , avis sur cette marque concurrente de nos chers Saab .
 
http://www.tuaw.com/images/2005/12/volvo_logo.png
 
Histogramme de la marque
 
http://i130.photobucket.com/albums/p257/xdo2007/volvogenealogie.jpg


Message édité par egillon92 le 12-05-2013 à 09:39:08
n°325
kinou
I love you Saabine !!!!!
Posté le 03-09-2006 à 09:22:18  
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Salut Wise. Tu as une chose a surveiller sur ta belle Volvo, c'est le collecteur d'échapement, sur mon C70 T5, il a rendu l'ame vers 145.000 kms, peut être était il desseré, mais le fait est qu'il a laché a ce kilometrage la. Sinon pas eu trop de souci avec cette auto. A si, le moteur de la vitre avant conducteur et le chargeur CD en facade. A savoir que Volvo (je ne sais si Saab le fait aussi), fait un échange standar des autoradion deffectueux moyennant 150 euros. Si je vois d autre chose, mais je te rassure, je suis sure qu'il n'y avait rien d'autre, je te fais signe. Bonne route...........


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SAAB 9-5 Aéro 2001 (mon ex)
SAAB 9-2 sérigraphiée pour le boulot (partie en retraite le 14/06/2011)!!
SAAB 9-3 SH 2.8T Aéro BVA 2005 pour la famille
PEUGEOT 206 RPS pour la compétition (Rencontre Peugeot Sport 2012)
n°326
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 03-09-2006 à 10:29:19  
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chez saab tu paye plein pot ...800€ de mémoire la radio saab !

n°327
Golfhunter
9-5/900T16/95V4/99 GL/96V4cab
Posté le 03-09-2006 à 19:05:29  
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:love: http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/1050/auto-show-photos1.jpghttp://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/1050/Volvo bertone.jpg  :love:


Message édité par Golfhunter le 03-09-2006 à 19:07:22

---------------
http://saablog-in.blogspot.com/
n°328
pierre7616​0
Posté le 03-09-2006 à 19:15:02  
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J'aime beaucoup, Volvo une alternative à Saab, à mon sens. Toutes la gamme est appréciable, juste une petite note négative, sur la V50 trop petite et avec quelques plastiques "très Ford". Ils ont en diesel d'ailleurs, des moteurs loins d'être ridicule comme Saab.
 
Ma préférence va sur la V70, mais ces tarifs sont trop élévé pour moi, compter en neuf 36/38000 € pour l'équivalent à mon Estate en equipement.  
 
http://www.edmunds.com/media/seo/500/2006.volvo.v70.jpg
 
Ford a su préserver pour le moment, une identité propre à Volvo, ce que malheuresement GM a pas reussi avec nos Saab.
 
Pour la prochaine, je mettrais en concurrence Saab et Volvo, c'est sur ...


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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°329
AmiralAckb​ar
Posté le 03-09-2006 à 19:16:37  
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sympa ce coupé Bertone pour saligne, moins sympa pour la qualité très "italienne 80's" de l'acier employé à l'époque  :whistle:

n°330
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 03-09-2006 à 19:27:08  
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la S30 bientot dispo à l'air sympas aussi !

n°331
ben-der
9-5 2.3 t 170 ch SE BVA
Posté le 03-09-2006 à 20:12:40  
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Bon, je peux vous l'avouer maintenant : quand je cherchais ma première voiture, même si j'aimais déjà SAAB, je lorgnais très fortement vers la Volvo 480  :whistle:  
 
http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/229/neus1.jpg
 
Mais à ce moment-là j'habitais Tours, j'ai donc très facilement trouvé une bonne vieille i16  :ange:


Message édité par ben-der le 03-09-2006 à 20:14:46
n°332
pierre7616​0
Posté le 03-09-2006 à 20:38:09  
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Elle est était sympa la 480 turbo ..., je l'avais essayé en parallèle des 205 GTI, malheuresement, c'était une fausse sportive, train avant fainiant, j'ai préféré acheté une 205 ...


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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°333
ben-der
9-5 2.3 t 170 ch SE BVA
Posté le 03-09-2006 à 20:55:14  
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pierre76160 a écrit :

Elle est était sympa la 480 turbo ..., je l'avais essayé en parallèle des 205 GTI, malheuresement, c'était une fausse sportive, train avant fainiant, j'ai préféré acheté une 205 ...


Tiens, ça me rappelle une certaine SAAB 900...  :D  
J'ai jamais eu la chance d'essayer la 480. Je trouve la future S30 très attirante, il manque un petit coupé comme ça chez SAAB :(

n°334
wise901
Back to Saab !
Posté le 03-09-2006 à 22:44:14  
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http://img.photobucket.com/albums/v227/23shomare/Detroit%202006/volvoc30200604xy1.jpg


Message édité par wise901 le 03-09-2006 à 22:45:36
n°335
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 03-09-2006 à 22:45:18  
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Celle-là je la surveille de près...  :ange:  

n°336
Golfhunter
9-5/900T16/95V4/99 GL/96V4cab
Posté le 04-09-2006 à 08:49:32  
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Ouais elle est trés reussie

n°337
Grammoux
Posté le 04-09-2006 à 08:59:04  
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La 480 était une voiture géniale (on a eu une ES pendant +6 ans, revendue avec plus de 270.000km), mais sans doute un peu trop en avance sur son temps : électronique et électricité capricieuse (je passais mes WE à refaire des connexions  :sarcastic:  et elle a échappé, toute seule, à quelques incendies : quand je voyais l'état de certains borniers en plastique "design fondu" ). Mais moteur increvable (le 1.7L Renault, non turbo), et bien plus "nerveux" que le 2.0L de 900i16.
 
J'ai réussi à convertir ma compagne à la 900, mais elle regrette toujours sa Volvo (ses Volvo...). Et elle aime bcp la S30 ! Moi aussi d'ailleurs, je me réjouis de voir ça en vrai ! (et d'attendre quelques années pour les occases !)

n°338
pierre7616​0
Posté le 04-09-2006 à 09:09:25  
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C'est surrement une très bonne nouvelle, Saab se tirant la bourre, sur le marché Suèdois, va bien être obligé de sortir un coupé pour concurrencer la S30, ... un peu comme Volvo sortant un cab pour concurrencer la 9-3


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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°339
family_dub​ois
Posté le 04-09-2006 à 11:04:14  
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le compromis...
 
http://img245.imageshack.us/img245/1674/9906jx2.jpg

n°340
doum-doum
Per I patrioti, forza Corsica
Profil : Administrateur - Secrétaire adjoint du SaabSport
Posté le 04-09-2006 à 19:58:17  
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n°341
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 04-09-2006 à 22:08:03  
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juste un détail je touve l'AR de la S30 trop citroenisé :ange:


Message édité par Jeje le 04-09-2006 à 22:08:16
n°342
spacemarmo​tte
Saabiste en Clio
Posté le 04-09-2006 à 22:24:56  
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Je trouve qu'il rappelle complètement la 480 ... non ??

n°343
ben-der
9-5 2.3 t 170 ch SE BVA
Posté le 04-09-2006 à 22:35:58  
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Complètement !  
Mais je vois ce que Jeje veut dire en parlant de Citroën, c'est vrai que ça peut évoquer la C4 :
 
http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/229/CitroenC4.jpg http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/229/volvoc30200604xy1.jpg


Message édité par ben-der le 04-09-2006 à 22:40:37
n°344
Viggen78
225cv, plus pour longtemps ;)
Posté le 04-09-2006 à 23:03:24  
profilanswer
 


Moteur 1700 cc provenant de la R18 turbo ;), effectivement 120 cv dans une 480, c'est un peu juste !


---------------
La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!
 
Ma Galerie Viggen et Subaru
n°345
Florian
Posté le 05-09-2006 à 00:06:09  
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Perso, c'est l'alternative à la 9-3 cab.....la seule !
 
le C70 de la marque suédoise concurrente:
http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/1904/volvo c70 new_b_small.jpghttp://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/1904/volvo c70 new_a_small1.jpghttp://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/1904/volvo c70 new_small2.jpg
 
il est vraiment fluide et sort du style imposé des marques allemandes.
 
Sinon, j'ai essayé le D5 de la S60.....Ca marche très fort et dans une sonorité.....bien rauque!
 
 

n°346
pierre7616​0
Posté le 05-09-2006 à 00:13:31  
profilanswer
 

Viggen78 a écrit :

Moteur 1700 cc provenant de la R18 turbo ;), effectivement 120 cv dans une 480, c'est un peu juste !


 
remarque à l'époque, 120 ch cela restait ce qui avait de plus puissant, la Gt turbo qui avait le même moteur (certe pas le même poids), c'était une bombe (sur le sec), rudement efficace pour celui qui avait trouvé le mode d'emploi, pas grand chose capable de la suivre ...


Message édité par pierre76160 le 05-09-2006 à 00:14:13

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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°347
pierre7616​0
Posté le 05-09-2006 à 00:15:19  
profilanswer
 

Florian a écrit :


 
 
Sinon, j'ai essayé le D5 de la S60.....Ca marche très fort et dans une sonorité.....bien rauque!


 
Dommage quand 185 ch, on puisse l'avoir qu'avec une boite auto ...


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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°348
Viggen78
225cv, plus pour longtemps ;)
Posté le 05-09-2006 à 08:32:11  
profilanswer
 


remarque à l'époque, 120 ch cela restait ce qui avait de plus puissant, la Gt turbo qui avait le même moteur (certe pas le même poids), c'était une bombe (sur le sec), rudement efficace pour celui qui avait trouvé le mode d'emploi, pas grand chose capable de la suivre ...
 
 
Correct :) .
 
C'est d'ailleurs ma 1 ère sportive essayée juste après mon permis, et je trouvais qu'elle marchait plutôt fort en comparaison du break 740 turbo de mon père :D  
 
Mais elle est aujourd'hui en terme de puissance complètement obsolète, ceci étant, à l'époque c'était quand même une voiture d'homme ;) .


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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!
 
Ma Galerie Viggen et Subaru
n°349
bullitt80
Posté le 05-09-2006 à 09:56:56  
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Une C70 cabriolet (l'ancienne), une V70 R... me conviendraient tout à fait. La 480 et la 780 aussi: des collectors en puissance.
Sinon, j'ai craqué pour la C30 (et non S30), j'essaie de convaincre ma mère qu'il s'agit de la voiture idéale pour elle(j'y suis presque arrivé).
Donc Volvo, Saab: même combat!

n°350
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 05-09-2006 à 10:38:39  
profilanswer
 

comme bullit je preferre l'ancienne C70, j'aime beaucoup sa ligne tres distinguée, comme nos 900/9-3 cab.

n°351
Profil sup​primé
Posté le 05-09-2006 à 14:47:02  
answer
 

J'ai aperçu plusieurs fois sur Orléans (dont une fois avec SAABimero et son fils au départ du rallye des neiges) une vieille Volvo break couleur dorée, en BVA et semble-t-il en propulsion de ce que j'ai compris.
 
Ce n'était pas un tank mais un modèle plutôt élégant pour l'époque ;)

n°352
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 05-09-2006 à 16:04:39  
profilanswer
 

j'en ai vu pas mal en suéde avec gros fou rire à les voirs patiner sur place pour tenter de rentrer au garage de l'immeuble... d'ailleur il a jamais réussi et fini par se garer dehors sur les places payantes (remarque le parking gratuit en suéde ça n'existe pas).
 

n°353
pierre7616​0
Posté le 05-09-2006 à 17:00:24  
profilanswer
 

remarque Jéjé, quand il y a de la neige ma Saab a jamais réussi à monter la route devant mon garage, elle dormait dehors, d'ailleurs les voisins en rigolant m'ont tous dit, pas agile pour une suèdoise, alors que leur Laguna Break y arrivait ...  :(


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« Il n'y a qu'une chose qui puisse rendre un rêve impossible, c'est la peur d'échouer »
 
n°354
Viggen78
225cv, plus pour longtemps ;)
Posté le 05-09-2006 à 18:01:46  
profilanswer
 


Oui, mais bon, c'est une Laguna :D .


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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!
 
Ma Galerie Viggen et Subaru
n°355
Aero67
ZEN, restons ZEN
Posté le 05-09-2006 à 19:12:44  
profilanswer
 

He oui, VOLVO font des moteurs essences rageurs (T5) et des 4 roues motrices .... en V70 http://yelims3.free.fr/Inclassables/Inclassable64.gif
http://www.cochesnuevos.net/images/volvo_3.jpg

n°356
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 06-09-2006 à 10:46:48  
profilanswer
 

la V70 AWD est génial à conduire je confirme !!!
 
pierre76 la 9-5 est plus lourde aussi je pense ... :(

n°357
pierre7616​0
Posté le 06-09-2006 à 18:35:24  
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bien sur !!! , en plus du poids, mon problème vient des 17" qui sont pas à leur aise sur la neige ...


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n°358
Profil sup​primé
Posté le 07-09-2006 à 08:25:41  
answer
 


met un accélérateur 11", cela fera une meilleure moyenne  :ptdr:

n°359
Jeje
une Aéro...What else ?!
Posté le 07-09-2006 à 10:30:58  
profilanswer
 

sweden le "12" tu sort :D

n°360
wise901
Back to Saab !
Posté le 10-09-2006 à 20:55:14  
profilanswer
 

Nouveau V70
 
http://img301.imageshack.us/img301/747/testvolvo0018fa.jpg

n°361
wise901
Back to Saab !
Posté le 11-09-2006 à 12:15:20  
profilanswer
 

Toutes les Volvo "suédoises" (par opposition aux S40/V50) sont basées sur la meme plateforme. C'est justement un des points forts de Volvo qui a su construire une plateforme tres modulaire qui permet par des modifications simples de réaliser des voitures tres differentes:  
S60, V70, S80 et XC90 sont construites sur la meme plateforme... qui 'a absolument rien a voir avec la Mondeo.  
Par contre il y a une Ford américaine, la five-hundred qui est dérivée de la S80.  
Il n'est pas question de supprimer la S60!  
 
Pour info le calendrier des nouveautés de Volvo d'apres Automotive News (traduction de ma part)  
 
AUTOMOTIVE NEWS (28/8/06) rappelle le calendrier des lancements de Volvo Cars à court terme.  
 
La petite C 30 sera commercialisée en juillet 2007. L'actuelle berline S 60 sera produite jusqu'en 2009 et sa remplaçante devrait être caractérisée par un habitacle plus spacieux. Les S 80 et V 70 restylés seront commercialisés en février 2007 et début 2008 respectivement. Le XC 50, qui sera produit à Gand (Belgique) sur la plateforme C1 commune aux S 40 et V 50, arrivera quant à lui sur le marché américain au printemps 2008. Le XC 70 restylé sera lancé à la fin de 2007. Enfin, la nouvelle version du XC 90 sera commercialisée courant 2007.

n°362
ninehundre​d
carpe diem
Posté le 11-09-2006 à 17:54:18  
profilanswer
 

des volvo j'en ai eu 2, un break 240 et une rare 242
 
ct il y a longtemps, très longtemps

n°363
Viggen78
225cv, plus pour longtemps ;)
Posté le 11-09-2006 à 21:27:21  
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Mon père avait, il y a très très longtemps un break 245 L, qu'il a gardé très très longtemps :D .


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La vitesse de la lumière étant supérieure à celle du son, beaucoup de gens sont brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule !!
 
Ma Galerie Viggen et Subaru
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