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Auteur Sujet :

Stations distribuant le Superéthanol E85 + stats hebdo E85 et GPL

n°109192
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 09-10-2017 à 22:54:51  
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Reprise du message précédent :

egillon92 a écrit :

J'y pensais au rouge en écrivant mon post plus haut ;) nous sommes d'accord


 
Il y a pourtant des automobilistes qui se sont fait "pincés" alors qu'ils utilisaient du fioul domestique dans leur auto, ou de l'huile de colza et même de l'huile de friture recyclée => amende et obligation de faire vider le réservoir. Renseignez-vous.
Ce n'est pas parce que c'est rare que çà n'arrive jamais et qu'on est forcément à l'abri. Lorsqu'on se croit un peu trop à l'abri, c'est justement à ce moment là qu'on a droit à un contrôle.
Après chacun fait comme il veut, mais il y a des règles et le fait de les enfreindre sciemment est passible de sanctions.


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http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7169_1.htm
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°109196
sergius63
Posté le 10-10-2017 à 11:31:18  
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Oui mais la , on ne parle pas la même chose, il n'y a pas de pompes qui délivrent de l'huile de colza ou du fioul domestique donc il s'agit d'une fraude fiscale dans la mesure ou tu ne paye pas les taxes sur le carburant.
Mais l'E85 lui est en vente libre, a part mettre un pandore derrière chaque pompe je ne vois pas comment ils peuvent contrôler.
d'autre part tu nous dit "Le gouvernement fait ce qu'il veut et se moque éperdument du point de vue des uns et des autres " .
Dans ces conditions pourquoi donner son avis, pétitionner ou écrire à Mr Hulot , comme je l'ai déja dit autant prêcher dans le désert.  

n°109198
sergius63
Posté le 10-10-2017 à 11:59:54  
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Je reviens sur la réponse de Biopower26 qui dit "Pour utiliser l'E85, il faudra soit un véhicule Flexfuel d'origine, soit un véhicule équipé d'un boitier de conversion homologué"
Aujourd'hui il y a officiellement quère plus de 30.000 vehicules Flex qui circulent en France.  donc à l'heure actuelle il y a approximativement 1 pompe E85 pour 30 véhicules.
Si ce que tu dit est vrai , qu'ils vont faire la chasse à l'utilisation de l'E85 dans des véhicules non homologués, la fillière E85 ne va pas survivre très longtemps.
Si les volumes d' E85 distribués ont augmentés ces dernières années et dans la foulée le nombre de pompes, ce n'est pas grâce aux véhicules Flex mais bien à l'utilisateur lambda.
 


Message édité par sergius63 le 10-10-2017 à 12:14:13
n°109199
olyerit
rien ne sert de courir ...
Posté le 10-10-2017 à 13:12:34  
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Et puis Hulot, il va rester longtemps ???

n°109204
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 11-10-2017 à 01:47:10  
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sergius63 a écrit :

Oui mais la , on ne parle pas la même chose, il n'y a pas de pompes qui délivrent de l'huile de colza ou du fioul domestique donc il s'agit d'une fraude fiscale dans la mesure ou tu ne paye pas les taxes sur le carburant.
Mais l'E85 lui est en vente libre, a part mettre un pandore derrière chaque pompe je ne vois pas comment ils peuvent contrôler.
d'autre part tu nous dit "Le gouvernement fait ce qu'il veut et se moque éperdument du point de vue des uns et des autres " .
Dans ces conditions pourquoi donner son avis, pétitionner ou écrire à Mr Hulot , comme je l'ai déja dit autant prêcher dans le désert.  

 

Certes, c'est d'ailleurs pour cette raison que jusqu'à présent il y avait une tolérance pour l'usage du E85 dans des véhicules "ES", en raison d'un flou juridique et du fait que l'E85 contient 15% de SP voire +. Mais avec l'homologation de certains boitiers de conversion, ce flou juridique disparaîtra, de même que la tolérance en question.
J'ai écrit à Nicolas Hulot et lancé une pétition pour les véhicules Flexfuel afin de tenter de faire évoluer les choses dans le bon sens et d'inciter les constructeurs à commercialiser à nouveau de tels véhicules en France, afin que les 944 stations E85 n'aient pas été installées pour rien et que les avantages pour ces véhicules n'aient pas été accordés pour rien. J'ai d'ailleurs contacté tous les constructeurs européens à ce sujet. Je vais vous apprendre un scoop, PSA produit des véhicules Flexfuel en France à destination du marché brésilien (par exemple la Citroën C3 1.2 Pure Tech FlexStart) et ne les commercialise pas en France :o
Cela démontre "l'intérêt" de nos constructeurs en France :o

 

Ceci dit, c'est cette absence d'offre en véhicules Flexfuel d'origine qui a poussé plusieurs installateurs de boitiers de conversion E85 à se rapprocher de la D.G.E.C. afin de mettre en place une procédure d'homologation pour leurs dispositifs et un agrément. A partir du moment où les automobilistes équiperont leurs véhicules d'un tel dispositif une fois l'homologation officielle, le nombre de stations restera au pire stable, et avec un peu de chance il continuera de se développer, en parallèle de la flotte de véhicules homologués.


Message édité par BioPower26 le 11-10-2017 à 01:56:36

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n°109212
sergius63
Posté le 11-10-2017 à 10:33:19  
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Biopowwer 26 ecrit : " PSA produit des véhicules Flexfuel en France à destination du marché brésilien (par exemple la Citroën C3 1.2 Pure Tech FlexStart) et ne les commercialise pas en France "

 

Merci pour le scoop , mais effectivement tous les constructeurs fabriquent des véhicules Flex pour le marché Brésilien sinon il ne vendrait pas, après je sais pas si c'est en Europe ou au Brésil.
C'est comme le constructeur qui n'a pas de véhicules diesel en Europe, quant on voit que même des marques de prestige comme Porsche ou Bentley proposent des véhicules diesel.
Donc le problème il n'est pas technique il est politique on le sait, les constructeurs français PSA en tête ainsi que Renault ne veulent pas entendre parler de l'E85, c'est pour ça qu'ils poussent à la roue pour imposer l'E20 à la place.
 Le gouvernement ne peut que valider ceci, car effectivement si une majorité de français s'engouffre dans cette brèche, et d'une c'est la mort brutale du diesel donc problème d'emploi  et de deux il y aurait un gros problème au niveau des rentrées fiscales sauf à supprimer tous les avantages liès à l'E85

Message cité 1 fois
Message édité par sergius63 le 11-10-2017 à 10:34:30
n°109218
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 12-10-2017 à 23:03:28  
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Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6628€ (- 0.0018€/L, 16 prix coûtants)
- 947 stations (+ 2) => Leclerc Morières les Avignon (84), Super U Port la Nouvelle (11). Prix coûtant dans les stations Casino/Géant cette semaine.
/!\: certaines stations connaissent des difficultés d'approvisionnement en raison des mouvements sociaux des chauffeurs routiers et peuvent être en rupture d'E85

 

- Prix minimum: 0.333€ (Leclerc Albi (81), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $55.52 (47,33€, soit 29,77 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3404€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.3587€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4273€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2393€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7410€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 13/10/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm

Message cité 1 fois
Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:04:42

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n°109219
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 12-10-2017 à 23:08:19  
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sergius63 a écrit :

Biopowwer 26 ecrit : " PSA produit des véhicules Flexfuel en France à destination du marché brésilien (par exemple la Citroën C3 1.2 Pure Tech FlexStart) et ne les commercialise pas en France "

 

Merci pour le scoop , mais effectivement tous les constructeurs fabriquent des véhicules Flex pour le marché Brésilien sinon il ne vendrait pas, après je sais pas si c'est en Europe ou au Brésil.
C'est comme le constructeur qui n'a pas de véhicules diesel en Europe, quant on voit que même des marques de prestige comme Porsche ou Bentley proposent des véhicules diesel.
Donc le problème il n'est pas technique il est politique on le sait, les constructeurs français PSA en tête ainsi que Renault ne veulent pas entendre parler de l'E85, c'est pour ça qu'ils poussent à la roue pour imposer l'E20 à la place.
 Le gouvernement ne peut que valider ceci, car effectivement si une majorité de français s'engouffre dans cette brèche, et d'une c'est la mort brutale du diesel donc problème d'emploi  et de deux il y aurait un gros problème au niveau des rentrées fiscales sauf à supprimer tous les avantages liès à l'E85

 

En effet, tous les constructeurs produisent des véhicules Flexfuel pour le marché brésilien, c'est absolument incontournable. La quasi-totalité de ces véhicules sont d'ailleurs produits sur place, excepté le modèle Citroën que je cite et j'en ignore la raison, car les véhicules importés sont lourdement taxés au Brésil.
Si PSA produit ce modèle en France, il peut/doit le proposer aussi en France, au moins cela fera un 2nd modèle Flexfuel sur le marché. J'ai d'ailleurs contacté PSA en ce sens.
Personne n'a dit que les véhicules Flexfuel et l'E85 devraient devenir majoritaire. Ce n'est d'ailleurs ni souhaitable, ni envisageable et il est préférable de diversifier au maximum les sources d'énergie que l'on utilise pour toutes nos activités, bien sûr de préférence produites en France. Toutefois, il y a tout de même un potentiel de développement pour les véhicules Flexfuel et l'E85 dans notre pays et il convient que chacune des parties impliquées joue le jeu. Ce n'est pas le cas des constructeurs hélas. Pourtant, il n'y a aucune crainte à avoir côté emploi, car il s'agit de substituer des motorisations existantes par des nouvelles en Flexfuel, pas de supprimer quoi que ce soit. Tant que les constructeurs auront des véhicules à produire et à vendre, aucune perte d'emploi à redouter, diesel ou pas. Il faut arrêter de croire que le diesel est vital pour les constructeurs européens. Le fait qu'ils aient d'ailleurs tout misé dessus ces 30 dernières années, avec l'impact que l'on connait aujourd'hui, va très certainement leur compliquer sérieusement la tâche dans les années qui viennent (dieselgate, moteurs truqués, particules fines et cancers, etc...) et risque même de fragiliser plusieurs d'entre eux. Tant pis pour eux, il aurait fallu qu'ils réfléchissent à 2 fois avant de tout miser sur le diesel, qu'ils assument les conséquences de leurs erreurs stratégiques :o
Pour ce qui est des avantages dont bénéficient E85 et véhicules Flexfuel, ils seront maintenus au moins jusqu'en 2022 (dixit le représentant de la D.G.E.C. aux 6èmes Rencontres du Bioéthanol du 4/10/2017 à Paris). Après 2022, :??: :??: :??:
Cela dépendra en grande partie de la place qu'occupera l'E85 dans le bouquet énergétique national. Pour l'instant on en est encore au stade du développement.


Message édité par BioPower26 le 12-10-2017 à 23:37:20

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n°109220
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 12-10-2017 à 23:08:32  
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BioPower26 a écrit :

Statistiques hebdomadaires E85:
 
- Prix moyen: 0.6628€ (- 0.0018€/L, 16 prix coûtants)
- 945 stations (+ 3) => Leclerc Morières les Avignon (84). Prix coûtant dans les stations Casino/Géant cette semaine.
/!\: certaines stations connaissent des difficultés d'approvisionnement en raison des mouvements sociaux des chauffeurs routiers et peuvent être en rupture d'E85
 
- Prix minimum: 0.390€ (Leclerc Lisieux (14), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)
 
- Cours du Brent: $55.52 (47,33€, soit 29,77 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.34--€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.36--€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.43--€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.24--€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.74--€/L (*)
 
(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 13/10/2017.
 
http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm

Pas compris François, tu dis +3 et tu n'indiques qu'une seule station ?


---------------
900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°109221
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 12-10-2017 à 23:39:25  
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Effectivement, j'ai zapé de modifier cela avant de valider :spamafote:
Corrigé ;)


Message édité par BioPower26 le 13-10-2017 à 00:16:12

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Mon Griffon:
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Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°109222
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 13-10-2017 à 07:25:05  
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OK, merci


---------------
900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°109224
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 13-10-2017 à 10:17:41  
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Statistiques hebdomadaires Gpl:
 1646 (-1) stations ouvertes
426 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.751 €/L
 
0,852 à ma station Hyper U habituelle , commence à faire,  :pfff:


Message édité par aerogaz le 13-10-2017 à 10:18:56

---------------

9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°109240
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 15-10-2017 à 08:17:07  
profilanswer
 

Merci de rester sur le sujet, il y a un fil pour les discussions diesel.


---------------
Moi, j'm'en fous, j'suis con...
 
SaabSportClub
n°109258
Vikinou
Posté le 21-10-2017 à 18:16:44  
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E85 au Leclerc des portes d’albi, 0,329cts!!

n°109259
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 21-10-2017 à 18:50:08  
profilanswer
 

:hello:  
Statistiques hebdomadaires Gpl:  
1646 stations ouvertes
426 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.740 €/L
 
0,897euros/litre à ma station gpl  :heink:  :pfff:


Message édité par aerogaz le 23-10-2017 à 17:24:28

---------------

9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°109260
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 21-10-2017 à 23:27:09  
profilanswer
 

Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6597€ (- 0.0031€/L, 27 prix coûtants)
- 951 stations (+ 4) => Intermarché Montfrin (30) + Port-Vendres (66), Super U Reims (51), Total Fresnoy le Château (10).

 

- Prix minimum: 0.329€ (Leclerc Albi (81), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $57.90 (49,16€, soit 30,92 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3313€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.3428€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4169€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2348€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7426€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 20/10/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:05:29

---------------
Mon Griffon:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7169_1.htm
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°109268
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 28-10-2017 à 23:59:16  
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Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6646€ (+ 0.0049€/L, 2 prix coûtants)
- 952 stations (+ 1) => 1 nouvelle station: Avia Theillay (41).

 

- Prix minimum: 0.408€ (Leclerc Blois (41), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $60.63 (52,23€, soit 32,85 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3399€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.3599€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4270€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2414€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7487€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 27/10/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:05:44

---------------
Mon Griffon:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7169_1.htm
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°109308
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 01-11-2017 à 08:29:13  
profilanswer
 

:hello:  
Statistiques hebdomadaires Gpl:
1643 (-3) stations ouvertes
427 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.749€/L
 
 [:aerogaz]

Message cité 1 fois
Message édité par aerogaz le 01-11-2017 à 08:30:37

---------------

9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°109309
Calva76
Le Calvados c'est de l'éthanol
Posté le 01-11-2017 à 10:08:27  
profilanswer
 

aerogaz a écrit :

:hello:  
Statistiques hebdomadaires Gpl:
1643 (-3) stations ouvertes
427 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.749€/L
 
 [:aerogaz]


Flûte ! Les fermetures s’accélèrent et les stations n'entretiennent plus les pompes GPL.  
Celle encore ouverte près de chez moi est dans un état lamentable et le gestionnaire de la station m'a clairement dit qu'elle disparaîtrait à la première panne majeure.  [:amiralackbar:6]  
De toutes les façons les contraintes d'homologation et les contrôles techniques ont eu raison de la filière en neuf. Plus aucun modèle n'est proposé aux catalogues français.  [:calva76:8]  
Il reste pourtant 250.000 voitures GPL en France pour... des millions dans le reste de l'Europe. Bravo la France.  [:ben-der:3]  
 
A lire : Qui a tué le GPL en France ?.
 
 [:calva76:2]  


---------------
C'est pas ceux qui font le plus de bruit et qui sont les plus sales qu'en font le plus !
n°109310
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 01-11-2017 à 12:01:49  
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merci pour le lien Calva,  
 
fermeture de 3 stations encore (dont Yvetot)
 
depuis début 2017, le prix de ma station 24/24 habituelle  ne cesse d'augmenter , elle affiche un prix de gpl à 0,897, du délire  :heink: ..,0,70 le litre çà va mais là..
 
je suis pourtant convaincu par ce carburant , si pas de voitures neuves au catalogue,ce n'est pas difficile ,non plus,de faire équiper sa voiture au gpl en 2ième monte. :)


Message édité par aerogaz le 01-11-2017 à 12:03:38

---------------

9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°109314
GFM
Posté le 02-11-2017 à 10:11:03  
profilanswer
 

J'ai un collègue qui vient d'acheter une FIAT TIPO GPL...  
 
Il était sceptique mais ça lui plait bien finalement.


---------------
min vackra svenska : http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 8915_1.htm
n°109315
saab 95 bi​o
SAAB 9.5 BIO
Posté le 02-11-2017 à 10:27:04  
profilanswer
 

Calva76 a écrit :


Flûte ! Les fermetures s’accélèrent et les stations n'entretiennent plus les pompes GPL.  
Celle encore ouverte près de chez moi est dans un état lamentable et le gestionnaire de la station m'a clairement dit qu'elle disparaîtrait à la première panne majeure.  [:amiralackbar:6]  
De toutes les façons les contraintes d'homologation et les contrôles techniques ont eu raison de la filière en neuf. Plus aucun modèle n'est proposé aux catalogues français.  [:calva76:8]  
Il reste pourtant 250.000 voitures GPL en France pour... des millions dans le reste de l'Europe. Bravo la France.  [:ben-der:3]  
 
A lire : Qui a tué le GPL en France ?.
 
 [:calva76:2]  


 Merci qui???  
Lamentable. J'ai roulé au GPL de 1996 à 2015 ,comme tu dis vu les contraintes  et le reste ( trouver un garagiste agréé ,tiens du miracle  :heink:  + le tarif d'installation  :cry: ) j'ai préférer me tourner vers le E85.
JEFF

n°109318
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 02-11-2017 à 17:48:56  
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Il reste quelques constructeurs quand même.  Fiat et Dacia qui va commercialiser à nouveau une gamme gpl.
Et puis, le gpl pourrait revenir sur le devant de la scène avec la fiscalité future du diesel.
Perso, j'y reviens dans quelques semaines.


---------------

- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°109323
Calva76
Le Calvados c'est de l'éthanol
Posté le 03-11-2017 à 12:26:09  
profilanswer
 

Saabiste17 a écrit :

Dacia qui va commercialiser à nouveau une gamme gpl.


M'ouais, avec 860 €uros de Malus le Duster risque de faire un splendide carton en France !  [:ben-der:3]  
Alors que toute la gamme Dacia au GPL a un authentique succès en Italie ou aux Pays-Bas.  [:amiralackbar:6]  
 
 [:calva76:2]


---------------
C'est pas ceux qui font le plus de bruit et qui sont les plus sales qu'en font le plus !
n°110239
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 06-11-2017 à 02:07:41  
profilanswer
 

Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6641€ (- 0.0005€/L, 4 prix coûtants)
- 952 stations (stable).

 

- Prix minimum: 0.405€ (Leclerc Auch (32), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $62.09 (53,53€, soit 33,67 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3556€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.3760€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4416€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2571€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7492€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 03/11/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:06:14

---------------
Mon Griffon:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7169_1.htm
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°110240
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 06-11-2017 à 11:04:51  
profilanswer
 

Calva76 a écrit :


M'ouais, avec 860 €uros de Malus le Duster risque de faire un splendide carton en France !  [:ben-der:3]  
Alors que toute la gamme Dacia au GPL a un authentique succès en Italie ou aux Pays-Bas.  [:amiralackbar:6]  
 
 [:calva76:2]


 
Le duster gpl n'a pas de malus !
Avec mon futur range v8 équipé Au gpl je vais même avoir la vignette crit"air 1  :D  :D  :D


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- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°110310
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 11-11-2017 à 12:53:50  
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Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6635€ (- 0.0006€/L, 6 prix coûtants)
- 953 stations (+ 1) => Total Charleville-Mézières (08).

 

- Prix minimum: 0.390€ (Leclerc St Paul les Romans (26) + Blagnac (31) + Bruges (33), prix coûtants).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $63.60 (54,52€, soit 34,29 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3903€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4111€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4766€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2737€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7444€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 10/11/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:06:32

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Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°110497
aerogaz
le gpl donne des ailes.......
Posté le 17-11-2017 à 19:32:59  
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:hello:  
Statistiques hebdomadaires Gpl:
1643 stations ouvertes
427 stations ouvertes 24h/24 7j/7 (26 %)
Prix Moyen : 0.747 €/L
 
 0.700e/l, prix du Gpl le moins cher du département 37 : Auchan Chambray-lesTours


Message édité par aerogaz le 17-11-2017 à 19:36:06

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9.3 2.0t gpl Maptun stage 2
 
 
n°110505
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 18-11-2017 à 13:39:36  
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Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6633€ (- 0.0002€/L, 5 prix coûtants)
- 953 stations (stable) => Intermarché Seysses + Garidech (31).
/!\: E85 plus distribué aux stations Leclerc de Lagord (17) et Crèvecoeur le Grand (60) :spamafote:

 

- Prix minimum: 0.384€ (Super U Reims (51), prix coûtant).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $62.63 (53,12€, soit 33,41 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3951€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4161€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4834€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2781€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7577€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 17/11/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:06:53

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n°110534
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 25-11-2017 à 13:53:07  
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Je m'intéresse à nouveau à l'éthanol et je constate que le marché a bien évolué depuis que j'ai lâché l'affaire il y a deux ans.  
 
Beaucoup plus de stations sur mes trajets habituels.  Plus qu'à équiper le Range et on the road again !


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- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°110537
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 25-11-2017 à 18:54:51  
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Statistiques hebdomadaires E85:

 

- Prix moyen: 0.6630€ (- 0.0003€/L, 4 prix coûtants)
- 955 stations (+ 2) => Super U Ernée (53), Intermarché Tourrettes (83)

 

- Prix minimum: 0.390€ (Leclerc Lisieux (14) + 27 Menneval (27), prix coûtants).
- Prix maximum: 0.950€ (Avia Ecot (25)

 

- Cours du Brent: $63.73 (53,42€, soit 33,60 cts/L)
- Prix moyen SP95-E10: 1.3867€/L (*)
- Prix moyen SP95: 1.4084€/L (*)
- Prix moyen SP98: 1.4776€/L (*)
- Prix moyen gazole: 1.2768€/L (*)
- Prix moyen GPL: 0.7594€/L (*)

 

(*): Statistiques de la Direction Générale de l'Energie et du Climat, Ministère du Développement Durable au 24/11/2017.

 

http://www.prix-carburants.develop [...] ons_fr.htm


Message édité par BioPower26 le 30-11-2017 à 19:07:15

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n°110538
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 25-11-2017 à 19:01:49  
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Saabiste17 a écrit :

Je m'intéresse à nouveau à l'éthanol et je constate que le marché a bien évolué depuis que j'ai lâché l'affaire il y a deux ans.  
 
Beaucoup plus de stations sur mes trajets habituels.  Plus qu'à équiper le Range et on the road again !


 
En effet, 952 stations à ce jour :)
Prix toujours attractif au moins pour ces 4-5 prochaines années ;)
Objectif de 1000 stations prévu, toujours d'actualité qui devrait être atteint courant 2018 avec la procédure d'homologation des boitiers de conversion E85. Tu peux équiper un Range V8 d'un tel boitier et pour cela je te conseille de contacter Biomotors à Montpellier que j'ai eut le plaisir de rencontrer à Paris le 4 Octobre pour les 6èmes Rencontres du Bioéthanol :)


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n°110573
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 28-11-2017 à 09:20:01  
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J'ai trouvé beaucoup plus près : mon garagiste  :)

 

ÉDIT : je viens d'aller voir le site de Biomotors... Ils ont vu la vierge en string pour les tarifs ? !

Message cité 1 fois
Message édité par Saabiste17 le 28-11-2017 à 09:26:23

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- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°110575
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 28-11-2017 à 09:26:45  
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Saabiste17 a écrit :

J'ai trouvé beaucoup plus près : mon garagiste  :)

Attention si tu veux bénéficier des avantages de la CG avec mention FE il faudra faire la pose :
1 - d'un boitier homologué
2 - chez un installateur agréé
;)


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°110577
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 28-11-2017 à 09:40:13  
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Sauf que...à ma connaissance,  aucune l'homologation n'a été délivrée à ce jour...


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- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°110578
egillon92
SAVE SAAB, LOVE SAAB
Profil : Modérateur
Posté le 28-11-2017 à 09:42:05  
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Exact prévu vers Avril 2018 il me semble


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900S Cab 92, 9000 Aéro 95 bleue le mans, 900 flat nose T8 bico 84, 9.5 NG 11 2.0T Biopo Aéro
n°110579
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 28-11-2017 à 09:44:03  
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Vive l'administration française !


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- "Cabounet" :  Saab 900 Cabriolet T16S Aéro 1992 286000 km
- "le manouche" : Iveco 3510 aménagé 1987
- "Sa majesté " : Range Classic Brookland 1994

n°110582
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 29-11-2017 à 16:08:29  
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L'homologation des boitiers de conversion E85 est en cours/en projet. Elle était prévue pour le printemps 2017, mais pour l'instant nada, sans cesse reportée. Cela fait plusieurs années que l'on en entend parler, alors je ne serai pas étonné que cela ne voit jamais le jour.
Il faudrait que les constructeurs européens commercialisent à nouveau des modèles Flexfuel en Europe B..... D. M.... :fou:
Sinon tous les investissements (+ d'1 Milliard d'€) qui ont été fait par les producteurs et distributeurs depuis 10 ans n'auront servi à rien :o
Il est + que temps que les pouvoirs publics se reveillent :o
A commencer par Nicolas Hulot :fou:


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Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°110583
saab 95 bi​o
SAAB 9.5 BIO
Posté le 29-11-2017 à 16:53:57  
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Cool Biopo...
D'abord l'électrique...puis peut-être un jour l'E85,cette histoire me fait penser au GPL....
Tu pense bien que pour quelques milliers de véhicules,nos fonctionnaires ne vont pas se casser la rondelle...
JEFF

n°110584
Saabiste17
9 Saab au compteur !
Posté le 29-11-2017 à 18:04:24  
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saab 95 bio a écrit :

Cool Biopo...
D'abord l'électrique...puis peut-être un jour l'E85,cette histoire me fait penser au GPL....
Tu pense bien que pour quelques milliers de véhicules,nos fonctionnaires ne vont pas se casser la rondelle...
JEFF


 
Ce n'est pas une histoire de fonctionnaire . C'est politique. Et les politiques obéissent aux lobbys pétroliers.  


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n°110586
saab 95 bi​o
SAAB 9.5 BIO
Posté le 29-11-2017 à 22:33:38  
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Dans Fonctionnaires j'englobe nos politiques,bien évidemment....

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