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Auteur Sujet :

Diesel ou essence : le débat !

n°106286
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 21-09-2016 à 21:53:26  
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Reprise du message précédent :
Absolument !
 
 
 
 
 
 
:)


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The empire strikes back!
n°106288
Bibouecht
Peace always
Posté le 21-09-2016 à 22:55:12  
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Vachfolle a écrit :


 
@Bibou' : on se refait un café un de ces jours ? ;)


 
Pour rester dans le sujet, avec grand plaisir mais plutôt une mousse essence où une mousse Diesel :D  
 
 [:devilgendarme:5]  
 
MP pour la suite


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Saab....  What else ?
n°106934
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 23-11-2016 à 16:17:57  
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J'ai un amie qui a posé chez VW son touran pour la mise à jour pollution...
Café / croisants, nettoyage du véhicule et prêt du dernier SUV de la marque neuf.  
 
Suite à la repris au volant pas de changements significatifs ( elle est sécrétaire commerciale chez Mercedes et adore l'automobile donc son jugement sur les perfs de sa brique doivent être corrects.)


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The empire strikes back!
n°106935
saab 95 bi​o
SAAB 9.5 BIO
Posté le 23-11-2016 à 17:40:23  
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Ben pour les croissants le café ☕ la mise à dispo du dernier véhicule ,tu vas lexus c est pareil....
JEFF

n°106939
retroloc
Posté le 23-11-2016 à 19:28:07  
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Calva76 a écrit :

Mais ne t'en fait pas : l'état a beaucoup d'imagination pour taxer de toutes les façons.


 
 
Quand le payeur ne décide de rien et que le décideur, non seulement ne paye pas mais touche, il ne faut rien espérer d'autre.
En démocratie, il n'y a pas d'impôts mais des contributions consenties.
C'était quand la dernière fois en France ?
 
Un impôt non-consenti est un vol. Par personne ayant autorité, ce qui ne peut qu'aggraver le délit.
C'est un vol mais pas un délit, parce que c'est un vol légal !  
Ben oui, le voleur est l'auteur des lois; c'est le même. Ca tombe bien pour lui, hein !

n°106940
retroloc
Posté le 23-11-2016 à 19:30:57  
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Vachfolle a écrit :


300TE donc au vu de l'appellation j'imagine que c'est une W124 : alors le K et KE-Jetronic est théoriquement capable de digérer l'E85.
Dans les faits, il faut essayer, mais avoir de la pièce car de ce que j'ai constaté : ça passe, ou ça casse... :/
Quand ça passe c'est du bonheur, avance à l'allumage à corriger, richesse à augmenter, et hop, E85 !
Quand ça casse : pompe à changer (les injecteurs RAS ils ne mouftent pas), et c'est assez galère pour certaines petites pièces et joints.


 
 
As-tu déjà vu une seule K ou KE européenne supporter l'éthanol ??
La membrane du doseur-distributeur se gondole et chez les revendeurs officiels, ça vaut le prix de la voiture !
 
Donc: ou bien tu as acheté des membranes aux USA ou au Brésil et les as posées AVANT d'essayer, ou tu peux programmer de jeter la voiture.
 
 
Tout l'intérêt d'une Benz, c'est d'avoir un diesel à pompe en ligne, pour lui faire boire de l'huile végétale à 100% sans estérification.


Message édité par retroloc le 23-11-2016 à 19:33:43
n°106976
R9 TURBO 5​6
Party boy.
Posté le 25-11-2016 à 17:02:00  
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saab 95 bio a écrit :

Ben pour les croissants le café ☕ la mise à dispo du dernier véhicule ,tu vas lexus c est pareil....
JEFF


 
A 300 euros la révision vidange et 100e de l'heure de main d'œuvre chez sucelex ( comme chez bm/Mercedes..)ils peuvent meme me masser les pieds et plus si affinités. :)  
Elle était secrétaire commercial dans cette concession vw  et le café croissant n'était pas la norme n
 
Tout cela pour dire qu'en France tu a un croissant et aux USA ils auront 3000$... :lol:


Message édité par R9 TURBO 56 le 25-11-2016 à 17:13:33

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The empire strikes back!
n°107830
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 10-02-2017 à 23:20:28  
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Après VW, Renault et Fiat, le "dieselgate" touche à présent PSA. Décidément le diesel pue de + en + :kaola:


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Mon Griffon:
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 7169_1.htm
Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :D
n°107831
lolo69
Posté le 11-02-2017 à 10:53:52  
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Et bizarrement le Japon qui avait interdit le diesel y revient.... (enfin pas interdit mais tellement taxé que...)
Les nouveaux diesels consomment moins et serait moins polluant que les essences... sur le seul aspect pollution, faut pas rêver... les 2 polluent...  
et c'est certainement pas une grosse berline qui sera ecolo...

n°107837
BioPower26
Troll BioPower Drômois
Posté le 11-02-2017 à 14:25:17  
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Si, en effet le diesel est toujours interdit à ce jour à Tokyo et ce depuis une trentaine d'années. Le taxis qui y circulent utilisent le plus souvent des véhicules fonctionnant au gaz naturel.

 

De toute façon, à partir du moment où il y a combustion, il y a pollution. Même les véhicules électriques ne peuvent en aucun cas être considérés comme propres à ce jour, car il reste à mettre en place une filière digne de ce nom pour le recyclage des matières premières utilisées pour la fabrication des batteries et leur réutilisation, sans oublier le développement de filières de production d'énergie qui soient bcp + durables et écologiques que les filières existantes.
Quoi qu'il en soit, l'énergie la + propre est celle que l'on ne consomme pas. Donc, il va nous falloir repenser la façon dont nous exerçons nos différentes activités, la façon que nous utilisons pour nos déplaçons, la façon dont nous consommons les différents biens et services disponibles, etc... Si nous voulons réduire la pollution de manière significative, il nous faudra tout remettre à plat et définir concrètement ce qu'il convient de faire pour améliorer les choses. Un énorme travail de réflexion en perspective.


Message édité par BioPower26 le 11-02-2017 à 14:26:24

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