Reprise du message précédent :
Effectivement , parait pas trop cher celui là  en rapport de son kilomètrage . En tout cas c'est surement une superbe auto , mais c'est vrai que niveau discrétion .....remarque c'est le cas de toutes les Porsche .

Les propos concernant Jaguar, sont transférés ici http://forum.saabsportclub.com/saa [...] _2.htm#bas

 
 
  Une Porsche pour moi cher Pierre peut même avoir une conso du diable, polluer et tout et tout.... je les trouve toutes à croquer! De la 356 aux dernières 911 GT3 and co. Et même cruiser à 40% de ses capacités est cool. Un petit coup de gaz même sur une petite départementale sur 2-3 km pour freiner après et reprendre le manège 2 bornes plus tard c'est cool. Même se faire une ou deux fois par an une pointe sur une autoroute allemande c'est cool aussi! la passion ne s'explique pas par une approche cartésienne. cela même si j'ai un "léger" penchant pour les ..... 900 de toutes les couleurs.
Pour revenir au 4x4 j'aime bien les engins un peu typés tank: wrangler unlimited (très ludique avec les gamins), land défender, cherok XJ "sport", moins les SUV, mais bon chacun ses goûts. On a qu'à y mettre un moteur propre et c'est tout (la responsabilité est côté constructeurs cependant), à l'image du dernier projet de Mercedes nommé Diesotto qui est une initiative technique fantastique permettant de réduire drastiquement la consommation et la pollution (à essence - rien à voir avec les diesel...).  
En attendant je ne roule ni en Porsche ni en 4x4.... Mais je ne dis pas "fontaine je ne boirais pas de ton eau".

Ben moi qui voulait acheter un petit RAV 4 à ma femme, je ne sais plus quoi faire. En même temps je voudrais avoir une alternative plus polyvalente et robuste à mon Cab biopower pour partir en WE à la montagne.

Je suis contre, il y'a plus de 4x4 dans les grandes villes qu'à la campagne, ça devrait être l'inverse.

Bonjour à Tous,je lis depuis ce matin,non sans-interêt,vos raisons de rouler ou pas en 4X4 ou en SUV.Personnelement j'aime toutes les sortes de voitures (les cabriolets,les coupés ,les berlines,les 4X4 et les SUV)
A titre d'exemple,j'hesite a acheter-pour ma femme-un SUZUKI JIMNY(qui est un authentique 4X4 de franchissement)car pour moi,ni ma femme ni moi,n'en avons l'utilité:J'habite en plein centre de NANTES avec à ma disposition une place de parking;je n'ai donc pas d'interêt a rechercher un 4X4 (ni pour me garer sur des trottoirs ni même pour aller au boulot).
D'un autre côté,sachant que nous sommes 4 dans la famille et que le + grand a 16 ans (plus le temps passe et moins il viendras avec nous) et ce n'est pas le chien qui est trop gros,je n'ai donc pas non-plus d'interêt a choisir un PICASSO et autre monospace...
Nous ne partons pas,l'hiver,dans les stations de ski ce qui fait que là encore l'utilisation -et l'acquisition-d'un 4X4 ne représente aucune éspèce d'interêt pour nous.Par contre j'aime depuis toujours la possibilité de rouler différement(tout comme vous d'ailleurs)car sinon vous ne rouleriez pas en ...SAAB!
Personnellement,j'ai pratiquement toujours eu des voitures qui sortent un peu de l'ordinaire,et je peux même dire que la seule fois que j'ai eu une voiture plus commune,j'ai eu toutes les peines du monde a la revendre...Et pour en remettre une couche j'ajouterais que le jour ou j'aurai une SAAB c'est que je l'aurai choisie et que j'en assumerai les conséquences!Ca pourrait peut-être pou bientôt!
Et pour terminer,la signature de mes messages ne prête pas à confusion:CECI N'EST PAS UNE VOITURE C'EST UN ART DE VIVRE sous entendu on choisi (la plupart du temps) un véhicule correspondant à notre phylosophie de la vie et non à nos véritables besoins!!!

 
 
Un suzuki Jimny ça va encore, ce n'est pas non plus un Mercedes GL!

Bonjour à Toutes et à Tous,
Je suis tout a fait d'accord avec toi,dog4life,lorsque tu dis qu'un Suzuki Jimny n'est pas GL et par extension un ML et même un BMW X5 (que je trouve vraiment très beau...)
Pour info,ma soeur utilise TOUS LES JOURS son C8 HDI même si elle n'en a pas l'utilité.Par utilité,j'entends volume.Je suis aussi sûr qu'avec son HDI alors qu'elle traverse NANTES pour aller bosser,elle consomme et-par la même-pollue plus que moi avec ma CIVIC essence et ses 13 ans,puisque sur 13kms pour aller au boulot,j'en fait 10 de périph.
Et pour en revenir au fait ,qu'on aime ou pas une sorte -ou plusieures sortes-de véhicules et ben tant qu'à faire je préfère personnellement assumer l'entretien et les dépenses liées à l'utilisation d'une voiture qui va me permettre de me déplacer comme je veux et à peu-près ou je veux quand je le souhaite.Donc dans ce cas là,je laisse bien volontiers le choix à quiconque de rouler en HUMMER,en C8 ou en 9.5 aéro du moment que moi,je ne reste pas bloqué à 120 sur la voie de gauche parce qu'il faut que j'attende patiemment que le chauffeur ou même chauffARD,qui squatte la voie de gauche,devant moi ou même devant d'autres voitures que seulement la mienne veuille bien,enfin,accélérer un petit peu et permettre aux autres usagers,moi -et nous-d'une manière générale de pouvoir doubler la file de véhicules qui nous gêne...

 
 
   dans ce cas : clignotant à droite et tu les doubles tous par la droite sans te faire remarquer

Je viens d'acheter un RAV 4 à ma femme pour épargner mon cab lors des sorties en famille en période hivernale. Robuste, éprouvé, accessible et pas mastodonte comme feu mon grand cherokee (la pire voiture de ma vie).

dépassé et vieillot le Rav4, fallait acheter un XC60 ou un X3

Non ; je hais les BMW en général c'est pour la racaille, de preference livré avec casquette Vuitton ou Burberry.
Le RAV offre l'avantage d'un prix imbattable (pour une deuxième voiture), d'une fiabilité éprouvée et d'une bonne polyvalence. Si je devais opter pour un "beau" SUV (j'ai déja donné avec un Grand Cherokee) je choisirais sans doute un Cayenne, un Touareg ou un RX 400.
 

J'ai parcouru ce sujet avec intérêt. Etant passé pour raisons familiales (3 enfants encombrants...) d'une 9000 aero (regrets éternels...) à un XC 90 2.5 T essence 210ch, j'ai perdu 15 ch et gagné 500 kilos et une boite auto, ce qui a eu un effet très apaisant sur ma conduite... En fait, je me sens moins dangereux pour les autres avec mon 4X4 qui incite à une conduite coulée que dans l'Aero qui commençait à bien souffler à 170... J'ajoute qu'en vacances, les 7 places nous évitent souvent de prendre deux voitures ce qui divise la facture carbone par deux. En fait, je considère que rouler en voitures polluantes et encombrantes (une 900 de 18 ans sans catalyseur et un SUV essence) relève de ma liberté individuelle. Quant aux générations futures, que je connais sans doute mieux que d'autres (voir plus haut), je les emm.... Ou plutôt je leur fais confiance pour trouver des solutions techniques qui résoudront les problèmes qui paraissent insurmontables aujourd'hui. Souvenons-nous de la parole du philosophe : je m'inquiète plus à cause des enfants que je laisserai à ce monde que du monde que je laisserai à mes enfants... Eclatons-nous tant qu'il est temps !

d'ac avec quoi, comme quoi on a beau dire mais le hasard n'existe pas les conducteurs de XC90 sont des malins ...

En tout cas , ça fait du bien de le croire...

cela fait jamais de mal, de se faire du bien, pense y ça détent ...

En voici un petit 4x4 bien mignon!
 

 

 

 

 

 

ici ou j'habite les 4X4 sont roi !  allez expliquer aux anciens montagnards que ca polue , et que c'est pas bon pour la couche d'ozone ! déjà faudrais leurs expliquer ce que c'est !    et puis ils ont bien raison , comment circuler ici en hiver sans quatre roues motrices   la question frime ne se pose meme pas ! c'est une nécessité chez moi !

 
 
Tu parles surement de vrai 4x4 avec crabotage et pneux crampons,ce genre de 4x4 j'adhere (land rover, cherokee, ect......) et non pas des SUV a la con avec des pneux de route, impossible de faire des transferts de pont et du franchissement  
 
didier

Là effectivement , ça a vraiment son utilité !!! Defender direct !!!

ils sont meme plus intégristes que ça , il y a meme un UMM qui roule avec des chaînes été comme hiver !  

mouais... un hummer avec des chaines l'été...  
 
une Impreza suffit!  
 
non, je ne vois pas l'intérêt d'un V8 ou un V10 en pleine ville...
et franchement, vu les cotes extérieurs, l'espace intérieur est minable    
 
et Pierre, pour une voiture spacieuse, confortable et agréable à conduire, j'ai bien une idée, mais ça va jaser...

pas un Hummer, le monsieur  te dit un UMM version portugaise du cournil !

merci doum !    il faut tout leurs apprendre a ces vieux !    un UMM c'est ca :  
 

JaZzons ......jaZzons ......

 
ah oui! ça doit être méchamment efficace ce truc!  
 

 
 
tu l'auras voulu!!  
une XM break V6 boitoto Exclusive!    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   

 
le Range HSE passe mieux avec des pneus de route que les X5 et ML en pneu tous terrains

 
sauf qu'en il est en panne d'électronique   , la c'est un camion de dépannage qu'il faut...

c'est ce qui arrive quand on veut vendre 90 000 une auto qui en vaut réellement 45...  
 
 
 

mraahhh 2mètres cubes à l'arrière   !!!

 
 
ca ressemble a un AUVERLAND  
 
voila un vrai 4x4 (L'UMM) comme je les apprécies....Le peugeot P4 pas mal aussi  
 
Le vrai test pour un 4x4 c'est l'afrique
 
didier

Et pour cause qu'on dirait un auverland... l'UMM en est une copie sous licence    
 
Sinon auverland ... les mecs qui font des ajustements à ±5mm ... Et qui ont fini par racheter panhard   ... Et produire les PVP  

un ptit Unimog doit être bien sympa en tt aussi, surtout quand il faut faire sont passage soit même

 
Te connaissant un peu mieux depuis le meeting breton, je crois que je sais d'avance ce que tu vas nous sortir, Thibaud...    
 

 
Bien ce que je disais...    
 

 
Z'êtes gentils avec vos citrons...    
 
Ils ne seraient pas mieux là, vos messages ???  http://www.planete-citroen.com/forum/index.php  
 
Bien que Citroën ait commis un 4X4 au moins une fois, avec la Deuche Sahara : deux moteurs, un à l'avant et un à l'arrière. Assez original d'ailleurs, comme concept...
 

c'est Thibault s'il te plait  
 
 
y avait la Beux aussi, et un proto Xantia, mais c'est pas sorti...  
 
 
 
 
 

 
As tu pensé à t'inscrire dans un forum citroën, tout simplement ???
 
 

Bon histoire de doubler mon potentiel de Gros con en SUV, en plus du XC90, je vais acheter un X3 à mon épouse ...

 
ça veut dire qu'il va falloir qu'on apprenne à voler, parce qu'on ne pourra même plus marcher sur les trottoirs?      

achète UN Viggen...
 

 
 
 
 
 
 
 
 

C'est pas un peu encombrant, pour se garer en ville?

 
Et la Méhari 4*4 c'est de la daube ?!  Elle passe là ou des gros 4*4 se plantent lamentablement ! Et la BX 4*4, et l'Ax 4*4, c'est pas des citroën non plus ?