Reprise du message précédent :

 
 
HAAAAaaa détrompes toi, à l "hôtel du golf" de Deauville, c'est hyper tendance. avec des "crocs" orange, tu es le maitre de ces lieux.

 
 
Rien compris a ce que j'ai dis !!!................  
 
 
quand je parle que un 4x4 SUV n'est pas capable de faire du 4x4, je ne remet en question le fait que chacun peut acheter ce qui lui plait, mais le fait que un SUV est incapable de s'en sortir en franchissement et bascule de pont.... (pas un vrai 4x4 quoi !!)
donc a quoi bon acheter un 4x4 qui roule comme une berline ? Un peu idiot comme achat non ?
 
Je vois pas beaucoup de SUV avec de la boue jusqu'au rétroviseur, et  surtout monté et vendu avec des pneux routes...........
 
 
didier

 
pas plus que d'acheter une saab sportive capable de rouler à 250 km/h, je vois pas trop de mec qui roule à 250 km/h mais par contre plein à 130 km/h, un peu idiot d'acheter une voiture qui va à 250 km/h , tout en roulant à 130 km/h
 
On tourne en rond sur le sujet ...

Tout le monde ne reste pas à rouler à 130 (d'abord   )

 
 
mais au moins la voiture qui est donné pour 250 y arrive au 250 !! alors que un SUV 4x4 n'est pas apte a faire du 4X4........4x4 de trottoir disons..........pour ma part, un 4x4 doit etre plutot un engin  dérivé "agricole" apte a sortir du bourbier......je suis de la haute loire et je sais de quoi je parle......ici les SUV on en rigole.......
 
 didier

Les SUV tu les tractent quand ils ont posés dans un marrigot au milieu du chemin d'où vient de sortir la 4L du fermier...

 
C'est clair    
 
didier

Voici une photo du mien .
 
Il à 19 ans  
Il est rouillé de tout les côtés
Il est très loin de monter à 250 km/h (la moitié c'est pas mal)
Il n'a pas d'électronique et le porte fusible contient moins de 10 fusibles
Peu importe le temps que je le laisse sans rouler , quand je monte dedans il démarre  
C'est un redoutable véhicule pour tracter  
J'ai déjà déraciner des arbres avec  
Il a un moteur du tonnerre  
Ça ne me dérange pas qu'il est sale
Ça ne me dérange pas quand je fait une bosse dedans .
Ça ne me dérange pas que le chien me laboure l'intérieur .
Et je pourrais continuer à lui faire des éloges sur plusieurs pages ...
 
Mais alors je ne m'en séparerais pour rien au monde .
Il roulera jusqu'à ce qu'il ne passe plus le contrôle . La il a du sursis jusqu'à ses 21 ans . Après on verra .
 
La remorque est fait maison ...
 

 
 

Salut,
Bien sûr, je suis pour le respect des limitations de vitesse,
Bien entendu, je suis pour la baisse des émissions polluantes,
Bien sûr, je suis pour l'économie des énérgies fossiles,
Bien sûr, j'hurle lorsqu'en ville, un 4x4 bouffe une place et demi de stationnement,
Mais quand on parle d'automobile, j'ai en général peu de principes lorsqu'il s'agit de me les appliquer.
Non pas que j'aime les 4x4 ou les SUV.
Mais simplement parce qu'il y en un que j'apprécie particulièrement :
 

 
A+
Wilson

Il est moche
Il pollue
Il consomme
Il est absolument inutile dans ma vie de tout les jours.
Il est jaune

Et si j'en crois certains, c'est parce que j ai un petit truc minuscule dans mon pantallon que cette belle bete me fait rever.
Et oui, depuis gamin je reve d'en conduire, et depuis que je bosse, je reve de m'en payer un.

Attention un peu long mais prennez le temps de regarder ....
 
 
http://www.garagetv.be/video-galer [...] mpjeExtern
 

 
J'en ai vu un un jour dans une station qui faisait le plein de gpl, c'était un V8, je ne pensais pas que ce soit possible sur de tel moteur.

En tout cas, quelle classe !

 
 
franchement le defender je le trouve loin d'etre moche.
 
il a une putin de geule de baroudeur des carpates

C'est clair qu'il est beau.
Je disais ça car autour de moi personne ne comprend mon envie de "Defender". Ma femme le trouve lourd et pataud, et que ça ressemble à un engin de guerre.

c'est moche mais ca a de la gueule! un peu comme les hummer !

 
  Et en plus, c'est efficace... Essayez-donc ce genre de croisement de ponts avec un ML ou un SUV pour voir !    
 

 
Pratique, pour la vidange, non ??? Par contre, pour descendre...

heu et a quoi sa sert?...

 
Pas à grand chose en ville ( sauf pour la vidange, dans ce cas là   ) j'en conviens bien volontiers ! Cela démontre juste les capacités 4X4 du Range, et ce même en terrain urbain puisque c'est souvent en ville qu'on en compte le plus...    
 
A mon sens, il s'exprime tellement mieux dans ces conditions...    
 

 

 

 
Ah ben voilà ça c'est un 4x4 un vrai ; il fait partie de mes rêves... Mais niveau confort c'est pas ça quand même...
 

 
Il y en a pas mal qui sont montés au gaz et ça marche plutot bien mais c'est quand même entre 20 et 25l/100    

Je ne suis pas trop pour les voitures qui ont un cx de parpaing, mais je trouve que les Range Rover sont les seuls à avoir une certaine classe ( so british ). Je doit changer de voiture pour mettre mes 3 enfants, et a par la 9 5 Break j'ai regarder vers le Discovery, mais cher et vraiment trop gros à mon gout.

ben voila........de vrai 4x4.......Meme si j'ai une dent envers les british, j'avoue que ils savent faire de vrai 4x4...........pas des SUV de frime
 
 
apres la restauration du cherokee, je crois que je vais m'offrir un wagoneer full chrome........
 
didier
 

 

 
Celui ci est a vendre en ce moment sur le bon coin
 
didier

Le range est à mon avis le père spirituel du SUV, c'est un 4x4 chic anglais pouvant egalement faire un peu de tout chemin. J'aime beaucoup le Range Sport, le premier 4x4 que j'ai conduit était un vieux range V8 Boite auto, j'ai fait Lyon / Morzine avec, j'ai passé la prémière à Lyon avec la boite auto, elle a du declencher la seconde à Evian et j'attends toujours la troisième    
 
Maintenant les nouveaux Range Vogue ou les Range Sport doivent pas voir plus de terre que les autres SUV.

Pour ma part je ne jure que de part les voitures anciennes..........
 
les nouvelles toutes marques confondus ne seront jamais des voitures de collections pour les raisons que vous connaissez
 
didier

en même temps ces vieux 4x4 ne sont pas vraiment amicaux avec les autres utilisateurs et envers la planete, mais bon ils ont les capacité
 
a choisir dans ces vieux machin carré je prenderai bien un G, j'aime bien

 
 
Pourquoi se plaindre de voire ses 4x4 en ville ou sur autoroute car a 99.9 % des routes en Europe sont goudronné et pas des chemins de terre

Je ne crois pas avoir dit que je m'en plaignais, letoss, si tu relis bien mes messages...
 
J'ai juste indiqué plus haut que contrairement à une idée bien ancrée par le marketing à leur propos, ils n'étaient pas aussi sûrs pour leurs passagers en cas d'accident que ce à quoi on pourrait "normalement" s'attendre tant l'argument sécuritaire à l'air d'être aussi une motivation d'achat de ce genre de véhicules.
 
N'ayant pour ma part aucun besoin de crapahuter avec ma voiture sur des terrains défoncés, je n'ai par conséquent aucune raison valable de m'offrir un vrai 4X4. Pratiquant en revanche des routes parfois glissantes à l'automne/hiver, une berline à transmission intégrale serait déjà plus justifiée, même si ma 900 NG se sort jusqu'à présent très bien de cet exercice de conduite avec ses 2 roues motrices !  

 
Tu plaisantes j'espère en disant "un peu de tout chemin"... Le Range est un vrai 4x4, sûrement l'un des meilleurs,  après c'est l'utilisation que ses acheteurs en font : un simple monte-trottoir.
 
Si on prend l'exemple du Range Classic, il n'est pas très loin du niveau d'un Déf, le confort en plus. Bon ok, faut avoir un cousin pompiste pour nourrir le V8...    

le RANGE est le CHEROKEE (modeles des années 80 90) sont encore de vrai 4x4 meme si certains ont des intérieurs cuirs (pour attirer la clientelle aisée) ils restent de vrais véhicules de franchissement..........
 
 

 
 
didier

même les dernier range sont pas ridicule en TT

Bonjour !
J'ai voté POUR  le 4x4 dans certaines conditions
 
Cela se concrétise par cela : je ne crains personne coté franchissement (1300 cc et 90ch !)

 
 
Coté SUV j'ai aussi cela : 3 Litres, Monocylindre ! Un couple d'enfer !

 
@+

tiens a propos de tracteur, vidéo a méditer :
 
http://www.koreus.com/video/tracteur-hummer.html
 
didier

 
 
ha le vitara..... la pure bagnole de péripatéticienne (sans offenses ni insinuation pour toi chrysil)..... pour rester dans les clichés graveleux a 2 balles.

 
Désolé il s'agit d'un SAMURAI et pas d'un Vitara !  
 
  Merci de ne pas confondre ! Le Samurai (aussi fabriqué par Santana en espagne) est plus rustique et plus petit !

j'ai eu occasion de tester les capacité tt du samourai en passager, quand j'avais ete au Niger  
 
ca passe vraiment partout, impressionant, par contre sur la route c'est une cata'

 
 
ha oups   . ils se ressemblent bcp  

Suis définitivement gueri des 4x4. Après 2 saab et aucun probléme j'ai acheté en 2004 en grand cherokee CRD2,7 neuf (cher). Que des déboires ; tenue de route effroyable, aucune adhérence sur neige, conso ++ et en panne tout le temps. En plus SAV Jeep pire que trabant ou dacia. Par chance, Saab me l'a repris et depuis deux ans, de retour chez Saab pour un SH Tid et depuis 1 mois un cab lynx biopower ; que des satisfactions!

Et doc, tout le monde sait que le Grand cherokee, c'est une merde américaine, ce qui est dommage car il est bien placé en prix et souvant bien équipé, en plus il a de la gueule ...

 
 
 
fallais prendre un vieux cherokee......pour la tenue de route, c'est spécial le cherokee, sur la route  il ne faut pas le conduire comme une berline en tout cas surtout sous la pluie
(je parle des vieux cherokee de 84 a 96)
 
didier

D'aucuns contribuent à la dégradation de notre environnement en pratiquant des activités non indispensables:
 
En prenant l'avion, le train, le bateau, la voiture, la moto, pour partir en vacances ou en ballade, pour un meeting
En pratiquant un ou des sports mécaniques
En pratiquant le modelisme motorisé
En faisant du bateau de plaisance à moteur
En faisant un barbecue
 
...
 
la liste est infiniment longue...
 
... et pourquoi un utilisateur passionné de gros 4x4, serait il plus blamable ???
 
ahhhh le danger pour les pietons !!! alors que dire des camping-cars, fourgons, camions, bus ....
 
 
Pour ma part, amateur de 4x4 américain, je suis propriétaire d'un Chevrolet Suburban avec lequel je parcours 2000 à 3000 KM par an, je me regarde le matin dans la glace sans aucun probleme....  
 

Voilà l'exemple à suivre , celui de LEXUS et son RX400H . Véhicule hybride ( comme la Prius ) qui consomme comme une berline .....l'offre de ce type de motorisation vas forcement se développer dans les années à venir , au vu du succès rencontré par la Prius aux US . Et puis ça peut calmer un peu aussi les anti 4X4