Reprise du message précédent :

 
Je pense qu'une spéciale de rally, n'est en effet pas le terrain de jeu préféré d'un SUV (quoi que qu'un X5, s'en sortirait surement mieux qu'un paquet de berline).
 
Ceux sont des voitures fait pour les autoroutes, d'ailleurs comme ton propre break, tu serais surpris du manque d'efficacité réel d'un Estate Aéro dans le sinueux ....

B'soir !!    Pierre a dit: "Attends on parle de SUV,"  pour moi, ce n'est quand même qu'un 4x4 déguisé !!
Chez nous dans les Pyrénées, les mecs, ils débardent ou transportent land (les vrais), Nissan, toyota, voir et c'est souvent le cas, Dangel ou équivalent. Pour moi, quelque soit l'appellation, le 4x4, c'est ça !
J'ai trois filles, et pendant des années, c'était en 205 avec le chien sous les jambes du passager avant et les bagages entre les sièges, alors avec la 9000 !!    
Après, l'être humain a son ego, normal, automobile utile, loisir, travail, collection etc etc
 
Comme lorsque l'on dit que le chien ressemble à son maitre .... Juste deux exemples:
- un ami et son premier 4x4 Opel Frontera: 1,93 et 95 kgs, pas du genre a fermer sa gueule
- Je monte en Andorre (2000m) toutes les 3 semaines. Le week end dernier, j'avais un ML derrière moi, et un bus et 3 ou 4 voitures a la suite devant. Un coup de 2 3 et je passe en toute sécurité sur une portion à 10% de pente. Une vingtaine de virages après, mon Ml dans le rétro et qui me double dans le Pas de la Case avant de prendre le rond-point à l'anglaise !! Too much ::
 
Désolé, je n'ai rien contre, surtout pas au niveau écolo, c'est du bourre-mou, mais la mentalité Pierre....

Dites ... , c'est devenu la foire d'empoigne ici?
 
Un peu de respect et d'humour tout de même.
J ai peur que cela finissent entre les corses qui vont poser des bombes et les bretons qui vont lancer des crepes... à j oubliais les angevins (comme moi) "sac a vins" et les alsaciens... collabo... etc etc
 
Enfin quoi, un peu d'ouverture aux autres qui roulent en 4x4 ou en poussette ou même en mini (ouais enfin là...)
 
Les cons , il y en a partout, et pas forcement en 4X4, j en ai croisé plein, en BMW, Merco, Citroen, renault, et même un jour, un en Saab, mais c'était un étranger....  

Les cons , il y en a partout, et pas forcement en 4X4, j en ai croisé plein, en BMW, Merco, Citroen, renault, et même un jour, un en Saab, mais c'était un étranger....  
 
D'accord, mais en pourcentage....  

 
un con ça l'est toujours à 100% quel que soit sa voiture ou son velo.
 
Je plaisante evidement, mais c'est stérile comme débat, c'est un peu comme "droite VS gauche" pour les français....

Aucun débat n'est stérile, le silence est souvent pesant .....
 

 
Je vais pas oser dire que mon épouse roule avec une mini, alors !!!!  
 
 

Encore faut t'il  avoir un vrai 4x4 , pas un ou, on a peur d'aller dans la boue.........D'ailleurs de vrai 4x4 avec des bouchons sur les plancher au cas ou il prenne l'eau, j'en connais plus beaucoup........un 4x4 qui est capable de roule a 160 voir plus sur l'autoroute, je ne vois pas l'interet d'avoir 4 roues motrices......
Je restaure un cherokee de 89, on a encore des sensations de 4x4 a son volant (ce qui n'est plus le cas sur les nouveaux)........Le top, un land rover "brousse" des années 70
 
Les SUV et autres faux 4x4 c'est pour la frime ou pour marquer son rang social........
 
didier

 
 
Domi pas toi, je te connais, t'es trop malin pour tomber dans un cliché aussi idiot .... je peux te présenter plein de gens brillant qui roule en SUV ...
 
Maintenant tu as été victime selon toi, d'un chauffard et cela a pu te reconforter dans l'idée que tout cela est normal, vu que l'association dans ton esprit est simple, comme il roule en suv, il est donc con et prétentieux donc logique tout cela. Néanmoins cela t'a marqué plus, mais tu as egalement oublié un autre jour, l'autre con en méganne ou en 307 qui t'as fait la même chose, mais là dans ton esprit, tu es tombé sur un chauffard et par forcement un con puisque qu'il roule dans une voiture dite "normale" selon toi.
 
La théorie est toute simple, à mon avis, tu t'en souviens, car cela t'as reconforté dans ton idée reçue ... pas plus pas moins, tous les jours on croise des gens faisait des imprudences en voiture mais on s'en souvient pas ... mais si la personne fait partie d'une catégorie qu'on apprécie pas, cela nous marque.
 
Autre exemple, comme je le disais, je déteste les parisiens sur la file de gauche sur l'autoroute ... néanmoins quand je rentre un soir de Paris à Rouen, je ne me souviens que d'eux, d'ailleurs j'en suis arrivé même parfois à me dire qu'avant même que je sois derrière qu'il va pas se rabattre car il est parisien, résultat, je croise surement autant de 76 sur la file de gauche mais eux je m'en souviens même plus, je préfère me souvenir que des parisiens qui me reconfortent dans ma thèse du "parigo file de gauche" ....
 
   

escuse moi!!!     je me suis mal exprimé je n'est pas dit que le touareg  netait pas performant mais l'effet  de bateau ma enormement gèné d'ou la comparaison avec ma 2cv
 
pour le sinueux pas eu l'occasion de testé (car souvent madame en co-pilote)

 
Me dis pas qu'en plus elle vit avec un mec qui a une porsche....

Je suis pour, ça met un peu d'ambiance sur les routes

 
yes !!!!
 
D'ailleurs
 
Dans le garage, SUV, Porsche, Mini .... ils ont fait une case spécial pour nous, Pétasse et frimeur ... en plus la mini est rouge avec toit blanc, ce qui parait fait encore plus pétasse .... par contre je l'avais hier la mini, avec son petit 120 cv, en ville, elle donne bien, j'aimerai bien l'essayer en cooper S avec 175 cv, doit être sympa    

 
Holà faut pas me faire dire ce que je n'ai pas dit, juste que quand tu as un mur devant toi, tu n'y voit plus rien
 
 

C'est une mini "british" ou une mini "german" ?
J ai eu l occasion de conduire une british...  bah, j ai quand même flipper un peu.
J étais pas très à l aise. Ce sont des voitures avec beaucoup de charme, mais alors au quotidien.....

Pour en revenir au SUV, honnêtement, derrière un Picasso ou un Espace ou une camionnette ou même un 4X4, tu vois pas la différence. En fait, tu vois que le coffre. On distingue mal la route et les véhicules devant.

Aaah , le débat sur les 4X4 et SUV !!!! ça faisait longtemps ! J'ai pas su répondre au sondage , car à la fois , j'aime beaucoup ces véhicules , c'est vrai . Au point d'avoir pensé en acheter un . Mais aussi , d'un autre côté , ai fini par me rendre compte , en les voyant en vrai , qu'on avait pas plus de place que dans un break la plupart du temps . Grand etonnement même pour le Nissan Pathfinder : on se croirait dans une Clio , alors que c'est un des gabarits les plus imposants de la catégorie !!!!!  Mon utilisation tout terrain étant quasi nulle , ai fini par me retracter , aidé par les tarifs tirés vers le haut de ces véhicules , même en occasion . Le calcul à eté simple : au même kilomètrage , un break volvo coute presque 2 fois moins cher qu'un SUV . La conso étant supérieure et les prix de l'essence pas vraiment certains ....j'ai abandonné cette idée . Alors bon , rien contre ces véhicules , même si je me dit que pas mal de proprios devraient se poser plus de questions quant à la réelle utilité d'un tel investissement , ce qui n'est pas évident puisque dans l'ensemble , les SUV sont biens plus attirants que les monospaces et qu'ils ont désormais des qualités routières identiques aux berlines . C'est donc le coup de coeur qui l'emporte le plus souvent .  Le marché du pétrole vas de toute façon faire baisser l'engouement de cette catégorie , ce qui semble déjà être le cas dans la SUV Nation , les US .  Jamais vu autant de Prius de ma vie que sur les autoroutes de Californie ou je me trouve actuellement ......ça devrait faire réflechir les constructeurs américains qui sont en quasi - faillite

avec Wise comme souvent ....
 
 
Deux points ou je ne suis pas tout à fait d'accord, il y a beaucoup plus de place dans le XC90 que dans un V70, place arrière et coffre. La différence de tarif à année equivalente n'est pas du double.
 
J'ai vendu ma V70 de janvier 2007 avec 50000 kms pour reprendre un XC90 de mars 2007 avec 30000 kms et une garantie de 1 an, j'ai rajouté 10 000 €, alors que le taril neuf donne un ecart de presque 20 000 €.

Il à une German, la British est utilisable au quotidien quand tu à appris à regarder partout, il faut des yeux indépendants type Tetraodontidae ou Chamaeleonidae

Pourtant au premier abord il a pas l air très confiant..... limite stressé

C'est ça, le tétraodon est pareil, l'indépendance des yeux est livré avec un stress naturel (et une tronche pas possible).

 
Et c'est moi que tu traite de bo-bo ; tu me fais bien rire des fois tu sais     Mais.....chacun fait c'qui lui plait, plait, plait....

 
 
 
Définition de Bobo - selon : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bourgeois-boh%C3%A8me
 
Le terme bobos, contraction de bourgeois-bohème
 
En France
D'après Pierre Merle, l'expression « Bourgeois-bohème » est apparue en France le 15 juin 2000 dans un article de Courrier international. Ce terme est assez flou. Il a pris cependant en France une valeur plutôt péjorative , désignant un type de conformisme : des personnes aisées, parisiennes et parisianistes, bien pensantes, de sympathies allant plutôt à la gauche écologiste, ayant de l'affection pour la figure du révolté (Che Guevara, mai 68)
 
je ne pense pas que le terme bobo me convienne. je ne rentre pas dans la catégorie des biens pensants, aucune sympathie pour la gauche ecologiste que je classe dans des Ex stroskistes rouges devenus verts, aucune Sympathie pour le Che Guevara, un communiste révolutionnaire qui n'est qu'un dictateur assasin  et mai 1968, ne fait au aucun cas vibrer ayant toujours été un gaulliste.
 
Par contre mon Patrice, plus je relis la définition, plus je trouve que ton appartenance socialiste, la jaguar, la semaine et la 900 cabriolet le week-end, je me demande si cette définition ne te vas pas mieux qu'à moi ....    
 
 

allez pour detendre l'asmosphere, pas si costaud que ca les SUV :  
 
http://fr.youtube.com/watch?v=43Hf_N2skWI&NR=1
 
va falloir lui refaire une peinture , sympa la musique    
 
didier

je comprends pas trop, rien que le prix des pièces détachés, c'est quoi l'interêt de le broyer ....  
 
Cela me dépasse un peu !!!

je me suis dit la même chose
 
en tout cas c'est impressionnant la force que cela peut avoir les engin de TP, je me demande quel poids cela peut soulever une pelteuse?

les grosses pelteuses sur chenille peuvent aller jusqu'à 80 tonnes

impressionant !
c'est quoi le (ou les???) moteurs dedant V8?
 
DSL du HS

un 80 tonnes de chez case, le CASE CX 800, c'est un 6 cylindres de 15600 cm3 developpant 450 cv

 
Ouh la... j ai un peu envie de vomir quand même.
J'en ai mal au cœur.
 
Je rejoins volontiers Pierre, ou est l intérêt alors qu il y en a pour une fortune rien qu'en phares et jantes....

 
L'habit ne fait pas le moine : la preuve, je roule en Jag', voiture plutôt bourgeoise j'en conviens ;  pas de SUV, ni de Porsche, ni  de Mini et je ne passe pas mes vacances à La Baule    

 
t'inquiète mon Patrice, je vie très bien ma situation et j'ai pas a m'en excuser non plus ...    
 
La chaleur te monte à la tête mon Patrice, un grand bain va te faire du bien ...
 
 

 
 
 

 
Comme avoir une SAAB avec un turbo alors que la vitesse limite sur autoroute est a 130km/h les proprio de SUV pourraient nous poser la meme question,a quoi ça sert?????
 
Qu'est ce que vient faire le rang social la dedans y a bien des chomeurs et des smicars qui roulent et qui frime en BMW,Mercedes et autre et que ses meme proprio sont peut etre aussi des chauffards,alors arretait avec ses préjugés a la con

acheter un 4x4 qui ne peut pas faire de 4x4 je vois pas l'intéret...........
 
c'est tout ce que j'avais a dire........... le reste n'est que blabla et palabre de forum
 
didier

bonsoir
sans vouloir faire de polémique,un 4x4,c'est le top pour tracter!
un range p38(1995 a 2002) a une suspension pneumatique et surtout un ptra de 6300kgs,ce qui laisse 4200kgs de charge(tout ce qui roule en V.L),moteur bm un peu juste en charge,mais pas trop gourmand
A+

et une turbo x, 4x4 ou pas 4x4?

 
je suis d'accord avec toi sur le fonds mais rien a de sens avec l'automobile, acheter une aéro de 260 cv quand les autoroutes sont limités à 130, il y  a pas plus d'intérêt.
 
Les voitures sont des instruments de la passion pour nous, la passion n'a aucune vocation à être rationnelle. l'achat rationnelle, c'est le break logan ... aucune passion dans cette achat, juste la correlation d'un prix et d'un besoin de transport ... c'est une forme d'achat ... là nous on est réuni dans un forum à parler voiture car c'est la passion qui nous anime.
 
Ensuite, il est impossible de juger ou de commenter la passion de l'autre, chacun ayant ses propres critères ...

 
Possible, du coup, comme j habite pas en foret, je ne vais pas acheter de 4X4.
Puis, je n habite pas près d'un circuit, alors pas de sportive.
Je n'habite pas près de la mer, alors du coup, j ai annulé mon permis bateau.
Je bosse en ville, j habite à 30 km de ma boite et j ai deux gamins.
Pour aller a mon bureau, j ai ou autoroute ou nationale, donc une voiture qui roule à maximum 130 me conviendrait.
Dois je vendre ma Saab qui les dépasse allègrement et qui pollue.
Dois je être demago à ce point? dois je être bien pensant et dire que "ouh lala c'est pas bien de polluer de consommer 10 litres au cent."  
 
Dois je me faire pousser les cheveux et me raser mieux que je ne le fais?
Dois votez à g...   oh mon dieu aidez moi  
 
 
Dans quelle case automobile je me situe. A quoi ai je droit?

   
 
Entièrement d'accord.
 
 
 
 

 
Je n'en demande pas tant !
 
J'te prête ma bouée canard ? Ca au moins c'est pas bo-bo !    

 
 
HAAAAaaa détrompes toi, à l "hôtel du golf" de Deauville, c'est hyper tendance. avec des "crocs" orange, tu es le maitre de ces lieux.