Présentation de vos Saab : ibooksplash 9-5 : krisproll et 8 utilisateurs inconnus

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Avis 9-3 turbo 2001

n°15920
bm65wj
Posté le 30-01-2017 à 10:37:11  
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Bonjour,
 
J'ai besoin de conseil sur un futur achat :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1084035159.htm
 
Le vendeur me dit que c'est une 210 chx, es ce une aéro ?
 
Que faut'il vérifier ?
 
il y a un saabiste sympa dans le coin qui pourrait aller la voir pour moi ?
 
Merci d'avance.


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Moi j'aime personne, moi j'aime que moi !
Mes véhicules :
Saab 900 i16 EIA 1989, Honda Accord ictdi 2007, Peugeot 104 SL 1978, Honda 600 CBR 1998, Pontiac Firebird 1994
n°15921
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 30-01-2017 à 10:41:58  
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Salut,
Impossible à dire, si il n'y a pas de mano de turbo au compteur c'est une 150 ch (puissance fiscale 10 ch), si y'en a un 185 ch (puissance fiscale 12 ch). Le moteur 205 était monté sur certaines boite auto ou sur option (plutôt rare - puissance fiscale 13 ch).


Message édité par milou_info le 30-01-2017 à 14:32:14

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SaabSportClub
n°15929
ibooksplas​h
Posté le 30-01-2017 à 13:56:37  
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D'apres Mister auto, c'est une 150 ch (avec l'immatriculation). En tous cas ce n'est pas une aero 210 ch, car  la version aero de ce millésime ne developper que 205chevaux. On voit que le vendeur connais bien son affaire....

n°15931
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 30-01-2017 à 14:32:39  
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Bonne idée Mister Auto !


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SaabSportClub
n°15932
bm65wj
Posté le 30-01-2017 à 14:37:59  
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Merci,
 
Je viens de faire la même chose sur Oscaro et cela me donne aussi 150chx en finition SE.
 
J'attend le rapport du CT avec le numéro de série j'en serrait plus.


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n°15933
bm65wj
Posté le 30-01-2017 à 14:43:12  
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En cab, j'ai vu celle ci :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1081158545.htm
 
avec un 2.3 atmo de 145chx.


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n°15934
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 30-01-2017 à 14:45:43  
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oublie...


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n°15935
bm65wj
Posté le 30-01-2017 à 14:59:20  
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Pourquoi ?


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n°15936
milou_info
Profil : Administrateur - Secrétaire du SaabSportClub
Posté le 30-01-2017 à 15:47:34  
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Bah, c'est vraiment une génération avant, tout est plus dur, la tenue de route complètement à la ramasse (déjà que sur la 9.3 c'est pas terrible !), le moteur est rugueux, limite Simca (je parle des deux atmo), rien à voir avec le silence d'un B205 par exemple.
Après il y a la capote, quand tout va bien c'est parfait ! La 9.3 de ce côté reste quand même plus fiable (même si quand elle fait des siennes ça coute bonbon...).
Maintenant c'est à l'acheteur de se faire une idée, j'aime bien la NG, mais tu as l'impression de prendre vingt ans quand tu sors d'une 9.3...

Message cité 1 fois
Message édité par milou_info le 30-01-2017 à 15:48:55

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n°15969
SAAB 95 BI​O
SAAB 9.5 BIO
Posté le 02-02-2017 à 12:18:34  
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milou_info a écrit :

Bah, c'est vraiment une génération avant, tout est plus dur, la tenue de route complètement à la ramasse (déjà que sur la 9.3 c'est pas terrible !), le moteur est rugueux, limite Simca (je parle des deux atmo), rien à voir avec le silence d'un B205 par exemple.
Après il y a la capote, quand tout va bien c'est parfait ! La 9.3 de ce côté reste quand même plus fiable (même si quand elle fait des siennes ça coute bonbon...).
Maintenant c'est à l'acheteur de se faire une idée, j'aime bien la NG, mais tu as l'impression de prendre vingt ans quand tu sors d'une 9.3...


Non d'avoir 20 ans  :lol:  
JEFF


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