FORUM Saab Sport Club


  900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.)


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  Qui a des infos sur la plus puissante 900 "87-93" du monde ?

 

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Auteur Sujet :

Qui a des infos sur la plus puissante 900 "87-93" du monde ?

n°125483
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 03-01-2008 à 18:06:21  
profilanswer
 

Merci me dire si qqun est au jus ?

n°125484
Grammoux
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 03-01-2008 à 19:56:37  
profilanswer
 

:heink:   Gné ?

n°125485
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 03-01-2008 à 20:02:00  
profilanswer
 

je pense que c'est celle de romain de rbm


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Emploi Architecture
SAAB 900
n°125486
Gummekille​n
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 03-01-2008 à 20:18:11  
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architecte en saab a écrit :

je pense que c'est celle de romain de rbm

 

Euh..NON ! :D

 

Video :
http://videos.streetfire.net/video [...] 612902.htm
http://www.youtube.com/watch?v=4Aq38xKVA60 ==> 380 ch
http://videos.streetfire.net/video [...] 8bf53a.htm ==> 400 ch

 

Ca c'est très gros !


Message édité par Gummekillen le 03-01-2008 à 20:25:18

---------------
Hej På Dig !
n°125487
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 03-01-2008 à 20:34:38  
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;) Merci , c'est de la bombe atomique !!! , je me demande bien quel est sa préparation ? :ange:

n°125488
maurice
saab 4 ever
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 03-01-2008 à 23:09:14  
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la 2e video c'est pas uen gt aero?

n°125489
doum-doum
Per i patrioti, forza Corsica.
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 12:28:43  
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http://i20.servimg.com/u/f20/11/36/99/64/jolly_10.gif


Message édité par doum-doum le 23-02-2008 à 18:43:36

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Une panne de freins n'a jamais arrêté personne...
Tigre et Griffon il n'y a que des félins à la maison.
God damn hell !
n°125490
doum-doum
Per i patrioti, forza Corsica.
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 13:29:13  
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http://i20.servimg.com/u/f20/11/36/99/64/jolly_10.gif


Message édité par doum-doum le 23-02-2008 à 18:43:45

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Une panne de freins n'a jamais arrêté personne...
Tigre et Griffon il n'y a que des félins à la maison.
God damn hell !
n°125491
vachfolle
real bad ass hooligan
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 13:44:56  
profilanswer
 

Sur la 900 cela entrainera trop de modifications, par contre il existe tout ce qu'il faut pour modifier une 9000 : la base de la 164 Q4 ! ;)


---------------
Non rien...
I have a dream : http://vachfolle.free.fr/aaaaaaah.swf
...this post made entirely with recycled pixels...
n°125492
tazoux
9-3 SE TID 125cv
Profil : Dieu Saabiste !
Posté le 04-01-2008 à 13:55:03  
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regardez ce sujet la, il transforme une 9-3 avec un transmission integral....
 
http://forum.saabsportclub.com/saa [...] 5873_1.htm
 
faut pas oublier la fonction recherche  ;)


Message édité par tazoux le 04-01-2008 à 13:55:45

---------------
http://galerie.saabsportclub.com/tazoux/
n°125493
jlcalacle
9000 aero 98 / 9000 2.3 T 92
Profil : Dieu Saabiste !
Posté le 04-01-2008 à 14:02:54  
profilanswer
 

vachfolle a écrit :

Sur la 900 cela entrainera trop de modifications, par contre il existe tout ce qu'il faut pour modifier une 9000 : la base de la 164 Q4 ! ;)


 
Une idée interessante ça ....


---------------
Jean-Louis
 
Une tite pub: http://www.jelison.fr    
n°125494
vachfolle
real bad ass hooligan
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 14:20:54  
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jlcalacle a écrit :


 
Une idée interessante ça ....


Ouaip je l'avais envisagé sur mon atmo puisque j'ai une trans complète de 164 Q4.
On verra plus tard.


---------------
Non rien...
I have a dream : http://vachfolle.free.fr/aaaaaaah.swf
...this post made entirely with recycled pixels...
n°125495
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 14:26:51  
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au temps pour moi
dans la 400 ch dans la vidéo tu dois trembler à chaque accélration, terrible !


Message édité par architecte en saab le 04-01-2008 à 14:28:41

---------------
Emploi Architecture
SAAB 900
n°125496
trionit
saab c'est bas
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 04-01-2008 à 17:25:06  
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trionit a écrit :

Pour une 900 4x4 il reste la solution du vrai tout chemin avec une rehausse sur faux chassis (pas un big foot, juste quelques centimetres), pas difficile sur le train AR. En revanche à l'AV si le nouvel angle des barreaux de trans ne passe pas dans la structure, il faut là aussi modifier la coque. Par contre celà n'a plus rien avoir avec un coupé sport, plus avec un tout chemin.
 
A+
 



---------------
saabistement Trionit
n°125497
trionit
saab c'est bas
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 04-01-2008 à 17:34:44  
profilanswer
 

J'avais bien compris. Par contre je pense qu'une fois la structure modifiée c'est mort pour une homologuation à titre isolé.
 
A+


Message édité par trionit le 04-01-2008 à 17:35:13

---------------
saabistement Trionit
n°125498
noug2
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 04-01-2008 à 18:59:20  
profilanswer
 

la voiture de JK racing --700cv visiblement le moteur prend 10000 tour / mn .  
 
la carrosserie est en plus en polyester .
 
http://www.quicknet.se/home/q-111108/


Message édité par noug2 le 04-01-2008 à 19:11:04
n°125499
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 05-01-2008 à 04:25:23  
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J'en ai trouvé une de 500 cv

 

http://fr.youtube.com/watch?v=xm0xBEWVVfQ

 

a votre avis c'est saab 900 est préparée?

 

http://fr.youtube.com/watch?v=i4uxOZaq49M


Message édité par architecte en saab le 05-01-2008 à 04:30:47

---------------
Emploi Architecture
SAAB 900
n°125500
the loulou
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 05-01-2008 à 23:17:22  
profilanswer
 

vraiment aucun interet de gonfler une 900 a une tel puissance ,  
 
1) sa gache une 900 qui aurait pu etre tres belle d'origine  
2) sa patine tout le temps  
3) l'essenc eest trop chere  [:marc24:1]


---------------
en manque de turbo ;)
n°125501
tazoux
9-3 SE TID 125cv
Profil : Dieu Saabiste !
Posté le 06-01-2008 à 19:03:45  
profilanswer
 

the loulou a écrit :

vraiment aucun interet de gonfler une 900 a une tel puissance ,  
 
1) sa gache une 900 qui aurait pu etre tres belle d'origine  
2) sa patine tout le temps  
3) l'essenc eest trop chere  [:marc24:1]


 
cela a le merite d'etre clair au moins.... [:amiralackbar:3]


---------------
http://galerie.saabsportclub.com/tazoux/
n°125502
Gummekille​n
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 06-01-2008 à 19:12:20  
profilanswer
 

the loulou a écrit :

vraiment aucun interet de gonfler une 900 a une tel puissance ,  
 
1) sa gache une 900 qui aurait pu etre tres belle d'origine  
2) sa patine tout le temps  
3) l'essenc eest trop chere  [:marc24:1]


 
En même temps, en Suède, ils ne considèrent pas cette voiture comme nous !
Ici, on l'idolâtre, là bas, c'est super banal, c'est comme une R5 !


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Hej På Dig !
n°125503
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 07-01-2008 à 09:04:44  
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Effectivement , si à chaque départ on pousse comme un grand malade  :pt1cable: , mais ça fait toujours plaisirs d'avoir de belles acc pour dépasser une voiture de série de 220cv et voir son visage palir  ;)  

n°125504
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 07-01-2008 à 18:32:36  
profilanswer
 

Boos tu l'as tunné la tienne, elle est toujours à 175 cv? en tout cas elle est magnifique sur ton avatar


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Emploi Architecture
SAAB 900
n°125505
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 07-01-2008 à 22:32:54  
profilanswer
 

:cry: Surtout ne vomissez pas !!! maintenant elle fait 850cv   :(   lol

n°125506
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 07-01-2008 à 22:39:17  
profilanswer
 

Je voulais dire  850  - 850 . :ouch:
 [img=http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/3478/IMAGE_159][/img]
 
 
Maintenant mon profil sera Démon saabiste  :fou:  
 
[img=http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/3478/IMAGE_158][/img]


Message édité par the loulou le 08-01-2008 à 17:42:46
n°125507
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 08-01-2008 à 01:18:40  
profilanswer
 

boos d'ou te viens ta passion pour la 900?


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Emploi Architecture
SAAB 900
n°125508
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 10-01-2008 à 21:38:37  
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    Bonsoir , en fait en 1992 un oncle achete la 900s noir sur commande, superbe voiture que j'ai toujours revé d'avoir , mais je venais d'avoir mon permis et il me l'a offert noel 2003 !!

n°125509
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 10-01-2008 à 21:42:34  
profilanswer
 

J' ai massacré mon aero !!!!!! :fou:  
http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/3478/IMAGE_130.jpg

n°125510
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 10-01-2008 à 21:47:39  
profilanswer
 

vla la 900s  
http://images.mesdiscussions.net/saab/mesimages/3478/50620132.JPG

n°125511
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 11-01-2008 à 02:05:06  
profilanswer
 

je comprends pas tu roules avec quoi today?


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Emploi Architecture
SAAB 900
n°125512
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 11-01-2008 à 15:00:35  
profilanswer
 

un patrol 3ltd

n°125513
maurice
saab 4 ever
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 12-01-2008 à 00:45:49  
profilanswer
 

lol je comrpend plsu rien egalement

n°125514
miocastor
Profil : Dieu Saabiste !
Posté le 12-01-2008 à 20:53:16  
profilanswer
 

pareil...

n°125515
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 13-01-2008 à 19:20:50  
profilanswer
 

:wahoo: y a plus rien a comprendre !! lol je pars préparer ma SAAB

n°125516
architecte​ en saab
AES
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 14-01-2008 à 00:46:53  
profilanswer
 

c'est à dire? une 900? laquelle?


---------------
Emploi Architecture
SAAB 900
n°125517
le saabre
de Suedre
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 14-01-2008 à 17:27:02  
profilanswer
 

c'est space ici ...


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-= Tout ça pour Saab  =-
n°125518
inge44
Aérophile du volant....
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 14-01-2008 à 19:17:29  
profilanswer
 

architecte en saab a écrit :

je pense que c'est celle de romain de rbm


 
 
en france peut-être que oui, mais par contre , "y consomme dur" la gars avec ces 300 et quelques cv...


---------------
Un ambassaabdeur est un digne représentant de l'esprit de la marque...
 
Sauvez la planète en faisant des économies !!!:
http://www.naturalmotors.myffi.biz/Default.aspx
n°125519
BOOS
Profil : Petit Saabiste !
Posté le 15-01-2008 à 17:59:26  
profilanswer
 

La 900s , je veux monter à 200 cv au moins mais il faut que ça soit durable .

n°125520
inge44
Aérophile du volant....
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 15-01-2008 à 20:59:14  
profilanswer
 

un bon stage 2 ou 3 de chez RBM... fera l'affaire!


---------------
Un ambassaabdeur est un digne représentant de l'esprit de la marque...
 
Sauvez la planète en faisant des économies !!!:
http://www.naturalmotors.myffi.biz/Default.aspx
n°125521
slash
Et j'avance, et j'avance....
Profil : Saabiste comme on en fait plus
Posté le 16-01-2008 à 01:02:02  
profilanswer
 

BOOS a écrit :

La 900s , je veux monter à 200 cv au moins mais il faut que ça soit durable .


une petite résistance bien placé dans le boitier APC et c'est parti


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Restauration 900 Turbo S
Forum autour de la 900
n°125522
inge44
Aérophile du volant....
Profil : Saabiste à respecter !
Posté le 16-01-2008 à 18:33:23  
profilanswer
 

Justement ces résistances, il paraît que ça "lave" les moteurs...
 
C'est valable ou non?


---------------
Un ambassaabdeur est un digne représentant de l'esprit de la marque...
 
Sauvez la planète en faisant des économies !!!:
http://www.naturalmotors.myffi.biz/Default.aspx
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