Bonjour, à tous    
 
Comme le référendum de SAAB 9000 AERO n'est pas pour nous   , nous détenteur "des modèles précurseurs" au modèle AERO
 
Voici le notre !!!!!!!        
 
       

Allez hop en post it

J'ai l'impression qu'il n'y a personne sur les ondes.
 
Maurice, faxydid ...... où êtes vous !!!!!

peux plus cliquer

ah oui, desole. j'avais pas vu le post...  
c'est vrai qu'on finirait presque par se sentir exclus avec nos 9000 qui sont plus vraiment des turbos mais pas tout à fait des Aeros.
j'en profite pour essayer d'eclaircir un truc: je crois qu'une des particularites de la S est la presence des sieges cuir+daim, mais en fait, j'en sais rien. je les ai vu que dans la mienne (la seule S que je connaisse, en fait ) et dans certaines 900; et si je me souviens bien, les photos de la SP de faxydid montrent des sieges en cuir... euh... plus cuir. donc quoi? ca depend du millesime, ou c'est reserve aux S, ou alors c'etait une option?  

Dans ma S, il y a des sièges cuir et daim.
 
Modèle 1990

il me semble que dans les griffith (orth??) c'était aussi du cuir et daim non?

pour l'orthographe, je pense que c'est griffin (comme griffon en anglais) et/ou peut-etre grippen en suedois (supposement, vu que je parle pas suedois).

Salut à tous les possesseurs de S. Je viens témoigner ma frustration : ma 9000 S de 92 n'a pas sa place en section aero et comme c'est une carrosserie CS elle n'a apparamment pas sa place ici non plus. Pas grave je suis pas susceptible...
Pour les sièges, en effet d'après ce que j'ai compris les séries de 9000 S étaient équipées cuir/cuir retourné, c'est leur principale caractéristique visible, avec les jantes aero et le kit carrosserie (sauf sur CS comme le mienne qui ressemble comme deux gouttes d'eau à une 9000 T16). Tout ça sous réserve de confirmation par les gourous comme faxydid...
 
En ce qui concerne la voiture de faxydid, il a remplacé l'intérieur complet. Mais je ne suis pas sûr que les SP aient eu cette option cuir/cuir retourné d'origine comme les S.

je peux enfin poster avec ma 9000 sp n°177 de 89        

 
Attends elle n'est pas encore chez toi    Imagine le pire : je tombe raide dingue des 9000, tu es mal !        Enfin bon, y'a pas de risque !    

Faut jamais dire : fontaine je ne boirai pas de ton eau (ou gouyasse je ne teterai pas ton goulot pour la version alcoolique), patrice....

surtout quand la dite 9000 est une SP ....

et une de plus la 111

Toute fraîche?

Bienvenue a devilgendarme dans le club très très fermé des 9000 très très spécial.  
 
Normal c'est un collègue. Ils ont bon gout c'est gendy !!!!
 
Maurice il faudrait voir si un des grands gourous de ssc peut te donner la possibilité de revoter surtout que je t'avais compté dans le lot des possesseurs (1991).

Au fait profitez en pour mettre une photo de votre belle pour prouvrer au clan des aeros que nos voitures existent, et son très spécial.

Voilà la mienne
 

 
au suivant

faut vraiment que je reprenne des photos qu'ils la metteny plus en valeur

Elle a gardé lesquelles de jantes, finalement?
 
La mienne ressemble vraiment à une série CSE...    Je garde le meilleur sous le capot!!!    
 
 

 
C'est pas encore la gueule définitive mais ca colore un peu le post      

 
J'ai beau l'avoir dans ma cour depuis 4 jours ; il ne se passe rien    Pas d'attirance physique, surtout avec le break de course à côté    Les gouts et les couleurs   En revanche, je lui reconnais un sacré confort  

9000 SP numéro 67 de 1988 avec le "gros kit" airflow (spécifique a cette année)
 

 
 
 

 
 
didier

 
 
gagné, les SAAB 9000 SP n'ont jamais eu le cuir/cuir retourné, uniquement le cuir simple (choix de la couleur par le client)
 
didier

bonjour à tous je met une photo de la mienne  
 

oups! j'ai oublié de mettre la photo

La N° 134 de 1989 est a vendre...
 
http://www.leboncoin.fr/vi/13237718.htm?ca=8_s

Voici encore tout chaud un recensement des SP...........
 
http://www.saabclubdefrance.com/9000SP/
 
 
je suis pret a recevoir tous renseignements supplémentaires, afin de faire grossir le recensement.........  
 
contact@saabclubdefrance.com
 
ou contactez moi ici en MP (messagerie privée)
 
merci
 
didier

sur le lien de romu, c'est quoi le bouton de temparateur...  
???
pas de clim sur celle la?

 
? a qui t'adresses tu maurice, j'ai pas compris la question
 
didier

sur la 134, la console de chauffage semble etre a bouton ??  
ce n'est pas une clim auto?

Non........Toutes les sp n'ont pas forcement la clim auto....ca depend de la version de base SII ou SII luxe......
 
http://www.saabclubdefrance.com/9000SP/
 
 
didier

bonjour a tous... une petite nouvelle !

 
super !!! Dis-nous en plus dans le post présentation
 
C'est quel N° cette merveille ???

c est tout dans les presantations... voila

 
 
c'est pas une SP.......Donc pas de numérotation
 
didier

Non c'est plutôt une S line avec un becquet de SP.
 
Au faite, je roule 100% Ethanol depuis une semaine. J'ai changer le régulateur de pression d'essence par un réglable avec mano (Poussé à 3,8 bars).
 
Juste avant passage Ethanol, roulage sur autoroute pour un essaie. Vitesse au compteur 240, elle marche bien pour son âge. Je ne suis pas resté trop longtemps à cette vitesse, car dangereux et permis nécessaire. C'était un petit test, le temps d'arrivée à 240 compteur puis redescente au régime de croisière normale de 130 km/h.

la 9000 turbo S de eric11311 a un becquet de SP de 89 (pas de 88), mais sa voiture n'est pas une SP.........il se peut aussi que  le becquet a été commandé sur le catalogue accessoires SAAB  
 
didier

 
A propos.. Comment on reconnait une SP ?