Slt à tous!
 
Y'aurait-il parmi vous une âme charitable qui pourrait me donner le filetage du bouchon de vidange sur une 9000?
 
Je compte le remplacer par un bouchon-sonde T° pour brancher sur mon mano VDO.
 
J'aimerais connaître le type de filet avant de commander.
 
Je vous remercie d'avance pour votre aide!
 
Tristan

Salut    Je ne comprends pas bien. Quelles mesures veux-tu exactement ?

je voudrais le type de filet du bouchon de vidange d'huile moteur
 
ex: M14*150 ou M10*100?
 
c'est le type de filet qu'on propose pour les sondes T° qui remplacent le bouchon!

ok ! je n'ai plus l'EPC pour cause de panne d'ordi, mais quelqu'un pourrait te trouver ça facilement, du moins le numéro de référence

 
D'après toute la littérature traitant de la mise en place de manos, ce capteur de température convient très bien ( il existe également une version courte qui comporte une longueur filetée bien moindre ) : http://www.gt2i-competition.com/SO [...] 4_319.html

Ok, je te remercie Lack!
 
Donc il s'agit bien de M14*150 apparemment.....comme pour la sonde de pression!

Sur ma 9000 de 1997, la sonde de température sur laquelle est connecté le mano de temp. d'huile additionnel n'est pas au niveau du bouchon de vidange (comme souvent sur les 900 ) mais sur le bloc moteur lui-même ==> plus d'emplacements disponibles ?
Celà fait plus propre que d'avoir un fil électrique qui descend jusque sous le moteur.
Je n'ai plus en tête la dimension du bouchon - ni du capteur. Le branchement ayant été réalisé par le précédent proprio.

Pourrais-tu me dire où se trouve cette sonde sur ton bloc exactement?
 
Ce qui m'étonne vraiment, c'est qu'ils n'en aient pas mis une d'origine....sur un moteur turbo qui plus est!    
 
Je te remercie!
 
Tristan

Ce qui m'étonne vraiment, c'est qu'ils n'en aient pas mis une d'origine....sur un moteur turbo qui plus est!    
 
C'est pour la "fiabilité" !!!
Si il n'y en a pas, elle ne peut pas tomber en panne !!
Hi ! Hi !
 

 
Salut Tristan.
 
J'ai commandé chez Speedparts 2 manos T°C et Pression d'huile. Pour le branchement des sondes, j'ai choisi le système de la plaque sandwich (c'est une plaque que tu intercales entre ton bloc et le filltre à huile) qui a 3 perçages avec filetage 1/8 NPT. Ainsi, les 2 sondes de T°C et de pression sont vissées sur ces taraudages et le 3ème reçoit une petites vis pour le boucher.
 
Regarde la photo :
 

 
Xaav.

Salut Xavier!
 
Je te remercie pour l'info!
Alan m'en avait déjà parlé mais je ne savais pas qu'on pouvait y brancher plusieurs sondes!
 
Du coup, ca m'intéresse déjà un peu plus!
 
Je vais me renseigner auprès de speedparts alors.
 
Encore merci!
 
Tristan

 
Tu peux brancher 3 sondes en 1/8 NPT.
 
2 semaines de délai avec speedparts.
 
Ils vont l'envoyer à l'importateur le plus proche de chez toi (pour moi c'était RBM) qui te le renverra.
 
En plus, leurs manos sont fournis avec les sondes.

Les manos, j'en avais déjà commandé des VDO.....
 
une bonne adresse à retenir car prix imbattables:
 
ex: http://egauges.com/vdo_indS.asp?Se [...] PN=360-009
 
Par contre, je ne vois pas sur le site de speedparts de modèle avec 1/8 NPT??
 
Je vois M18, M20 et 3/4 UNF!?  

 
Non, les M18, M20 ou 3/4" sont les filetages du filtre à huile !! (t'imagines des sondes de manos avec un filetage en M20 toi ??!!! )
 
Pour ta 9000, c'est un 3/4".
 
Le 1/8" n'est pas indiqué sur le site, ça correspond aux filetages des 3 trous permettant la pose des sondes.
 
Xaav.

oui, je me disais bien qu'il y'avait un soucis!
 
je te remercie encore pour l'info!
 
Tristan

 
Je suis parti voir, avec un APN en poche. J'ai suivi le fil qui va jusqu'à la sonde. Celle-ci se trouve sur le bloc moteur, sous le collecteur d'admission ( donc coté habitacle ). Il m'est absolument impossible de la voir, même d'y passer la main en aveugle ==> donc pas de photos.
 
Il me semble me souvenir maintenant que le précédent proprio ( excellent mécanicien ) avait installé cette sonde à l'emplacement d'un bouchon, au moment où il avait sorti le moteur pour travaux. Moteur en place, celà me parait mission impossible....

Slt Lack!
 
Je te remercie bcp pour l'info et pour ton dévouement!
 
Effectivement, ca semble assez inaccessible donc je vais opter pour la sonde qui remplace le bouchon de vidange ou la plaque sandwich....ca sera plus simple!

Au fait, T° et pression d'huile, OK. Mais le 3° trou, c'est censé servir à quoi ?

bonjour, quelqu'un peut me donner une ref ou un lien, marque ..... (en MP) pour acheter cette platine support sondes entre bloc et filtre.
D'avance merci.

Sur ce site:
 
http://www.speedparts.se/
 
tu fais "sök", tu tapes 33,0150 et tu trouveras!